6 دلیل برای اینکه تیگو 5 نخریم!

chery-tiggo5-007

رشد صنعت خودروسازی چین به لطف بازار خوب در کشورهایی مانند ایران بر کسی پوشیده نیست. اما همه محصولات چینی قرار نیست با کیفیت و یا بی‌کیفیت باشند. بعضی از این خودروها کیفیتی برابر با خودروهای کره‌ای و بعضی از آن‌ها کیفیتی مایوس کننده دارند. خودروسازی چری یکی از برترین برندهای چین محسوب می‌شود که همیشه به دنبال رشد بوده است، مدیران خودرو به عنوان نمایندگی رسمی محصولات چری در ایران مدتی است که تیگو ۵ یکی از شاسی‌بلندهای جدید چری را وارد چرخه محصولات خود کرده است. این بار در سایت چرخان به سراغ شاسی‌بلند شهری چری رفته‌ایم تا نقاط ضعف این خودرو را باهم بررسی کنیم. پس با ما همراه باشید.

البته، ذکر این نکته ضروریست که معایب گفته شده، بر اساس ایراداتی است که از سوی کاربران و خریداران این خودرو تا کنون بیان شده است.

chery-tiggo5-029

۱- شتاب ضعیف

پیشرانه تیگو پنج از نوع 4 سیلندر 16 سوپاپه است که دقیقاً 1971 سی‌سی حجم دارد و می‌تواند حداکثر 136 اسب‌بخار در 5750 دور در دقیقه و 182 نیوتن‌متر در 4540 دور در دقیقه را تولید کند. بله ۱۳۶ اسب بخار!!! طبیعتا این قدرت برای یک خودرو شاسی‌بلند کافی نیست. پس اگر شما با ۹۲ میلیون تومان بخواهید انتظار یک شتاب عالی و قدرت خوب را از این خودرو داشته باشید باید بگوییم سخت در اشتباه هستید. بنابراین در قسمت موتور شما با یک خودرو معمولی روبرو هستید. انتظار عملکرد ضعیف در سربالایی‌ها با توجه به وزن خودرو، دور از ذهن نیست. بد نیست کمی مقایسه در این خودرو بکار بگیریم، فاصله زمانی عرضه جک اس۵ با تیگو ۵ نزدیک به چند ماه است بنابراین ما اگر بخواهیم برای شما مثال بزنیم باید بگوییم جک اس۵ با همین حجم موتور و به لطف توروبو کوچک خود حدود ۱۷۳ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. از همین مقایسه کوتاه ضعف موتور تیگو ۵ مشخص می‌شود. البته هدف ما تبلیغ جک اس ۵ نیست چرا که این خودرو نیز نقاط ضعفی در خود دارد.

chery-tiggo5-009

۲- طراحی ظاهری قدیمی

شاید بعضی‌ها توقع نداشته باشند که ما از طراحی ظاهری چری تیگو ۵ به عنوان یک دلیل برای نخریدن آن یاد کنیم ولی باید بگوییم که این خودرو در قسمت جلوپنجره و چراغ‌های جلو ضعف طراحی دارد هرچند به ادعای شرکت سازنده طراحان این خودرو از جمله برترین طراحان خودرو در جهان هستند ولی این دلیل نمی‌شود که همه از چهره این خودرو رضایت داشته باشند. اگر ما سه انتخاب برای خرید یک خودرو شاسی بلند در ایران از لحاظ ظاهری داشته باشیم ( قیمت را نادیده بگیریم )، مسلما تیگو ۵ رتبه سوم را به خود اختصاص خواهد داد چرا که محصولاتی مانند جک اس ۵ و برلیانس V5 با اختلاف زیادی نسبت به تیگو ۵ در رده اول و دوم قرار خواهند گرفت. در کل نمای ظاهری این خودرو که یکی از دلایل مهم انتخاب ایرانیان است چنگی به دل نمی‌زند.

chery-tiggo5-033

۳- حذف بعضی از آپشن‌ها

نمونه اصلی این خودرو تجهیزات فراوانی دارد اما نمونه تولیدی (فول) در داخل ایران برخی آپشن‌ها مانند گرمکن و سرد کن صندلی، نشانگر باد لاستیک ها TPMS، آینه‌های تاشونده برقی را ندارد و این عملا کم فروشی محسوب می‌شود چرا که نام این آپشن‌ها در کاتالوگ تیگو ۵ وجود دارند. البته گفته می‌شود در کاتالوگ‌های جدید این خودرو نام این تجهیزات حذف شده‌اند که در این صورت این خودرو باید با قیمت کمتری عرضه شود. (در این مورد اگر پاسخی از سوی مدیران خودرو به دست ما برسد حتما آنرا منتشر خواهیم ساخت)

chery-tiggo5-030

۴- فضای کم سرنشینان عقب و عدم راحتی صندلی‌ها

یکی از دلایل محبوبیت خودروهای شاسی‌بلند، فضای بیشتر در داخل کابین است، اما شما در تیگو ۵ فضای زیادی را در قسمت عقب مشاهده نخواهید کرد. شاید علت این باشد که طراحان فضای بیشتری را برای صندوق عقب در نظر گرفته‌اند. فضای کم صندلی‌های عقب یک‌طرف، صندلی‌های ناراحت این خودرو هم یک طرف دیگر که باعث نارضایتی سرنشیتان به خصوص آنهایی که در عقب مستقر شده‌اند، خواهد شد.

chery-tiggo5-040

۵- عملکرد ضعیف صفحه نمایش

برخی از مالکان این خودرو از کیفیت صفحه نمایش به‌خصوص سرعت عملکرد آن نارضایتی خود را اعلام کرده‌اند، بنابراین اگر قصد خرید این خودرو را دارید مبلغی هم برای تعویض این صفحه نمایش با یک مانیتور با کیفیت کنار بگذارید.

chery-tiggo5-011

۶- قیمت بالا

تیگو ۵ یک خودرو پرآپشن محسوب می‌شود ولی شما نباید توقع این سطح از تجهیزات را که تعدادی از آنها کلا در همه نمونه‌های تیگو۵ در ایران حذف شده‌اند، از مدل پایه داشته باشید. کمی روشن‌تر صحبت می‌کنیم، ۷۷ میلیون تومان برای مدل پایه این خودرو با کمترین سطح تجهیزات کمی زیاد محسوب می‌شود، همچنین ۹۲ میلیون تومان هم برای نوع فول کمی گران بنظر می‌رسد. چرا که در همین رنج قیمت جک اس۵ اتومات، سانگ یانگ تیوولی نیز وجود دارند که در خیلی از بخش‌ها از این خودرو برتر هستند. آمار فروش این خودروها، برتری آنها را نسبت به تیگو ۵ نشان می‌دهد. به‌نظر می‌رسد اگر تیگو ۵ حدود ۱۰ میلیون تومان از قیمت فعلی، کمتر قیمت‌گذاری می‌شد، ارزش بیشتری برای خرید داشت.

به سوپر گروه چری تیگو 5 در تلگرام ملحق شوید

Telegram-Group-Tiggo-5

257 دیدگاه
  1. FARBOD می گوید

    ما این ماشینو داریم از لحاظ کابین بسیار جا دار و دارای فضای پای خیلی خوبی است در ضمن صندلی ها خیلی خوب و نرمی دارد و ظاهر شیک و مجلسی دارد و صفحه نمایش خوبی هم دارد

     
    1. احسان می گوید

      ظاهر شیک و مجلسی :)))

       
    2. ناشناس می گوید

      چشم کارشناس هرچی شما بگین

       
      1. ناشناس می گوید

        کی میگه طراحیش خیلی بده اتفاقا خیلی هم‌ خوبه برلیانس وی ۵ که موتورش از اینم ضعیف و قیافش شبیه اسکلت
        حالا شما میای میگی برلیانس وی ۵ از این خوبتره
        با جک کاری ندارم چون معلکه است

         
    3. ابوالفضل می گوید

      این سایت هم فقط بلده عیب و ایراد بگیره چند روز دیگه میبینیم نوشته پنج دلیل برای اینکه لامبورگینی نخریم این ماشین ظاهر خیلی خوبی داره جلو پنجره رو رنجرووری بذارید غوغا میکنه و بعد هم کسانی که میگن جک منم جک رو دوست دارم باید آفرین گفت به کیفیتش ولی با سرعت بالا به ماشین مانور بدین میبینین که عقب ماشین لیز میخوره که یه ماشین دیفرانسیل جلو نباید اینجوری باشه و با اینکه سرعت و قدرتش زیاده و توربو هست باید بیشتر ازش مراقبت بشه

       
      1. هادی می گوید

        خخخخخخ
        این پنج دلیل برا نخریدن لامبورگینی رو خوب اومدی مرسی

         
      2. ناشناس می گوید

        تو چی از ماشین میدونی این ماشینا مزخرفن

         
      3. ناشناس می گوید

        واقعا این سایتا الکی الکی عیب میگیرن راست میگم نوشته بود چهار دلیل برای اینکه بوگاتی نخرید اخه بوگاتی بهترین ماشینی که رکرد زده من تیگو پنج دارم عالی همه بزرگ هم صفحه نمایش خوبی داره عالیه

         
    4. ناشناس می گوید

      چون که دارین اینارو میگى وگرنه ماشینتون هیچ پخى نیست

       
      1. ناشناس می گوید

        از پیکان شما بهتره سکته نکن حالا

         
      2. ناشناس می گوید

        چون چینی هست مزخرفه؟ شما ظاهری میبینی فقط!:/

         
      3. پ می گوید

        شما خوبی بابا لامبورگینی بابا اصلا ماشینه شما هوراکا

         
    5. حسین می گوید

      بنده خدا خبر ندارید چه چرتی خریدید!موقع فروختن میفهمید چه اشتباهی کردید هیچ کس ازتون نمیخره حتی نصف قیمت!ماشینه چینی حال و روزش معلومه چیه دیگه!کلی پول بدی بعد بگن ماشینش چینیه.

       
      1. Uhgh می گوید

        هر وقت سیر شدم میندازم انبار الکی حرف نزن فروشش عالیه

         
    6. ناشناس می گوید

      شما میتوانید با این قیمت شاسی بلند بی وای دی روبخرید باتوان متور۲۴۰۰ بی رقیبه

       
    7. سینا می گوید

      پس فردا میان میگن پنج دلیل واسه اینکه مک لارن p1 نخریم.بعد مینویسه صدای پیشرانه زیاد میاد تو ماشین،چه میدونم صندلیاش اسپرته و راحت نیست.بعد میگه کف ماشین خیلی پایینه و به همه جا میگیره و اینکه هزینه ی نگه داری و سرویسدهیش بالاس

       
  2. قیاس می گوید

    آقای علی شیرعلی
    من از اسفند ماه تیگو ۵ اکسلنت زیر پایم است.
    شتاب اولیه این خودرو ۱۳.۹ ثانیه است. یعنی کاملا شبیه Jac S5 اتوماتیک یا سانگ یانگ تیولی. بهتر است بدانید هایما (تولید ایران خودرو) شتاب اولیه بیش از ۲۰ ثانیه دارد. (منبع سایت ایران جیب).
    طراحی ظاهری آن مورد قبول اکثر آدمهای با سلیقه است. من بارها در مکانهای باکلاس و از زبان آدمهای باسلیقه، تعریف قیافه ظاهری تیگو ۵ را شنیده ام. شاید افرادی که تاکنون اینگونه ماشین ها را کمتر دیده اند، ظاهر این ماشین برایشان غریب است.
    شما یک کاتالوگ از نماینده مدیران خودرو بگیرید. هرچه آپشن در آن نوشته من تحویل گرفتم. می دانم که در سایتها گفته شده آپشن هایی نظیر گرمکن صندلی، آیینه تاشو برقی، کنترل باد لاستیک، و نویگیشن روی این ماشین هست. ولی از همان ابتدا در ایران این آپشنها را به کسی قول نصب آنرا نداده بودند.
    قبول دارم که مونیتور آن حداقل است ولی هیچگاه هنگ نکرده یا گیر نکرده است.
    فضای جای پای سرنشین عقب خیلی خیلی خوب و بزرگ و بخوبی بزرگتر از Jac S5 است. من با خانواده ام و دو فرزندم چند بار مسافرت طولانی با آن رفتیم. هیچگاه احساس ناراحتی از فضای صندلی عقب نداشتیم. اگر شما فضای عقب را کوچک می پندارید لابد مشکل شخصی خاصی دارید.
    نحوه فروش آن بصورت نقد و اقساط است. من با ۵۰% پیش پرداخت، هم اکنون صاحب آن شده ام.
    چرا شما کیفیت بسیار خوب مونتاژ آنرا در مقایسه با Jac S5 نمی گویید؟؟ کافی است داخل صندوق عقب و موتور و داشبورد ایندو خودرو را با هم مقایسه کنید و منصفانه قضاوت کنید.
    کیفیت رنگ آن خیلی بالاتر از نمونه مشابه است !!!
    اولین خودرو داخلی با ۵ سال یا ۱۵۰.۰۰۰ کیلومتر گارانتی است.

