il

۶ دلیل برای آنکه دانگ فنگ اچ۳۰ کراس را نخریم!

مدت‌ها بود که خودروسازان، بهانه‌ای به نام تحریم داشتند و علت عدم رشد خودروسازی کشور و تولید محصولات بی‌کیفیت را تحریم‌ها می‌دانستند. با توافق هسته‌ای، اگرچه خودروسازان بزرگ مانند رنو و پژو به ایران بازگشته‌اند و به‌زودی شاهد عرضه چند محصول از این خودروسازها در ایران خواهیم بود اما این محصولات از لحاظ قیمت و کیفیت جمع کثیری از مردم را نا‌امید می‌کنند.

یکی از محصولاتی که بعد از توافق هسته‌ای، با خبر تولید‌ش در ایران ما را کمی مایوس کرد، اچ ۳۰ کراس نام داشت. زمانی‌که شما با یک خودروی بی‌کیفیت روبرو هستید، دیگر نیازی نیست که حتما آن را از نزدیک بررسی کنید و بسیاری از معایب آن را می‌توان در سایت‌های خارجی و با بررسی مشخصات فنی و ظاهری خودرو متوجه شد. این خودرو به تازگی در برخی از نمایندگی‌های ایران‌خودرو حضور پیدا کرده و ما نیز در نمایشگاه مشهد و نمایندگی‌های ایران‌خودرو آن را ملاقات کردیم. چیزی که در اچ ۳۰ کراس کاملا مشهود است، عقبگرد ایران‌خودرو با تولید این محصول است که تولید آن هیچ ربطی به برداشته شدن تحریم ها ندارد. امروز چند دلیل برای نخریدن اچ ۳۰ کراس را با هم بررسی می‌کنیم. با ما همراه باشید…

۱. طراحی ظاهری

pxgk6v77fz

ما همیشه به این نکته اشاره کردیم که در مسئله طراحی ظاهری، همیشه سلیقه نقش مهمی را ایفا می‌کند اما در خصوص اچ ۳۰ کراس بسیاری از سلیقه‌ها یکسان است چرا که این خودرو از لحاظ ظاهری هیچ طرح مدرن و زیبایی در خود ندارد. ایران‌خودرو به طراحی اسپرت اچ ۳۰ کراس در تبلیغات خود اشاره کرده که با شنیدن این سخنان، معنی خودروهای اسپرت به کلی تغییر پیدا می‌کند! نمای جلویی خودرو اصلا هیچ شباهتی به محصولات اسپرت ندارد و بخش‌هایی مانند جلوپنجره از طراحی ساده و قدیمی برخوردار است. در نمای جانبی نیز سایز کوچک لاستیک‌ها، صحنه‌ای زشت را پدید آورده‌اند. نمای عقب نیز کمی‌شبیه به محصولات ولوو طراحی شده ولی فرم چراغ‌های عقب اصلا به‌زیبایی خودروهای ولوو نیستند. استفاده از بخش‌های پلاستیکی زیاد در بدنه نیز تاثیر معکوس داشته و زیبایی خودرو را کم کرده است. فرم بدنه اچ ۳۰ کراس به‌گونه‌ای است که کمتر خودرویی را در دنیا می‌توانید مشابه آن پیدا کنید، ولی این به معنی خاص بودن این خودرو نیست، چرا که بلاتکلیفی در فرم بدنه این خودرو کاملا مشخص است. استیشن، هاچ‌بک و یا کراس؟!

این مقاله را بخوانید: نگاهی متفاوت به دانگ فنگ H30 کراس: آیا این خودرو همانی است که می‌خواستیم؟

۲. جنس کابین

tfbwvpp2t5

اگر بخواهیم اچ ۳۰ کراس را با پژو ۲۰۶ مقایسه کنیم، جنس داخلی بدنه از پلاستیک بی‌کیفیت است که نسبت به پژو ۲۰۶ هیچ حرفی برای گفتن ندارد. اگرچه فضای داخلی اچ‌۳۰کراس از ۲۰۶ بزرگتر است اما این کابین راحتی بیشتری نسبت به رقبا ندارد. کیفیت صندلی‌ها در حد متوسط و جنس فضای داخلی در حد ضعیف است، البته این جنس کابین در خودروهای ارزان قیمت کاملا مرسوم است.

۳. پیشرانه

cemgqien3r

اچ ۳۰ کراس در قلب خود از یک موتور TU5 با قدرت ۱۰۵ اسب‌بخار بهره می‌برد. همه ما با توانایی این پیشرانه آشنا هستیم اما این پیشرانه هم مانند اکثر بخش‌های این خودرو، قدیمی است و چیز جدیدی در خود ندارد. این پیشرانه زمانی که در ۲۰۶ به‌کار گرفته شد، قدرت متوسط آن کمی راضی کننده بود اما در اچ‌۳۰ کراس شرایط متفاوت است. اچ‌۳۰‌کراس ۱۲۳۰ کیلوگرم وزن دارد در حالی که ۲۰۶ وزنی معادل ۱۰۵۴ کیلوگرم دارد. این وزن سنگین‌تر نیازمند یک موتور قوی‌تر نیز هست که در اچ۳۰کراس حضور ندارد، بنابراین همین مورد، کیفیت سواری خودرو را پایین می‌آورد.

