il

۵ دلیل برای آنکه آریو S300 را نخریم!

کمپانی زوتی این روزها در بازار چین و دنیا به‌دلیل کپی‌برداری دقیق از محصولات دیگر شرکت‌ها شناخته می‌شود. یکی از محصولات این کمپانی چینی، کپی برابر اصل پورشه ماکان بود که سروصدای زیادی را به‌پا کرد. این سروصدا به دلیل کیفیت خودرو نبود، بلکه به‌دلیل کپی دقیق تمام بخش‌های خارجی از خودرو پورشه بود. یکی از دیگر محصولات این برند که در ایران به‌وسیله سایپا، مونتاژ و عرضه می‌شود، زوتی S300 یا همان آریو است. این خودرو نیز از لحاظ ظاهری یک کپی از محصولات قدیمی تویوتا است. مدتی قبل، ما مقاله‌ای منتشر کردیم که در آن نقاط قوت این خودرو بررسی شد. این مقاله، ۵ دلیل برای آنکه سایپا S300 (آریو) بخریم، نام داشت. حال امروز در چرخان، تصمیم داریم نقاط ضعف این خودرو را با هم بررسی کنیم. با ما همراه باشید.

۱- پیشرانه

zotye-z300-015

موتور یک بخش اصلی در خودرو محسوب می‌شود که حتی از ظاهر خودرو نیز مهم‌تر است. چرا که بنز با موتور پراید، اصلا به‌درد سوار شدن نمی‌خورد! متاسفانه در کشور ما شرایط فرق دارد و مردم بیشتر به ظاهر خودرو توجه می‌کنند و دلیل رشد فروش خودروهای چینی نیز همین است. آریو با پیشرانه‌های ۱.۵ و ۱.۶ لیتری عرضه شده است. این پیشرانه‌ها به‌ترتیب قابلیت تولید ۱۰۳ و ۱۱۲ اسب‌بخار قدرت را دارند. وزن آریو نیز 1275 کیلوگرم است. بنابراین کاملا طبیعی خواهد بود که عملکرد این پیشرانه برای این بدنه، ضعیف باشد. آریو در شرایط شهری از لحاظ قدرت مشکلی نخواهد داشت، اما زمانی که وارد جاده شوید، شرایط تغییر می‌کند و در سربالایی‌ها دچار مشکل خواهید شد.

۲- سروصدای زیاد در داخل کابین

10

کابین آرام در خودرو ارزش زیادی دارد اما اکثر خودروهای تولید و یا مونتاژ داخل ایران، با سر و صدای زیادی روبه‌رو هستند. در اینجا آریو یکی از محصولات ضعیف محسوب می‌شود و یا حداقل خودرویی که در اختیار ما بود، عملکرد ضعیفی داشت. صدای موتور کاملا در داخل کابین به گوش می‌رسد و اگر شما با این خودرو در جاده رانندگی کنید، صدای باد و محیط بیرون، برای شما آزار دهنده خواهد بود. زمانی که از دست‌اندازهای جاده و خیابان عبور می‌کنید، آریو بی صدا نخواهد بود و صدای نسبتا خشنی وارد کابین می‌شود.

۳- قیمت بالای قطعات

zotye-z300-001

زمانی که برای خودروی شما مشکلی ایجاد شود و مجبور شوید قطعات خودرو را تهیه کنید، برای‌تان بسیار هزینه بر خواهد بود. اکثر خودروهای چینی، قیمت قطعات بالایی دارند اما اگر بخواهیم یک رتبه بندی تهیه کنیم، آریو در بخش‌های بالایی جدول قرار خواهد گرفت. با توجه به اینکه تهیه قطعات یدکی برخی از خودروها در ایران کمی سخت است، اگر شما قطعه را پیدا کنید، باید هزینه زیادی پرداخت نمایید. برای مثال پوسته سپر آریو ۳۶۰ هزار تومان، دینام حدود ۱ میلیون تومان و گلگیر نیز در حدود ۵۰۰ هزارتومان قیمت دارند که در بازار آزاد ممکن است این قیمت‌ها بیشتر نیز باشند.