     
    1. علی شیرعلی می گوید

      سلام مرسی از نظرتون ما قصد دفاع از هیچ خودرویی رو نداریم ولی اون بخشی که گفتین شتابش بیشتر از جک اس۵ خیلی اغراق آمیزه چون شتاب اولیه جک واقعا بالاتر از این ماشینه با یه بررسی تو اینترنت متوجه می‌شید. اگر متن و بت دقت مطالعه می‌کردید متوجه می شدین که ذکر شده سلیقه‌ها متفاوته در ضمن ما این مطلب و از طریق بررسی دقیق و منابع معتبر جمع کردیم نه حرف دوستان و آشنایان!!! همچنین قسمت نبود آپشن‌ها مربوط به سری اول این خودروها میشه که بعضی از مالکان به اون اشاره کرده بودند. فضای پا هم از لحاظ اعداد ارقام کم‌تر از سایر خودروهاست این حرف و اعداد میگن نه ابعاد یک آدم که کوچک باشه یا بزرگ!!! در ضمن ما راجع به قیمت تمام شده صحبت کردیم نه شرایط فروش. همچنین برای بخش آخر نظرتون می‌توانید قسمت دلایل خرید تیگو ۵ رو مطالعه کنید.

       
      1. قیاس می گوید

        شتاب Jac S5 دنده ای حدود ۸.۶ ثانیه ,و
        شتاب Jac S5 اتوماتیک و تیگو ۵ و سانگ یانگ تیولی و چانگان CS35 همه در یک حدود و در محدوده ۱۳-۱۴ ثانیه است.
        اگر فرد قد بلند حدود ۱۸۵ سانت در صندلی عقب تیگو ۵ بنشیند خواهد دید که وسعت فضای عقب و ارتفاع خوب اتاق چقدر خوب و کافی بوده و توصیفات ارائه شده در مقاله را مقبول نخواهد دید.

         
        1. علی شیرعلی می گوید

          سلام. نظرتون.راجع به شتاب خودرو بازهم غیر کارشناسیه. تیوولی ۱۴ ثانیه و جک ۱۲.۳ ثانیه شتاب داره در حالی که تیگو هم نزدیک به ۱۴.۵ ثانیه زمان شتابگیری داره. تو شتاب صدم ثانیه مطرح میشه. همچنین فضای عقب از خودروهای هم رده از لحاظ ابعادی کوچکتره. اینکه.هر فردی از خودرویی که خریده.تو ایران تعریف می کنه دیگه عادی شده

           
        2. ناشناس می گوید

          برادر عزیزم
          آخه وقتی
          نمیدونی چرا
          الکی میگی
          این ماشین اولین ماشین داخلی است
          که ۵ سال گارانتی دارد
          جکs5اتومات هم ۵ سال گارانتی داره بعدشم
          شتاب جک اتومات برابر
          ۱۳ است ولی شتاب این خودرو ۱۴ است
          بعدم کیفیت این
          خودرو را با
          جک s5 مقایسه میکنی
          بعدم نمیدونم
          ماشین شما
          تا به حال
          رنگ ۵ ستاره ایمنی
          را از اروپا دیده ولی
          تو سایت
          کمپانی جک
          که بری میبینی که
          جک s5
          ۵ستاره ایمنی از اروپا دارد
          بعدم خودت
          قضاوت کن
          کدام یک امکانات بیشتری مثل گرمکن
          صندلی های
          جلو و ترمز برقی و… دارد

           
        3. ناشناس می گوید

          جناب من. چه ماشینی بخرم زیر ۱۰۰ میلیون که اپشن هایی که میگید رو داشته باشه

           
        4. ناشناس می گوید

          لکسوس ان ایکس ۲۰۰تی شتاب صفر تا صدش ۸.۶ ثانیه هست

           
        5. امیر می گوید

          ماشین خوبی است

           
        6. ناشناس می گوید

          با سلام ما بجای اینکه خودرو تیگو وجک رو تعریف یا تکذیب کنیم باید بفکر خودروهای داخلیه خودمون باشیم .من یه سمند خرید از روز اول که خریدم تا الان همش برا درس کردن ای خودرو تو نمایندگیهاشم.

           
        7. ناشناس می گوید

          سلام دوستان
          ترو خدا درست راهنمایی کنید من دودلم که بخرم یانه هرکی یه چیزی میکه

           
        8. داود می گوید

          من تیگو را ۴ماه دارم ضعف داره گرمکن صندلی نداره آینه هاش تاشونه برقی نیست از نظر امکانات نور داخلی کمه مثلا روی فندک یا تنظیم چراغ یا آینه هاش چراغ نداره واین به تیگو عیب محسوب می‌شود

           
        9. فرهاد می گوید

          سلام.من ۹ ماهه که تیگو ۵ رو دارم و از همه چیزش راضی هستم.حتی شتاب اولیه.من با دوستان ۵ نفر آدم بزرگ از بوشهر به بانه رفتیم و برگشتیم.درضمن از شروع حرکت کولر ماشین تا برگردیم روشن بود و اصلا ماشین کم نیاورد.ماشین قبلی من جک بود که با چرر تعویض کردم

           
        10. ناشناس می گوید

          با رجوع به سایتهای معتبر خارجی ماشین متوجه میشین تیولی ماشین و ماشینهای چینی به علت نداشتن استانداردهای لازم وجود ندارند

           
        11. ناشناس می گوید

          محمد
          من از تیر ماه تیگو ۵ خریدم. به کل راضیم. یعنی مجبورم راضی باشم.وگرنه گیر ایران خودرو و سایپا می افتم. پول ماشینهای گرانقیمت رو هم ندارم. مجبورم می فهمی مجبورم.

           
        12. ناشناس می گوید

          سلام
          من دو ساله تیگو پنج لاکچری دارم. واقعاً ازش راضی ام. از سرعت و کیفیت و امکاناتش. تا الا یک ریال هزینه نکردم. خیلی تیپش هم خوبه. برادرم هم اکسلنت داره. خیلی راضیه. به نظر من از جک بهتره.

           
        13. ناشناس می گوید

          باسلام واقعا ماشین شیک وخوبی است من که راضیم ازش ولی از یه چیزی میترسم که موقعه فروش آن ضرر زیاد کنم

           
      2. امیر از نهاوند می گوید

        سلام دوستان عزیز، من برادرم دو خودرو تیگو۵ از بهمن ۹۴ خریدیم،انصافا از هر لحاظ راضی هستیم،،چند بار مسافرت رفتیم خیلی عالیه،،اپشنههای خوبی داره،کلا ماشین خوبیه،

         
      3. ناشناس می گوید

        سلام دوستان
        ترو خدا درست راهنمایی کنید من دودلم که بخرم یانه هرکی یه چیزی میکه

         
      4. ناشناس می گوید

        سلام شتاب جکs5بخاطر داشتن توربو داشتن اون ماشینه ک توربو واقعا داخل ماشین جک s5ی عیبذبزرگ هست چون از ابتدا فعال میشه و زود میسوزه و اب میکنه قطعات رو و قیمتی بالا داره حدود ۸تومن من خودم داشتم و اون رو بخاطر همین عیب فروختم و از نظر فضای داخلی هم جک قابل قیاس نیست با تیگو و خیلی کوچیکه تیکو فضای عقب بهتری داره خدمات پس از فروش جک هم خیلی ضعیفه من الان میخوام تیگو بخرم چون داداشم داشته و راضی بوده

         
        1. دکتر سارا می گوید

          حتما بخرید با تجربه نه ماه داشتن این ماشین و ۲۵ هزار کیلومتر کارکرد بهتون پیشنهاد میکنم بدون تردید بگیرید.

           
    2. علی می گوید

      بلندی داخل ان هم بسیار فضای بهتری درست کرده که هم موقعی که صندلی عقب را میخابانی احتیاج نیست خم شوی وهم داخل کابین حالت دل نشینی به این خودرو داده البته به نظرمن کسی که این نقد را نوشته اصلا سوار این ماشین نشده

       
    3. علیرضا نادری می گوید

      مثل گوشی هواوی میمونه فرقش با سامسونگ و ایفون چقدره؟در ضمن بستگی داره آدمهای خوش سلیقه از نظر شما کی باشه؟

       
      1. ناشناس می گوید

        قیمت تیگو ۵ نسبت به جک اس۵ اتوماتیک ۶میلیون ارزونتره
        شتابه هردوشون یکیه
        تیگو جادارتراز جک هستش

         
    4. رضا می گوید

      شتاب ۱۴و۱۳ ثانیه ای برای هایما نیز ثبت شده است

       
    5. رضا می گوید

      با سلام شتاب ۱۴ و ۱۳ ثانیه ای برای هایما ثبت شده و در اپارات موجود است

       
    6. ناشناس می گوید

      با نظر شما موافق م

       
    7. بی طرف می گوید

      شما اصلا سمتی در مدیران خودرو ندارید و این بر همه ما واضح و مبرهن است انشالله

       
    8. ناشناس می گوید

      فکر کنم شما اینطور که دارید تعریف می کنید از بچه های مدیران خودرو باشید عزیز دل برادر

       
    9. ناشناس می گوید

      عالی

       
    10. محمد می گوید

      شتاب جک اس ۵ کجاش ۱۳ ثانیه هست !!!!!!
      با سورن توربو درگ میزاره اونوقت میگی ۱۳ ثانیه
      بهتره یک سری به ویدئو های اپارات بزنی عزیز

       
      1. الیاس می گوید

        شما بهتره متن با دقت بخونید منظورشون اتو بوده

         
    11. ناشناس می گوید

      اقا یعنی چی اس۵ زیر ۱۰ثانیه صد تا رو میزنه تو این لشه بی کیفیتو با اس۵ تیز پا مقایسه می کنی وا قعا بگم که ……..