۴. گیربکس

cj0qcvw2x6

شاید شما تعجب کنید که ما از گیربکس این خودرو به عنوان یک نقطه ضعف یاد می‌کنیم اما قرار دادن نام AISIN در تبلیغات این خودرو مانند این است که شما یک لباس از بهترین برند دنیا تهیه کنید، اما زمان تولید پارچه و دوخت این لباس ۱۰ سال از زمان خرید شما عقب‌تر باشد. گیربکس ۴ سرعته AISIN  در بسیاری از خودروهای کمپانی‌های بزرگ استفاده شده اما نه تا سال ۲۰۱۶ بلکه تا سال ۲۰۰۴، این گیربکس در خودروهای مدرن دنیا استفاده می‌شد و بعد AISIN گیربکس‌های مدرن‌تر را جایگزین کرد. کاملا مشخص است که اگر بهترین گیربکس دنیا را هم در اچ۳۰ کراس استفاده کنند، بازهم موتور TU5 و افزایش وزن این خودرو نمی‌تواند عملکرد خوبی را برای راننده فراهم کند و این چیزی نیست که بتوانیم با نام AISIN مخفی کنیم.

۵. ایمنی

pnq0lg1xfz

ترمزهای ABS با سیستم توزیع الکترونیکی نیرو یا EBD این روزها در اکثر خودروهای داخلی وجود دارد و اچ‌۳۰ کراس نیز این نوع ترمز را در خود دارد. سنسور دنده عقب و ۴ کیسه‌هوای ایمنی هم در این خودرو وجود دارد که بر روی کاغذ ما را کمی امیدوار می‌کند اما چیزی که ما بارها به آن اشاره کردیم، مشخص نبودن شرایط ایمنی این خودرو در تست‌های تصادف است. متاسفانه این بخش در کشور ما چندان مورد توجه قرار نمی‌گیرد و یکی از دلایل آمار مرگ و میر می‌تواند همین موضوع باشد. تست‌ تصادف موسسه CNCAP مربوط به مدل S30 از شرکت دانگ‌فنگ می‌شود که در کشورهای دیگر نیز حضور دارد اما هیچ آزمون مشخصی روی اچ‌۳۰ کراس انجام نشده و احتمالا مردم ایران اولین آزمایش را با سوار شدن این خودرو انجام خواهند داد!

۶. تاخیر زمان تحویل

wgfj3m5bi3

متاسفانه بدقولی شرکت‌های عرضه کننده خودرو در ایران تعداد کمی ندارد و نمونه بارز آن را می‌توان در تیوولی‌های شرکت رامک خودرو دید. اما ایران خودرو نیز با تاخیر در تحویل این خودروها به خریداران، برخی از مشتریان خود را کلافه کرده است. زمان تحویل این خودرو بارها تغییر کرده است. این بدقولی بدون شک ارزش خرید این خودرو را تحت تاثیر قرار می‌دهد و برای خرید خودروی صفر از ایران‌خودرو، مشتریان دچار تردید خواهند شد.

مطالب مرتبط

125 نظر

      1. امر

        سلام دوستان عزیز شما فکر میکنید هر مدل هیوندا که تولید میشه یه موتور یه گیربکس جدید طراحی میکنن ای اکس ۳۵و اسپرتج یک موتور دارند

         
        پاسخ
    1. بهروز

      من این ماشین رو تحویل گرفتم ؛امکاناتش خوبه ولی اون چیزی که فکر میکردم نیست قدرتش کمه شاید بفروشمش وmvm550 اتومات بگیرم؛ قدرتش از این بیشتره و وزنشم ۱۴۰۰ کیلو امنیت بهتری داره و گیربکس۷ cvt دنده داره ؛برادرم ۵۵۰ خریده اتوماتشو خیلی راضیه؛ منم سوار شدم خوشم اومد

