6 دلیل برای آنکه برلیانس H230 دستی بخریم!

سدان‌های ارزان قیمت در ایران، بخش عمده‌ای از بازار را در اختیار گرفته‌اند که اکثر خودروهای این کلاس مربوط به شرکت‌های ایران خودرو و سایپا می‌شوند. از زمانی که محصولاتی مانند پژو ۴۰۵، پارس و سمند روانه بازار شدند، مردم علاقه زیادی به خرید آنها نشان‌دادند، و در ابتدا بسیار به این خودروها علاقه داشتند اما حالا سالهاست که این خودروها بر روی خط تولید قرار دارند و بیشترین واکنش آن‌ها به گذر زمان، در بخش قیمت رخ داده و افزایش قیمت آنها، نظر مردم را عوض کرده و به اجبار این محصولات را به‌عنوان خودروی شخصی، انتخاب می‌کنند. شرکت‌های ایرانی باعث شدند مردم ایران به درستی با معنی ضرب المثل، (هر چقدر پول بدی، آش می‌خوری) آشنا شوند.

brilliance-h230-001

بعد از گذشت سالها از تولید خودروهای سالخورده پژو در ایران و رشد علاقه خودروسازان به محصولات چینی، سایپا همکاری خود را با برلیانس آغاز کرد. سیاست خودروسازی چین بسیار جالب و قابل توجه است و برلیانس یکی از این شرکت‌های چشم‌بادامی بوده که در راستای سیاست‌های دولت چین، با برند آلمانی بی‌ام‌و همکاری می‌کند. این خودروساز محصولات خود را با طیف قیمتی مختلف روانه بازار کرده که همکاری سایپا و برلیانس باعث شده، تعدادی از خودروهای این شرکت چینی به ایران آورده شوند و در دسترس مردم قرار گیرد. برلیانس H230 یک سدان ارزان‌قیمت محسوب می‌شود که امکانات مناسبی دارد. در شرایط کنونی بازار ایران، این خودرو قسمت‌هایی دارد که می‌توان، آنها را دوست داشت. در ادامه سری مقالات مشاوره‌ای در سایت چرخان، امروز به سراغ نقاط قوت برلیانس H230 رفته‌ایم تا با آنها بیشتر آشنا شویم. با ما همراه باشید…

۱. قیمت

5

باتوجه به قیمت خودروهای موجود در ایران قیمت ۳۹.۰۰۰.۰۰۰ الی ۴۴.۵۰۰.۰۰۰ تومانی برلیانس H230، خوب و منطقی بنظر می‌رسد. اگر بخواهیم در ارتباط با مدل دنده دستی این خودرو صحبت کنیم که قیمت کمتری نسبت به اتومات دارد و با توجه به شرایط خاص سایپا برای واگذاری این مدل قیمت آن به حدود ۳۸.۰۰۰.۰۰۰ تومان کاهش پیدا خواهد کرد، این مدل در بازار رقبایی مانند تندر ۹۰، پژو ۲۰۸ صندوقدار و سمند دارد و حتی برخی از مدل‌های پژو پارس نیز قیمت بیشتری از این خودرو دارند. بنابراین باتوجه به امکانات و جدیدتر بودن H230، ارزش خرید این خودرو نسبت به رقبا بیشتر است.

۲. طراحی

brilliance-h230-002

شاید برخی تعجب کنند که چرا از طراحی H230 به‌عنوان یک مزیت یاد می‌کنیم، چرا که بسیاری با طراحی این خودرو مخصوصا در نمای جلو، ارتباط خوبی برقرار نمی‌کنند و برلیانس H330 را به H230 ترجیح می‌دهند. اما نباید فراموش کنیم که این خودرو چه رقبایی دارد و در مقایسه با آنها از چهره جدیدتر و بهتری برخوردار است. چراغ‌های جلو و آینه‌های جانبی طراحی خوبی دارند و در دسته ارزان قیمت‌ها می‌توان این خودرو را بهترین خودروی بازار از لحاظ ظاهری دانست. نمای عقب کمی ساده‌ طراحی شده اما باز هم ما این بخش را بیشتر از سمند، تندر ۹۰ و پارس دوست داشتیم.

brilliance-h230-011

از لحاظ طراحی داخلی، H230 بازهم خوب ظاهر خواهد شد و یک پله بالاتر از تندر ۹۰ و سمند قرار می‌گیرد. این کابین با طراحی جدید برای ایرانی‌ها، لذت رانندگی را برای آنها بیشتر می‌کند البته این بخش از برلیانس H230 چندان بی‌نقص نیست که ما در مقالات بعدی، شما را با آنها آشنا خواهیم کرد. در بخش‌هایی از این کابین، طراحی اسپرت دیده می‌شود و کیفیت مونتاژ خوبی نیز دارد. اگر علاقه‌ای به خودروهای تکراری ندارید، می‌توانید رابطه خوبی با H230 داشته باشید. از لحاظ فضای داخلی نیز یک خانواده ۴ نفره به راحتی می‌توانند در این خودرو مستقر شوند.

