Take a fresh look at your lifestyle.
َADS Temp مستطیل

5 دلیل برای آنکه یک پژو 206 مدل پایین را نخرید!

یکی از محبوب‌ترین خودروهای کشور ما، پژو ۲۰۶ است. خودرویی هاچ بک که در تیپ‌های مختلف به بازار عرضه شده و در کنار آن مدل‌های صندوق‌دارش نیز از چند سال پیش، راهی بازار شد و با استقبال خوبی نیز همراه گشت. با توجه به مدل‌های محدود خودرو در کشور و البته قیمت‌های متفاوت خودروها، بیشتر افرادی که از پراید به عنوان وسیله نقلیه استفاده می‌کنند، پس از مدتی به سراغ تعویض خودروی خود رفته و با توجه به قیمت کم 206 در مدل‌هایی پایین، این هاچ بک زیبا و البته قدیمی یکی از بهترین گزینه‌ها برای آن‌ها می‌شود.

Peugeot_206

با توجه به اینکه 206 در بازار طرفداران زیادی دارد، سعی داریم تا کمی از این خودرو و شرایط خاصش برای شما بگوییم. این ماشین از لحاظ جمع و جور بودن و شتاب نسبتا خوبش نسبت به پراید و ماشین‌های هم سطح طرفدار پیدا کرده و البته ظاهر زیبای آن هم یکی از پارامترهای این خودرو است.

ناگفته نماند که قیمت نمونه صفر این ماشین در تیپ‌های مختلف به 250 میلیون تومان هم می‌رسد که نشان از اوضاع خراب بازار ما دارد؛ اما با توجه به تب تغییر خودرو در کشور و البته کاهش قدرت خرید مردم، لازم است به چند نکته اساسی راجع به این ماشین در مدل‌های پایین توجه شود.

در این مقاله می‌خواهیم ۵ دلیل بیاوریم که چرا خرید یک ۲۰۶ مدل پایین، ریسک زیادی دارد.

  1. استهلاک و سیستم هیدرولیک

این ماشین همانند زانتیا ماشین پر استهلاکی است که حتی خوابیده آن هم استهلاک خاص خود را دارد.

xtl5mo3h5nuc6p11kr1x_s

206 حتی اگر به مدت چند سال گوشه پارکینگ بوده و استفاده هم نشده باشد، بازهم از استهلاک برخوردار است که مهم‌ترین آن‌ها شامل جلوبندی، اکسل و جعبه فرمان و سیستم هیدرولیک است که اساسی‌ترین معضل همان سیستم هیدرولیک به شمار می‌آید. سیستم هیدرولیک پژو 206 بسیار حساس و استهلاک‌پذیر است که این موضوع در مدل‌های پایین بسیار شایع‌تر است.

206 مدل 80 که معمولا بدون تیپ بوده و با عنوان تیپ 1 شناخته می‌شود، معمولا این ایراد را پس از چند سال خواهد داشت. پس در واقع مدل‌های 80 تا حدودا مدل 85 به احتمال 95 درصد هیدرولیک آن‌ها به صدا افتاده و کم‌کم باید به فکر تعویض آن بود. البته ناگفته نماند که در 5 درصد باقی مانده اگر هیدرولیک به صدا در نیامده باشد، نشان از یک سیستم فوق العاده دارد.

   2- مشکل دسته راهنما

مشکل بعدی این خودرو در مدل‌های پایین دسته راهنمای آن است که به سیستم کام 2000 معروف است. این دسته راهنما خیلی حساس بوده و یکی از ارکان اصلی رانندگی در خودرو محسوب می‌شود

daste-rahenam

سیستم کام 2000 یا همان دسته راهنما طبیعتا بعد از گذشت 10 سال کارکرد و ایجاد اتصالی نه تنها راهنماهای شما از کار می‌افتد، بلکه در بعضی موارد کیلومتر نیز دچار اختلال شده و سپس بوق خودرو نیز غیر فعال می‌شود. روشن بودن دائم چراغ‌های جلو در تمامی حالات نیز از مشکلات مربوط به همین سیستم است. پس اگر دیدید خودرو 206 در خیابان در اوقات روز چراغ‌های آن روشن است، بدانید سیستم کام 2000 آن خراب شده و نیاز به تعمیر دارد که معمولا 200 تا 250 هزار تومان هزینه بر روی دست صاحبش می‌گذارد. پس در خرید 206 مدل پایین دقت کامل داشته باشید که دسته راهنمای خودش را رها نکرده و کاملا سفت و محکم باشد. البته با خرید دسته راهنمای جدید باید پس از مدتی هنگامی که راهنما میزنید، خودتان آنرا برگردانید؛ یعنی دسته راهنما بعد از پیچیدن شما به حالت اول برنمی‌گردد!