       
    12. جعفر می گوید

      بعد کلی تحقیق در اون رنج دیروز تیگو۵ اکسلنت ثبت نام کردم
      جک درظاهر سرعت و شتاب بیشتری داره اما به موتور فشار میاد و صدای موتور میاد داخل
      تیگو۵ ظاهرش خوبه ارتفاش بیشتره داخلش بهتر از جکه تقلیدکاره
      هردوش خوبن. جک پرشتاب تر اما کیفیت رنگ و بدنه پایینتره رسما از ۲۰ جک سوار و ۲۰ تیگو سوار تحقیق کردم و دم نمایندگی ها رویت کردم
      درکل هردو خوبن
      اونهایی که میگن بده دلیل بیارن لطفا
      الان دنا ۵۳ تومنی ارزش داره یعنی بااون همه صدای گیربکس و خشک بودنش

      من نه راضیم نه هیچی
      فقط باید گفت بهترین گزینه اقساط درایران تیگو۵ اکسلنت هست

      راستی باید بگم ۹۰درصد شاسی سوارها برخلاف سواری سوارها نظری درباره شتاب و سبقت گیری ندارن و بیشتر دنبال ارامش و کم صدا بودن هستند پس ۱۸ ساله ها تا ۲۴ ساله ها شماکه کلا ۵ملیون نقد توجیبتون نیست لطفا تز ندید و کارشناسی نکنید اگه داری نظر بده

      این سایت هم براهر ماشینی ۶ دلیل اورده که نخری

      راستی تمام موارد گفته شده درباره نخریدن و حتی عکس خودرو مال نسخه عادیشه و اکسلنت حرف نداره بصورت قسطی چون هایما بده تیوولی کوچیکه جک کیفیت رنگ و اتاقش کم کیفیت و صدا داره

       
      1. دکتر سارا می گوید

        بسیار منطقی گفتید. برادرم جک اس ۵ داره فضای داخل خیلی کوچیکتر از تیگو ۵ اکسلنت ماست. و تو روبوسی ماشینش چندبار مشکل پیدا کرد و مجبور شد مدت زیاد ماشین نمایندگی بزاره و الان دنبال خرید تیگو فایو هستس

         
    13. محمد می گوید

      جناب منم هم این خودرو و دارم و از ۹۶ زیر پام هست تنها ایراد و بزرگترین ایرادی که داره تو ترافیک یا سر بالایی کاملا بی حرکت هست و هر چه گاز بدی حرکت نمیکنه بالای ۱۵ بار به مرکزی و شعبه های دبگه مراجعه کردم ولی از رفع ایراد ناتوانند و میگن ماشینت باید گیربکسش بترکه بعد ما براتون عوض کنیم . و هر دفعه با ماشین میرم قبلش باید آیت الکرسی بخونم که وسط شهر که چراغ قرمز سبز میشه با فحش مردم و بوق زدن مواجه نشم بین ۳۰ ثانیه تا یک دقیقه این مشکل هست بعد یک دفعه شروع به حرکت میکنه ناچارم بد دهنی کنم لعنت به مسئولین بی کفایت مدیران خودرو که عرضه رفع این ایراد بزرگ و ندارن

       
  3. قیاس می گوید

    همچنین اگر اهل مطالعه و تحقیق باشید درمی یابید که رده مصرف انرژی Jac S5 در جایگاه G است در حالیکه تیگو ۵ رتبه F دارد. هرچند هر دو ضعیفند ولی نشان می دهد بازده مصرف انرژی و سوخت در تیگو ۵ یک رتبه بالاتر است. یعنی بطور خلاصه اینکه مصرف سوخت در تیگو ۵ یک پله کمتر از Jac S5 است.

     
    1. علی شیرعلی می گوید

      ما در این مطلب مقایسه انجام ندادیم و نقاط ضعف تیگو ۵ رو گفتیم . شما اگه اهل مطالعه هستید به دقت عنوان مطلب و بخونید. موفق باشید

       
  4. مصطفی می گوید

    سلام، منم دو ماه هست تیگو گرفتم به نظرم نسبت به خیلی از ماشین های شاسی بلند بازار بهتره، اتفاقا برادرم اس۵ داره چند بار تو شرایط مختلف باهم مسابقه گذاشتیم حتی یک بار هم بازنده نشدم، قدرت، سرعت، شتاب هر دو ماشین مثل هم هست. اما شرایط فروش تیگو بهتره

     
    1. محمد می گوید

      !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
      پس سورن توربو با شتاب صفر تا صد ۹ ثانیه که پا به پا جک میاد لابد از تیگو عقب میمونه خخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخ
      شعر نگو برادر شعر گفتن درست نیست

       
  5. احمد می گوید

    آقای شیر علی من الان حدود دوماهه تیگو۵خریدم,واقعا ازش راضی هستم و ماشین بسبار نرم,راحت,جا داری است۰فضای عقب بسیار جا دار است و من تا الان یک مسافت۱۲۰کیلومتری را با۴سرنشین بزرگ درعقب رفته ام بدون مشکل۰دم اینکه هرکس من رادرخیابان میبیند،از چهره ماشین تعریف میکند و از من قیمت میگیرد(نشان زیبایی ماشین است)از لحاظ قیمت هم من۵۰درصد راالان پرداخت کردم,۵۰درصد دیگر هم قسطی,,اصلا شما چرا اومدید معایت تیگو۵را گفتید؟؟؟؟؟(اون هم همش اشتباه)چرا معایب جک رو نگفتید؟شما دارید کاری میکنید مردم تیگو نخرند و بروند جک بخرند متاسفم۰۰۰

     
    1. علی شیرعلی می گوید

      سلام/ ممنون از نظر شما / عزیز من اولا که نظر کارشناسی گاهی اوقات با اون چیزی که شما فکر می‌کنید فرق داره و شاید چند نفر از چهره ماشین تعریف کنند ولی نظر اکثریت متفاوت است. همچنین اگه قیمت یک ماشینن ۵۰۰ میلیون هم باشه شما باید آن را پرداخت کنید چه قسطی و چه به روش دیگری، منظور ما دقیقا قیمت خودرو است که بالاست نه شرایط فروش. دوما شما سایت و اگه خوب مطالعه کنید متوجه خواهید شد که بخش آخر نظرتون کاملا اشتباه است و اونوقت ما متاسفم می‌شویم.

       
    2. sadri می گوید

      آقای احمد خودتو ناراحت نکن .اینا میخوان برند موفق چری رو تخریب کنن. واقعا علت این همه تخریب و گمراه کردن ذهن مردم نسبت به خودروهای چینی علی الخصوص ام وی ام چیه؟؟؟؟ !!!! خودروسازهای داخلی بجای سعی و تلاش در تخریب برندهای وارداتی روی کیفیت محصولاتشون کار کنن

       
    3. جعفر می گوید

      منم سفارش دادم بعد کلی تحقیق در تعمیرگاهاش و مردمی که خریدن تیگو۵ اکسلنت خوبه
      این دلایلی که نویسنده اورده برا ۹۵درصد کل ماشینهای جهان صدق میکنه پس چرا همه خریدن

      درمقایسه با جک و هایما گزینه بهتریه
      مصرف کمتر ظاهر خاصتر نه کپی
      فضای بیشتر
      اتفاقا پشتت نشستم به اشتباه نوشتید فضای کم حتی راننده
      پشت جک نشستم جاکم بود احساس کردم کم مونده رو دست انداز سرم بخوره سقف

      چنان از شتاب حرف میزنن انگار اینجا کجاس
      کل خیابونهای کرج تهران بالا ۱۱۰ ممنوعه
      و افراد بالا ۳۳ سال که تابحال ۴ ماشین عوض کردن انواع جوون بازی هاشون سپری کردن الان با ۲ بچه ریسک نمی کنن شتاب گیری و کل کل

      اما درکل نقد نویسنده کاملا اشتباه هست و از روی عکس هستش تشریف بیارید سوارشید تا منصفانه تر بنویسید

       
  6. یونس می گوید

    سلام, من چندماهی است تیگو۵ دارم, بسیار راضی هستم, , , قسمت عقب فضای زیادی داره و جزو معایب خودرو نیست, , , همچنین در مورد صفحه نمایش هم این طور نیست, درمورد حذف اپشن ها از ابتدا کسی قول ان ها را نداده است, به هر حال بازهم تشکر و خسته نباشید به شما , امید است به نقاط ضعف خودرو های هم قیمت با تیگو۵ نیز بپردازید تا به برتری این ماشین پی ببرید

     
  7. احمد می گوید

    الان شما کجای این سایت معایب جکاس۵رو گفتید؟؟؟؟؟؟؟اگ هیت لطفا راهنمایی کن من که ندیدم,بعدشم سانگ یانگ تیوولی با اون هیکل کوچک,قیافه زشت و موتوری ضعیف رو دارید باتیگو مقایسه میکنید!!؟؟؟

     
    1. علی شیرعلی می گوید

      بر روی لینک های زیر کلیک کنید
      لینک ۱
      لینک۲

       
      1. شروین می گوید

        افرین عاقلا منظورتونو فهمیدن لایک

         
  8. احسان می گوید

    من واقعا تعجب کردم این مقاله رو خوندم. اولین چیزی که تو ماشین تیگو ۵ نظر همه رو جلب می کنه فضای بسیار زیا د برای سرنشین های عقب و جلو و راحتی صندلی هاست. حقیقتا فکر می کنم اگر نویسنده مقاله قرضی نداشته، احتمالا سوار ماشین دیگری شده است. بقیه ایراد ها هم جز ایراد اول که وارد هست، همگی بی اساس هستند. طراحی ظاهری یک امر سلیقه ای است و اتفاقا خیلی ها از جمله خودم از ظاهر داخلی و بیرونی این ماشین تعریف می کنند. مانیتور هم کوچکترین ایرادی نداره.

     
    1. علی شیرعلی می گوید

      سلام/ مرسی از نظرتون/ برادر من این ماشین و به واسطه کار خودم از نزدیک دیدم و کامل بررسی کردم قسمت جای پای عقب این خودرو از محصول ایکس۷ جیلی و از فاو X80 هم که قرار بوده در بازار ایران توسط بهمن خودرو عرضه شه کمتره البته هنوز عرضه این خودرو صد در صد نیست ولی در کل از خیلی ماشین‌ها فضای عقبش کمتره حتی از جک اس ۵. در ضمن ما نوشتیم برخی از مالکان از بعضی ایرادات و گفتن مثل مانیتور که گویا خودرو شما مانیتورش سالم بوده

       
  9. ناشناس می گوید

    با سلام
    ضمن تشکر از نقد و بررسی های بعمل آمده همانطور که دوستان گفتن رضایت از طراحی موضوعی است سلیقه ای ، ولی شما باید ببیند از یک ماشین شای بلند چه انتضاری دارید :
    ۱- شتاب زیاد : اگر تمایل به شتاب زیاد داشته باشید باید خودرو سدان بگیرید چون خودرو های شاسی بلند به منظور لذت رانندگی در مسافت های زیاد باید باشد
    من تقریباً ۵ ماهه این ماشین را گرفتم داخل ماشین بدون صدا می باشد اگر دقت کرده باشید گیربکس ماشین چه دستی ، چه اتومات ۷ سرعته می باشد که لذت رانندگی را بسیار بالا می برد سیستم صوتی و تهویه مطبوع به خوبی از عهده فضای داخلی ماشین بر می آید طراحی داخل ماشین نقاط کور خیلی کم ، فرمان پذیری خوب ، شتاب در دورهای ۲۰۰۰ به بالا به شرطی که استفاده درست از این ماشین بشود زمان زیادی بدون مراجعه به تمیرگاه را در پی خواهد داشت همچنین استفاده از ترمز های بسیار خوب از عهده وزن ماشین بر می آیند .
    با تشکر از تمامی سروران گرامی