۴- کیفیت پایین قطعات کابین

zotye-z300-041

متاسفانه اکثر قطعات این خودرو از کیفیت پایینی برخوردار هستند. جنس کابین آریو، حتی از برخی محصولات چینی هم بدتر است. اکثر قطعات این خودرو ساخت کشور چین هستند و خبری از کیفیت بالای قطعات در آریو نیست. بیشتر به ظاهر توجه شده و اگر شما داخل کابین این خودرو را در تصاویر نگاه کنید، از آن استقبال خواهید کرد اما زمانی که وارد کابین می شوید، شرایط تغییر می‌کند. کیفیت صندلی‌ها نیز خوب نبوده و چندان راحت نیستند و احتمالا در سفرهای طولانی مدت، باعث آزار سرنشینان می‌شوند.

۵- کیفیت مونتاژ

zotye-z300-004

کیفیت مونتاژ در خودروهای داخلی همیشه جای بحث داشته است و در صدر جدول نیز خودروهای سایپا و ایران‌خودرو حضور دارند. متاسفانه برخی از مشکلات مونتاژی در این خودرو دیده شده است. در خودرویی که ما مورد بررسی قرار دادیم، مشکلی جدی وجود نداشت به جز برخی از بخش‌های کابین، اما زمانی که با چندتا از مالکان این خودروها صحبت کردیم، از کیفیت پایین مونتاژ و ایراداتی که در اثر مونتاژ نادرست گریبان‌گیرشان شده بود، اظهار گلایه می کردند.

کلام آخر

6

 

با توجه به‌اینکه خط تولید محصولات رنو و سیتروئن در ساپیا و ایران خودرو در حال شکل گیری است، احتمال توقف تولید برخی از خودروها وجود دارد که آریو نیز ممکن است در لیست توقف تولید حضور داشته باشد. بنابراین قطعات مصرفی این خودرو احتمالا در آینده کمیاب شود. همچنین در بخش خرید خودرو، فقط فاکتور ظاهر مطرح نیست ولی به‌نظر می رسد اکثر خریداران آریو به ظاهر آن توجه کرده‌اند. بهتر است برای خرید خودرو، به بخش‌های دیگر آن نیز توجه کنیم که ما چند مورد را در این مقاله بیان کردیم.

مطالب مرتبط

27 نظر

  1. رضا

    من خودم یک ساله آریو سوارم تو جاده نه تنها صدا داخل کابین نمیاد که شتابش هم خوبه |به جز سربالایی که خود گیربکس با معکوس دادن شتاب عالیی رو مجدد فراهم میکنه

     
    پاسخ
  2. رضا

    صرفنظر از تعصب ؛ بهتره کمی منصف و واقع بین باشیم اکثر خودروهای کلاس سدان با وزنی مشابه دارای قدرت موتور کمتری نسبت به آریو هستند تا جاییکه رنو تندر ، پارس ، برلیانس و ساندرو و …به عنوان خودرویی با دارا بودن پیشرانه ای معروف حداکثر موفق به تولید105 اسب بخار باز هم 10 اسبی کمتر از آریو می شوند. در مورد توقف احتمالی تولید هم که توی این نقد خوندیم همین هفته قبل سایپا اقدام به صادرات گسترده آریو اتومات به عنوان خودروی ملی به عراق و لبنان کرد که عکس و تصاویرش هم منتشر شد و طبق قرارداد باید روزانه 50 خودرو تولید و صادر بشه . از مدیریت سایت انتظار میرود قبل از نشر مقاله ها ؛ مطالب رو به لحاظ صحت و سقم بررسی تخصصی نماید . با تشکر

     
    پاسخ
    1. علی شیرعلی

      سلام، لطفا پاراگراف مربوط به توقف تولید را کامل بخوانید، با تولید خودروهای اروپایی ممکن است تولید آریو متوقف شود ما نگفتیم صد در صد متوقف میشه در ضمن براساس گفته‌های افراد آگاه، فروش این محصول در ایران با کاهش روبرو بوده.

