۵ دلیل برای آنکه برلیانس H230 را نخرید!

برلیانس H230 در ابتدا بعنوان یک خودروی چینی در کارخانه سایپا مونتاژ می‌شد اما بتازگی این برند تصمیم گرفته مونتاژ تمام برلیانس‌ها را به پارس‌خودرو بسپارد.

برلیانس H230 از چند جهت یک خودروی خوب ارزان قیمت محسوب می‌شود اما این خودرو چندان بدون ایراد نیست. H230 بعنوان یک سدان کوچک توسط گروه خودروسازی برلیانس در سال ۲۰۱۱ ساخته شد و برای اولین‌بار در نمایشگاه شانگهای در آوریل ۲۰۱۲ در معرض دید عموم قرار گرفت. مدل هاچبک این خودرو نیز در سال ۲۰۱۳ عرضه شد که استقبال بدی هم از آن انجام نشد. خودروسازان ما در بازار خودروهای کمتر از ۴۰ میلیون، چند گزینه قدیمی را برای انتخاب مردم قرار دادند و همین موضوع باعث شده که خریداران نگاه ویژه‌ای به برلیانس H230 داشته باشند اما این خودرو یک مازراتی ارزان قیمت نیست و بدون شک مشکلاتی را نیز دارد که امروز آنها را بررسی خواهیم کرد.

۱- گیربکس اتوماتیک

0-326321

اگر چه می‌گویند گیربکس AMT این خودرو  از شرکت GETRAG آلمان است اما مالکان مدل دنده اتومات از عدم همخوانی موتور و گیربکس اتومات ابراز گلایه می‌کنند. عدم عملکرد مناسب برلیانس H230 با گیرکس اتومات کاملا طبیعی بوده چرا که ۱۰۲ اسب‌بخار قدرت اصلا مناسب خودروهای دنده اتومات نیست و گیربکس دستی فقط روی آنها می‌تواند عملکرد خوبی داشته باشد در غیر اینصورت شما فقط یک خودروی شهری را در دسترس خواهید داشت.

۲- شتاب

0-326346

شتاب برلیانس H230 با گیربکس دستی کمی قابل قبول است اما نمی‌توان از شتاب این خودرو در مدل‌های اتومات رضایت داشت. زمانی که پای خود را بر روی پدال فشار می‌دهید، خودرو سنگین عمل می‌کند و کشش خوبی را از خود نشان نمی‌دهد. پیشنهاد می‌‌کنیم که اگر قصد خرید این خودرو را دارید، مدل دنده دستی را انتخاب کنید.

۳- دید کم

0-326351

شما در برلیانس H230 مانند سمند دید کافی و مناسب نخواهید داشت. ستونهای این خودرو به شکلی طراحی شده‌اند که دید شما را کور می‌کنند. برای دید کافی از عقب نیز نیازمند نصب دوربین دید از عقب هستید. بنابراین زمان رانندگی با برلیانس H230 باید سر خود را زیاد تکان دهید و احتمالا بعد از مدتی دچار گردن درد خواهید شد.

۴- سایز لاستیک‌ها

0-326347

نمای ظاهری برلیانس H230 در بازار خودروهای ارزان قیمت، یک چهره جدید و خوب است و حداقل نمایی جدیدتر را نسبت به خودروهای قدیمی این طیف از بازار در اختیار خریداران قرار می‌دهد اما در نمای جانبی یک بخش کمی آزاردهنده است. سایز لاستیک‌های این خودرو نسبت به فرم کلی بدنه بسیار کوچکتر انتخاب شده. این سایز کوچک لاستیک در ظاهر خودرو تاثیر منفی زیادی داشته است.

۵- متریال داخلی

0-326348

در داخل برلیانس H230 از مواد بی‌کیفیت پلاستیکی استفاده شده. این عیب در اکثر خودروهای زیر ۱۰۰ میلیون تومان بازار دیده می‌شود که وجود چنین ضعفی را در برلیانس H230 کمی قابل تحمل‌تر می‌کند. کیفیت این کابین به‌حدی پایین است که اصلا قابلیت رقابت با رقبا را ندارد.