۳. ایمنی

Al-1

سطح کیفیت آزمون‌های استاندارد C-NCAP، به‌اندازه اروپا و آمریکا بالا نیست اما در ایران که آزمون استاندارد دقیقی انجام نمی‌شود، کسب ۵ ستاره ایمنی از موسسه چینی C-NCAP، بسیار خوب بوده و قابلیت اطمینان بالایی دارد. فراموش نکنیم که ما در کشوری زندگی می‌کنیم که مرگ و میر جاده‌ای بالایی دارد و باید به ایمنی خودرو اهمیت بدهیم و بدون شک، H230 نسبت به برخی از رقبا، بهتر ظاهر می‌شود.

۴. پیشرانه

brilliance-h230-009_0

در جدول زیر مشخصات برخی از خودروهای داخلی که رقیب H230 هستند را ملاحظه می‌کنید

تندر ۹۰ 1100 کیلوگرم 1598 سی‌سی ۱۰۵ اسب‌بخار در دور 5750
سمند ال‌ایکس 1340 کیلوگرم 1645 سی‌سی 113 اسب بخار در دور 6000
پژو پارس 1215 کیلو گرم 1587 سی‌سی 108 اسب بخار در دور 5600
پژو 206 اس دی 1190 کیلوگرم 1587 سی‌سی 105 اسب بخار در دور 5800
برلیانس H230 1194 کیلوگرم ۱۵۰۰ سی‌سی ۱۰۲ اسب‌بخار در دور ۵۸۰۰

همانطور که مشاهده می‌کنید از لحاظ فنی، براساس وزن و حجم موتور، برلیانس H230 شاید بهترین نباشد اما شرایط خوبی دارد و می‌توان از آن به‌عنوان یک خودروی اقتصادی جدید، استفاده بهینه نمود. نباید فراموش کنیم که این خودرو در دسته محصولات کمتر از ۴۰ میلیون تومان قرار دارد و نباید توقع شگفتی از آن داشت.

۵. مصرف سوخت

4

مصرف سوخت در ایران یک گزینه بسیار مهم محسوب می‌شود مخصوصا در شرایطی که قیمت سوخت رو به افزایش است. برلیانس H230، در حالت ترکیبی مصرف سوخت ۶.۴ لیتری در هر ۱۰۰ کیلومتر را دارد. اکثر رقبای این خودرو از لحاظ مصرف سوخت، در حالت ترکیبی، نیازمند بنزین بیشتری هستند به‌طور مثال تندر ۹۰ در حدود ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر سوخت مصرف می‌کند.

۶. سواری نرم

IMG_1743(1)

از لحاظ کیفیت سواری، H230 کمی ما را به هیجان آورد، چرا که کیفیت سواری با این خودرو بیش از آن چیزی که ما فکر می‌کردیم، خوب بود. فرمان برقی این خودرو با نرمی خاصی می‌چرخد و زمان حرکت، سواری نرمی را H230 به شما ارائه می‌کند. سیستم تعلیق این خودرو، ضربات وارده بر کابین را به‌خوبی از بین می‌برد و شما یک سواری نرم را با آن تجربه خواهید کرد.

کلام آخر

brilliance-h230-003

برلیانس H230 شاید یک گزینه هیجان‌انگیز نباشد و محصولی معمولی محسوب شود، اما در جایی که رقبای چندان قدرتمندی وجود ندارد، این خودرو یک گزینه جدید و خوب محسوب می‌شود. برخی‌ها چینی بودن این خودرو را یک ضعف می‌دانند، ولی همین خودروی چینی در بازار ارزان قیمت‌ها، نسبت به برخی از رقبای ایرانی و اروپایی عملکرد بهتری دارد، مخصوصا زمانی که بحث مونتاژ H230 در پارس خودرو مطرح می‌شود که ایرانی‌ها نسبت به این خودروسازی، نگاه خوبی دارند.

اگر از نام‌ها چشم‌پوشی کنیم، می‌توان H230 را در برخی از قسمت‌ها، بهتر از تندر ۹۰ دانست. ما در این مقاله سعی نداریم این خودرو را تبلیغ کنیم، اما با توجه به وضعیت فعلی، H230 یک گزینه خوب محسوب می‌شود.

به سوپر گروه برلیانس H220 و H230 ملحق شوید

71 دیدگاه
  1. امیر حسین می گوید

    سلام، وزن سمند lx تو سایت ایرانخودرو ۱.۲۴۰ هست. کدومش درسته؟

     
    1. Mobin می گوید

      آقا این ماشین دوگانه هم میشه

       
  2. امیرسجاد می گوید

    سلام من ۲۲۰ دستی دارم ک ۲۳هزارتا توی هشت ماه کارکرده
    قبل از برلیانس من ۲۰۷ دستی و پارس و مزدا ۳۲۳ داشتم
    چندباری با برلیانس از شیراز ب بوشهر و بندرعباس رفتم توی مسیرهای کفی ک عالی ه و توی سربالایی ها براحتی با تندر و ۲۰۶ برابری میکنه
    از نظر کیفیت و نرمی تا الان ک واقعا فوق العاده بوده
    من اگر مجددا ب عقب برگردم باز هم برلیانس ۲۲۰ دستی رو خریداری خواهم کرد