       
      پاسخ
      1. Sh.n

        اقا بهروز شما میگی ۵۵۰ بهتره لازم مبدونم چند تا نکته رو خدمت شما عرض کنم
        اچ ۳۰ هرچی باشه چرخش شرف داره به کله مدیران خودرو چرا چون مال ایران خودرو افت قیمتش خیییییییلی کم تر از ۵۵۰هه شما خودت برو تو سایت دیوار یا شیپور بزن ۵۵۰ مدل ۹۴ بدون خط و خش رو داره حدود ۱۳ ال ۱۶ تمن زیر قیمت میده(افت قیمت) تازه با کار کرده خیییلی کم زیر ۲۵ هزار تا بعد شما برو پژو پارس یا سمند لشششش رو نگاه کن با اون لشیشم ولی باز رو بورسه افت قیمت انچنانی نداره فروختنش نهایت دو روز زمان میبره ولی ۵۵۰ چی؟؟ حالا دیگه خدااا نکنه تصادفی یا رنگ دار باشه که اونجوری یک سال کار کردش شاید ۴۴ یا ۴۲ فروش بره. بعد داداش من ماشین ایرانخودرو هرچیش باشه تو سری خور نمیشه الان ۴۰۵ رو نگاه کن ۱۵ ساله داره تولید میشه سمند از دوره صفویه داره تولید میشه بازهم میگم باز رو بورسند ولی ام وی ام ۵۳۰ تا چند ماه دیگه داره توقف میخوره یا ایکس ۶۰ لیفان یا لیفان ۵۲۰ یا ۶۲۰ یا x33 اینا چهار سال هم عمر نکردند و ماشینیم که توقف بخوره دیگه فروختنش با خداس. بعد اقا بهروز شما که میگی ۵۵۰ هفت دندس اله بله اینم بگو مصرفش ۱۵ بگو سره هر سرویس ۱۰۰ تمن پیاده میشی ولی ایراتخودرو تمام سرویساش رایگاااااانه. اینم بگو کمک عقب ماشینت مثله وانت خشکه اینم بگو صفر تا صدت چنده !! ینی انقدر ضایس که خوده سایته شرکت هم _ گذاشته و…. . داداش من مگه ام وی ام x33 اون قدیمیاش مگه ۲۰۰۰ نیست حجمه موتورش پس چطوریه که پژو پارس با قدرت ۱۸۰۰ قدرتی تره؟؟؟ داداش من ماشین چینی مشخصات برگه ای داره یعنی تو برگس هر چی نوشته مشخصاته اسمیه برو ثبت شدشو بخون. اما اچ ۳۰ هر چی باشه هم سرویساش رایگانه هم موتورش پژو هم پلتفرمش پژو هم سیستم برقش ماله بوشه المانه هم همهچیش خارچیه چینی نیس. داداش من ماشین چینی کلا ۶۰ هزار تا کار میکنه خودت متوجه ای چی میگم. سگه دنا به ۵۵۰ می ارزه از هرررررررررر نظر چه قیافه چه موتوری چه……..
        بعد داداش من امکانات اچ ۳۰ که از ۵۵۰ بهتره چون تو سایت هم زبان فارسی نوشته و قدرت فهمه بالایی هم نمیخواد. ام وی ام سینی زیره موتورش جزو اپشنه ینی باید پول بدی واست سینی بزاره. ولی اج ۳۰ کروز داره ۵۵۰ نداره مانیتور رهیاب جی پی اس داره ۵۵۰ نداره چهارتا ایربگ داره واسه شماا نداره از همه مهم تر کیفیت داره ماله شما نداره. پس داداش من با کامنتت یکی رو بد بخت نکن.

         
        پاسخ
        1. ناشناس

          من خودم اچ ۳۰ دارم و کاملاازش راضیم.از برلیانس و ام وی ام که خیلی بهتره.حتی از رنو ساندروهم بهتره.

           
          پاسخ
      2. Sh.n

        در ضمن گیربکس اچ ۳۰ ایسین ژاپنه این گیر بکسا رویه لندکروز و ماشینایه تویوتا نصبه.بقیه نظرم هم پایین نوشتم واست اقا بهروز بخونش

         
        پاسخ
  1. pony car

    ای کاش اکثریت سایت های خودرویی تنها به دنبال کسب منابع مالی اقدام به نگارش و نشر اکاذیب خودرویی نمی کردند تا کمپانی به مانند ایران خودرو اینگونه مجال چپاول کردن مردم را نداشت همانند این خودروی استیشن که به جای مینی کراس به مردم انداختن

     
    پاسخ
  2. سعید روشن

    متاسفانه آمار حوادث خودرویی هموطنان ما از آمار جنگهای مطرح در قرن گذشته بیشتر بوده وهست، مافیای خودرو حتی به قیمت جان ایرانیان هم حاضر نیست از منافع خود دست برداشته و عقب نشینی کند
    این ملت با این جاده ها و این ارابه های مرگ حالا حالا ها باید ازبین بروندو در این میان و هیچ مدیری همهم پاسخگو نیست چرا که خودشان از خودروهای خاص استفاده میکنند( مثل تصادف نماینده تهران در جاده اردکان که سوار لکسوس شاسی بلند بود وخودروی مقابل یک 206 وطنی) که متاسفانه دونفر از هموطنان داخل 206 سوختند واز بین رفتند( آقای نماینده خدا را شکر سالم از خودرو بیرون آمد بدون خراشی….)

     
    پاسخ
    1. مهدی

      همچین هم بدون خراش نبود دوتا عمل جراحی و ده روز بستری در بیمارستان نتیجه تصادف بود البته ایمنی خودرو مهمه اما رانندگی ایمن مهمتره خودرو ۲۰۶ مذکور بالای ۱۵۰ سرعتش بود و بدلیل انحراف به چپ با لکسوس برخورد داشت.

       
      پاسخ
  3. ali

    به نظر من که بد نیست.شما پارس تی یو 5 رو نزدیک 41 میخری اونوقت این 44 میلیون ارزش نداره با اون امکانات محصولات دیگه که خیلی ازین وضعشون خرابتره.من قصد جانبداری از این ماشین رو ندارم ولی شما که میگین گیربکسش قدیمیه فکر میکنید گیربکس اتوماتی که روی پارس.206 وال90 میذارن مال کی هست اونم با این قیمت.اتفاقا من خودم داخل و بیرون این ماشین رو دیدم هم جنس داخلش بهتر از محصولات داخلیه هم بدنه.
    از نظر ایمنی هم شما نمیتونی ماشینی تو این رنج قیمت داشته باشی که چهار ایربگ داشته باشه وسیستم ای بی دی ترمز.
    مثلا تو دفترچه 206 نوشته موقع شستن سقف با دست فشار ندهید که خدایی نکرده نره داخل
    به نظر منکه با این قیمت ارزش خریدش از بقیه محصولات تکراری خیلی بهتره.