کلام آخر

0-326319

برلیانس H230 در بازار فعلی ایران یک محصول جدید خوب محسوب می‌شود که بهتر از رقبای خود است اما باید برای چنین بازاری که برلیانس H230 یک انتخاب خوب برای مردم حساب می‌شود، خون گریه کرد چرا که همین نشان می‌دهد وضع مردم ایران در خرید خودرو چقدر خراب است که با ۴۰ میلیون تومان باید سوار چنین خودروهایی شوند.

به سوپر گروه برلیانس H220 و H230 ملحق شوید

101 دیدگاه
  1. امین قاف می گوید

    خون گریه کرد رو کاملا بجا اومدی

     
  2. احمد می گوید

    واقعا خون باید گریه کرد…ّ

     
  3. شاهین می گوید

    این مقاله به نظر بنده درست نیست به چند دلیل
    گیربکس این خودرو توسط شرکت معتبر گترگ آلمان هست واین گیربکس در خودروهایی مثل ام جی هم استفاده ئمیشه و به علت ۶ سرعته بودن بسیار بهتر از ۴ دنده های سری ۳۰۰ عمل میکند
    نرمی فرمان بخاطر برقی بودن خودرو و فضای کابین وصندوق مناسب در مسافرت هم ایده ال می باشد
    ایمنی این خودرو ۵ ستاره ایمنی دارد که هیچ خودروی ایرانی هم رده ندارد.
    مصرف خودرو در جاده ۵.۶ و در شهر بین ۷.۵ تا ۹ متغییر هست .
    شتاب خودرو در تیپ دستی ۱۱ و اتومات ۱۳ هست که خودروهای گرانتری وجود دارند که شتاب کمتری به نسبت دارند .
    طراحی خودرو توسط شرکت ایتالیایی و سال ۲۰۱۲ هست
    با بنده ۲ سال این خودرو دارم و با تجربه داشتن خودروهای همین رده قیمتی به جرات میگم یکی از بهترین انتخاب ها در بازار فعلی ایران بین رقبا است.
    این مطالب در کمال صداقت نوشته شده و خواننده دلیل ندارد رد یا قبول کند.

     
    1. حامد می گوید

      شما ظاهرا اتومات داری، تقزیبا همه از سری ۲۰۰ راضیان
      برلیانس سری ۲۰۰ یه ماشین اقتصادیه ولی شتابش خوبه حدود ۱۱ ثانیه اتفاقا از اکثر ماشینهای هم رده شتابش بیشتره، از سورن توربو و پارس موتور زانتیا و چری ۵۵۰ دستی کمتره
      اندازه تایرها فقط تو رنگ سفید تو ذوق میزنه بقیه رنگها مشکلی نداره
      فضای داخلی و داشبورد خوشگله ولی کیفیت متریال اصلا خوب نیست
      دیدش کمه ولی خیلی از ماشینهای روز دنیا هم این شکلین، دید وسیع فدای امنیت ماشین شده

       
    2. ایلیا می گوید

      من برلیانس دارم یه سمند به من زد اون جلوش نابود شد ولی برلیانس من سپرش شکست این هایی که گفت همه دروغ است برلیانس ماشین خیلی خوبی است

       
      1. هم شهری می گوید

        واقعا درسته به من یک پراید از عقب زد رادیاتور پراید سوراخ شد ولی ماشین من فقط یک خط افتاد رو سپر عقبش ماشین برلیانس۲۳۰ دستی عالیه عالی

         
      2. ناصر می گوید

        حتما اونیکه زده بهت سمند نبوده خوب فکر کن چون من به آردی زدم متلاشی شد وهنوزهم چراغ جلوی اصلشو پیداش نکردم

         
    3. ناشناس می گوید

      مرسی

       
    4. ناصر می گوید

      حتما سر بنده کلاه گذاشتن آخه مال من اینطور نبست و داخل شهر بالای ۱۱تا میسوزونه.چرا هر آهن پاره ای که خودمان آنرا خریدیم .میگیم خوبه ۴۰ میلیون برای چنین خودرویی انصاف نیست با این خدمات پس از فروش و لوازم یدکیش مخصوصا یراق آلات و چراغها و غیره.