  1. سیستم جلوبندی

پژو 206 علی رغم ویژگی‌های خاصش، دارای سیستم جلوبندی ضعیفی است که معمولا در مدل‌های پایین، جلوبندی بهتر از مدل‌های جدید است، اما خب طبیعی است که به خاطر کارکرد زیاد ماشین طبیعتا مستهلک شده و باید تعویض گردد. شاید هم اکنون از خودتان بپرسید که تعویض و یا تعمیر جلوبندی تمامی خودروها پس از چند سال امری طبیعی است، درست است، اما قیمت سر سام آور قطعات این خودرو کمی شما را آزار خواهد داد. برای تعویض و روبراه کردن کامل جلو بندی باید بین نزدیک 2 میلیون تومان کنار بگذارید!

jelo-bandi-206

  1. سیستم ترمز

سیستم ترمز پژو 206 تقریبا عالی‌ست. این سیستم در تیپ‌های بالا که هر 4 لاستیک از سیستم دیسکی نیز برخوردار است، بهتر می‌شود؛ اما سیستم بوستر ترمز این خودرو کمی ضعیف است که پس از چند سال متوجه خواهید شد هنگام ترمز صدای سوت و هوایی از زیر پایتان شنیده می‌شود. این صدا نوید این را می‌دهد که حدود 2 میلیون تومان باید خرج بوستر ترمز کنید!

disk

  1. سیستم گیربکس تیپ 6

سیستم گیربکس ۲۰۶ در تیپ 6 کمی آزار دهنده بوده و هزینه کلانی به صاحب این خودرو تحمیل می‌کند. باید به این موضوع نیز دقت کرد که تعمیر و سرویس گیربکس‌های اتوماتیک از تعمیرکاران کم و محدودی هم برمی‌آید و به تبع آن هزینه‌ای بالایی در بر خواهد داشت.

206-atumat

همان‌طور که گفته شد، پژو 206 هم اکنون یکی از محصولات مناسب ایران خودرو به شما می‌رود و به خاطر ظاهر و شرایط خاصش، هواداران زیادی دارد؛ اما اگر تصمیم به خرید یکی مدل‌های پایین این خودرو رو دارید، حتما پیش از خرید با خود کمی فکر کنید؛ شاید پس از مدتی مجبور باشید همین خودرو را زیر قیمت و به خاطر مشکلات فراوانش بفروشید!

 

به سوپر گروه تلگرامی خودروی محبوب 206 بپیوندید!

307 دیدگاه
  1. فريد می گوید

    مطالبتون بسیار عالی و مفید بود

    1. سلمان بهمنی می گوید

      ممنونم که مطالعه کردید سپاسگذارم…در خدمتم

      1. حامو می گوید

        همه اونایی ک نوشته چرته من مدل ۸۴ تیپ ۳ دارم با صفر عوض نمیکنم از صفرشم دستمه تا حالا هیچ ایرادی نداشته ب کل ماشین های ایرانی می ارزه

        1. shahram می گوید

          دقیقاً من ۸۱ تیپ ۲ دارم، همیشه در حال استفاده. ولی موتور و گیربکس و … دست نخورده، فقط قطعات مصرفی عوض شده.
          این جدید ها رو هم دیدم که صفرش رفته گیربکس عوض کرده

        2. ناشناس می گوید

          من میخوام مدل ۸۲ بخرم تیپ پنج این نظرشما چیه

        3. ناشناس می گوید

          منم هم مدل ۸۴ چهارشودارم خیلی هم ازش راضیم .الان پنج ساله دارمش وهیچ خرجی هم نداشته.

        4. هادی می گوید

          کاملا بی ربط و بیخود نوشته

        5. رشید می گوید

          والا من ۸۳ خریدم همه حرفات درست بوده ولی سر جمع با یک میلیون جن شد

        6. خدادادی می گوید

          دوست عزیز اینجا نگفته ماشینه بدیه، منم ۸۱ داشتم از صفر اولین سری تیپ۲، اینجا نوشته کارکرد زیاد هزینه داره که متاسفانه ماشینهای فرانسوی بیشتر از ۲۰۰ هزار کیلومتر دیگه از بین میرن. یکی از دلایلش دمای بالای محیط موتور هست. درضمن اینو بگم که ماشین من اصل فرانسه بود توی کیلومتر ۸ هزار کام ۲۰۰۰ خراب شد و نمایندگی اون موقع هنوز وارد نبود و نداشت تا اینکه در نمایندگی مرکزی بعد از یک هفته تعویض شد، در کیلومتر ۸۰ هزارتا هم یکی از سوزن انژکتورهاش سوخت، البته این کل هزینه های این ماشین بود. بعد از اون هر ۲۰۶ سوار شدم به دلم ننشست. تیپ ۴ از همه مدلها بهتر هست.با تراکم بالاتر و شتاب بهتر

        7. ناشناس می گوید

          دادا تو رو نمیگه که میگه اینارو نخر ما خودمون خریدیم کلی خرج کردیم

      2. پورشه می گوید

        آقا چرا الکی اطلاع به مردم میدی ۲۰۶ مدل ۸۰ دارم هرکس خواست بیاد نشونش بدم بیاین وات ساب، لذت می‌برید.عالی سوسول بازی هم نیست مثل تیپهای ایرانیزه