     
    1. محمدجواد می گوید

      سلام، منم ۵ ماهه ۲۲۰ دارم ولی ۲ تا مشکل اساسی داره، مصرفش خیلی بالاست و اتاقش خیلی خیلی صدا میده، کسی میتونه کمکم کنه؟

       
  3. امین قاف می گوید

    تجربه نشون داده این تعریف و تمجید نصفه نیمه خبر از نقدی خفن در آینده ای نه چندان دور میده

     
  4. شاهین می گوید

    من اولین سری این خودرو که سایپایی بود رو سال ۹۴ تحویل گرفتم والان این خودرو به پارس خودرو منتقل شده و البته جلوپنجره آن متاسفانه با ۲۲۰ نسخه هاچ بک این خودرو یکسان سازی شده در تولید های اخیر
    بعد از ۲۲ هزار کیلومتر سواری باید بگم سواری بسیار نرم و راحت بسیار جادار برای مسافرت ایده آل و مصرف بسیار منطقی و کم
    از نظر فنی بخصوص موتور و گیربکس بدون کوچکترین ایراد
    شاید تنها ایرادش کمک هاش باشه که تا حدودی ضعیف هستن و برای چاله های ایران زیاد مناسب نیست ولی در مجموع بدور از تعصب صادقانه یکسال و نیم سوارم بدون هیچ ایراد موتوری و نیاز به قطعه
    امیدوارم این نظر کمکی به دوستانی باشه که در حال تحقیق هستند

     
  5. امید مرادزاده.ساوه می گوید

    من چندماهی میشه ک ۲۳۰ دستی گرفتم۵۰۰۰ تا باهاش کار کردم بدون هیچ مشکلی.واقعا ازش راضیم.با هیچکدوم از ماشینای ایرانی عوضش نمیکنم.فقط تنها ایرادش کمک جلو اونم بخاطر چاله چوله های وحشتناک ایران هستش..وگر ن سرعت شتاب خوبی داره.جاداره..ظاهرش زیباس.موتورش قویه.گیربکسشم همینطور عالیه.
    فرمون برقی فوق العاده نرم.خلاصه برلیانس حرف نداره.قیمتشم مناسبه.فقط سایپا بعضی لوازمشو برداشته این کارشو خراب کرده.مثال..رینگ.مه شکن.نمدی کاپوت..سینی و…باتشکر…

     
  6. ناشناس می گوید

    سلام من این خودرو را یکسال پیش تحویل گرفتم تا حالا ۲۰۰۰۰ تا کار کرده خدا را شکر دو بار برای سرویس بردم نمایندگی از همه لحاظ خوبه فقط اسمش چینیه بخاطر همین خیلیا فکر میکنن خوب نیست از لحاظ مصرف جاده صدی شش از لحاض قدرت سربالاییی رو خیلی خوب میره که از موتور ۱۵۰۰ بعیده ترمز گیری عالیه صدا اَصلا تو کابین نمیاد خدمات پس از فروش خیلی خوبی داره دو سال گارانتی با بیمه بدنه وشخص صالث بای سال اول در کل خوبه

     
  7. یوسف می گوید

    با سلام.من الان این ماشین رو دارم.۱۶۰۰۰تا باهاش رفتنمم.واقعا راضی نیستم.خود بخود داره عیب ور میداره.از نظر قیافه و مصرفش بنظر من خوبه ولی تو کیلومتر ۳۸۰۰لنتش تمام شد و دیسک رو زخمی کرد که هنوزم برام عوض نکردن.مجبور شدم لنت رو با نمونه کره ای عوض کنم.بعدش قفل درش به صدا درومد و موقع قفل کردن صدای بسیار بدی میده.بعدش دسته راهنما خراب شد که وقتی راهنما راست میزنم وقتی فرمون رو بر میگردونم دسته راهنما برمیگرده ولی راهنما هنوز داره کار میکنه.دیروز تا حالا هم وقتی ازش کولر میگیرم یه صدای بدی ازش بلند میشه.نمایندگی ها اصلا جواب نمیدن و فقط میگن قطعه نداریم و برات سفارش میدیم.

     
    1. ناشناس می گوید

      ایراد از خودته نه ماشین

       
  8. نعیم می گوید

    خیلی خودرو زیباییه

    مردیم این قدر پراید و سمند و پژو دیدیم

     
  9. صادی می گوید

    هر چقدر هم ماشین خوبی باشه افت قیمت خیلی وحشتناکی داره برای اونایی که دست دوم میخرن بیشتر ارزش داره تا اونایی که صفر و شرایطی میخرن بدی ماشین چینی فقط همینه

     
  10. امین می گوید

    من مدل اتومات این ماشین رو مرداد ۹۶ تحویل گرفتم. بهتون توصیه میکنم به هیچ وجه اتوماتش رو نخرید. پولتون رو دور ریختید. اتوماتش همون دنده دستیه که کلاج برقی داره.
    گیربکس حالت اتومات داره ولی اصلا نمیتونه تشخیص بده چی زمانی باید دنده رو عوض کنه. بردم نمایندگی مهندس ماشین های اتوماتشون بهم گفت این ماشین دستیه که کلاج برقی داره، خودتو درگیر اتومات بودنش نکن. همشون همینطورن.