       
      1. حامد می گوید

        مصرف تو شهر بستگی به نوع رانندگی داره ولی بازم داخل شهر به ۱۱نمیرسه (همون آردی که گفتید تو جاده ۱۰ تا میسوزونه)در مورد مدل ماشین و کارکرد و مصرف مکاشین قبلیت توضیح بده تا بگم، شما حتما ۳۰۰ اتومات داری

         
  4. محمد می گوید

    ۱- گیربکس اتوماتیک :
    گیربکس دستی برای افرادی که تسلط به رانندگی دارند بسیار خوب هست و لی این ماشین رو بیشتر خانم ها می خرند (خگیربکس اتوماتیک این ماشین از دنده عوض کردن خانم ها بهتر عمل می کنه (این مطلب شوخی یا طنزنبود)).

    ۲- شتاب :
    نسبت ۴۰ یا ۴۵ میلیون پولی که هزینه می کنید شتاب بدی نداره (در ضمن این ماشین صدای بسیار کمی داره)

    ۳- دید کم :
    کاملاً درسته، دید این ماشین کم هستش (ولی شبیه به ماشین های با قیمت بالای ۱۰۰ میلیون هست (به نظر من این نکته رو میشه ازش صرف نظر کرد چون ظاهر فوق العاده ای داره)).

    ۴- سایز لاستیک‌ها :
    به هیچ وجه سایز لاستیک در ظاهر خودرو تاثیر نداره؛ در ضمن سایز لاستیک با پلتفرم خودرو و اسب بخار + گشتاور خودرو هماهنگی دارد (نمیشه لاستیک رو کوچیک بزرگ کرد).

    ۵- متریال داخلی :
    باور کنید از خیلی از خودرو های داخلی بهتره؛ چیزی از ساندرو کم نداره.

    کلام آخر :
    فرمایش شما کاملاً صحیح هست ولی باور بفرمایید این خودرو از ریو، کیفیت بسیار بهتری دارد، هماهنگی بدنه و کابین فوق العاده هست و فشیار طرفین (کابین و بدنه) به یکدیگر وجود نداره

    این خودرو مثل خانواده سمند، لش نمیشه

     
    1. سامان می گوید

      دوست عزیز ۴۰ یا ۴۵ میلیون تومان پول کمی نیست.با همین پول شما میتونید ماشین های پلاک اروند میتسوبیشی و هیوندایی سوارشید.همین طرز فکر ما باعث سو استفاده خودرو سازها شده. این ماشین رو همه جا سرچ کردم و اطلاعات اندکی در موردش هست.قیمتی که به ما دارن میدن تفاوت فاحشی داره با خارج از ایران

       
      1. حسین می گوید

        با ۴۰ تا ۴۵ میلیون چی بخریم؟

         
        1. نازنین می گوید

          ۲۰۷ صفر مشکی بخر خیلی شیکه

           
      2. هادی می گوید

        شما دارید میگید پلاک اروند پس ربطی به پلاک ملی نداره وقتی محدودیت تردد در کشور دارید به درد نمیخوره هرچند که ارزون باشه

         
    2. Fu می گوید

      صحبتی که راجع به خانم ها کردید شوخی یا طنز نبود، توهین بود. متاسفم انقدر رانندگان مرد کوته فکر داریم

       
  5. محمدرضا می گوید

    این خودرو بسیار هم عالیه و خواهش میکنم مطلب چرت و پرت و بدون تحقیق ننویسید چرا در مقابل این معایبی که نام بردی مزیتهای این خودرو رو؟ هم مینوشتی از جمله
    ۱ فرمان برقی و بسیار نرم
    ۲ استفاده از زنجیر تایم به جای تسمه تایم
    ۳ کولر عالی و قدرتمند
    ۴ نرمی و رانندگی عالی و راحت
    ۵ جادار بودن هم کابین و هم صندوق عقب
    ۶ کلاچ نرم و کمک ی روغنی
    ۷ ترمز دقیق و نرم و بدون ضربه
    ۸ مصرف کم
    ۹ طراحی بروز و زیبا
    ۱۰ کیفیت ضبط عالی و باحال
    ۱۱ صدی کم موتور و اسپرت بودن آن
    ……
    ،و در ضمن شما معایبی که نام بردید معلوم شد که اصلا با تحقیق نکردید با اینکه از کسانی پرسیدی که اصلا این ماشینو نداشتن،
    کلام آخر در بینانتخاب هایی که زیر ۵۰ میلیون در ایران هست این خودرو عالیه و محشر

     
    1. علی می گوید

      عزیزم شما اگر از کاربران سایت باشین میدونید که معایب یه مقاله جدا و مزایا رو یک مقاله جدا مینویسن سرچ کنید چهار دلیل برای ان که بخریم اون هم میاد

       
  6. مجید می گوید

    کاری به فنیش ندارم چون این ماشینو نروندم ولی خدا وکیلی ماشین فوق العاده فوق العاده فوق العاده زشتیه مخصوصا صندوق دارش.