      3. فولادی می گوید

        ای کاش قبل ازخرید این مطلبو میخوندم

    2. احسان می گوید

      نویسنده خیلی از راه درست نگهداری خودرو مطلع نبوده ظاهرا، شما هر خودرویی رو درست نگداری نکنی خرج میذاره روی دستت.
      ۲۰۶ ماشینیه که اگه همه مایعات و روغنها و قطعات مصرفی و جلوبندی رو به موقع و با قطعه با کیفیت تعویض کنی و دنبال جنس متفرقه ارزون نباشی خیلی خوب کار میکنه. علت گرونتر بودن قطعاتش هم طبیعیه چون تکنولوژی بالاتری داره نسبت به خانواده ۴۰۵.
      من ۸ ساله دارم، کمک ها تا الان خراب نشده، سیبک ها جنس خوب(امیرنیا) بندازی تا ۳ سال خراب نمیشه. موتور و گیربکس پلمپ مونده. فقط یک مشکل برقی دارم اونم سوختن مه شکن. فرمون و گیربکس سفت شده که اون هم کوتاهی خودمه تا حالا روغن ها شو عوض نکردم. البته در مورد مدل جدیدها نمیتونم نظر بدم

      1. a می گوید

        دلیل سوختن مه شکن استفاده از لامپ ۱۰۰ وات هست که حتما باید ۵۵ باشه

    3. ناشناس می گوید

      من ٢ تا دارم یکی ٨١ تیپ ٢ و یکی ٨۶ تیپ ۶ هر دو از صفر دست خودم با اون ٨١ تا حالا میلیون کیلومتر سفر رفتم بدبخت همیشه بیرون بوده و ٨۶ هم اکثرا خوابیده ۴۵ تا رفته اما هیچکدام تا بحال هیچ خرجی نداشته اند حتی روغن گیربکس و تسمه ٨۶ رو هم تا حال عِوَض نکرده ام ماشینهای عالی کم استهلاک و بی صدایی هستند مشروط بر اینکه مثل راننده حرفه ایی و نرم رانده شوند لاستیک فقط معمولی ١٨۵ و هیچ دستکاری برقی هم نکنید حتی دردگیر و ضبط قول میدهم دسته راهنماش هم سالم کار کنه مثل مال من با ٣۶۵٠٠٠کارکرد البته حواستون باشه آب رادیاتور همیشه تمیز باشد. خلاص

      1. احمد می گوید

        رفیق ۸۶ت رو‌ نمیفروشب

      2. مری می گوید

        خوشبه حالتون دوتا دارید من سه ماهه دنبال کارکرده میگردم قیمت مناسب پیدانکردم هرچی هم تاحالا پیداکردم همش یاعیب داشتن یا تااومدم بخرم فروخته بودن شما یکیشو نمیفروشی؟

      3. سهند می گوید

        سلام منم یه ۸۴ تیپ دو دارم ولی نمیدونم چرا ریپ میزنه مخصوصا تو سر بالایی ها.لطفا راهنمایی کنید ممنون

        1. مبین می گوید

          اگه تک کار میکنه یا ریپ میزنه احتمال قوی از سوپاپ pcv هست که مسدود شده از مکانیکتون بخوایید تست بکنه خروجی سوپاپو

      4. مسلم می گوید

        فروشی نیست

    4. ناشناس می گوید

      ۲۰۶ اشغاله من ماشین زیاد عوض کردم هیچ ماشین ایرانی به پای پارس elxنمیرسه از همه لحاظ

      1. ناشناس می گوید

        ۲۰۶ استهلاکش بالاست همه میدونن

    5. ناشناس می گوید

      سلام بنظر من دوخودرو بنز وپژو آلمان و فرانسه بینظیر آرین خودروهایی هستند که از زمان خود از نظر ظاهری ۵۰سال پیش در موقعیت کنونی بهترین مورد در ایران فقط پیکان وپژو ۲۰۶تیپ۲چون هیچ کجای دنیا ماشینی به این خوبی وجود ندار که بنا ایرانیها خدمت کن که ۲۰/سال سوارش بشی موقع فروشش چندبرابر خرید بهت پول میدن نخواهی بفروشیم هیچ ماشینی مثل آن در ایرانی طاقت سواری دادن نداربجز پژو

    6. ناصرم می گوید

      سلام بنظر من دوخودرو بنز وپژو آلمان و فرانسه بینظیر آرین خودروهایی هستند که از زمان خود از نظر ظاهری ۵۰سال پیش در موقعیت کنونی بهترین مورد در ایران فقط پیکان وپژو ۲۰۶تیپ۲چون هیچ کجای دنیا ماشینی به این خوبی وجود ندار که بنا ایرانیها خدمت کن که ۲۰/سال سوارش بشی موقع فروشش چندبرابر خرید بهت پول میدن نخواهی بفروشیم هیچ ماشینی مثل آن در ایرانی طاقت سواری دادن بما راندارددبجزپژو