     
    1. پویا می گوید

      سلام.
      منم از همین ماشین دارم.
      این ماشین داداشم قلق داره اگه قلقش دستت بیاد از خیلی اتوماتا بهترم هست

       
  11. حامد می گوید

    اول جواب نظراتو بدم، یکی از دوستان گفته افت قیمت زیاد داره، هر ماشینی افت قیمت داره ولی برلیانس بر خلاف بقیه چینیا دو روزه فروش میره افت قیمتش هم مثل ال نوده، از پژو پارس و سورن هم کمتره، خیالتون راحت
    یه نفر گفته کلی مشکل پیدا کرده که ممکنه برای هر ماشینی پیش بیاد نگهداری مهمه، من تو کانال تلگرام هستم، واقعا ماشین بی دردسر و سگ جونیه، سازمان بازرسی و استاندارد همه ماشینها رو چک میکنه آمار برلیانسها خیلی خوب بوده
    تنها نقدی که به برلیانس میشه ضعف موتوری و موتور ۱۵۰۰ ماشینه، من خودم دارم شتابش خوبه عین ال نودهای مدل ۸۹و۹۰، حدود ۱۱ ثانیه صفرتا صدشه، تو ایران شتاب ماشین با حجم موتور میشناسن که اشتباهه، همون فرمون برقی برلیانس حدود ۱۰ اسب تو مصرف توان ماشین صرفه جویی میکنه، من با برنامه ادوایزر دقیقا شتابو حساب میکنم، با محاسبات دستی هم با اختلاف ۰.۵ ثانیه محاسبه میکنم، از بابت شتاب برلیانسهای سری ۲۰۰ مدل دستی عالینآ اتوماتها معمولی مثل سمندو پژو، ولی سریهای ۳۰۰ ضعیفا

     
    1. سید می گوید

      سلام مهندس
      لطفا راهنمایی کنید:
      من دستی ۲۳۰ دارم ظاهر و تیپ ماشین هم داخل هم خارجش خوبه ولی یه ایراد کوچولو داره که فکر می کنم عزیزانی که اونو دارن متوجه شدند و اون اینکه این ماشین شتاب لحظه ای نداره (اصطلاحاً نمی تونین فرار کنین) ولی تو کفی عالیه، توی سربالائی ها شیب ممتد هم دور و سرعت پائین می آد (فکر کنم به خاطر سیستم گاز برقیشه)
      متشکرم

       
      1. حسین می گوید

        داداش این ماشین گاز رو از کنترل ۱۰۰ % شما خارج کرده تا مصرف سوخت کم بشه

         
      2. مهدى مرادى نسب می گوید

        سلام
        من دو سال پیش اتوماتشو خریدم که حدودا ۴۵ هزارتا کار کرده و باهاش همه جا رفتم و ازش راضیم خداییش خرابیش تا الان صفر بوده. خیلىکمتر از پژو هاى صفر و سمند و ال نوده چون صفر اونا را هم قبلا داشتم همش خرج رو دستم میزاشتن
        ماشین بى نقصى نیست ولى من راضیم فقط USB ضبطش اذیتم کرد ظبطشوبا گارانتى عوض کردن ولى باز همونه اگه کسى میتونه کمک کنه؟؟

         
  12. محسن می گوید

    یورو ۵ شده

     
  13. مهدی می گوید

    سلام والا ما آخرش نفهمیدیم خوبه یا بده یکی میگه خوبه یکی میگه بده ولی به نظرم هر چی باشه بهتر از سمتد و پژویه آشغال های ایران خودرو رو می ارزه .موندم برلیانس h230 دستی بگیرم یا اتومات..برلیانس h330 دستی بگیرم یا اتومات قیمت این نوع ماشین هم بالاست دقیقا با یه ماشین اروندی مدل بالا نصبتا برابری داره .دوستان لطفا کمک کنید چی بگیریم که پشیمون نشیم

     
    1. حامد می گوید

      کاش در مورد اولویتهاتون میگفتین، یکی ممکنه پراید براش مناسب باشه یکی سمند، با ماشینهای منطقه آزاد که اصلا نمیشه مقایسه کرد، در کل کیفیت مونتاژیشون خوبه برلیانسهای ۳۳۰ و ۳۲۰ بعضا مشکل برقی دارن ولی ۲۰۰ ها وعضشون بهتره از داخلی ها بهترن، برلیانسهای ۳۰۰ فقط طراحی داخلی وجنس داشبوردشون بهتر از ۲۰۰، بقیه موارد ۲۰۰ بهترن مخصوصا ایمنی و شتاب، ارزونترم هستن، افت قیمت ۲۳۰ دستی از پژو هم کمتره چینیها که بماند
      اگه اکثرا تو کوه و بیابو میری ال ۹۰ بگیر، زیاد تو ترافیک باشی ۲۳۰ یا ۲۰۰ اتومات، برای حالت معمول رانندگی ۲۳۰ دستی