     
    1. هادی می گوید

      حتما ال ممد خوشگله

       
  7. روح الله می گوید

    سلام
    اینجانب یک سال هست که از این خودرو استفاده میکنم.بسیار کم مصرف، نرم و راحت، جادار هستش. اگه قصد خرید این خودرو را دارید به نظر میاد که مدل گیربکس دستی بهتره. چرا که برای اتوماتیک بودن نیاز به قدرت موتور بیشتر میباشد.موتور این خودرو ۱۵۰۰ سی سی میباشد و برای اتوماتیک بودن نیاز به ۲۰۰۰ سی سی میباشد که در این صورت مصرف نیز افزایش پیدا میکنه.البته با مدل اتوماتیک رانندگی در شهر بسیار عالیه ولی در بیرون شهر در سربالاییها کمی ضعیف عمل میکنه ولی در مدل دستی هیچ مشکلی نداره و با کم کردن دنده خیلی عالی عمل میکنه.

     
    1. علی شیرعلی بیک می گوید

      از نظر شما متشکریم، بنظر می‌رسد در این بازه قیمتی این برلیانس گزینه خوبی باشد

       
  8. امیر می گوید

    گیربکس این خودرو بسیار عالی و هوشمند است و اگر کسی با آن مشکل دارد باید قلق راندن با این گیربکس را به دست آورد. فرمان برقی این خودرو قابل مقایسه با هیچکدام از محصولات ایران خودرو و سایپا نیست. نرمی و بیصدایی این خودرو را هیچ کدام از محصولات داخلی ندارند. این مقاله بسیار دلال مآبانه نوشته شده و ترس و لرز از خودروی جدید بر اساس تفکر ایرانی جماعت به وفور در آن به چشم می خورد. آدم فکر میکند نویسنده در دهه ۴۰ زندگی می کند.

     
  9. صدرا می گوید

    سلام به ملت همیشه درصنحه حوددا ۲ماهست دربدر دنبال خودرو هستم طول این مدت که درمورد خودروها تحقیق میکردم بیشتر نظرها نسبت به خودرو برلیانس مثبت بوده

     
  10. ناشناس می گوید

    سلام انتقادی که من دارم وفکرمیکنم اکثر قریب به اتفاق بهمن هم عقیده باشند اینست که چرا تولید کنندگان وواردکننده های خودرو به مشتری وخریدارخودرو اجازه تست خوردرو را نمیدهند تا خریدار بتواند باکمی راندن خودرو مورد نظر را آزمایش کند بنظر شما این انتقاد منطقی نیست!!!؟؟؟

     
  11. ابی می گوید

    نظر…آره منطقی نیست

     
  12. جواد می گوید

    سلام خدمت دوستان من خودم ۲۲۰دارم یک خون واقعا باید گریه کرد که چهل تومان پول بی زبون باید بدی بابات دستی دو چون مجبورم تو این رنج قیمت سه اشکال این ماشین مناسب نبودن برای خانمهای یا اقایان تازه راننده شده بخاطر دید بغل برای پارک ضعفشهم کمک عقب فقط فقط فقط از فرمان نرمی ماشین کولر مناسب عالیه واشکالت برقی گیجی نداره چرخ هاش واقعا ضایعس باید رینگ شانزده بندازی خوب میشه

     
  13. عباس می گوید

    بجز اینکه شتاب کمی دارد بقیه اش خوب است .البته من سه ماه است اچ ۳۳۰ دارم

     
  14. K.h می گوید

    سلام
    من قبلا سمند ،پارس،لیفان۶۲۰،رانا،داشتم هیچ کدوم مثل سمند نبود وهربار که ماشین عوض میکردم دوباره میرفتم سمند می‌خریدم ولی ایندفعه برلیانسh230 دستی گرفتم خدایش از همه اینا سره