     
    1. علی شیرعلی می گوید

      سلام/ از نظر شما تشکر می کنم. قطعا نظر شما دقیق و بدون تعصب است

       
  10. ناشناس می گوید

    با عرض سلام خدمت همه دوستان
    من قصد خرید تیگو ۵ رو دارم و مدتی هست که تو این سایت ها سرچ میکنم تا اطلاعات دقیق تری به دست بیارم
    با توجه به نظرات و توصیفاتی که تا به حال جمع بندی کردم و احترامی که برای آقای شیرعلی قائل هستم باید عرض کنم به نظرم میرسه ظاهرا شما از نماینده های شرکت مدیران خودرو باشید که بیشتر قصد تخریب تیگو ۵ رو دارید
    اگه لطف کنید و معایب خودروهایی که با تیگو۵ مقایسه کردید رو هم بفرمایید این شاعبه مطمئنا کمرنگ خواهد شد
    اگه تو خودروبانک دیده باشید از معایب تیوولی صدای موتور داخل کابین یکی از ضعف های بزرگشه که تو این رنج قیمت جای تاسف داره و همچنین تحقیقات نشون داده کیفیت ساخت جک اس ۵ قابل مقایسه با تیگو نیست، ضمنا بهتره به یکی از مهمترین نکته ها در خرید خودرو که خدمات پس از فروش اون هست توجه داشته باشید و یه سرچی تو این زمینه هم داشته باشید تا اگر خواستید مقایسه ای انجام بدید با خودروهایی مقایسش کنید که در حد همدیگه باشن از همه لحاظ
    جالب تر از همه نکته ای هستش که تو زیبایی تیگو بهش ایراد گرفتید و با جک مقایسش کردید، آخه جک با اون جلو پنجره باریک و آرم زشتش چه زیبایی نسبت به تیگو با اون ابهتی که با حجم دادن به جلو پنجرش ایجاد کرده داره، بهتره بیشتر به مقوله زیبایی شناسی توجه داشته باشید تا این مقایسه بی اساس رو انجام ندید
    اگر میخواهید سایتی پربیننده و مفید داشته باشید لطفا به منابع معتبرتری استناد کنید و سعی کنید قضاوت بی طرف داشته باشید.
    البته از زحمتی که کشیدید و فضایی رو ایجاد کردید که بشه نظرات مختلف رو دید و استفاده کرد بسیار ممنون و سپاسگزارم

     
    1. علی شیرعلی می گوید

      سلام/ از نظر شما ممنونم، مدیران خودرو تیگو ۵ و تولید می‌کنه عزیزم اونوقت شما می‌فرمایید من از کادر مدیران خودرو هستم برای تخریب تیگو ۵ !!! امیدوارم که اطلاعاتتون و کامل کنید./ بحث زیبایی شناسی هم فرا تر از جلوپنجره است عزیز من و بیشتر یک امر سلیقه‌ای هست. من قصد طرفداری از جک ندارم ولی از لحاظ ساختار مهندسی و نسبت ابعادی و طراحی جک قوی تر از تیگو هست و با جستجو در سایت های خارجی این موضوع رو متوجه خواهید شد.

       
      1. دکتر سارا می گوید

        با سلام
        مقصر شما هستید که به تحلیل خیلی آبکی و بی پایه و مقرضانه ارایه دادید. و افرادی هم که بالاتر از سمند سوار نشدن میان ماشین چینی ماشین چینی میکنند که حرص دلشون بخوابه!
        بهتر اول این ماشین از و فول آپشن بگیرید و بعد نظر کارشناسانه بدید.

         
      2. ممد شیر ممد می گوید

        منم برام واضح شد از شرکتای رقیب هستی و قصد تخریب داری

         
  11. خلیل پور می گوید

    ضعف تیگو ظرفیت باکش است
    من ۵ ماه دارم شتاب سرعت ترمز حجم داخل راضیم
    گارانتی خوب داره
    دوستان گوشی اس ۷ را به بلوتوث وصل کردم قطع می شه وی گوشی های دیگری که زدم خوب بود آیا ورزن بلوتوثم بالا رفته
    همه تنظیمات را زدم نشد
    علاقه به نویکشن دارم که نداشت
    ولی تیگو یک چینی شاسی بلنده عالیه راضیم

     
  12. دریانورد می گوید

    رتری های جک S5 نسبت به چری تیگو ۵ :
    جک S5 اتوماتیک موتور توربو شارژر دارد
    سیستم کنترل سرعت در سر پایینی
    سیستم کمکی ترمز BAS
    گرمکن آینه های جانبی
    سیستم GPS
    سنسورهای پارک جلو
    سیستم بلوتوث
    سیستم پخش MP5 با خروجی آی پاد و AUX
    گرمکن شیشه جلو
    مموری صندلی راننده
    سیستم ایمنی کودک
    ۶ ایربگ در مقایسه با ۴ ایربگ تیگو

    برتری های چری تیگو ۵ :
    کروز کنترل
    چراغ رانندگی در روز یا Day Light

     
    1. محسن می گوید

      همون کروز کنترل به همش می ارزه

       
    2. ناشناس می گوید

      تیگو آینه تاشو برقی داره جک نداره
      کروز کنترل جک نداره
      سنسور پارک جلو واقعا برا مردها غیر کاربردیه اخه هرکی پارک کردنی بزنه جلوش دیگه هیچی
      جادارتره تیگو
      تصاویر این خبر برا تیگو قدیمی و چینی هست و تصاویری زشت انتخاب کردن از تیگو
      تیگو هم گرم کن شیشه جلو داره عزیز
      مصرف تیگو کمتره
      جک باید معمولا بنزین سوپر بزنی که اسلام با سوپر مشکل داره خخخ

      بقیرو قبول دارم ایربگ عقب نداره
      GPS نداره تیگو ولی چیزی نیست که ارزش ماشینو کم کنه

      تیگو با ۴۰ تومن شروع میشه به خرید اقساطی جک با ۵۰
      مدیران خورده یه کوچولو یا دو کوچولو سود بیشتر میکشه رو اقساط
      جک قیافش دزدیه
      کیفیت رنگ بدنه و پلاستیک داشبورد سقف پایین تره

      نتیجه هردوتاش خوبه خاک توسر ایران خودرو سایپا

       
  13. علیرضا می گوید

    سلام به همه عزیزا ن
    بنده پس از دوماه تحقیق تصمیم به خریدن تیگو ۵ گرفتم و الان یک هفته هست که دارم بهاش رانندگی می کنم و تا این لحظه مشکل خاصی مشاهده و حس نکردم
    انتخاب یک خودرو در خانواده ایرانی یک مراحلی رو طی میکنه که عبارتند از
    میزان پولی که جهت خودرو میخواهیم هزینه کنیم نوع خودرو مثلا سواری یا شاسی سپس باتوجه به رنج قیمتی بررسی گزینه های انتخابی که تو این رنج برای من سه حق انتخاب بود تیوولی _جک اس ۵وتیگو۵که در نظر اول تیوولی نسبت به دو رقیب ارجعیت داشت ولی بعلت اینکه شرکت وارد کنند خیلی بدقول و خدماتی نامناسب داشت مردود شد بین جک اس۵ و تیگو در نگاه اول جک برتری محسوسی داشت ولی بخاطر اینکه اتوماتش هنوز به بازار نیومده بود و همچنین زمان تحویل کمی طولانی بود این گزینه هم رد شد و تیگو چون حداقل ۶ماه هست که درجاده ای کشورمان تردد کرده و اکثر دارندگان رضابت داشتند و تحویل فوری هم بود و خدماتشم نسبت به رقبا بهتر بود انتخاب شد در این انتخاب خانواده هم نقش تاثیر گذاری داشتند
    در انتها عرض کنم هر خودرویی معایب و محاسنی دارد و پیرو همین موارد طرفدارانی پس نمیشه گفت چون من جک اس ۵ نخریدم ماشین خوبی تیست یا برعکس پس ما باید با دید کارشناسی به موارد مطرح شده نگاه کنیم و با همین دید همدیگر رو نقد کنیم
    در مورد تیگو بنظرم نویسنده مقاله کم لطفی کردند چون فضای صندلی عقب این خودرو خوب و مناسب هست من با توجه به مقایسه بین خودروهای بالا که عرض کردم میگم
    در مورد طراحی هم من عرض کنم سلیقه مطرح هست من بشخصه چون تیگو طراحیش اصالت داره و کپی نیست بیشتر از جک می پسندم چون جک جلو و عقبش کپی برداری هست ولی نباید از موتور پر قدرت جک هم چشم پوشی کرد ولی برای من جالبه در نوع اتومات صفر تا صد جک و تیگو ۰.۵ثانیه نفاوت دارند که بنظر بنده قابل چشم پوشی هست (جک دستی رو عرض نکردم اون برا خودش غولی هست )
    با سپاس از همه عزیزان

     
  14. عطار می گوید

    بی شک این مقاله یکی از مغرضانه ترین مقالاتی بود که برعلیه تیگو۵ به رشته تحریر درآمده چزاکه تمام دلایلی که برشمرده شد نظرات شخصی نگارنده بوده و واقعیت ندارد .
    شتاب نسبت به همرده هایی که از توان موتور بالاتری برخوردارند در حد قابل قبولی راضی کننده است
    قیافه برخلاف آنچه گفته شد بسیار جذاب و دوست داشتنی است . بالغ بر ۲۰ نفر از دوستان و همکاران بنده این مورد را مستقیما عنوان کرده اند . اشخاصی که غیرمستقیم در خیابانها سرشان را برمی گردانند که ببینند این چه ماشینی است ، بماند .
    آپشن ها کاملا متناسب با خودرویی در این رنج قیمتی است هرچند برخی از آنها از مدل اصلی حذف شده اما کمبودی از این باب برای مالک خودرو بوجود نمی آورد .
    فضای کابین بسیار جادار است . تعجب می کنم که نگارنده مقاله چگونه این مورد را ضعف عنوان کرده؟ در صورتیکه یکی از محاسن مشخص این ماشین فضای باز کابین برای سرنشینان است . ( احتمال دارد نگارنده منظورش خودروی ۱۱۰ بوده نه تیگو۵!!!)
    و اینکه قیمت خودرو باتوجه به شرایط متنوع فروش و مقایسه با خودروهای همرده منطقی بنظر می رسد

     
    1. علی شیرعلی می گوید

      سلام/ درباره شتاب که ممکن هست برای شما راضی کننده باشه و برای ما که چندین ماشین و بررسی کردیم شتاب راضی کننده نبود. هیچ‌وقت اطرافیان و دوستان هیچ فردی به او نمی‌گویند چه ماشین زشتی خریدی! آنهایی هم که سرشان را بر می‌گردانند نه ما و نه شما از دل شان خبر نداریم. در ضمن منظور از فضای کم، فضای کمتر نسبت به خودروهای هم رده است. موفق باشید

       
  15. محسن می گوید

    همون نظر در مورد فضای کم سرنشینان عقب نشون میده که کارشناس این ماشین یکبار هم این ماشین رو ندیده!!!!!!!!!!!! مدیر محترم سایت ، با این نظرات کارشناسی مراقب وجهه خود باشید.