  2. حسن می گوید

    به اینها کلاچ مزخرف تیپ ۵ مدلهای ۹۲ به بعد حداقل تا این تاریخ را اضافه کنید که مثلا به خود تنظیم معروف است

  3. ناشناس می گوید

    بسیار عالی و مفید

  4. ناشناس می گوید

    بنظرم اینو خود ایران خودرو نوشته که مردم برن ۲۰۶ اشغال نو بخرن
    سگ ۲۰۶ ۸۱ به جدیداش می ارزه

    1. مهدی می گوید

      سلام من که ۲۰۶ اتوماتیک مدل ۸۳ دارم . بعدد از ۱۱ سال هیدرولیک مشکل نداره ، جلو بندی تازه تعویض شده کامل ،ترمزش عالی ، گیر بکسش رو هر تعمیرگاهی نمی شه داد یه لم خاصی داره باید بگم که این ماشین با آب و هوا و فرهنگ رانندگی اروپا ساخته شده کلا من ازش راضیم

      1. پونه می گوید

        سلام
        بنیو

        1. لرستانی قم می گوید

          سلام ببخشیدمن چندساله هرهفته میام این کلمه عجیب وغریب شمارونگاه میکنم.ولی متوجه نمیشم.میشه خودتون بگین چیه؟

    2. ناشناس می گوید

      ماشینی که پانزده سال کار کنه اشغاله

      1. مهسا می گوید

        دقیقا.پراید من سال ۸۶ هست.۶ساله دست خودمونه.فک کنم کل قطعاتشو عوص کردم.الان که یکم پول اومده دستم.میخوام عوص کنم ۲۰۶ صفر بخرم.امیدوارم زیاد پرخرج نباشه و اذیتم نکنه خرج بالاش

        1. سالار می گوید

          ۲۰۶اشقال,داش,نخر

        2. ارین می گوید

          اثلاهم این جورنیست هرماشین مدل پایین که باشه البته هزینه هایی دارد.ولی من ازماشین ۲۰۶کم خرج ترندیدم اخه من الان پنج ساله یه مدل ۸۴دارم تیپ ۲ هست خیلی هم ازش راضیم زیادبه این حرفهاگوش ندیت.پ

      2. mohammad می گوید

        عقلت کمه چون ماشینی که۱۵سال کار کنه ماشین خوبیه تو عقلت پوکه برای همین این حرفو میزنی

    3. ناشناس می گوید

      منم موافقم

      1. ستوان حیدری می گوید

        من موافق نیستم شایدماشین دست یه راننده حرفه ای باشه

    4. امیرعلیخانی می گوید

      من خودم تعمیرگاه دارم وماشین خودم هم ۲۰۶ مدل ۸۳ درکل ۲۰۶ های مدل پایین عالیه به شرطی که اتاق ماشین سالم باشه

      1. حمید می گوید

        من ۸ ساله یه ۲۰۶ مدل ۸۴ تیپ ۳ دارم که واقعا عالیه و بعد از این همه سال تمام آپشن هاش بدون کوچکترین ایراد یا تعمیری دقیق کار میکنه فقط روغن و فیلتر به موقع عوض کنید من ۳۶۰ هزار کیلومتر باهاش رفتم عالی

  5. هومن می گوید

    سلام من یه تیپ ۵ مدل ۹۳ با ۱۳ هزار تا کارکرد دارم ، همین دیروز صفر تا صدشو گرفتم اونم تو شیب مساعد. خوب دنده دادم اما ۱۳ ثانیه شد… همچین چیزی طبیعیه؟!

    1. پژمان می گوید

      صفحه کلاج ضعیف کرده….

  6. محمد می گوید

    سلام
    داداش دم شما گرم خیلی به موقع روشنگری نمودی !!!
    ممنون اطلاعات بسیار خوبی دادی، ای ول…
    موفق باشی

  7. محمد می گوید

    من ۲۰۶مدل ۸۳داشتم فروختم مدل ۹۲برداشتم هر روز ایران خودرو بودم برا گیربکس ماشین.فروختم و پشیمونم که چرا مدل ۸۳را از دست دادم.الانم زیر مدل ۸۶دنبالش هستم

  8. فرزین می گوید

    سلام من ۲۰۶ مدل ۸۴ دارم که ۸ ساله دست خودم و ۲۴۰ هزار کارکرده ولی به هیچکدوم از مشکلاتی که فرمودید برخورد نکردم تنها مشکل همون دسته چراغ بود که مدارش رو از چراغ برق خریدم و خودم تعویض کردم جمعا ۸۰۰۰ تومان برام آب خورد نه ۲۰۰ هزار تومن جلو بندیش هم که خدارو شکر به خرکار بودن معروفه و من ۱ بار بیشتر تعویضش نکردم نه هیدرولیک نه گیربکس و نه ترمزهام هیچ مشکلی پیدا نکرده وبه خاطر همین کم خرج بودنش تا حالا عوضش نکردم حالا نمیدونم اینهمه مشکلاتی که فرمودید رو خودتون تجربه کردید یا واقعا از گفتن این مطلب قصدی دارید الله و علم .