     
  15. رضا می گوید

    سلام بخوای بفروشی بع یه سال ۱۲تومانش باید زیر قیمت بدی

     
  16. ali می گوید

    سلام به دوستان من دنده دستی ۲۳۰ رو دارم و کاملا ازش راضی هستم فوق العاده ماشین نرمی هستش توی این رنج قیمت ، قبل از این خانواده پژو داشتم از ۲۰۶ گرفته تا پرشیا که هر کدوم یک بار رو واشر زدن خلاصه از انتخابم اصلا پشیمون نیستم…

     
  17. ali می گوید

    البته فراموش کردم بگم افت قیمت خیلی کمی داره می تونید یه سرچ بکنیم حتی بازار آزاد قیمتش بیشتره بر خلافه ماشین های چینی مثل MVM

     
  18. محسن می گوید

    یورو ۵ شده

     
  19. علی می گوید

    سلام.ماشین کم صدا است.موتور برای اوتومات بسیار ضعیف.خوش قیافه .شتاب اولیه خیلی پایین.من خودم اتومات دارم ماشینم همش والف میزنه .ماشین در ایران شانسی.درسته هرچقدر پول میدی اش میخوری اما دلیل نیست با ۴۵ میلیون این بلا رو سر مردم بیارن

     
  20. م.کرمی می گوید

    سلام.سپاس از عزیزانی که محبت ف موده ونظرات خود را برای استفاده دیگر هموطنان درج فرمودند.
    من یک سفر تابستانه از بوشهر تا تبریز وبلعگس در مسیر های کوهستانی وصاف با دو اتومبیل پراید وبرلیاننس ۳۳۰ اتومات رفتم.توی کفه برلیانس عالی بود ولی توی مناطق کوهستانی حتی از پراید من ضعیفتر بودوکند عمل میکرد ودر اغلب سربالایی ها می موند وپر آید ازش جلو میزد!

     
    1. حامد می گوید

      برلیانس ۳۳۰ اتومات از همه برلیانسها شتاب کمتری داره مخصوصا تو سربالایی کشش نداره چون گیربوکس اجازه معکوس دادن هم نمیده، از همه برلیانسها هم گرونتره، این پست راجع به سری ۲۰۰ که شتاب خوبی دارن ارزونترم هستن

       
  21. ناشناس می گوید

    با سلام
    بنده یک سال هس ک ۲۳۰ دستی دارم
    نسبت ب قیمتش و ماشینهای ایرانی هم ردیفش واقعا عالی هستش هندلینک نرم فرمان عالی داشبورد زیبا جادار و باابهت هستش ک هنوزم برام حس خوبی میاره ۴۰ میلیون بدی ی ماشبن مث ال نود یا دنا بخری یا اس دی بخدا این ۲۳۰گزینه مناسبیه بدون تعصب گفتم

     
  22. حمید می گوید

    ای خدا چه میشد ماشینهای آمریکایی با قیمت خیلی ارزان برسد به دستمون وبرای همیشه ازدست این آشغالهای شرکت سایپا و ایران خودرو نجات یابیم

     
  23. یوسف می گوید

    با سلام به همه عزیزان بنده سر دو راهی موندم که۲۳۰ بخرم یا نه خودم که ازش خوشم می یاد ولی می ترسم بعدا پشیمون شم از دوستانی که اطلاعات دقیق دارن میخوام که راهنمایی کنن واقعا از ۲۰۶ اس دی بهتره یا نه

     
  24. محمد می گوید

    اخه بدبختی سر اینه که همه خودرو های ایرانی بی کیفیتن اینم یکیش،و نسبت به پژو سگ شرف داره فقط مشکلش اینه افت قیمت زیادی داره فقط همین،،

     
  25. ناشناس می گوید

    سلام دوستان ۲۳۰بهترین گزینه البته دنده ای ادم هر چیزی رو که دلش میگه باید انتخاب کنه چون داشتن حس خوب مهمه نه حرف دیگران و هر کسی هم حس خودش رو داره من منم و دیگری دیگر من از ۲۳۰ لذت میبرم یکی هم حتی از سانتافه هم لذت نمیبره پس حرف دلت برات مهم باشه شاد باشید