       
    2. رضا می گوید

      داداش هیچ کدومشو نگیر من ۲۳۰ دستی دار م مدل ۹۵- ۱۷۰۰۰ تار کارکرده جعبه فرمانش خراب شده کمک جلو می کوبه صدای موتورش هم خیلی شنیده میشه قبل از این ۵ سال ال نود داشتم هیچ مشکلی باهاش نداشتم

       
    3. ناشناس می گوید

      دوست عزیز من خودم دستیشو دارم واتوماتش فقط کلاج برقیه و اتومات بحساب نمیاد از لحاظ شتاب هم دستی بهتر از اتوماتشه

       
  14. علی صالح می گوید

    علی صالح هستم از الشتر ،استان لرستان قصد خرید h230 را دارم اینجوری نباشد که چند سری اول را با کیفیت تولید کنند بعد که در بازار جا افتاد مردم را گول بزنند و از قطعات بی کیفیت استفاده کنند ،خدمات پس از فروش را در تمام نقاط ایران فعال کنند ،ترمز های عقب را هم دیسکی کنند سیستم های صوتی و تصویری و رینگ ها برای تمام مدل ها یکسان باشد، سیستم تعلیق جلو و عقب را تقویت کنند و….

     
  15. رضا می گوید

    از یه دوست که تازگی این خودرو را خریده تحقیق کردم خوب بوده مصرف سوخت ۶در صد سرعت شتاب خوبی داره سربالایی جاده های کوهستانی را خوب رفته خلاصه راضی بوده.

     
  16. رضا می گوید

    از یه دوست که تازگی این خودرو را خریده تحقیق کردم خوب بوده مصرف سوخت ۶در صد سرعت شتاب خوبی داره سربالایی جاده های کوهستانی را خوب رفته خلاصه راضی بوده.

     
  17. حامد هاشمی می گوید

    دوستان عزیز من یکسان دارم حدود ۱۶ هزارتا هم را رفتم هیچ مشکلی نداره همه سرویس هاشم داخل خونه انجام میدن کیفیت ساخت کابین داخل طراحی وجلوداشبورد وجاداربودنش بیسته چیزی که توهمه ماشین های داخلی یکجا پیدا نمیشه سواری زیزبندی ترمز عالی فقط اگه خیلی حساس باشی موقع تعویض دنده موتور گاز میخوره درکل ازماشین های بی کیفیت کم جا زشت پر خرج داخلی باتوجه به قیمت مناسبش سرتره

     
  18. ایمان می گوید

    به نسبت خودروهای تولید داخل عالیه

     
  19. فندخت می گوید

    باسلام خدمت دوستان وبرادران عزیزومسلمانم عرض می کنم که مدت ده ماه است که برلیانس ۲۳۰دستی گرفتم از هر نظر نسبت به قیمتش واقعا عالی است فقط کمک هایش درجاده خاکی صدا می کند وباشش نفر سرنشین هم عقبش درسرعت گیر های غیر معمول گیر می کند لازم به ذکر است که قبل از این درسال۸۶یک تندر از ایران خودرو تحویل گرفتم که برای گارانتی مجبور شدم از سهرستان به مشهد بیام که بعداز تحویل گرفتن دیدم فاتحه ماشینم خوانده شده فورا بعد از رسیدن به شهرستان به یک میلیون وپانصدهزارتومان زیر قیمت فروختم وبرای باردوم تندر فول پارس خودرو را از نمایندگی در سال۸۸تحویل گرفتم ازش راضی بودم منتهی بعد ۶۰۰۰۰که به نمایندگی رفتم بدون هیج مشکلی گفتند تسمه تایم باید عوض شودناچارا قبول کردم ولی براثرخیانت آقایان بعد از ۶۰۰۰کارکرد(۶۶۰۰۰ )تسمه تایم پاره شد وکلی برام هزینه تراشید درصورتی که هیچ کس از آقایان جوابگو نبودند..امانظر بنده این است که برلیانس بسیار ماشین خوبی است به شرطی که در نمایندگی ها وجدانی کار را انجام دهند .. افسوس که امروزه از خدا و وجدان و…خبری نیست حرف آخر واقعا اگر حوصله دارید در تمام سایت ها سرک بزنید خواهید دید که اکثر قطعات خودرو ودیگر وسایل ایران ازچین ویا ازطریق چین وارد ایران می شود پس نگران چینی بودنش نباشید موفق باشید:حتما سواری برلیانس را ببینیدبعد بخرید

     
    1. حسین می گوید

      مزیت برلیانس اینه که تسمه تایم نداره و از زنجیر تایم استفاده می کنه

      تکنولوژی این خودرو جدید هستش

       
  20. ناشناس می گوید

    رومیصا هستم سلام برلیانس ۲۳۰خودرو خوب ومطمئنی است منکه راضی هستم

     
  21. بهنام می گوید

    از هیچی که بهتره

     
  22. ناشناس می گوید

    من هم یک ساله h230دارم ۱۳۰۰۰کار کرده بسیار کم مصرفه فرمون عالی. ظاهر بسیار زیباداره.داخلش خیلی راحته.کمی دیر دور بر میداره. یعنی شتاب اولیه اش کند است.