     
    پاسخ
    1. ناشناس

      دوستان بنده بواسطه تعریف های یکی از دوستانم در روسیه که این مدل از دانگ فنگ رو داره ،اقدام به خرید کردم .دوستم الان نزدیک دو ساله داره استفاده می کنه و خیلی هم راضیه

       
      پاسخ
    2. حمیدرضا س

      بالافرض خریدیم لوازم یدکیش گیر میاد؟ افت قیمتش چقده بعد یک سال؟ وقتی پاتو گذاشتی رو گاز دیدی از یه سمند عقب میمونی چی؟ ایمنی به جنس ورق نیست به شاسی ماشین هست که چقدر قویه و نوع پخش نیرو. در ضمن تعداد کیسه هوا خوبه زیادش اما وقتی که ماشین تا سرنشین جمع نشه.. یه محصوا تکراری مث سمند هم ایمنی بالا داره هم امکانات عالی هم تعادل و قدرت خوب هم اینکه هر جایی باشی لوازم یدکیش هست و هم موتور قوی تر.. تازه سمند ۳۰ تومنه و کراس ۵۰ به باالا.. ایا واقعا تست یه محصول نیم شاسی بی جون و تا حدی خوش قیافه ارزش دادن ۲۵میلیون بالاتر رو داره؟ گاهی تکراری ها ثابت شده تر هستن

       
      پاسخ
  4. احسان

    ظاهر خودرو آنچنان که میگید بد نیست .به نظر من هاچ بک ها دارن جایگاه خوبی در کشورمون پیدا میکنند.

     
    پاسخ
  5. احسان

    مردم از خودروهای هاچ بک جدیدا” استقبال خوبی میکنند.ظاهر این خودرو هم به خاطر خاص بودنش قطعا”طرفدار های زیادی خواهد داشت.علی الخصوص که موتور نام آشنا وخدمات بعد از فروش بهتری هم داره.

     
    پاسخ
  6. مجتبی

    من امروز ثبت نام کردم امیدوارم که خودرو خوبی باشه….بنظرم باید بهتر از خودرو های داخلی باشه موتورشم که تی یو فایوه پس خدمات پس از فروششم باید خوب باشه

     
    پاسخ
  7. مجید

    حرف این و اونو زیاد گوش ندید خودتون تست کنید اگه به مذاقتون خوش اومد بخرید و حالشو ببرید خودروی من تحویل دی ماهه ولی یکی از آشنایان تحویل گرفته یه دوری باهاش زدم واقعا حال کردم .دیگه امکانات خودرویی کشور ما همینه خر پولم نیستیم که بریم بالای صد میلیون بدیم و خودروی توصیه ای این و اونو سوار بشیم، ولی خدایی تو این رنج قیمت خودروی بی نقصیه

     
    پاسخ
  8. یکی

    اصلا مشخص نیست شما مقاله هاتون رو مغرضانه می نویسین. نه نه شک نکنید ، اصلا مشخص نیست. چون بعضی از شرکتها باج به شغال نمیدن باید از محصولاتشون بد گفت و اونهایی که میدن رو باید بالا بالا برد.

     
    پاسخ
    1. محمد سعید بهمنی

      دوست عزیز شما رسما برعکس حرف می زنید!
      بله هستند سایت هایی که با گرفتن پول هنگفتی از صبح تا شب برای محصولات واقعا بی ارزش فقط تبلیغ می کنند.

       
      پاسخ
  9. مصطفی

    یک مسئله مهم رو در نظر داشته باشید
    الان انتخاب بین بد و بدتر هست .
    من این ماشین رو دیدم ،
    از لحاظ زیبایی و کیفیت ، توی رنج تا 50 میلیون واقعا بی رقیبِ. نمیشه با ماشین های 2016 که بالای 150 میلیون قیمت دارند مقایسه بشه که .
    شما خودتون هم دارید میگید خوبه ، ولی قطعات قدیمیه . کدام خودروی داخلی اتومات رو داریم که موتور جدیدی روش باشه، با این قیمت ؟؟؟
    همین الان نمیتونید تویوتای 2004 رو که همین گیربکس روش هست بعد از 12 سال کارکرد با قیمت 45 میلیون بخرید .
    این ماشین درسته چیز جدیدی به صنعت خودرو اضافه نکرده ، ولی یه تحول خوبی در بازار میتونه باشه . همین که حق انتخاب برای مصرف کننده زیاد شده ، ب نظرم حرکت رو به جلو محسوب میشه . البته اگر دلالان محترم اجازه بدهند قیمتش پایین بمونه .

     
    پاسخ
  10. amin

    چند روز پیش گرفتم این ماشینو تو بازار ازاد. خدایی ب قیمتش میارزه. بعضی ماشینا داخلی هست. خیلی طراحیش زیباست. جاداره. تو جادشم عالیه . منکه راضیم .

     
    پاسخ
    1. بنده خدا

      سلام عزیزم شما میگی ساندرو بهتره.
      ولی به نظر من ساندرو تنها برتری که نسبت به اچ سی داره موتوره که خیلی هم تفاوت ندارن تفاروتشدن خیلی کمه
      موتور اچ سی تی یو فایو که موتور ۲۰۶
      این خوورو سرعتش بیشتر از ساندرو هست

       
      پاسخ
    2. منتا

      عزیزم یعنی توی عمرم خودرویی زشت تر از ال نود و ساندرو ندیدم یعنی برای شما شکل و شمایل ماشین مهم نیست؟؟؟؟؟؟ هیچ کدوم از آپشنهای این ماشین روی ساندرونیستش

       
      پاسخ
    3. کاوه

      ساندرو اصلا آپشن نداره.
      به نسبت قیمت و آپشنهای موجود h30 خیلی بیشتر از ساندرو می ارزه.
      شما سوار شو بعد نظرتو بگو. به نظر من که توی خودروهای هم رنج خودش از همشون سرتره.