    1. محمد سعید بهمنی می گوید

      سلام .
      دوست عزیز قرار نیست هر ماشینی همه این مشکلات و پیدا کنه که ؛
      ولی این موارد به شدت عمومیت داره،
      بنده شخصا ۹۰ درصدش رو با یه ۲۰۶ مدل ۸۳ تجربه کردم!!! البته باید یگم ۹۹ درصد!

      ۲۰۶ مدل پایین واقعا خریدش ریسکه، شما ۱۰ سال دسته خودت بوده، شرایطش فرق داره .

      1. فرزین می گوید

        قطعا” ماشینی که دست چند نفر چرخیده وضعیتش فرق داره چون معلوم نیست هر راننده ای چطور با ماشین تا میکنه ضمن اینکه خود من الان ماشین ۱۰ سال پیش رو نمیخرم به همین علت.احتمالا شماهم یکمی بد شانس بودید.

  9. ناشناس می گوید

    باتشکر خدمتتان عارض هستم اولا هرکی خربزه بخوره پای لرزش باید وایسه دوم اینکه آیا خرج ۴.۵_پرشیا_سمند_ال۹۰-رانا_دنا_تیبا_ریو مگه کم تراز۲۰۶هستش نمونش لنت وچراغها زیربندیشون بیشتر نباشه کمترنیست سوم اینکه کل لوازم اگه اصل باشه توماشینهای هم سطح آنچنان فرقی نداره چهارم اینکه خرج برای نو شدن لوازم ماشین مدل بالا وخوشدستی چون ۲۰۶ مربوط به سال ۸۱تا۸۵بهترازپراید پرسروصدا وضعیفه پنجم تنها ماشینی که آردی_روا_داشبورت جدید من درآوردی ازش ساخته نشده یابهتربگم نمی تونن زیاد دستکاریش کنن ۲.۶ هستش

  10. کام می گوید

    بدترین ماشین خودشه.چه دلیلی داره اینقدر قطعاتش گرونه؟مگه ازطلا ساختن؟سازندش. خوب ساخته ما نمیتونیم قیمت قطعات متعادل نگه داریم.بعدشم چرا ما تو ایران متخصص ۲۰۶نداریم؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟…..

  11. امیر می گوید

    با سلام بنده یه مدل ۸۳ رو دارم و از اول هم دست خودم بوده. مشکل اصلی این ۲۰۶ مشکللا برقی شامل روشن نشدن بود که قطع شدگی سیم کشی bm34 علتش بود که با کلی مکافات آر خودم تعمیرش کردم. همچنین قطع شدن بوق رو هم داشتم. کلا ۲۰۶ مدل قدیمی امکان نداره مشکل برقی نخوره. چون کانکتورهای فدق العاده بدردنخوری داره

  12. نیایش می گوید

    تو رو خدا تو دل من و خالی نکنین من میخوام ۲۰۶ بخرم.

    1. محمد می گوید

      بخر داداش. ولی حواست باشه.
      از دلال نخر.
      سند دست اول بخر.
      سعی کن مدل ۹۱ به قبل بخری که جدیدا موتوراشون و ایسیوشون دیگه خیلی داغون شده. چون اصلا تحت لیسانس پژو تولید نشدند. سعی کن از آشنا بخری که واقعیتای ماشینو بهت بگه.
      در ضمن لقی چندتا چیز نشون دهنده بد تا کردن صاحبان قبلی بوده که عبارتند از:
      لقی دنده. لقی فرمون. بد بسته شدن درها، صدا از کاپوت، لرزش در هنگام بسته شدن در صندوق. لقی دسته راهنما و برف پاک کن. لقی در داشبورد و لقی کاپوت.

      در ضمن ماشینی که زنون انداخته، ارتفاع زده، رینگ چینی انداخته،لاستیک خیلی پهن انداخته و از این ماشین بازیا کرده نخرید.

      در ضمن ماشینی که صندلیاش خیلی خابیده نخرید.
      اگه اینا نبود نشان از ماشینی هستش که صاحبش باهاش خوب تا کرده.

      در ضمن اینا علاوه بر عدم تصادف هستش.