     
  23. حسین می گوید

    من هم یک ساله h230دارم ۱۳۰۰۰کار کرده بسیار کم مصرفه فرمون عالی. ظاهر بسیار زیباداره.داخلش خیلی راحته.کمی دیر دور بر میداره. یعنی شتاب اولیه اش کند است.

     
  24. حجت از ماکو می گوید

    من الان یه ساله ۲۳۰ دارم واقعا عالیه از پرشیا هم برابری میکنه خیلی راحت و جاداره برا مسافرت جون میده فقط اگه شرکت سایپا نمد کاپوت و سینی زیر موتور و رینگ الومینومی و مه شکنا شو ندزدیده بودن

     
  25. داود می گوید

    این ماشین برلیانس ۲۳۰ عالی من دوساله دارم فقط اگه نمایندگی جواب بده خوب مونتاژکنه یه ۱۰ سال با این ماشین حال میکنی…

     
  26. عبدی می گوید

    باسلام من هم حدودا ۵ ماهه این خودرو رو خریدم وازش راضی هستم فقط تنها عیبی که داره کمکهاش هست رو دستندازی صدا میده دیگه همه چیزش عالیه

     
  27. اسف می گوید

    منم میخوام بخرم انشاا… البته رنگ قرمزشو

     
  28. ناشناس می گوید

    سلام خدمت دوستان عزیز من بر لبانش h۲۳۰ دارم مدل ۹۵ دوساله دارمش چهل هزار تا باشه کار کردم خداوکیلی تا الان کوچکترین مشکلی نداشته خیلی ازش راضی هستم

     
  29. محمد می گوید

    سلام آیا برلیانس h230 دستی سانروف داره؟

     
    1. ناشناس می گوید

      نخیر

       
    2. ناشناس می گوید

      خیر

       
  30. حامد امین زاده می گوید

    سلام من میخوام برلیانسh230 دستی بخرم شرایطی پیش پرداختش چقد باید واریز کنم راهنمایی کنید ممنون میشم دوستان

     
    1. ناشناس می گوید

      سلام من هیجده ماهه اوردم اولش ۲۱.۶۰۰واریز کردم تجویلش گرفتم وسه قسط ۷.۵۰۰ میلیونی دارم که باید پرداخت کنم که جمعا با۱۸ ماهه حدودا۴۴ میلیون در میاد.درخریدش هم شک نکن ماشین عالیه من که ازش راضیم.اگه ایران خودرو این ماشینو مونتاژ وجم وجور میکرد قیمتش رابخیلی بیشتر ازاین روش میزاشت .

       
    2. علی می گوید

      ۲چ

       
  31. بردیا می گوید

    سلام به همه ماشینداران برلیانس ۲۳۰ من میخام برلیانس ۲۳۰ بخرم واقعا ماشین خوبی است از همه نظر

     
    1. حامد می گوید

      هر ماشینی مشکلات خودشو داره
      برلیانس ۲۳۰ اتومات و دستی همه موارد: کیفیت ماشین(خیلی خوبه)، بازار دست دوم (خوبه)، دوام ماشین (خوبه)، قیمت قطعات تو بازار (معقول بعضی قطعات مثل دنا و ال نود، بعضی قطعات تا دو برابر قیمت اونا)، خدمات پس از فروش نمایندگی( ضعیف) در نظر بگیریم خوبه
      اگه کارکرد سالانه ماشینت خیلی زیاده مثلا ۵۰-۱۰۰ هزار تا در سال بهتره ال نود بگیری، ولی با کاکرد عادی ۵-۶ سال بی دردسر برات کار میکنه

       
  32. فرشاد می گوید

    سلام من چند روزه ۲۳۰دستی مدل ۹۵ خریدم ماشین خوبیه فقط چنتا ایراد داره که نمیدونم ماشین من این ایراداتو داره یا اینکه کلی اول اینکه روی دست انداز ها کمکاش خیلی صدا میده دوم اینکه شتاب اولیش کمه مخصوصا دنده ۱ و ۲ خیلی به ماشین فشار میاد و صدای زیادی به داخل کابین منتقل میشه سوم اینکه احساس میکنم مصرف سوختش به نسبت نظرات شما عزیزان بالاست و در اخر اینکه بربای دنده عقب اصلا دید ندارید و فکر میکنم حتما باید دوربین وصل بشه لطفا در ۳ مورد اول منو راهنمایی کنید