       
      پاسخ
  11. pony car

    با سلام خدمت دوستان بنده وارد بحث کیفیت و ارزش قیمتی این خودرو نمی شوم زیرا به زعم بنده با توجه به شرایط حاکم بر بازار نمی توان بر ان زیاد خورده گرفت اما لاکن مشکل من و انتقاد من به ماهیت وجودی خود خودرو نیست کما اینکه در مواردی دارای نقص است اما ماجرا از ان جایی شروع می شود که متاسفانه در ایران اپیدمی شده است به عبارتی داستان قدیمی رنگ کردن گنجشک و فروشش به جای قناری را نا خوداگاه در ذهن پریشان حال این روزهای ما نمایان می سازد و در این راستا کمپانی به نام ایران خودرو انچنان استادانه دست به قلم نقاشی می شود و شروع به رنگ کردن این گنجشک می کندکه صدای چه چه ان هوش را از سر رعیت بیچاره می برد که مجالی برای اندیشه نمی بیند اما نکته تاسف بار این سناریو به اینجا ختم نمی شود بلکه در این سمفونی با شکوه چه چه زدن هنرمندانی دیگر برای هرچه با شکوهتر برگزار شدن این سمفونی حضور دارند منظور اسباب رسانه هستند و خیلی از سایت هایی که مجال بررسی ویدیویی این خودرو را داشتند به گونه ای ای خودرو را بررسی کردند و به تصویر کشیدن که ایران خودرو می خواست ..اما سوال مهم این است که ایا واقعا اچ سی کراس همانی است که برای ما به تصویر کشیدن ? انهایی که خریدن دقیقا چه خودرویی را خریدن یک مینی کراس در کلاس تیوولی یا یک کراس اوور در ابعاد توسان یا یک هاچ بک در ابعاد ساندرو یا یک استیشن در ابعاد لوگان استیشن?

     
    پاسخ
    1. محمد

      داری اشتباه میگی برادر عزیز ، یا شما خیلی وضعت خوبه یا خوره ی سایت ماشین و اطلاعات ماشین داری ،شما چیکار داری کراس اوور یا استیشن و… ملت دارن گاری پراید و روآ و پژو پارس و ۴۰۵ سوار میشن و واقعا افسرده و بی پولن و اگر خودرویی ببینن که قیمت مناسب و خدمات پس از فروش داره معلومه میخرن و فقط میخوان باهاش زندگی کنن و کار خودشونو انجام بدن و سفر برن و فضا شون عوض شه و این خودرو انصافا زیبا و جاداراره و هر کیو وسوسه میکنه و من واقعا از ظاهر و داخلش متعجب شدم و اما بحث کارخانه های ما که من موافقم که خدا لعنت کنه اون رئیس و تو لید کننده هارو یعنی مدیرا

       
      پاسخ
      1. ناشناس

        بنده در بهترین دوران جوانی در جبهه جنگ بودم آیا حالا که به آسایش رسیدیم حق مردم ایران نیست که بهترین ماشینها رو با پائین ترین قیمت سوار بشن؟؟ پس گور پدر ایرانخودرو و سایپا و مدیران خودرو که دزدانی بیش نیستن

         
        پاسخ
  12. کورش

    سلام
    دوستان این ماشین باتوجه به رنج قیمتی وامکاناتی که داره بیش ازاینها ارزش داره واحتمالا درسری های بعدی ایران خودرو قیمت انراافزایش میدهدضمن اینکه ازنظرموتوروخدمات پس ازفروش نسبت به سایررقبامناسبتراست درضمن وزن ان از206 صندوقدار40 کیلوبیشتراست.

     
    پاسخ
    1. امیر

      لطفا حرف مفت نزن این ماشین باید با قیمت ۱۰ میلیون عرضه بشه به جای اینکه حرفی بزنی ارزون بشه میگی گرونش کنن؟ تو دیگه چقدر ….. ای!!!!!!

       
      پاسخ
    1. -

      هرکی یه مصرف سوخت ثبت کرده ولی مصرف سوختش در سیکل ترکیبی ۷.۰۴ لیتز در صدکیلومتر نزدیک نیم لیتر بیش تر از ۲۰۶

       
      پاسخ
    2. امين

      سلام سوختش در هر صد کیلو متر بین هفت تا نه هستش و یک صفحه نمایشگر داره که مصرف لحظه ای سوخت رو میگه

       
      پاسخ
  13. پارسا

    من بعد از حدود ۱۰ سال که مدلهای مختلف پرشیا رو داشتم باوجودی که خوش رخ و خوش فرمان بود ولی بدلیل تکراری شدن بدنبال ماشین جدیدی بودم که هم جوان پسند و هم با آپشنهای مناسبی باشه با توجه به بودجه ام بهترین گزینه اچ سی بود که هم موتور نام آشنایی داره و از همه مهمتر ایرانخودرو نمایندگی های زیادی در کل کشور داره.