      در نهایت اگه ۲۰۶ خریدید بهتره که همون ماه اول برید چندتا چیزو عوض کنید که به خرج و دردسرهای بعدیش نمی ارزه. این موارد عبارتند از:

      روغن موتور، واسکازین، تمامی فیلترها (روغن، هوا، بنزین)، تسمه تایم و تسمه دینام، و در ضمن دریچه گاز رو هم بشورید و در مورد انژکتورها و شمع ها هم اگر فکر میکردید موتور توان نداره شستشو انجام دهید

      وقتی که این کارارو کردید حتما بعدش اینارو هم بررسی کنید.
      اویل پمپ(عموما با تسمه تایم عوض میکنند)، فنرها (فنرای عقب عموما زودتر خراب میشن)، جلوبندی، تمامی دسته موتورها، فشنگی هیدرولیک و روغن هیدرولیک، رادیاتور و رادیاتور کولر، کنیستر، منبع کاتالیزور، سنسورهای اکسیژن و مپ، سیستم کلاچ، تمامی لنت ها و روغن ترمز و بوستر ترمز و همچنین چرخش هر لاستیک به سمت جلو و عقب (مخصوصا لاستیک سمت عقب شاگرد چون احتمال گریپاچ پیستون ترمز اون بیشتره)، لاستیک ها، ترمز دستی. اگه تمامی این موارد بررسی شد و درست بود. میتونید فکر کنید یه ماشین صفر دارید و از اینجا به بعد باید تمامی این قطعات را به صورت دوره ای یا تعویض یا بررسی کنید تایه ماشین همیشه سر حال داشته باشید.

      1. reza می گوید

        سلام داداش اینا که گفتی چنددرمیاد

        1. سالار می گوید

          ۱۵میلیون خرج کنی باید به نظرم ۲۰۶ نخری بهتره

      2. ناشناس می گوید

        اقا تو بهترین هوضیحاتودادی دمت گرم…

      3. مینا می گوید

        مرسی آقامحمد
        عالی بود

      4. ایمان می گوید

        خوب دوست عزیز یه دفعه بگو فقط اتاق رو عوض نکنید.

      5. محمد می گوید

        ممنون از راهنمایی شما بسیار عالی بود .من میخوام ۲۰۶ بخرم به نظرتون اتومات بهتره یا معمولی ممنون میشم نظربدید

      6. مرمر می گوید

        ۲۰۶ تیپ ۶ مدل ۸۷ سالم چقدره قیمتش؟

    2. ناشناس می گوید

      خخخخ خو نخر

    3. مهدی می گوید

      خخخخ خو نخر

    4. عماد می گوید
    5. ناشناس می گوید

      کم

  13. احمد می گوید

    بنده ۸۳ دارم و۲۶۰ هزار هم کار واین مشکلات را نداشته وراضی هستم

  14. امیر ایلاقی می گوید

    سلام
    من یه سال و نیمه یه ۸۲ خریدم وقتی سواری میگیرم لذت میبرم ازش، محشره و سگش میارزه به این خودروهای چینی و ۲۰۶ مدلای ۹۰ به بالا

    1. سینا می گوید

      من هم با شما موافقم ۲۰۶ اتومات ۸۴ دارم عالی هستش. صد شرف صفر داره اصلا به قیمتش نمیارزه

      1. سامان می گوید

        سلام. من همه نوع ماشینای داخلی داشتم. ولی تنها ماشینی که از هر لحاظ بخصوص مصرف سوخت وکولر خیلی عالیه. فقط۲۰۶تیپ۲البته از مدل ۹۰به پایین. واقعا عالیه. آخه کدوم ماشین صدی۴/۸مصرف میکنه و انقدر زیباست.

        1. مهران فردوس می گوید

          سلام دوستان من تیپ ۲ مدل ۸۱ دارم موقع درجا چراغ روغن روشن میشه شمع روغن و فیلتر روغن عوض کردم بازم روشن میشه علتش چیه دوستان

  15. Niloofar می گوید

    سلام خدا قوت
    من دوستم یه ۲۰۶ مدل ۸۳ داره از اول دست خودش بوده تازه تمام قطعات مصرفی. شو عوض کرده و کلا موتورشو اساسی تعمیر کرده خیلی تمیزه بمن میگه ۱۴ میلیون حالا موندم اینو بگیرم یا ۱۱۱ مدل ۸۹ ،۹۰ چون همین قیمتاست اصلا از پراید خوشم نمیاد چون ماشین ضعیفیه واقعا تو شک موندم یه دنیا ممنون میشم راهنماییم کنین

    1. دللر@علل.را می گوید

      نه اسکل گرون گفته بهت

      1. f می گوید

        من ک نمی دونم درسته قلطه ولی از نظر ظالهری قشنگه

    2. Niloofar می گوید

      ببخشید ۸۴

      1. بهروز می گوید

        برو بخر.من یه۸۳خریدم عالیه

    3. ناشناس می گوید

      خدایی بگیر اگه نمیخوای بده به من

    4. ناشناس می گوید

      سلام اگر مایل به خرید نستید من خریدارم، نصیری ممنون میشم اطلاع دهید

    5. Ali می گوید

      ۲۰۶ رو بگیر حالشو ببر.به خدا با این پول انگار ماشین صفر گرفتی.قدیمیاش واقعا محشره.چیزایی هم که در موردش بد میگن همش شعره…
      من مدل ۸۱ مشکی دارم ۱۹۰تا کار کرده چرخشو با ۲۰۶ صفر عوض نمیکنم.حتی رینگهای ماشین میشلن اصل هستن