     
    1. علی شیرعلی می گوید

      سلام. برادر عزیز اگر شما این خودرو را با خودش مقایسه کردی من از لحاظ فضا این ماشین و با چند محصول مقایسه کردم که از لحاظ ابعاد کابین کوچکتری داره. در ضمن شما اگر فقط این یک ماشین و برای سوار شدن تست کردید کار ما تست همه ماشین‌های بازار هست. موفق باشید

       
      1. علی شیرعلی می گوید

        سلام/ شما که این ماشین و داری احتمالا اولین تجربه شما از شاسی‌بلند سوار شدن هست. شما با بررسی موتور جک اس ۵ و فضای جیلی ایکس ۷ پاسخ خود را دریافت می‌کنید. موفق باشی

         
      2. میلاد می گوید

        سلام. نمیدونم چه اصراری. به کوچیک بودن یا برتری جک و جیلی داری شما برادر بحث کارشناسی یه چیزه حرفای شما چیزه دیگ من مسئول تست یکی از نمایندگی های تهرانم حداقل چیزی حدود ۳۰۰۰۰ کیلومتر رانندگی کردم با این ماشین قبل از این شرکت تو نمایندگی ۲۲۲ هیوندایی و ۱۱۴ کیا کار کردم. پس. اطلاعات کاملی هم از این ماشینا دارم هم از سواریشون. و اگر دوست داشتی وقت بذار با هم این خودرو هایی که میگی رو مقایسه کنیم
        اینم شماره من هر کدوم از دوستان سوالی داشتن میتونید تماس بگیرید

         
  16. علیرضا می گوید

    سلام به همه عزیزان بخصوص جناب علی شیرعلی
    من متوجه فرمایش شما نشدم من این خودرو را با هم رده های خودش که مقایسه می کنم از نظر فضای سرنشین عقب مقبول تر هست منظور از هم رده هاش از نظر اتاقی جک اس فایو و اسپورتیج و توسان هست که بنده هر سه خودرو را سوار شدم و از نزدیک دیدم نه اینکه به شنیده ها بسنده کنم نظر جنابعالی قابل احترام ولی کمی در مورد فضا عقب کم لطفی کردید ولی بنظرم شما احتمالا وراکروز رو از نظر فضای داخل با این خودرو مقایسه کردی چون ما یک وراکروز هم داریم که فضای داخلیشی بزرگتر از تیگو ۵ میباشد و در ضمن ما هم ماشین زیاد تست کردیم از جمله ایکس ۳۳-جک اس فایو -تیوولی-سانتافه ۲۰۱۰و نیو و وراکروز وووووووووووووووووووووو
    با سپاس از شما دوست عزیز

     
    1. علی شیرعلی می گوید

      سلام / لطفا جیلی ایکس ۷ را بررسی کنید و دقت خود را در بررسی تیوولی و جک بیشتر کنید. با تشکر موفق باشید

       
  17. محمد می گوید

    با سلام به همه دوستان و جناب علی شیر علی گرامی،
    ابتدا عرض کنم که در بازار داخلی چین بطور کلی کمپانی “چری” در رتبه بندی بالاتر از کمپانی جک در چین هست و همچنین در خارج از چین اصلا کمپانی جک شناخته شده نیست و “چری” در تمامی برند های چینی بیشترین صادرات را دارد و در این زمینه مقام نخست رو در کلیه برند های چینی کسب کرده ( با سرچ top chines car makers , top chines car sales, … می تونید منابع اونو پیدا کنید و البته جناب شیر علی شما خود از بنده در این زمینه حتما توانا تر و حرفه ای تر هستید) اما در زمینه suv ها فقط JAC S3 refine تونسته در چین فروش خوبی داشته باشه که اونم ما در ایران نمیبینم و بقیه تولیدات جک اصلا مطرح نیستند بخصوص جک اس ۵ اتوماتیک اصلا در چین وجود نداره و احتمالا سفارشی برای بازار ایران تولید شده! که امیدوارم مشکلات زیادی در رابطه با اون گریبان دوستانی که اونو میخرن نگیره… اما در مقابل تیگو ۵ خودرو کاملا استاندارد و وجه بسیار مقبولی در بازار های صادراتی داره…
    -اما وقتی شما قصد خرید یک خودرو رو دارید اول از همه قیمت و شرایط خرید رو بررسی می کنید : خوب تیگو ۵ که کاملا برتری داره به دلیل شرایط اقساطی ۵۰% نقد و ۵۰% اقساطی ولی جک اس ۵ با شرایط نقد و همچنین پیش فروش طولانی عملا خیلی عقب تر از تیگو هست . لازم به ذکره که در بازار های بین المللی به جز معدود خودرو های لوکس سایر خودرو ها اصلا نقد خریداری نمیشن! حالا شما بگو بلاخره باید پول رو بدی ولی خوب شرایط اقساطی مقبول اکثر خریداران نسبت به نقد هست.
    – بطور کلی کرمان خودرو نشون داده زیاد وفاداری به خریداران نداره و با تولید جک و لیفان به طور همزمان بیشتر به فکر سود بیشتر هست تا وفاداری به یک برند یعنی ممکنه دو یا سه سال آینده تصمیم به جایگزینی برندی دیگه با جک و یا لیفان باشه .. لازم به ذکر در حال حاضر وضعیت شرکت لیفان در چین بسیار بده و فروش اون در امسال حدود ۷۰% در چین افت کرده .. همین نشون میده انتخاب کرمان خودرو کارشناسی نبوده … البته با فروش فقط نقدی و پیش فروش و کلا عرضه کم! میخواد تعادل بازار رو در دست داشته باشه و از افت قیمت محصولاتش جلوگیری کنه ولی متاسفانه این بازی دوام زیادی نداره هموطور که میبینیم الان به جز جک اس ۵ بقیه محصولات رو با شرایط قسطی بهتر از مدیران خودرو داره میفروشه! پس جک اس ۵ هم در آینده نزدیک همینطور میشه … اینو برای خریدارانی که به امید افت کم جک اس ۵ طرف اون میرن عرض کردم.
    – شرکت مدیران خودور از ابتدای سال حدود ۱۲۰۰۰ خودرو در ایران فروخته ولی کرمان خودرو فقط حدود ۳۰۰۰ خودرو فروش داشته . مدیران خودرو بین مقال سوم وچهارم بزرگترین تولید کننده خودرو در ایران قرار داره و بهمن خودرو و مدیران خودرو جابجا میشن، خوب این امر هم میتونه نقطه قوت برای محصولاتش باشه
    – موتور توربو اصلا برای خودرو های اقتصادی در جهان مقبولیتی نداره و برای مثال تویوتا کرولا و کمری و همچنین راو ۴ و … خیلی مدل های دیگه ماشین های اقتصادی سایر برندها اصلا هیچ وقت موتور توربو نداشتن.. احتمالا به دلیل استهلاک و مسائل فنی بوده …
    – در مورد ابعاد فرمودید که اولا تیگو ابعاد کاملا استاندارد داره و حدود ۱۰ سانت از جک اس ۵ بزرگتره ولی اگر شما اونو با جیلی x7 مقایسه می کنید اولا قیمت اون ۲۰ میلیون بیشتره و انصافا قیافه جیلی رو هم با تیگو مقایسه کنید بد نیست!
    با عرض شرمندگی به دلیل پست طولانی

     
    1. علی شیرعلی می گوید

      سلام/ اول باید از شما کمال تشکر را داشته باشم که نظر و اطلاعات خود را به طور مودبانه بیان کردید و این امر باعث شد من نظر شما را با جان و دل از ابتدا تا انتها مطالعه کنم. سخنان شما بسیار شیوا و جامع بود. در لیستی که من قبلا در سایت منتشر کردم فروش خوب محصولات چری و همچنین جک بر اساس میزان دقیق فروش در بازار چین با استفاده از منبع معتبر آورده شده بود. همچنین یک خودرو بخش‌های مختلفی دارد از لحاظ ظاهری و فنی همچنین قیمت و بعد شرایط فروش چرا که شما بالاخره باید مبلغ خودرو را پرداخت کنید. در ادامه باید عرض کنم که با توجه به شرایط بازار ایران نه تیگو و نه اس ۵ خودرو اقتصادی محسوب نمی‌شوند که از باب قرار دادن توربو برای آنها بررسی شوند و در اینجا شتاب خودرو برای ما مطرح بود. موفق باشید

       
  18. علیرضا می گوید

    شما هم لطفا به طول و عرض خودروهایی که نام بردید توجه نمایید و حداقل یکبار از نزدیک اینهارو مشاهده نمایید با تشکر

     
  19. پوریا راستین می گوید

    آقای شیرعلی نظر شما کاملا واقع گرایانه است، کسانی که نظر مخالف دارند یا این خودرو را ندیده و سوار نشده‌اند یا دارند و اعتراف به معایب آن برایشان سخت است، حالا من تجربه خودم را در اختیار میگذارم: اسفند سال ۸۹ ایکس ۳۳ خریدم بملغ ۲۸۲۰۰۰۰۰ که با مدل ۹۰ در سند تحویل داده شد. با دو گرمکن صندلی،اما الان تیگو۵ بمبلغ ۹۵ میلیون چهار دکمه گرمکن در دوطرف اهرم دنده خالیست و آینه تاشو برقی و پاور ویندوزو سینی کف خودرو حذف شده
    دیروز به قصد خرید به هر سه نمایندگی سه خودرو یعنی هایما و جک اتومات و تیگو رفتم تا مقایسه کنم،
    تیگو با وجود کم فروشی که در اپشنها شده دارای ارتفاع و طول بیشتر و کیفیت متریال داخلی و دیزاین بهتر بود اما عرض خودرو کم است وبا نگاه دقیق متوجه نوعی قناسی در آن میشوید، سازنده سعی کرده با عضلانی کردن گلگیر و دادن ارتفاع حجمی پفکی به آن بدهد اما من یادم نمیرود که وقتی با ایکس ۳۳ خودم و ویتارا دوستم رفتیم پیست اسکی دیزین ماشین من در سربالایی گیر کرد و ویتارا دوستم به راحتی و بدون هیچ فشاری بالا رفت،
    واقعیت این است که در رنج ۱۰۰ میلیون حق انتخاب زیاد وجود ندارد و برای خرید SUV بیشتر اجبار و اکراه است و باید سطح توقع و انتظار کمی داشته باشیم هرچند که ۱۰۰ میلیون زمانی پول یک خانه بود! نکته دیگر: خدمات پس از فروش بطوریکه بعد از اولین سرویس نمایندگی مدیران یک جدول میانگین مصرف تهیه کرده بود و بطور منظم از نمایندگی با من تماس گرفته و برای سرویس های ادواری بعدی وقت تعیین میکردند که واقعاً جای تحسین داشت، پس وفور نمایندگی و تعمیرگاه و قطعات مهم است که فکر کنم مدیران خودرو موفق تر باشد. فضای صندوق عقب تیگو از هایما کمتر است بدلیل عرض کمتر خودرو، تاپیک طولانی شد،
    تصمیم گیری با شماست که از هر سه خودرو چه توقعاتی داشته باشید من کلا از خرید هرکدام منصرف شدم و صبر میکنم تا محصولات جدید به بازار بیاد چون با صد میلیون انتظاراتم برآورده نشد.