     
    1. حامد می گوید

      ۱- این ماشین دریچه گاز برقی هست، اگه ماشین قبلیتون سیمی بوده عکس العمل ماشین به پدال خیلی سریع نیست، یعنی شتاب داره ولی اون حس دریچه سیمی رو منتقل نمیکنه تو ارتفاع دریا صفر تا صد باید ۱۱.۵ بره تو تهران حدود ۱۲ ثانیه
      ۲- مصرف سوخت تو جاده با ۵ سرنشین و صندوق پر زیر ۶ تا میسوزونه، مصرف سوختم با باک اندازه بگیرید نه کامپیوتر سفری، معمولا هم با بنزین سوپر مصرفشون زیاد میشه
      اگه مصرف و شتاب ماشینتون نرمال نیست، احتمالا شمع عوض نکرده، فیلتر هوا و صافی بنزینم تاثیر داره
      ۳- برلیانس ماشین راحتی هست ولی سیستم تعلیقش بیشتر خشکه تا نرم که بخاطر تعادل ماشینه،با تعویض لاستیک بهتر میشه
      اول باد لاستیک چک کنید ۲۹-۳۰ باشه، کمکها رو ببینید روغن نداده باشن
      اگه صدا از کمک عقبه روی سر کمک یک پلاستیک داره باز کن یک پیج روش هست بعد پیجو باز کنی زیرش الن میخوره اونو سفت کنین
      زبونه قفل صندلیای عقب(همونجا که باز میشه صندلی عقب میخوابه) یه دور چسب نواری بزنید و دور حلقه پایین فنر عقب یه دور شلنگ بندازید
      اگه این موارد با گارانتی ببرید عوض کنن، اگه عوض نکردن کمکهای جلو با ال نود یکی هست
      دوربین دنده عقب هم خوبه بذارید

       
      1. ناشناس می گوید

        اتوماتش رو داشتم . به جرات میتونم بگم موتور گازی میگیرتش تو شتاب اولیه

         
  33. میثم می گوید

    سلام میخام برلیانس بددارم اول باید چقد پرداخت کنم ال باقی ۳۶ ماهه فرقی نمبکنه مدل چب باشه میشه کمک کنین مرسی

     
  34. صادق می گوید

    سلام به همگی. من واقعا موندم که چه ماشینی بخرم. ال ۹۰ داشتم الان فروختمش داخل ماشین با پراید یکی بود حتی پراید یخورده قشنگترشه
    برلیانس از لحاظ موتوری چطوره

     
    1. علی شیرعلی بیک می گوید

      سلام / دوست من از لحاظ فنی برلیانس ۲۳۰ به پای تندر نمی‌رسه و در شیب عملکرد خوبی نداره اما از لحاظ ظاهری خیلی بهتر از تندر هست

       
    2. حامد می گوید

      تو شتاب اولیه تندر بهتره، تو ثانویه برلیانس، تو سربالایی تندر بهتره
      البته برای مدل دستی گفتم، اتومات برلیانس تو سربالایی بهتر از تندر اتوماته
      برلیانسهای ۳۰۰ هم که با موتور جدید میزنن دیگه موتوری عالین

       
  35. یعقوب می گوید

    سلام من حدودا ۷۰۰۰۰تا با برلیانس ۲۳۰ رفتم.فقط روغن و فیلتر عوض کردم.تنها عیبی که از نظر من داره اینه که بعضی چیزاشو دزدیدن برادرای وطنیمون.مه شکن_مانیتور_نمدی کاپوت_سینی زیرموتور و دوربین عقب. قبلش پارس داشتم. از برلیانس راضیم. اگه لوازمش پیدا بشه عالیه .

     
  36. موری می گوید

    سلام آقا بخرید و صفا کنید

     
  37. مهدی خو می گوید

    سلام

     
  38. حسن قوچانی می گوید

    سلام .من دو ماه میشه ۲۳۰ دستی خریدم ازشم راضیم .ولی بعد از هزار کیلومتر باهاش رانندگی کردم تصمیم گرفتم یک جاده برم ببینم توی جاده چطوره .ولی هر چی گاز میدادم از ۱۳۰ تا بیشتر نمیرفت .
    وقتی برگشتم رفتم نمایندگی گفتن باید به روز رسانی بشه .گفتم مگه موبایله باید به روز رسانیش کنید گفتن بخاطر اینکه بیشتر سیستم این ماشین برقی هستش .
    حالا قراره ببرمش فقط خدا کنه همین که میگن باشه .

     
    1. اف می گوید

      یه بار روغن موتور عوض کنید، این ماشین دنده ۳ حدود ۱۳۰ تا میره، شما یه بار با دنده ۴ رو همون ۱۳۰ گاز بدید ببیند چه شتابی داره، بعد از ۵ هزار کیلومتر شتابش بیشتر میشه

       
  39. حسین می گوید

    در خرید این خودرو شک نکنید

    ۱۰۰ هزار تا هم کار کنید، هیچ چیش نمیشه

    پرفورمنس موتور عالی (تکنولوژی این موتور جدید هستش)

    موتور BMW

    در ضمن سیستم گاز برقی رو تغییر بدید (+ دستکاری موتور)، شتابش زیاد تر از پژو پارس هستش (مصرف سوخت بالا میره)

    هیچ ماشینی تا ۶۵ میلیون هم پرفورمنس موتور ۱۴۹۸ cc برلیانس های H200 که ۱۰۳ اسب بخار تولید می کنه و فقط ۶.۴ مصرف ترکیبی داره رو نداره

    ظاهر بیرونی و داخلی زیبا

    تکنولوژی زنجیر تایم

    مصرف سوخت کم

    بدنه بسیار بسیار محکم از طرفین و عقب

    بدنه تا شونده از جلو که فقط ماشین های ۳۰۰ میلیونی به بالا این تکنولوژی رو سوار کردند (حتماً تست تصادف رو ببینید که چه طور جلوی ماشین جمع میشه و مابقی بدنه آسیب نمی بینه. حتی می شه درب عقب رو راحت باز و بسته کرد!)