    6. ناشناس می گوید

      سلام قیمت این ماشین کی به شماگفتن؟

  16. مهرداد می گوید

    من که خریدم وافتادم به گوه خوردن به خدا اشغاله ۱ سالم دستم بود همش براش خرج میکردم ساید ۲۰ تا ۳۰ بار رفتم برا گارانتی با ۱۰۰ کار کرد تسمه تایم عوض کردم بعدش زیر بار نمیرن من نمیدونم چه چیزش شامل گارانتی

  17. علیرضا می گوید

    منم اول مدل ۸۱ تمام رنگ خریدم با ۲۸۰ هزار تا کارکرد ، تمام هزینه های بالا رو روی دستم گذاشت
    اما پارسال یه دونه ۸۳ با کارکرد ۱۱۰هزار تا خریدم تا حالا هزینه ی غیر معقولی نداشته به جز لنت و فیلتر و صفحه کلاچ
    رول و سواریش ارزش همه ی آشغال های چینی رو داره
    ماشین سالم بخرید کمی هم بالای قیمت باشه اما سالم باشه ارزشش رو داره

  18. عباسی می گوید

    خیلی ممنون از نظرات خوبتون من مردد بودم واسه خرید ۲۰۶ مدل پایین ولی الان شککم
    برطرف شد .فکر کنم هرچی باشه از پراید بهتره مدل پایینشم هم قیمت ۲۰۶
    فقط پیدا کردن سالمش سخته
    مرسی از همتون

  19. مجید می گوید

    ضعفهای ۲۰۶ از دید من : کم بودن فضای سرنشینان عقب، شیشه های عقب کامل پایین نمیاد. محدود بودن و کافی نبودن دید عقب راننده. مشکلات گیربکس. قطعات اصلی و خوب هم گیر نمیاد همشون آشغالن. قطعات ۲۰۶ که با جعبه های خارجی و نوشته های کره ای می بینید، در حقیقت اینها لوازمش از چین میاد بعد توی بیغوله های تهران- کرج- هشتگرد-حومه های کرج، در شرایط بسیار بسیار بدی ساخته می شود. کارگاه های بسیار کثیف با بوی نامطبوع. حتی رغبت نخواهید کرد وارد این کارگاه ها بشوید. کارگاه های پر از سروصدا و بوی نامطبوع و تاریک مثل جهنم. من خودم چندبار میخواستم توی این کارگاه ها استخدام بشم. وقتی زنگ میزدم صدای یک خانوم منشی ملیح و دوست داشتنی میاد که میگه شماره فلان بزنید بخش فلان و بیسار.حالا همه شماره ها هم فقط به یکنفر ختم میشه. خخخ. بعد وارد کارگاه میشی تنها جای ساکت و با کلاسش اتاق اپراتورهاست که چند تا خانوم جواب تلفن ها رو میدن. لپ کلام اینکه خواستم بگم قطعات پژو و پراید اکثرشون نامرغوب و ساخت داخل هستند، کره و ژاپن کجا بود؟ خخخ

    1. ساسان می گوید

      اون پایین نیومدن کامل شیشه عفب جزو موارد ایمنی هست دوست عزیز که بچه ای که عقب نشسته نتونه تنه شو از شیشه خارج کنه!

    2. نادیا می گوید

      مگه میخوایم مواد غذایی بخریم ک میگی کثیف و بوی نامطبوع :)))

      1. ناشناس می گوید
  20. Kiarash می گوید

    به نظر من همه ی ماشین های ایران خودرشانسی هستند

  21. ناشناس می گوید

    ۲۰۶ مدل پایینش خیلی خیلی بهتر از صفرشه عالیه برید بخرید والسلام

  22. ایدین میرزایی می گوید

    خداییش اینو کی نوشته؟؟؟؟؟؟؟
    جلوبندی ۲۰۶ اگه به قول شما یه ملیون خرجش شه که هیچوقت احتیاج نیست کل جلوبندی با هم عوض شه ولی به فرض اگه عوض شه میره تا هفت هشت سال دیگه ولی مثلا واس پراید اگه نصف قیمتم تموم شه شیش ماه تا یه سال بیشتر کار نمیکنه وسایل ۲۰۶ های مدل پایین همه میدونن به علت وارداتی بودن خیلی بهتر از جدیدهای چینیه در ضمن تمام ماشینهای مدل پایین اگه سالم باشه گزینه مناسبیه اگه داغون و مستهلک شده باشه صاحبشو اذیت میکنه.