       
      پاسخ
      1. رضاا

        بنده هم در ارتباط با همون محتمل بودن توقف اختلاف نظر دارم با شما ؛ با توجه به خرید امتیاز این خودرو توسط سایپا(برخلاف چینی دیگری مثل برلیانس} و تجربه کشیدن رُسِ خطوط تولید مثل پراید تقریبا محال ممکن هست سایپا از خیر این حق امتیاز خود به راحتی عبور کند . در ثانی اگر تو اخبار رسانه ای و صدا و سیما هم دقت کنید آریو بیشتر نقش خودروی ملی تولید داخل لوکس سایپا رو بازی میکنه که کارکتر صادراتی رو بازی میکنه ولی با شما موافقم که تاکنون در بازار داخل با تقاضای زیادی روبرو نبوده (البته فروش 1480 دستگاهی در شهریور و مهرماه خیلی هم ناامید کننده نیست ولی نسبت به فروش پراید کمتر هست)

         
        پاسخ
      2. روح اله معصومی

        پلت فرمش رو سایپا خرید و بخاطر پلت فرم خوب و ایمنش میخواهند ازش در طراحی خودرو استفاده کننده پس مطمئن باشید تولیدش متوقف نمیشه فقط ساسپا با طمع و قیمت کذایی و بعدش دزدیدن از اپشنهاش و دله بازیش بازارش رو خراب کرد و باعث دلسردی مردم شد والا احتمال داشت پرفروش ترین ماشین ایران بشه بنده خیلی تحقیق کردم بسنبت قیمت ماشین خوبی هست ولی قیمت کذایی اولیه که تا هفتاد و پنج رفت و بعدش دزدیدن از اپشناش خرابش کرد و بنده اولین گزینه ام برای خرید اگر پیکاپ نخرم حتما اریو خواهد بود

         
        پاسخ
  3. ناشناس

    لطفاراهنمایی بیشتری کنید من مخالف خریدم اماخانواده ام مشتاق خریدن بلاخره بخریم یاخیر؟

     
    پاسخ
    1. حسین

      فقط بدور از حواشی و نظرات جانبدارانه یک بار سوار این خودرو بشید و یک دور کوتاه بزنید باهاش . واقعا سواری نرم و کم مصرفی داره . قطعا نظرتون تغییر میکنه

       
      پاسخ
  4. جنگی

    سلام بسیار بسیار خودرو خوبی هست فقط شتاب ندارد اونم تو سربالایی مگر میخوای با ۵۰ ماکسیما بخری از طرفی تو مملکتی زندگی میکنیم که توجاده باید از دنده ۳ بیشتر نری چون آقا پلیس …..!!!

     
    پاسخ
  5. ممد

    تو سایت زوتی تو مشخصاتش نوشته نوع موتور میتسوبیشی بعدش بعد ۵سال اومدن تندر۹۰ تو ایران همه نمایندگیها بلد نبودند تعمیراتشو انجام بدن دیگه اینو معلومه چجوری مونتاژ میکنن با اون کارگرایی که زورشون میاد کار انجام بدن…

     
    پاسخ
  6. علی

    سلام . عزیزان من میخوام یه ماشین بخرم چون بودجه ام در حد ۵۰ تومن تا ۵۵ تومنه . خداییش بگید کدوم خودرو را پیشنهاد میکنید

     
    پاسخ
  7. ناشناس

    من این ماشین و شش ماه سوارم اصلا صدای موتور داخل کابین نمی یاد سواری فوق العاده و نرمی داره من به شخصه ازش خیلی راضیم

     
    پاسخ
  8. سعید

    نمیدونم چرا تو ایران دوس دارن عیب بذارن همه ماشینایه ایرانی ن یه عیب بلکه چندتا عیب باهم دارن مخصوصا پرشیا که با اون سینه جدیدش که بهش دست نمیزنی خودش میشکنه
    آریو بهترین ماشینه من یه ساله دارم نه سرو صدای داره نه چیز دیگه شتابشم که حرف نداره پس لطفاً زیاد از ماشینی که اطلاعات ندارید چیزی ننویسید

     
    پاسخ
  9. زنجانی

    سلام . من این ماشینو از اردیبهشت ماه ۹۵ خریدم . البته مدل رویال و وارداتیش رو خریدم . قبلا پرشیا و سمند و ال ۹۰ هم داشتم . خداییش خیلی ماشین خوب و راحتیه بسیار نرم و جاداره . کولرو بخاریش عالیه . من چندین بار باهاش مسافرت طولانی رفتم خیلی عالی بود . مصرفش فوق العاده س . فقط اگه تولیدش و فروشش بیشتر بشه و مردم بیشتر بشناسن و قطعاتش بیشتر بشه خیلی عالیه

     
    پاسخ
  10. حمید

    دوستان کسی میدونه برانصب اپشنها مثل مانیتور و دکمه های فرمان چقدر هزینه میگیرن
    فردا میرم که ثبت نام کنم

     
    پاسخ

نظر بدهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.