     
  26. قلی زاده می گوید

    ثبت نام کردم
    خدا کنه خوب باشه

     
  27. محمد می گوید

    سلام عزیزان خواهش میکنم ازانهایی که برلیانسه ۳۳۰هاچ بکه دستی دارن عرض کنن که بجزافت قیمت کلاچه جورخودرویه ازلحاظ کیفیت متشکرم

     
  28. رضا می گوید

    برادر بزرگوار برلیانس h330هاچ بک نداریم ، اون h320که هاچ بکه که به نظر من خیلی شیکتر از معمولیشه.

     
    1. ناشناس می گوید

      سلام منم ثبت نام کردم خدا اگه خوب باشه

       
      1. ابن الرضا می گوید

        منم ثبت نام کردم و خیلی خوش بین هستم
        از آشغال های ایران خودرو خیلی بهتره

         
  29. سید عباس می گوید

    سلام ، آقایون دعوا نکنید ، بیاید بشینیم خون گریه کنیم …….

     
  30. Mostafa می گوید

    حدود ۱ ساله h220 دارم واقعا راضیم ازش برا من که ۲۴ سالمه و ظاهر ماشین مهمه برام و هم از لحاظ سرعت ماشین مناسبیه در ضمن فرمون برقیش واقعا موقع لایکشی عالیه .با اینکه هاج بکه اما صندوق جاداری داره . اما ی ایرادی ک داره بعضی وقتا موقع تعویض دنده گاز خالی میده. در کل ماشین خوبیه منکه راضیم ازش

     
    1. محسن می گوید

      سلام
      گاز خالی اگه موقع کلاج گرفتن باشه بخاطر سنسور کلاجت هستش ببر نمایندگی درست میشه.

       
  31. علیرضا می گوید

    سلام میخام یh230 بخرم بگیرم یانه هدف بعدی سمندef7 کدوم بهتره باتشکر

     
  32. خاطره می گوید

    سلام و عرض ادب.
    من خودروی برلیانس اچ ۲۲۰ اتومات رو حدودا یک هفته هست که خریدم.و این ماشین خیلی کند عمل میکنه.شتاب بسیار کم داره.طوریکه تا حالا بیشتر از نود کیلومتر نرفته.توی سربالایی که سرعت به پنجاه یا کمتر میرسه.و روی دور برگردانها یه وقتایی شده کاملا ایستاده و باید خیلی پامو سر گاز فشار بدم چندین باره صدای ماشینهای پشت سرم دراومده.این مسئله بسیار باعث نگرانی شده.کسی دلیلش رو میدونه منو راهنمایی کنه؟آیا مشکل داره یا بخاطر تازه خریداری شدنش هست که جون نداره؟

     
    1. ایمان می گوید

      سلام
      من نزدیک به ۱۰ ماهه که ۲۳۰ اتوماتیک رو سوار می شم گردنه های خیلی تند و کفی همه جا باهاش رفتم این مشکلی که شما می فرمایید رو اوایل من هم داشتم ولی به مرور قلق ماشین دستم اومد باید توجه داشته باشید که این ماشین اتوماتیک نیست بلکه AMT هست یک مقدار روش استفادش با اوتوماتیک فرق میکنه اگر قلقش دستتون بیاد لذت بخش میشه

       
  33. قلي زاده می گوید

    ٢٣٠ دنده دستی خریدم
    سه هفته میشه سوارم
    حس خوبی به آدم دست میده
    قبلن ٢٠۶ داشتم
    این کجا و اون کجا

     
  34. مسلم می گوید

    سلام ضمن عرض سلام و خسته نباشید خدمت هم میهنان عزیزم من حدود چهار ماه هست ک خودرو h230 دارم درسته شتاب اولیه اش مثل پژو نیستولی تعادل عالی داره فرمونش برقیه و راحته جاداره تنها مشکلش هم نداشتن دید کافیه خدایی راضیم نسبت به خودرو های داخلی خیلی خیلی بهتره شک نکنید

