il

قیمت هیوندای توسان در ایران چند؟ در خارج از کشور چند؟

در این مطلب قصد داریم تا برای شما قیمت خودروی محبوب هیوندای توسان را در چند بازار مهم جهانی بررسی کنیم. بدین منظور بهای این کراس اوور کره‌ای در ایران به عنوان کشوری که در آن حضور داریم، امارات متحده عربی، نزدیک‌ترین کشور با اقتصاد آزاد و ایالات متحده آمریکا، به عنوان بزرگ‌ترین بازار خودرو دنیا مورد بررسی قرار می‌گیرد.

دقت داشته باشید که قیمت بررسی شده، مربوط به تاریخ نگارش مطلب است و قاعدتا بسته به زمان، می‌تواند دستخوش تغییراتی شود. همچنین برای مقایسه بهتر، ما بهای درج شده را نسبت به ارزش ارز در بازار آزاد، تبدیل به تومان کرده‌ایم.

در ابتدا بهای جدیدترین محصول یعنی هیوندای توسان ۲۰۱۷ صفر کیلومتر را با یکدیگر در این بازارها مقایسه می‌کنیم.

نام خودرو بها در امارات متحده عربی بها در ایالات متحده آمریکا بها در ایران
هیوندای توسان ۲۰۱۷ (تک دیفرانسیل) ۷۹,۰۰۰,۰۰۰ تومان (۷۲۰۰۰ درهم) ۸۵,۵۰۰,۰۰۰ تومان (۲۱۵۰۰ دلار) ۱۷۳,۰۰۰,۰۰۰ تومان

حال به سراغ نسخه ۲۰۱۶ و البته نیوفیس این محصول می‌رویم.

نام خودرو بها در امارات متحده عربی بها در ایالات متحده آمریکا بها در ایران
هیوندای توسان ۲۰۱۶ (تک دیفرانسیل) ۷۷,۰۰۰,۰۰۰ تومان (۷۰۰۰۰ درهم) ۸۲,۷۰۰,۰۰۰ تومان (۲۱۲۲۲ دلار) ۱۵۸,۰۰۰,۰۰۰ تومان

همان طور که مشاهده می‌کنید، قیمت این خودرو در دو کشور امارات و آمریکا نزدیک به یکدیگر اما با فاصله بسیار زیادی در مقایسه با کشورمان است.

مطالب مرتبط

6 نظر

  1. ناشناس

    تا زمانی که در ایران قیمت ها با دنیارقابتی نشود صنعت خودرو کشورمان پیشرفت نخواهد کرد با یک برنامه معقول که تعرفه واردات را سالیانه کاهش و به حد معقول برساند بهترین راه برای پیشرفت می باشد

     
    پاسخ
  2. Babak

    ساده ترین کارگر در آمریکا روزی ۸۰ دلار دستمزد میگیرد
    اما کارگری در ایران روزی ۵۰ هزار تومان است
    هیوندای توسان ۲۰۱۷ در آمریکا ۲۱۵۰۰ دلار قیمت دارد یعنی برابر با ۲۶۹ روز کارگری
    اما هیوندای توسان ۲۰۱۷ در ایران قیمتش ۱۷۳ میلیونه که برابره با ۳۴۶۰ روز کارگری
    تفاوت را احساس کنید

     
    پاسخ
  3. ناشناس

    دلیلش اینه که در صورتیکه قیمت نزدیک به آمریکا و امارت بشه دیگه کسی تولیدات از رده خارج شده شرکتهای ورشکسته وطنی رو با قیمتهای “هرچی دلم بخواد می فروشم به کسی مربوط نیست “رو نمیخره.
    این شرکتها تولیدات با یک دهم کیفیت استانداردهای جهانی رو به ده برابر قیمتی که واقعن می ارزند رو به هموطنان بیچاره خودشون میفروشن و جالبترش اینه که ورشکست هم هستن.دلیل دولت هم اینه که اگه اینا تعطیل بشن تعداد مثلن چند صد نفر کارگری که با حقوق بخور و نمیر مشغولن بیکار میشن.
    در صورتی که واقعن اگر این شرکتها تعطیل بشن و مردم حقوق کارگراشون رو از جیب بدن مثلن فقط ۱۰ میلیون برای هر خود رو خارجی بیشتر بدن ولی بتونن خودرو خوب و باکیفیت و با ایمنی بالا سوار بشن از همه نظر بهتره.مسولین هم اینو میدونن ولی مشکل توی لفت لیسی هست که اونوقت دیگه امکانش نیست

     
    پاسخ

نظر بدهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.