     
    1. دکتر سارا می گوید

      شما مدل قدیمی رو گرفتید. مدل تیگو فایو اکسلنت همه آیتم هارو داره و بسیار خودرو خوبیه. هرکس اینجا نطر راضی گذاشته اعلام کرده که تیگو داره و یا داشته

       
  20. حسن می گوید

    سلام .اینوقبول کنیدکه هرماشینی که توربو روش نصب میشه استهلاک ومصرفش بالامیره.
    بنظرمن برای خانواده خودروتیگو۵ چون استانداردهای روزرو رعایت کرده وموتورتنفس طبیعیه خیلی استهلاک پایینی داره واین خودش برای من خیلی باارزشه

     
    1. وحید می گوید

      دوست عزیز رنو کپچر هم توربو شارژ داره ولی مصرفش ۵/۵ لیتر هست .
      نصب توربو که تکنولوژی جدید هم هست اصلا دلیل بر مصرف بیشتر نیست .
      این موضوع رو به عنوان یک متخصص خدمت دوستان عرض میکنم

       
  21. رضا می گوید

    اگه خوب به ظاهر تیگو توجه بشه مخصوصا از پشت متوجه یه کمبود در طراحی خواهیم شد و اون هم ناموزون بودن عرض و ارتفاع می باشد در ضمن با توجه به تجربه دوستان مدیران خودرو تو خدمات خیلی ضعیفه و راضی کننده نیست در ضمن موتور این ماشین خیلی قدیمیه و دقیقا همون موتور x33 هست و جا داشت تا از موتور جدیدی برای این ماشین استفاده میشد ولی در مجموع ماشین با کیفیتی بنظر میرسه

     
    1. ابی می گوید

      آقا رضا راست میگی عجیبه که طراحان با تجربه و اروپایی این خودرو متوجه عدم تناسب عرض و ارتفاع این خودرو نشدن. واقعا که مرحبا به شما که اینقدر زرنگی….
      برادر من آخه چون شما عادت کرده چشمت به ارتفاع کم و عرض زیاده خودروهای کره ای دلیل میشه ماشینی مثل پرادو هم بیاد مثل کره طراحی کنه؟ دقت نکردی به پرادو؟ این دفعه خوب نگاش کن.

       
  22. حجت می گوید

    علی
    سلام دررابطه باشتاب تیگو۵بایدبگم دگمه اسپرت همون کارتوربوراانجام میده به نوعی

     
    1. علی شیرعلی می گوید

      سلام/ مرسی از اینکه اطلاعات بیشتری به ما منتقل کردی، توربو اگر چه هزینه موتور رو بالا می‌بره ولی واقعا لذت بخشه برای یک ماشین. این دکمه بیشتر ادای توربو رو در میاره

       
    2. ابی می گوید

      اینم ازون حرفا بود. سیستم توربوشارژ تکنولوژی انبساط شدید هوای بیشتر در ورودی هوای موتوره که باعث بالا رفتن ۳۰ تا ۴۰ درصد گشتاور موتور میشه ولی دکمه اسپرت تغییر در رقم دور موتور به جعبه دنده است که به طور خلاصه میگه دنده رو تو دور بالا به دنده بالاتر تغییر بده.

       
  23. کاکادوجی نژاد می گوید

    با سلام من از شرکت مدیران خودرو کد۱۷۳ گنبد تاریخ ۶.۵ ۹۵ ماشین تیگو ۵ خریداری کردم که قرار شد ۳ الی ۴ روزه تحویل دهد تا این تاریخ ۲۰/۵/۹۵ تحویل ندادن و یکهفته است که میگن بارگیری شده توسط شرکت اذرگشت هنوز راننده نیامده و گوشی راننده خاموش است منم چون اشنا و فامیل نمایندگیبودم به قولش اعتماد کردم و قرارداد را نگرفتم و حتی هیچ قراردادی امضا نکردم اخر امروز زنگ زدم به دفتر مرکزی میگن زمان تحویل ما یکماهه میباشد و تا ۶.۶ ۹۵ تحویل میدهیم من توئ این مدت به این نتیجه رسیدم که شاید ماشین خوب باشد ولی عماکرد نمایندگی خیلی بد هستش و از خود کشور چین که لوازم اشغال تولید میکنه اشغالتر هستش و خرید از این مجموعهخ اصلا و عبدا به درزد نمیخوره حالا میگم ماشینو نمیخوام کنسل کنین میگن نمیتونیم کنسلش کنیم و به قول معروقف بخوری پاته نخوری پاته حالا خودتون قضاوت کنید و تصمیم باا خرید رو حتمی تعمل کنید چون واقعا شرکت اشغال و مزخرفی هستش موفق باشید

     
    1. نیما می گوید

      سلام و وقت بخیر دوست عزیز
      اینکه نمایندگی گنبد چه عملکردی داشته ، نباید به پای یک شرکت نوشته بشه . صحبت شما مثل این می مونه که یه بچه کار بدی بکنه و بگن که خاواده ایشان بی ادب و یا فرهنگ پایینی داره .
      من جای شما بودم زمان ثبت نام بیشتر به شرایطی که کارخانه اعلام کرده بود دقت می کردم نه به حرف نمایندگی
      موفق و پیروز باشید

       
  24. نادر می گوید

    سلام
    من هم خرداد ماه تیگو ۵ خریدم ازخریدمهم راضی هستم یه سفر هم به ترکیه داشتم که تا خود آنتالیا باهاش رفتم در سربالایی ها کم میاره اونم با دگمه اسپورتش قابل حله مصرف سوختش هم چون درترکیه بنزین خیلی گرانه به همون خاطر خیلی به مصرفش اهمییت دادم در جاده صدی هفت ودر میانگین هشت ونیم مصرف بنزینشه سیستم ترمزش هم که خیلی خیلی عالیه
    به هر حال من که راضی هستم

     
  25. ناشناس می گوید

    سلام من هم تیگو دارم روی صفحه کیلومتر مصرف سوختش ۱۱.۳ نشون میده برای شما که از این خودرو دارید به چه صورت هست ؟هر ۵۰۰۰ هزار کیلومتر هم چراغ آچارش روشن میشه چطوری باید خاموشش کرد ؟ لطفا راهنمایی کید

     
    1. نیما می گوید

      سلام و وقت بخیر
      عددی که شما بعنوان مصرف سوهت می بینید ، مصرف سوخت لحظه ای است . کمی پدال گزا را بیشتر یا کمتر فشار بدهید آن عدد هم تغییر می کند . باید میانگین مصرف را حساب کنید . مثلا باک را تا خرخره پر کنید . بعد چند کیلومتری را با خودرو حرکت کنید . سپس دوباره همانموقع باک را تا خرخره پر کنید . ببینید برای مسافتی که حرکت کرده اید چند لیتر بنزین مصرف شده . ترجیحا پمپ بنزین بار اول با بار دوم هم یکی باشد . حتی نازل پمپ ها هم یکی باشد تا دقت در محاسبات بالا رود . آچار هم چاره ای برایش وجود ندارد . آلارم خودرو است برای رفتن به مرحله بعدی گارانتی و بازدید .

      موفق و پیروز باشید .

       
    2. متین می گوید

      داخل تنظیماتش هست میتوتید ریست کنید یه نگاه به دفترچه بندازید در قسمت مینتننس باید دکمه رو ۵ ثانیه نگه دارید ریست شه

       
  26. مهرداد می گوید

    سلام من برج ۱۲ سال گذشته تیگو ۵ الان حدود۶ماه انواع فشارها رو بهش آوردم مناطق کوهستانی جاده ناهمواربردم با ۵سرنشین واقعا جواب داد بجزبنزین وروغن هیچ نیازی به چکاب تا حالا نداشته ظاهرش خیلی قابل قبول تر از جک هس راحتیش قطعنا بهتره اینو تمام اونایی که سوارشدن قبول دارند ضمن این که این ماشین برای مسابقه طراحی نشده سرعتش قابل قبوله بنده ۱۷۰کیلومترراحت باهاش پرکردم در کل واقعا رضایت دارم به دوستانی که قصد خرید دارند سفارش اکید دارم بخرن به نظرات مغرضانه کسی هم توجه نکنن اینو بدون هیچ طرفداری میگم اگه واقعا ماشین خوبی نبود میگفتم در کل ماشین خوبیه

     
  27. مهرداد می گوید

    سلام چراغ مذکور برای یاد آوری سرویس ادواری ۱۰۰۰۰می باشد بعد از انجام سرویس توسط نمایندگی خاموش میشه در مورد نمایشگر مصرف داخل شهر و بیرون شهر و کیلومتر برحسب آخرین زمان سوخت گیری و فواصل نشون داده میشه

     
  28. شاهین می گوید

    باسلام جناب علی شیرعلی بنظرم مقدار زیادی در مقاله خود پیرامون تیگو۵ مغرضانه عمل کرده اید و بیشتر قصد تبلیغ یک مدل خودرو مورد نظر خود را دارید وبه نظر خریداران که رضایت داشته اند اصلا توجهی نداشته اید بهتر در قضاوت کارشناسی دقیقتر عمل کنید زیرا خریداران در خصوص کارشناسی شما قضاوت خواهند کرد و این بنظرم خوب نیس پس بهتره مقاله خودتون را از سایت جمع آوری و منبعد منصفانه نظر بدید با تشکر

     
    1. علی شیرعلی می گوید

      سلام/ اگر منظور شما از تبلیغ خودروی دیگر، محصول جک است که من آن خودرو را در مقایسه با تیگو برتر اعلام کردم و نگفتم که بدون عیب هست. و این مطلب هم بیشتر در بخش نظران اعلام کردم. در مقاله‌ای جداگانه تمام معایب جک را گفته‌ام که آنجا هم از من خرده گرفتند که مقالات شما مغرضانه است ولی در صورتی که ایراد از خود ما ایرانی ها هست که اگر بدترین ماشین دنیا رو هم داشته باشیم دوست نداریم از آن انتقاد بشه. این مقاله هم کاملا براساس نظرات مالکان ناراضی تیگو تهیه شده و در مقاله دلایل خرید تیگو ۵ از نظرات خریدارانی استفاده شده که از خودرو رضایت داشته‌اند. موفق باشید

       
  29. ناشناس می گوید

    باسلام خدمت خوانندگان عزیز از قدیم گفتندعلف باید به دهن بزی خوش بیاد هرکس سلیقه مختلفی در خرید انواع خودرو داره بنظرم تیگو۵ اگر ایرادات کلی داشت در روسیه و چندکشور دیگه استفاده نمیشد قطعنا هیچ چیز بی عیب نیست ولی در کشور ما فعلا توان واجازه انتخاب بیشتر از این تولیدات نیس پس نباید خرده بگیریم فلان خودرو اینجور ه اون جوره به هرحال فعلا پراید حرف اولو در کشور ما میزنه گمان نکنم هیچوخودروی حالا حالاها به پاش برسه

     
  30. علیرضا می گوید

    سلام به همه دوستان
    بنده درتاریخ ۹۵/۴/۲۴یک خودروی تیگو خریداری کردم و تا این لحظه حدود ۴۴۵۵کیلومتر بهاش رانندگی کردم و در سفری که اخیرا داشتم که از رفسنجان اغاز و از شهرستانهای انار مهریز یزد و کویر مرکزی ایران یعنی چوپانان -جندق -معلمان گذر و از مسیر دامغان و شاهرود و گردنه خوش اییلاق به استان گلستان رسیدم و بعد از مدتی بسمت استان مازندران و از جاده هراز به تهران رسیدم و از تهران مسیر قم -کاشان -اردستان -نایین -یزد به رفستجان برگشتم در کل مسیر مصرف سوخت حدود ۸.۱و نصف مسیر کولر روشن طی شد که از ازادشهر استان گلستان تا انتهای مسیر حدود ۱۵۰کیلو بار تو ماشین و ظرفیت سرنشین کامل (۴سرنشین)بود در هیچ سربالایی کم نیاورد و عملکرد کروز عالی و معکوس کشی عالی و بی صدا و فضای داخل کابین برای سرنشین ها عالی بود در مسیر تهران به قم کروز روی ۱۲۰تنظیم که در کل مسیر با معکوس کشی بموقع سرعت هیچ وقت افت نکرد و رضایت بخش بود ضمنا ضمنا من همین مسیری که عرض کردم سالی حداقل دوبار طی می کنم و با ماشینهای مختلف نیز تجربه کردم مثل ۲۰۶sd-ولیکس -سانتافه و وراکروز که در نهایت عملکرد معقولی داشت که خواستم خدمت عزیزان عرض کنم این نکته رو در پایان نیز عرض کنم من اصلا قصد مقایسه مثلا بین وراکروز و این خودرو رو ندارم چون اصلا با هم قابل قیاس نیستند

     
  31. حجت می گوید

    با سلام یک سوال خدمت دوستانی دارم که حدود ۱۰۰ ملیون بابت یک خودرو شاسی بلند چینی دادن که فاقد دفلاک هست چرا مردم ایران پولی که واقعا به سختی در میارن مفت بدن به این شرکت های خودرو ساز در حالیکه با همین پول تو کشور های همسایه یا در مناطق آزاد میشه یه خودرو با کیفیت خرید

     
    1. بنام می گوید

      بیان اینکه در کشورهای همسایه چنین است و چنان است که دردی دوا نمی کند. ما که آنجا زندگی نمی کنیم.
      در شرایط زندگی درون کشور ما بهترین گزینه را هر فردی حسب شرایط خودش و نیاز کابردی که دارد تعریف و انتخاب می کند

       
    2. Reza می گوید

      تندیس طلایی …شعر امسال رو میدیم به آقا حجت.