     
  35. حمیدالماسی می گوید

    سلام خدمت دوستان جمع حدود یک سال پیش بر لبانش h۲۳۰ خریدم از آن راضیم ولی متاسفانه شرکت سایپا هیچ نو خدماتی برای این خودرو ندارد ماشین بنده بخاطر سپر جلو ۴ ماه داخل نمایندگی سایپا خوابید کارت نارنجی این خودرو هم سر کاری است

     
  36. محمد رحیمی می گوید

    سلام دوستان خدمات پس از فروش برلیانس وکار ت طلایی ان چجور ه لطفا منو راهنمایی کنید

     
  37. داریوش می گوید

    با سلام خدمت دوستان عزیز به نظر بنده با توجه نظرات شما ،دنده ای از اتومات بهتره چون اون ضعفهایی که اتومات داره دنده ای نداره و از لحاظ قیمت هم بصرفه است درکل تو این رنج قیمت بهترین گزینه است

     
  38. حامد می گوید

    تو نظرات هم ببینید مشکل شتاب فقط تو مدل اتومات برای کسایی که ماشینو تازه خریدن پیش اومده
    این مدل اتومات رانندگیش قلق داره بعد از یه مدت دستتون میاد، موقع گاز دادن سر گاز نباید رفت، باید گازو فشار بدید نترسید، توی سربالایی هم دور موتور تو سربالایی حتما بالای ۴۰۰۰ باشه، اگه لازم بود از حالت تیپ ترونیک استفاده کنید دورموتورش از پژو و پراید بالاتره
    کسایی هم که ماشینو نخریدن دارن تحقیق میکنن، خیلی ماشین خوبیه از همه داخلیا سرتره، شتاب دنده دستی هم فقط از سورن توربو کمتره، افت قیمت مثل داخلیها
    موتور و گیربکس و جلوبندی بادوام، ایمنی ۵ستاره که از همه داخلیها و اکثر چینیها ایمنتره

     
  39. سروش می گوید

    با سلام .
    عرض کنم خدمت دوستانم که ما الان حدود ۱۸ ماه هست که این خودرو رو دارم و تا دلتون بخواد باهاش تو جاده ها رفتم از کفی گرفته تا چالوس و بد تر از چالوس . این ماشین عالیه . هم از نظر سواری و هم از نظر جا دار بودن . من اصلا ملاحظه جاده خاکی و دست اندازم نمیکنم ولی تا به حال هیچ صدایی ار هیچ جای ماشین در نیومده . به نظر من خیلی بهتر از ماشینای داخلی تو این رنج قیمته .

     
  40. مرتضی می گوید

    سلام من دو ساله ۲۳۰دارم از بس که نرنه کمکاش میکوبه قطعه هاش بسیار گرونه دارن ملتو میچاپن عوضی ها قیمته قطعه هاش با بی ام وه برابری میکنه مثلا دیسک صفحش در میاد ۱۲۰۰۰۰۰هزار تومن و چیزای دیگه شم وحشتناکه…. خلاصه همه چیش به قیمته خونه در کل از ال ۹۰ ساندرو ۲۰۶ خیلی بهترو بروز تره

     
  41. Morteza.m می گوید

    سلام من دو ساله ۲۳۰دارم از بس که نرنه کمکاش میکوبه قطعه هاش بسیار گرونه دارن ملتو میچاپن عوضی ها قیمته قطعه هاش با بی ام وه برابری میکنه مثلا دیسک صفحش در میاد ۱۲۰۰۰۰۰هزار تومن و چیزای دیگه شم وحشتناکه…. خلاصه همه چیش به قیمته خونه در کل از ال ۹۰ ساندرو ۲۰۶ خیلی بهترو بروز تره

     
  42. جواد می گوید

    خسته نباشید نظرات بسیار جالب بود
    مرسی که هستید

     
  43. جواد می گوید

    انشاالله روزی برسه که مردم ایران هم مانند بقیه مردم جهان از خودروهای خوب و با کیفیت و به روز کمپانی های خودرو سازی درجه یک بهره ببرند

     
  44. محمد می گوید

    ۴۰ساله این دوتا شرکت خودرو ساز دارن ملت بدبختو با اشغالاشون به کام مرگ میفرستن روز به روزم به قیمتای سرسام اورشون اضافه میکنن و از متریال و امکانات کم میکنن تا سود بیشتری ببرن.الان همین برلیانس هم مقداری از سودش تو جیبشون میره..مجبوریم همین اشغالارو بخریم..واقعا منکه داره گریم میگیره از این همه ظلم..