     
    پاسخ
  14. مهندس رضايي

    با سلام دوستان گیربکس این ماشین بسیار هوشمند عمل میکنه و آپشن های خوبی داره به نسبت قیمت عالی هست

     
    پاسخ
  15. ناشناس

    بنده از انهای که داشتن میپرسم اچ سی مشکل فنی مثل یک روغن کم میکنه یانه دوم دندهاش مشکل نداره سوم رانندگی بان به امنیت به اندازه ماشینهای خارجی است یعنی در سر پیچ با سرعت بالا مثل سمند امن هست یا نه چهارم چرا میگید ۴۴تو بازار یا نمایندگی ۵٣داره قیمت میخوره رو چه حساب اگر کسی صفر سرتغ داره ۴۴من خریدارم رضا از شیراز

     
    پاسخ
  16. ali

    سلام بر نویسنده عزیز واقعا در بحث ایمنی این جمله را خوب اومدی (و احتمالا مردم ایران اولین آزمایش را با سوار شدن این خودرو انجام خواهند داد!) مردم ایران که مهم نیستن یک مشت گوشت قربونی

     
    پاسخ
    1. نیما

      در تایید صحبت شما هیچ تست تصادف و یا استاندارد ایمنی مورد تایید برای این دو خودرو در هیچ جای اینترنت پیدا نکردم امیدوارم روزی برسد که ایمنی هم در کنار سود برای خودروسازان داخلی مهم باشد و حداقل خودروهای دارای تاییدیه معتبر ایمنی را تولید نمایند.

       
      پاسخ
      1. کاوه

        لازم نیست تست تصادف ببینی. ۴ ایربگ برای سرنشینان جلو . و میزان ضخامت ورقه بدنه خودرو که وقتی شما با مشت بزنی روش متوجه میشی که بدنه و شاسی محکم و جون داری داره.

         
        پاسخ
    2. محمد

      مگه پراید و نیسات وانت و پیکان تست دادن و یا بنز ده تن ها که از رو همه رد میشن و چپ کردن خود ملت وقتی رعایت نمی کنن ،من خودم دیدم افراد زیادی با ماشینای لوکس اصلا رعایت نمکنن و خیلی هاشون هم کشته میشن و الا چرا کشور به اصطلاح با فرهنگ ما آمار کشته هاش از کشور چین با اون ماشینای آشغالش بیشتره ؟

       
      پاسخ
      1. نيما

        دوست عزیز در تصادفات سه عامل رئوس یک مثلث یعنی انسان، وسیله نقلیه و جاده موثرند، ما در اینجا در مورد وسیله نقلیه فقط صحبت میکنیم که اگر ایمن باشد حداقل یکی از سه عامل کنترل شده، ولی نقش انسان و فرهنگ رانندگی هم در ایجاد حادثه نقش دارد.

         
        پاسخ
  17. سعید

    ملت ما دار و ندارشون۲۰میلیون پوله هیچ ماشینی رو هم پسند نمیکنن.گربه دستش به گوشت نمیرسه میگه بو میده.همین ماشین برای مردم ملت ماهم از سرشون زیادیه قبولش ندارین برین ماشنهای بالای ۱۰۰میلیونی بخرین اونم اگه میتونین.اگرم نمیتونین بدون اطلاع و تجربه نظر ندین

     
    پاسخ
  18. امين

    من یک هفته ای هست این خود رو دارم و هیچ مشکی مخصوصا مشکل شتاب نداشت درسته قدرت موتور پایینه ولی گشتاورد عالی داره در هر صورت من که این ماشینو دارم ازش کامل راضیم من که دارم نظر میدم این ماشینو داشتمو دارم میگم مثل شما رو هوا حرف نمیزنم

     
    پاسخ
  19. مکانیک

    بی دلیل یه مشت حرفهایی که اصلا با منطق عقل جور در نمیاد نزنین.مطمن باشین یه سری اینجا تو نظر سنجی ها از هیچی سر درنمیارن.دنبال دلال بازی واینکه مردم رو منصرف کنن وبتونن ماشینایی که بدون کوچکترین آپشن هستند بفروش برسونن.برین نگاه کنید وخودتون تصمیم بگیرین.خیلی خیلی ازپژو پارس .پارس تندر وعیره هستش نسبت به قیمتش.

     
    پاسخ
  20. ناشناس

    به لحاظ قیمت و کیفیت و ظاهر و موتور و … نسبت به قیمت بسیار عالى و أیده آله فقط دلال ها ریختن وسط پول بیشترى به جیب بزنن و مطمئن باشید قیمت این ماشین تا ده میلیون بالاتر از این رنج در چند ماه آینده بلطف دلال ها خواهد شد

     
    پاسخ
  21. حمیدرضا س

    هر ماشینی صفرش عالیه حتی پراید
    بزارین یه ۲ سال در حد متوسط کار کنه بعد بگین راضیم
    به نظرم شده مث اینکه ایفون اصل ۳ملیون تومنه بعد بری چینیشو بخری ۲۰۰تومن بگی تو رنج ۲۰۰ تومن خدایش خیلی بهتر از نوکیا ساده هست …

     
    پاسخ
  22. pony car

    این اچ سی کراس مجهول الحویت توی خود چین تولیدش متوقف شده و براش قطعه گیر نمی یاد وای به حال ایران و اونایی که این اشغال چینی خریدند دو سال دیگه دیگه که ماشینتون خریدار نداشت اونوقت که می گین عجب اشتباهی کردم.