       
  32. ناشناس می گوید

    من تیگو را خریده ام آنچه به عنوان دلایل نخریدن بیان کرده اید .به نظرم از جانب کسانی بیان شده که فقط به شنیده هایشان اعتماد کرده اند . چیزی از بسیاری از خودروهای بازار کم ندارد .

     
  33. بهنام می گوید

    سلام من الان سه ماه تیگو۵ خریدم ماشین خیلی عالیه سرعت خیلی خوبیم داره دارای دو گیربگس دستی و اتومات هست خیلی عالی با کشش عالی مانیتور عالی فضای صندلی عقب خیلیه چهار نفر راحت عقب مینشینن کابین بزرگی بزرگی نسبت به جک داره هرچی باشه از جک بهتره امنیت بالایی هم صندوق عقبش از جک بزرگتره شاسیش از جک بلند تره گیربکسش خیلی قویه تو جاهای لغزنده به راحتی میره وقتی توفاببیاااصلا حس نمیکنیم ماشین باکلاس تر از این پیدا نمیشه

     
  34. سحر می گوید

    همین که أین با وجود قسطی بودن فروشش از جک نقدی کمتره خودش برتری جک رو نشون میده

     
    1. میلاد می گوید

      ۱_ببخشید این آمار فروش رو از کجا اعلام میکنید.
      ۲_جک هم ماشین خوبی هست ولی تو ایران بخاطر بنزین بی کیفیت موتور توربو بسیار پر ریسک و پر خرجی هست.

       
  35. بهرام می گوید

    من چند روزی هست که تیگو ۵ رو گرفتم و یک مسافرت هم از جاده هراز باهاش رفتم. در کل تیگو ۵ اتومبیل آف رود یا شاسی بلند سرعتی و مانوری نیست ولی به عنوان یک اتومبیل اقتصادی خانوادگی بسیار مناسب است. نقص های آپشن که در این مقاله نوشته شده کاملا درست است و واقعا از مدیران خو.درو بعیده که این سیاست های شبه دولتی رو در پیش بگیرند و از سرو ته اتومبیل رو بزنند. نبودن آپشن هایی مانند آینه جمع شو، گرمکن و سرد کن صندلی، نمایشگر باد، GPS و تیونر دیجیتال تلویزیون که سر جمع ۳۰۰ دلار هم هزینه نداشته، احساس بدی برای خریدار این ماشین بوجود میاره که حداقل باید رو مدل بالاتر های آپشن میگذاشتن. ولی مزایا اون مانند: صندلی های خوب، فرمان و هندلینگ خوب، عملکرد عالی گیربکس ۷ سرعته، دید عالی، نور خوب، طراحی اتاق موزون و شیک، جای مناسب برای صندلی های عقب، فیت بودن و باز و بسته شدن عالی درب ها، عملکرد عالی سیستم کیلس، مزایای این اتومبیل ۹۳ میلیون تومانی است. زاپاس در داخل اتومبیل است که با سرقت های زیاد برای من خیلی مهم بوده و همچنین صندلی های عقب که کاملا جمع میشه و فضای بزرگی رو برای حمل لوازم فراهم میاره از دیگر مزایای اون هست. کمی در مورد تیم طراحی تیگو ۵ تحقیق بکنید می بینید که این اتوبیل بسیار با برنامه و برای رقابت موفق با کره های طراحی شده است. من از خرید تیگو ۵ تو وضعیت فعلی بازار ایران خیلی راضی هستم و توصیه می کنم.

     
  36. پرهام می گوید

    نه تیگو و نه جک فقط هایما s7

     
  37. کاوه می گوید

    سلام میتونم بگم عالی

     
  38. رضا می گوید

    سلام مشکلات مطرح شده مشکل فنی نبود .شتاب! جا داری! مانیتور؛ قیمت!

     
  39. ارسلان می گوید

    من الان دو ماهه این ماشینو دارم.از هر لحاظ خوبه ولی یه ایراد بزرگ داره اونم مصرفشه که راحت میتونم بگم میانگین ۱۶ تا میسوزونه.یعنی شما خیلی راحت میتونین حرکت آمپر بنزین رو ببینین.به طوریکه من مجبور شدم برای رانندگی شهری یه پراید هم بخرم
    ممنون

     
  40. رضا می گوید

    آقا ارسلان دکمه اسپورت خاموش کن

     
  41. مژگان می گوید

    سلام خدمت دوستان
    بنده به مدت ۵ سال x33 داشت دو روز پیش فروختم این ماشبن با توجه به قیمتش خوب کار کرد
    هرچند که از نمایندگی های تعبرات اون اصلا راضی نبودم
    حالا قصدم اینه که تیگو۵ بخرم و شنبه قصد خریدش و دارم ولی با اظهار نظرهای متفاوت دوستان واقعا گیج شدم

     
    1. محمد می گوید

      با سلام
      با خیال راحت خرید کنید
      این مقاله کاملا مقرضانه تحریر شده
      ۱- شتاب خودرو اونقدرها که نویسنده نوشته کم نیست
      ۲- طراحی قدیمی !!!! داخل پارکینگ آپارتمان ما دو تا خودرو تیگو ۵ و توسان ۲۰۱۵ کنار هم پارک هستن تقریبا هیچ کس تا حالا نبوده که عنوان نکنه که تیگو ۵ زیباتره از طرفی دارای طراحی منحصر به فرد و اصالت خاص است و چهرش کپی از ماشین خاصی نیست
      ۳-حذف بعضی آپشن ها که این مورد در همه خودروهای تحویلی ایران عمومیت دارد و منحصر به این ماشین نیست ولی اینجانب دقیقا با کلیه آپشن هایی که شرکت اعلام کرده بود تحویل گرفتم
      ۴- فضای کم سرنشینان عقب !!!!!!!!!!
      پاشنه آشیل این مقاله همینجاست . دوست عزیز نویسنده واقعا شما در صندلی عقب این خودرو نشسته اید ؟؟؟؟؟
      ۵- منظور از کیفیت ضعیف صفحه نمایش خودرو رو من که مدت دو ماه دارم ازش استفاده میکنم درک نمی کنم چیه ؟؟؟
      ۶- در مورد قیمت بالای خودرو هم
      خیلی راحت میتونم بگم چون انگ خودرو چینی روشه به این قیمته در غیر اینصورت اگه همین خودرو با این امکانات و کیفیت قرار بود کره ای بود حتما حداقل ۱۵۰ قیمت گذاری میشد .
      مسلما خودرو آمریکایی – آلمانی – ژاپنی و کره ای از این خودرو بهترن
      ولی این خودر با این قیمت دارای توانایی و کیفیت و زیبایی بالایی هست و دریک کلام عالیه
      دیگه دوران ماشینهای مشکل دار چینی گذشته الان چین ماشینهای خوبی میسازه از جمله همین خودرو – جک و جیلی و …

       
  42. رضا می گوید

    دوستان بنده راننده تربیت بدنی هستم اداره ما این اتومبیل برج ۱۱ پارسال خریده و تا الان تحویل اینجانب میباشد .و درمناطق سخت از خاکی گرمای بالای ۴۶ درجه شیبهای تند بسیار خوب و عالی جواب داد کیلومتر ۱۲۳۰۰۰ کار شده

     
  43. رضا می گوید

    دوستان بنده راننده تربیت بدنی هستم اداره ما این اتومبیل برج ۱۱ پارسال خریده و تا الان تحویل اینجانب میباشد .و درمناطق سخت از خاکی گرمای بالای ۴۶ درجه شیبهای تند بسیار خوب و عالی جواب داد کیلومتر۲۳۰۰۰ کار شده

     
  44. ناشناس می گوید

    با سلام.دوستان حالا خودمونیم من نمیدونم چرا دوستان از خودروی چینی تعریف میکنن؟آیا تا حالا پشت شاسی بلند آلمانی نشستن؟شاسی بلند آلمانی ۲۰سال پیش کیفیتش خیلی بالاتر از این چینیهای حلبیه.البته خودم BMW x3 دارم.تو این چند سال هنوز یه آخ نگفته.مهندسی اروپایی یه چیز دیگست

     
    1. شریفی می گوید

      با سلام حتما بخرید پشیمان نمیشید. من ده ماهه دارم و قبلش وراکروز داشتم و مجبور شدم اون بفروشم و تیگو فایو اکسلنت بگیرم. ولی الان از هر نظر خیلی راضی هستم و با اینکه موقت گرفتم الان از فروشش حداقل تا موقع گارانتی منصرف شدم.

       
  45. ناشناس می گوید

    علی اقا …. من فقط مقاله تو خوندم … نمی دونم دوستهای دیگه چه جور کامنتی برات کذاشتن … ولی خوش به حال علی اقا ….که شهرونداش حاضرن بخاطرش پی هر چی رو تو خودشون بمالن تا اقا راضی باشن …ای کجایی ولوو … کجایی بلیزر …. کجایی بی ام و …. کجایی شورلت که یادت بخیر …..

     
  46. سعید می گوید

    علی اقا …. من فقط مقاله تو خوندم … نمی دونم دوستهای دیگه چه جور کامنتی برات کذاشتن … ولی خوش به حال علی اقا ….که شهرونداش حاضرن بخاطرش پی هر چی رو تو خودشون بمالن تا اقا راضی باشن …ای کجایی ولوو … کجایی بلیزر …. کجایی بی ام و …. کجایی شورلت که یادت بخیر …..

     
  47. نیما می گوید

    سلام
    بنده ماشین زیاد داشتم.خودم و البته خانواده ام ماشین های مختلفی داشتیم
    انواع خودرووطنی و البته آزرا ۲۰۰۸ ، جیلی ۲۰۱۳ ، کمری ۲۰۱۴ (این ماشینای قیمت بالا برای پدرم بودند )
    خودم انواع پارس و ۲۰۶ رو داشتم.از ۲۰۶ مدل ۸۲ تا پارس ال ایکس و پارس سال و پارس اتومات
    الانم ام وی ام ۵۵۰ اتومات دارم
    ۱ ساله و جاهای زیادی باهاش رفتم
    ۵۸ میلیون خریدمش…به نسبت قیمتش واقعا عالی بوده برای من…
    سخت ترین جاده ای که رفتم جاده دیزین بود….رو حالت دنده دستی قرار دادم و عالی از پس شیب اونجا بر امد و اکثر ماشین ها رو جا گذاشتم….
    تو جاده کفی هم عالی میره…یعنی تو ایران که همه جا باید ۱۲۰ یا حتی ۱۱۰ کیل.متر بری…واقعا موتور ۲۰۰۰نه تنها کم نیست که زیاد هم هست…..
    تو تهران ادم ۱۰۰ تا هم نمیتونه بره…اتوبانها روکردن ۸۰ کیلومتر…بیشتر بریجریمه میشی
    پس کسی خواست بخره بدونه تیگو یا هر ماشینی که توانش بیش از ۱۳۰ اسب بحار هست به هیچ وجه کم نمیاره….
    من تیش.سوار نشیدم ولی جون ۵۵۰ دارم و موتور و گیربکسش با تیگو مشترک هست نظرمو بیان کردم….
    دمورد نظر اقای شیرعلی که میگه قسطی بودن مهم نیست و قیمن تهایی مهمه…بنده موافق ایشون نیستم….شما ۹۰ میلیون رو نقدی بدی با اینکه نصفشو ۲۴ ماه و یا ۳۶ ماه پرداخت کنی خیلی فرق داره…..
    درکل به نظر همه احترام باید گذاشت….ولی بنده هم ظاهر تیگو را موجه تر از تیولی و یا اس ۵ میدونم….اس ۵ از دید من شبیه کاردستی میمونه و علی رقم اینکه فنی مناسبی داره ولی شیک و سنگین نیست….