    اما مثل ماشین های بالای ۲۰۰ میلیون دیدش کم هست (دید فدای ایمنی در تصادف شده)

     
    1. اف می گوید

      موتورش bmw نیست مال خوده برلیانسه ولی موتور خوبی هست، قدرت موتورش هم ۱۰۵ اسبه سایت پارس خودرو و سایپا اشتباه زدن چون دور موتور تا ۶۲۵۰ میره ولی اونا ۵۸۰۰ زدن، گشتاورشم ۱۴۲ هست که ۱۳۸ زدن

       
  40. Mehdi می گوید

    این خودرو بعداز پنج هزار کیلومترشتابش عالی میشه در جاده کفی و بزرگراه با دور موتور ۳۰۰۰
    تا۳۵۰۰ رانندگی کن و زیر ۲۰۰۰نباشه باهر دنده ایی که خواستی فرقی نداره پر گاز نرو بذار خود ماشین دور بگیره. من بعداز ۱۵۰۰کیلومتر از تهران به جنوب مسافرت کردم و برگشتم ۴۸۰۰کیلومتر شد تازه نفس ماشین باز شد و شتاب اولیه و شتاب ثانویه ش عالی شد بنزین سوپر بزن و ماشین رو سنگین نکن سبک. و کم مسافر باشه خیلی بهتره تا پنج هزار کیلومتر. آب بندی این خودرو دیر انجام میشه مدارا باید کنی و نگران نباش درست میشه منم مثل شما این احساس رو داشتم ولی الان عالی شده

     
  41. محمد می گوید

    به نظر دوستان برلیانس ۲۳۰ بخرم یا پژو tu5 یاپراید بردارم کدوماش اگه برلیانس خوبه قطعاتش تو بازار هستش؟

     
  42. مهدی می گوید

    سلام
    دوستان آیا برای تیپ دستی میشه سانروف نصب کرد،کجا

     
  43. حسین می گوید

    اگه قلق گاز دادن و دنده دادن این ماشین دستوتن بیاد واقعا مثل ب م و میمونه تو شتاب ثانویش بعد از حدود ۴ ثانیه مثل موشک میمونه حداقل ماشینای چینی و ایرانی و غیره رو سوسک کردم سوک یعنی با ۱۰۰ متر فاصله بهم نرسیدن

     
    1. بابک می گوید

      حالا شما یه ذره کوتاه بیا ، مثل بی ام و میمونه ؟!!! دمت گرم به خدا سره شبی حالم جا اومد

       
  44. حسین می گوید

    کلا بنظر من هرکی باهاش رانندگی کنه اعتراف می کنه که رنج این ماشین بالای ۱۰۰میلیون تومنه خیلی دارن ارزون می دن این ماشینو

     
  45. احمد عباسی می گوید

    سلام دوستان .من یکساله ۲۳۰خریدم الان کمک سمت راست جلو صدا میده سرویس اولیه هم نرفتم کیلومترم هم۱۴۰۰۰هس ایا گارانتی قبول میکنه درستش کنه؟

     
  46. بابک می گوید

    متاسفانه ایراد بزرگ ما ایرانی ها اینه که هر ماشینی که زیره پای خودمونه و هر چیزی که خودمون داریم تا دلتون بخواد تعریف و تمجید بی جهت و بیجا میکنیم که یکی از دوستان تو نظراتش انقدر پیشرفت کرد که گفت قلقش دستتون بیاد ۲۳۰ عین بی ام و میمونه !!! دوستانی که این نظرات رو میخونن با تکیه به این نظرات ماشین نخرن که ایرانی جماعت عیب ماشین خودشو نمیگه و هر چقدرم خودش در خرید ماشین اشتباه کرده باشه بازم تا دلت بخواد فقط از ماشینی که زیر پاشه تعریف میکنه ، من خودم خیلی تحقیق کردم و قصد دارم ام وی ام ۵۵۰ دنده دستی کارکرده بگیرم که موتوش دو لیتریه و ۱۳۸ اسب قدرت داره که دیگه از لگن های ایرانی که بیشتر از بیست ساله زیر پا و جلو چشمامه خسته شدم

     
  47. ناشناس می گوید

    سلام
    دوستان عزیز من الان شش ماه که ۲۳۰ دستی دارم خیلی رازی هستم قبل از این ۲۰۶ وی ۸ داشتم که از برلیانس اون قدر راضی هستم که ۲۰۶ راضی نیستم خرج ۲۰۶ سرسام آور هست خیلی خرج داره ولی برلیانس کم خرج از نظر سوخت و لوازم فقط وفقط کمکهاش برای چاله های ایران ساخته نشده خیابان های وجاده های ایران افتزاحه

     
  48. احمد می گوید

    خیلی دروغ میگن زندگیشون دروغه من ۲۳۰ دستی دارم هر ۱۰۰ کیلومت ۱۰ لیتر میسوزونه الان نمایندگی مرکزی هستم میگه فکر کردی چی خریدی برلیانس دیگه درسته
    حتا یک نگاه کوچیک هم نکردن

     

ارسال یک پاسخ

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.