     
    پاسخ
  23. Mohamad

    سلام.من ۱۴ آذر تکمیل وجه کردم کسی میدونه کی تحویل میدن؟و اگه تجربه ای دارید به ما هم بگید. با تشکر.

     
    پاسخ
  24. pony car

    تو این رنج قیمت گزینه های کارکرده خوبی داریم که تا
    ۱۰ سال دیگه هم بدون دردسر کار می کنند مثل تویوتا کرولاو مگان و ماکسیما و هیوندای اوانته و مزدا۳ مونتاژ و

     
    پاسخ
  25. مردم ایران

    تا مادامی که ما مردم حتی اتحاد در تحریم خودروهای چینی بنجل نداریم و اجازه می دهیم اشغال های چینی در کشور بتازنند و دلارهای نفتی ما تبدیل به mvm ها بشونند..
    لیاقت ما بهتر از این نیست.. تشک تحریم خودروهای چینی به راه بیندارید و اجازه ندهید دولت تذویر و ناامید کننده به یکسان سازی نرخ ارز با بازی ها تکراری مردم به سوی خرید دلارهای ۴ و ۵ هزار تومان و خرید خودروهای بنحل سوق دهد..
    تا از ملت همت نباشد.. دولت هر بلایی که دوست داشته باشد سر ما می آرود

     
    پاسخ
  26. سعید

    والا چی بگم من که منطقه آزادم و خوب یه سری خودرو دیگه سوار میشم که اصلا از یه سیاره دیگه هستن نسبت به اینها پس ندید بدید نیستم که میخوام نظر بدم……. اول اینکه من واقعا متاسفم که این ماشین و امثال اون داره میاد تو کشورم… دوم متاسفم که کشورم امثال پرشیا و پراید تولید میکنه…. اما سوم اینکه بنظرم اصلا این قشنگ نیست نمیدونم مردم ما مشکل زیبایی شناسی پیدا کردن اخیرا… چهارم مبارک کسانی که خریدن چرا انقد به هم نق میزنین نظر بدین برید یقه گیری نداره … پنجم متحد باشید و این شرایط رو عوض کنید جای درافتادن سر پرشیا و اچ سی که یکی از یکی دیگه بی ارزشترند

     
    پاسخ
  27. Sh.n

    بهروز جان لازمه یه چیزو بدونی
    ام وی ام ۵۵۰ بی کیفیت ترین خودروی چینی معرفی شد متوجه ای چی میگم یعنی کفه کف. جالب تر از اون اینه که بدونی پراید وانت یا همون دمپایی توالت سایپا از ماشین مسخره شما با کیفیت تر اعلام شده و کله خانواده پراید….. خخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخ.
    هفت دندس….. اله بله آپپپپپپپشن داره……..خخخخخخخ

     
    پاسخ
  28. ناشناس

    سلام شاپورهستم یک ماه است دارم
    بسار زیبا وپرقدرت عالی راضی هستم ازتولیدکندگان کمال تشکررادارم کرج

     
    پاسخ
  29. مجید

    دوستان ابن ماشینو‌چند روزه گرفتم.نمیگم بی نظیره ولی واقعا ازش راضیم.تو این قیمت از رقباش سره

     
    پاسخ
  30. علی

    سلام چرا بعضی ها دروغ میگویند ندیده نظر میدهند این ماشین خوبی در امده اگه بد بود مرحله سوم نیم ساعت فروش بسته نمیشد اصلا دلالها نزاشتن مصرف کننده ها یک دانه هم بخرن مطمعن باشید دلالها نه فکر من وشما هستن اگه بد بود نمیخریدن چون میمون سرشان و نمیخریدن از اونا این تبلیقات منفی هم برای خودشان است ادم عاقل و منصف خودش امتحان میکنه واقعا میگم حق میگم فوالعاده در امده این گربکس ژاپن و موتور لیبل فرانسه را با این قیمت محال ایران خودرو نه به من نه شما بدهد سه ماه حداکثر به گفته خود ایران خودرو تا اخر سال ۳۰ درصد را عوض میکنن هر نفری تا عید خرید خرید وگر نه فاتحه این ماشین سال بد باید خوند اگه مقایسه هم میکنید با ام وی ام ایکس ۳۳ یا حتی تیگو و یا ماشینهایی که رده قیمت ۸۰ میلیونی است مقایسه کنید وگر نه با رنو استپ وی اصلا قابل مقایسه نیست اخه اون همان تندر بزک شده بی ابشن است با چیش مقایسه میشه کرد از گربکسش که دیگه نمیشه تعریف نکرد با ان همه ابشن فقط خدا کنه مثل دنا نشه اخه دنا هم مدل ۹۳ موتورش اسمش همان موتور مدل ۹۵ است اما واقعا فرق داره بجز اسم هردو همان اسم ولی اصلا نمیشود گفت همان موتور است ولی چینی گذاشتن اشغال شده خدا کنه اچ ۳۰ را خراب نکنن خدا این دلال ها را به زمین گرم بزنه این خودرو ۷۰ میلیون هم میارزد من که هر چقدر ضرر بدم باز ماشینمو میفرشم و یک اچ۳۰ میخرم