     
  45. مجتبی می گوید

    این طور که دوستان میگن ظاهرا ار ال ۹۰ بهتره. میخواستم از کسایی که اطلاعات دارن بپرسم نسبت به اچ سی کراس چطوره؟

     
    1. حامد می گوید

      ال نود و برلیانس داریم، اچ ۳۰ سوار شدم در موردش تحقیق کردم
      اچ سی تو شهر خوبه گیربکسش هوشمنده، تو جاده نسبت به برلیانسهای سری ۲۰۰ و ال نود ضعیفتره، خرابیش هم بیشتر از ال نود و برلیانسه
      برلیانس ۲۰۰ اتومات تو شهر گیربکسش یکم تاخیر داره، نرم هست تقه نداره ولی ذات گیربکسش تاخیر داره، تو جاده و کشش سربالایی و مصرف سوخت عین مدل دستیه، تعادل و ترمز و ایمنی خوب، ایرادش هم خدمات پس از فروش ضعیفه نمایندگیه، افت قیمتش هم مثل دنا و سورنه
      ال نود خیلی بادوامه، برلیانسها هم تا ۲۰۰ هزار کیلومتر مشکلی پیدا نکردن ولی ال نود از این لحاظ مطمئنتره، شتاب با برلیانس برابره ولی سربالایی ال نود دستی از برلیانس دستی بهتره، اتومات برلیانس سربالایی بهتر از ال نوده، تنها ایراد ال نود تعادل کمش سر پیچه که از سمند و پژو هم کمتره
      هر سه تا ماشینی که گفتید خوبن بشرطی که ماشین مناسب خودتونو انتخاب کنید

      اگه زیاد سوار ماشین میشید و کاکردماشین زیاد ال نود اتومات و دنده ای خوبه، معمولا خراب نمیشه
      داخل شهر اچ۳۰ خوبه
      برلیانس ۲۳۰ اتومات و دنده ای هم برای کارکرد نرمال مثلا زیر ۳۰ هزار کیلومتر تو سال خوبه تا ۵-۶ سال مشکل موتور و گیربکس پیدا نکنی

       
      1. ابراهیم می گوید

        آفرین.عالی بود

         
  46. باران می گوید

    من یک سالو نیمه ۲۳۰اتو دارم حرف نداره فقط شتابش اصلا راضی نیستم

     
  47. . می گوید

    با سلام
    مواد بی کیفیت رو اشتباه نوشتی
    ۵ ستاره تست تصادف داره …
    و اینکه شتاب صفر تا صدش ، ۱۱ ثانیه عالیه چون جک جی ۵ ، ۱۰ ثانیه هستش
    و اینکه کیفیت ماشین خوبه و ظاهرشم زیبا هستش

     
  48. بهمن صادقی می گوید

    من ۲ ماهه این خودرو را دارم خودروی خوبیه راضیم ولی خدماتش خیلی ضعیفه قطعاتش گرونه یکبار تعمیرگاه مرکزی مراجعه کردم جوابگو نبودن

     
  49. حامد می گوید

    خوب با ۴۰ تومن چی میشه خرید اخه با این وضع خودروها که از نظز کیفیت و کارایی مثل اونواع سمند پژو رنو امتیازی از این خودرو ندارند که بشه بهشون با دید خوب نگاه کرد و باید این ماشین با وضع کشور در زمینه خوردو که ما داریم سنجید نه ایرادات لاستیک شتاب………

     
  50. ناشناس می گوید

    با سلام خدمت دوستان
    نظرات اکثرا راجب h230 مثبته.از چند نفرم که این ماشین رو داشتند پرسیدم گفتند که اوکی هستش و داستان خاصی نداشتن.
    خودم پرشیا ۸۸ دارم ولی خستم کرده.چون باهاش کار میکنم.پولمم واسه فروش فوری فقط به h230 میرسه.واسه کار خوبه؟؟(نه به پراید و پژو)

     
    1. حسین می گوید

      برلیانس برای کار کردن حیف نیست!

      هر چند H230 داره تاکسی میشه

       

ارسال یک پاسخ

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.