     
    1. مجید می گوید

      منم میخوام بخرم. بیشتر به خاطر اینکه شرایطی قسطی می فروشن. اگر شرایط فروش اس ۵ هم بهتر می کردن اونو می خریدم. ولی شرایط اقساطی این ماشین با این کیفیت، از مزایای اونه که من دارم میرم به سمتش.

       
  48. پرهام می گوید

    با سلام این مطلب شما در مورد خودرو تیگو ۵ کاملا مغرضانه و غیر استاندارد است…من نزدیک به ۶ ماه است این خودرو را دارم و با تحقیق زیاد خریدم …چهره خودرو به روز است دیگران در خیابان از من راجع به خودرو سوال میکنند و نشان از زیبایی ان دارد… فضای سرنشینان عقب عالی است…شتاب خوب نیست اما ضعیف هم نیست.. کیفیت ماشین در حد کره ای هاست من قبلا سانتافه داشتم به علت نیاز مالی فروختم…در پایان اگر هدف تبلیغ خودرو جک میباشد که بحثی نیست.

     
  49. میرزایی می گوید

    با سلام خدمت دوستان
    من ۳ ماهه تیگو ۵ خریدم . قبلا هم هیوندا آی ایکس ۳۵ داشتم و هم اسپورتیج. چون اسم چینی میاد رو ماشین ذهنیت ها به کیفیت پایین رو میاره. اما باید بگ من از داشتن این ماشین راضی هستم چون نسبت به قیمت و انتظارات معقولی که داشتم این ماشین پاسخگو بود. شتاب ماشین هم از نظر من خوبه باهاش چندتا سفر رفتم . جاده کوهستانی هم رفتم . جاده خاکی سنگلاخی هم رفتم اما واقعا مشکلی نداشت. حالا چون خریدم نمیگم جک خوبه یا بد . اما با کره ای مقایسه کردم واقعا کمتر از اونا نبود و حجم موتورش پایین تره که خریدار از اول میدونه . من با لندکروز نمیتونم این ماشین رو مقایسه کنم . در ضمن مانیتورش هیچ وقت هنگ نکرد. جای سرنشین عقب هم تنگ نبود . ۳ نفر بزرگسال راحت میتونن بشینن. ظاهر ماشین هم سلیقه ای هستش و باز هم تیگو ظاهر خوبی داره مخصوصا من که ماشین ام رو اسپرت کردم خیلی بهتر هم شد. حجم باکش فقط کمه . من حوصله پمپ بنزین هر هفته رو ندارم. این رو میشه گفت ایرادشه.
    ببخشید نظرم طولانی شد من کارشناسانه نگفتم فقط به عنوان مصرف کننده اطلاع رسانی کردم .

     
    1. خشایار می گوید

      امیدوارم مثل من کلک نخورید و به صحبتهای فرشندگان گوش ندهید بخدا قسم با بدبختی پول جور کردم حالا که خریدم تمام شد شروع کردن به اینکه فارسی نداره وووووو یک مثال زدم که اونهای که خریدن لیفان۸۲۰ یا تیگو۵ میدونن امروز رفتم یک اچ۳۰ کراس ایران خودرو دیدم باور نمیکردم این خدا نشناسها چه کلاهی سرم گذاشتن حتی جنس داشبورد اون اچ۳۰ به کل خودروی من میارزد فرمان قابل تنظیم اون دو حالته ولی از من فقط پاین بالا وووو چی بگم تازه من بیچاره ۱۰۰ میلیون دادم اون نصف من خریده دوستان راهی دارد خودرو را برگردانیم من ۵۰ کیلومتر بیشتر نرفتم اگه کسی راهی را بلد است خواهشا کمک کنه خدا نسازه با این مشاور ها و دلالها که من امسال من کلاه میزارن

       
      1. پویا می گوید

        اخه معلوم داری واسه ایران خودرو تبلیغ میکنی

         
      2. جعفر می گوید

        کم الکی بد بگو
        اچ سی کراس همش تو تعمیرگاس

        فرمون قابل تنظیم هم در دراز مدت یک لقی میاره مگر ماشین ۱۵۰ به بالا بجاش ارتفاع و وضعیت صندلیتون تنظیم کنید

        تنها کسایی که تیگو ندارن میان بدشو میگن واقعا خیلی کار زشتیه نداشته باشی و الکی بدگویی کنی

         
    2. سیدامین می گوید

      منم در دوماهه دارم و یک سفر هم باهاش رفتم . مشکلی ندیدم

       
    3. جعفر می گوید

      همرو درست گفتید. حالت اکو کم مصرف تره
      بعد چندهزار کیلومتر مصرف کمتر میشه
      واقعا منم انتظار ۶۰ ۷۰ لیتر گنجایش باک داشتم که خب ضعف تیگو و جکه

      اما خدایی حالت اکو خیلی کم صدا و عالیه و کروز کنترل ست می کنی واقعا راحت ۵ ساعت بدون خستگی رانندگی کنید تا شمال جنوب سربالایی با۵نفر هم کم نمیاره کم اورد تخت گاز بدین رها کنید یه لول دنده معکوس میشه باز ملایم گاز بدید تاثیرشو ببینید
      نتدنست هرکی دید سربالاییه و ۵نفره اید از اکو در بیار حالشو ببر

      بازم حال نکردی دنده دستیش کنید مدیریت کنید دور موتورو

      درواقع بعضی ها فکر نکنن که گعته میشه سربالایی کم میاره یاد پراید و پژو بیفتی خخخخ نه عزیز عالیه برو خیابون از دارندگانش بپرس نه از ندارندگان

       
  50. ناشناس می گوید

    جالبه
    تمام کسانی تیگو۵ دارن و مصرف میکنن راضی هستن و میگن خوبه
    اونایی که ندارن و حتی تستش نکردن میگن خوب نیست
    جالبه
    جالبه

     
    1. خشایار می گوید

      دوست گرامی من بیچاره تیگو ۵ اسپرت دارم ماشین نیست فرقون است ۹ ابشن کمتر از اچ۳۰ کراس است تازه اون نصف قیمت حتی شتاب اون نصف این است حالا چی داری پاسخ بدی کلاه سر من رفت تازه مونده سرم ۲۰ ضرر میکنه

       
      1. سیدامین می گوید

        ۹ آپشن ؟ میشه لطف کنید بگید

         
      2. . می گوید

        تیگو ۵ اسپرت مدل جدید؟
        اخه تو که تا حالا حتی یک بار سوارش نشدی مجبوری نظر
        می دی
        حتی نمی دونی چه مدل هایی داره

         
      3. پویا می گوید

        داداش شما مدل جدید کشف کردید اخه تیگو ۵ اسپرت ناموسا
        از کجا اوردی

         
      4. ammar می گوید

        با سلام
        خدمت تمامی دوستان عزیزم.
        جدا از حرف و صحبت ماشین بیاییم بیرون همگی قبول داریم ما انسان ها درمورد هر حرف و هر عمل که در این دنیا انجام بدیم و بگوییم مسئول هستیم و باید جوابگو باشیم.
        این سایت برای راهنمایی یک عده از دوستان ما که برای استفاده به داخل سایت امدند راه اندازی شده است.
        پس لطف کنید اگر بیکار هستید یا برای تفریح به این سایت امده اید
        وقت خود را جای دیگری هدر دهید.
        درمورد ماشین و غیره پیش کش اشکال ندارد درمورد انسان های اطراف خودمان هم خیلی راحت قضاوت میکنیم و ابروی یکدیگر را میبریم
        و هیچ ترس از خدای خودمان نداریم و به این گناه بزرگ کاملا عادت کردیم و برایمان عادی شده است.
        دوستان عزیز من چهارده ماه تیگو ۵ اکسلنت فول دارم من از این ماشین بسیار راضی هستم.میتوانم شماره ام را بگذارم و از من کوچکتر نظر بپرسید.
        پس افرادی که این ماشین را نداشته اند وقت بقیه را نگیرند.
        با تشکر یاعلی.

         
      5. شریفی می گوید

        با سلام حتما بخرید پشیمان نمیشید. من ده ماهه دارم و قبلش وراکروز داشتم و مجبور شدم اون بفروشم و تیگو فایو اکسلنت بگیرم. ولی الان از هر نظر خیلی راضی هستم و با اینکه موقت گرفتم الان از فروشش حداقل تا موقع گارانتی منصرف شدم.

         
      6. شریفی می گوید

        سلام
        ده ماهه تیگو ۵ اکسلنت رو با ۲۳ هزار کارکرد دارم. واقعا تموم حرفاتون تایید میکنم.
        هرکس قصد خرید داره نوع اکسلنت رو پیشنهاد میکنم.
        اون دوست عزیز که معلوم تیگو رو فقط شنیده و میگه نوع اسپورت خریدم! برادر من اون ام وی ام x33 نیو اسپورت که حتما یه جایی دیدی و حالا اومدی نظر مقرضانه بزاری. تیگو چند مدل بیشتر نیست. تیگو ۵قدیمی که جلو پنجره هاش و…. متفاوت و خیلی آپشنهارو نداره و تیگو ۵ لاکچری و نیو اکسلنت هست که اکسلنت فول آپشن
        مدل اسپورت؟!

        یه نگاه ساده به کامنتهارو نشون میده هرکس که این ماشین داشته کاملا راضی بوده و هرکس نداشته و در حسرت اومده یه چیزی گفته باشه

         
    2. جعفر می گوید

      تیگو۵ دارم عالبه نرمه
      سربالایی مثل پل هوایی کولر روشن سبقت گرفتم
      اتاق خوب جادار
      حالت اکو کم صداعالی نرم
      بدون اکو اسپرت قابل سبقت گیری …
      ۰۹۲۱۲۱۸۰۸۷۲
      هرکی قصد خرید داره شک داره تلگرام نظرات دقیق و واقعی و تجربه بهش بدم
      بسیار نرمه بی صدا کیفیت اتاق خوب رنگ سفیدش زیباتره مدل اکسلنت دارم
      با ۱۴۰ سرعت بی صدا از درزها هیچ نفوذی نداره
      فریب گشتاور کمتر و قدرت نخورید که رانندگیش عالیه و ۵نفر و صندوق ۱۵ کیلو راحت از کرج تا تهران ملاصدرا رفتم واقعا قابل قبوله تو رنج خودش قصد خرید داری شک نکن

       
      1. حامد می گوید

        من میخواهم بخرم ولی ازدست مردم نمیدونم چی کارکنم فقط انرژی منفی میدن اخرش پرایدمیخرم

         

ارسال یک پاسخ

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.