     
    پاسخ
  31. خشایار

    دوست گرامی شک نکن اگه خودت یک بار سوار شوی حتی یک مورد هم قابل مقایسه نیست باور نخواهی کرد دو روز دیگه میگیری میبینی دلالها چرا بد میگوینن اگه روزی شد که تندر نود با پیکانمقایسه کنی انوقت بیا تندر با اچ۳۰ مقایسه کن ای بابا با جک شاسی مقایسه میکنن انوقت شما کدام ابشن تندر را مقایسه میخواهی بکنی موتور اصل فرانسه لیبل لیزر خورده با گربکس اصل ژاپن بعد سانروف فرمان دو حالته که حتی روی تیگو ۵ ۹۹ میلیونی هم نیست وووووو اخه تندر چی داره دوست گرامی یک دکمه روی گربکس داره حالت اسپرت شتاب خودرو را دو برابر انوقت سیستم تعلیق تندر در مقابل اچ ۳۰ اصلا نمیشه مقایسه کرد بعدش مانیتور از ایمنی قطع میشه تصویر برای همه اینطور است اما میتونی وصل کنی ولی اگه ببینن جریمه میشی فقط کلاه سرت نزارن دلالها بفروشی بعد پشیمان شوی ۳ روز صبر کن بگیر فقط یک دور بزن اوریچ اسپید سرعت و مصرف وووو توی یک مانیتور جی پی اس ووو توی مانیتور دیگه ایرکاندیشن اتوماتیک توی یک ال ای دی دیگه ووو اخه چی را با چی مقایسه میکنی بنده خدا فقط خدا کنه عوض نکرده باشن موتور قطعات ووو حتی خود ایران خودرو پشیمان از فروش برای ورود دانگ فنگ به بازار ایران و جلب نظر این را با این قیمت دادن احتیاجی به گفتن من کارشناس ها ووو نداری فقط یک بار سوار شوی و فرمان ووو را ببینی قطعا بدون شک حتی یک ثانیه هم فکر نمیکنی و از اچ۳۰ راضی فقط تا ۵۰۰ کیلومتر اول مصرفش کمی بالاتر از تندر است بعد اونم کم کم خیلی کم میشود مبارک باشد اگه یک کلمه از حرف های من اشتباه

     
    پاسخ
  32. کشیشیان

    ۲۷سال است رانندگی میکنم تقریبا با همه اتومبیلها رانندگی کرده ام صد البته بین آنهایی که داشته ام از ماشین آمریکایی بیشتر راضی بودم برای مثال پونتیاک کادیلاک یا چروکی چی اف که شاید ۴۰سال از تولید آن میگذرد هنوز هم ایمنی حرف اول را میزند اگر که جان انسان مهم اس..در کل نسبت به آپشن های بروز شده و امنیت تنها ماشینی که همان حس امنیت ، مبله ، راحتی و …..را به انسان القا میکند ماکسیما است با لوازم یدکی با قیمت مناسب موتور پر قدرت نسبت به مصرف سوخت . یک شرکت تولید کننده چینی بیشتر بفکر اقتصاد خودش است تا جان ما … حد اقل تجربه این را نشان داده است از طرفی کیفیت قطعات بکار رفته در این تولیدات بسیار ضعیف است چه بدنه و چه موتوری اگر نه ماشین دانگ فنگ صفر با ماکسیمای مدل ۸۲،هم قیمت نبود .

     
    پاسخ
  33. Mohamad

    چرخان چرت نوشته من ۳ ماهه دارم خیلی ازش راضی ام ندیده قضاوت میکنید اول سوار باید تست کنید بعد این مزخرفاتو بنویسید چرخان

     
    پاسخ
  34. کامران

    اگه تو سایت drivearabia.comبرید قیمت این ماشین تو امارات ۵۴ میلیونه که اگه گمرک رو حساب کنیم باید تو ایران ۱۱۰ به فروش برسه .
    تو همون سایت ماشین رنو داستر که تو ایران ۱۰۷ هستش اونجا ۵۲و نیم میلیونه.

     
    پاسخ
  35. سام

    همچین گفتین دلایل نخریدن که گفتم چی هس مثلا,اونایی که شما میگین مال بچه پولدارای سوسوله,ماکه تهش ۲۰۶ داریم خوب قطعا این خیلی بهتره دیگه,اخه اینم شد دلیل که شما میگید
    درباره ام وی ام ۳۱۵ کامل همه میگن مشکلش چیه اما اینو هنو هیچکس دلیل قانع کننده ای نیاورده واسش

     
    پاسخ
  36. دادا

    سلام دوستان .تا وقتی که انحصار دست خودروساز داخلی هست ورقابت وجود نداره همین وضع .شاید لازم باشه یه امارات سربزنید. تقصیر از خودمون که قیمت سوناتا وازرا …و تویتا و…..رو میدیم پژو وسمند وپارس وتندر می خریم..

     
    پاسخ
  37. ناشناس

    سلام ماشین اچ ۳۰ کراس خیلی عالیه موتور تی یو ۵ گیربکس میتسو بیشی ژاپن شاس پزو ۸۰۸ فرانسه هست که الان در فرانسه تولید میشه در ضمن آقایان گفتند سیستم صدا مشکل داره باید بگم که بلد نیستند تنظیم کنند من خودم تنظیم کردم عالی شد عالی پس اگر اطلاعات ندارید الکی عیب نگیرید ماشین خیلی خوبیه من میگم شک نکنید بخرید محمد صالحیان از مازندران بابلسر

     
    پاسخ

نظر بدهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.