  23. ناشناس می گوید

    من دوچرخه ۲۸ پدر بزرگمو ترجیح میدم به ماشین های اشغال تولید داخل

    1. ناشناس می گوید

      جیز ز ز ز

    2. amirporgeimat@yahoo.cpm می گوید

      شما برو لکسوس بخر

    3. بهرام می گوید

      عالییی بود 😀 یعنی بعد کلی تحقیق و تفحص علمی ، با این جمله شما حالم دگرگون شد 😀

    4. سلطان سلیمان ترکه می گوید

      سلام داداش خدایی ایول حال کردم لایک داری خخخخ

  24. محمد می گوید

    سلام من یه تیپ ۶ مدل ۸۳ دارم هر بار که گیربکسش باز میشه ۳ میلیون هزینشه اما جلو بندی و اکسل حدود ۳۰۰ تومن

    1. ناشناس می گوید

      چندباز گیربکسشو باز کزدی مگه؟

  25. سناتور می گوید

    سلام من یک ۲۰۶ مدل ۸۳ خریدم ۱۰ میلیون. همه بهم میگفتن این ماشین بود رفتی گرفتی هر روز تو رو باید از جلو تعمیرگاه جمعت کنیم.اما الان همونا میخوام ۱۲ ازم بخرن نمیدن به خدا حرف نداره از پراید بهتره یک بارم تعمیرگاه نرفتم الانم تو اژانس مشغولم.یا حق

  26. ناشناس می گوید

    ممنون‌ازهمگی

  27. حامد می گوید

    من ۲۰۶ ۸۶دارم سگش به تمام ۹۰به بالا می ارزه.حتی کورس گذاشتم با یه ۹۵ حتی به گرد راه من هم نرسیده….چرا علکی عیب میزارید روماشین مدل پایی.مدل فرانسوی اون با ۴تا ایرانی نمیشه مقایسه کرد.

    1. حسین رسولی می گوید

      از اواخر سال ۸۵ دیگه فرانسوی نیست
      گیربکس مدل ۸۶ به بعد ایرانیه در ها ایرانیه چراغ ها ایرانیه صندلی دیگه اون صندلی عالی فرانسوی نیست اگزوز ایرانیه ی رودری ایرانیه درسته خیلی از قطعات فرانسه است ولی دیگه نگید مدل ۸۶ فرانسه است

      ۸۶ تا۸۹ فکر کنم تیپ ۵ نداره فقط sd v8 گیرت میاد

    2. مرتضی می گوید

      به جز سیستم برقی، فرق زیادی بین مدل بالا و مدل پایین نیست. من هر دوتاشو الان دارم. یه ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۸۵ و یه وی ۸ مدل ۹۴. ضمنا مرسدس بنزم که باشه مدل پایینش به درد نمی خوره. البته نظر شما هم محترمه.

  28. فرشید می گوید

    سلام من یک ۲۰۶ تیپ ۵ مدل ۸۵ دارم موتور تعمیر کلی شده ولی صدای تیک تیک می کند ایرادش چیست

    1. محمد ۲۰۶ می گوید

      ببرید تنظیم تایم کنید ، یا اتگشتی هاش خرابع ، خرج زیاذی تداره اگه تعنیرکارتون با انصاف باشه

    2. ناشناس می گوید

      یا سوپاپه یا فولی میلنگ

    3. محمد می گوید

      احتمالا یکی از استکان تایپیتهاش ایراد داره چون با فشار روغن خلاصی بین سوپاپ و میل سوپاپ پر میشه.در ضمن اگر سطح روغن هم پاییین باشه این صدارو میده

    4. علی می گوید

      احتمالا از استکانیاشه . روغنشو عوض کن . سوپر بهران پیشتاز بریز . اگه خوب نشد باید استکانیاشو عوض کنی

  29. Mohsen می گوید

    سلام دوستان.من یکساله ی ۲۰۶ مشکی مدل ۸۱ تمام فابریک دارم خیلی دوسش دارم از همه چیزش راضیم چون اصلیه.درب کاپوتو که میزنم بالا نگاه به آلیاژ شاسی و ظرافت ساختش که میکنم واقا لذت میبرم.برا امتحان برید یمدل ۹۵ کاپوتو بزنید بالا نگاش کنید حالتون بهم میخوره.متاسفانه تو ایران یا مثل شتر از ماشین کار میکشن یا هر وقت خراب شد بهش میرسن.بنده این ماشینو خودم بدون اینکه ببرم تعمیرگاه تعمیر کردم خیلیم تمیز تعمیر شد ولی هنوز کار میکرد.تو ایران بخاطر آب بد که میریزن داخل موتور ها و همچنین روغن موتورهای آشغال تصفیه دوم اگه بنز هم زیر پاتون باشه و بهش نرسید بعد از چندسال خراب میشه.من عاشق این هاچبک اروپایی اصلی هستم نه این ۲۰۶ های ساخت وطن و چین و هند

    1. حسین رسولی می گوید

      فکر کنم وقت اسقاطش رسیده ….
      ماشین ۱۴ سال پیش ….

  30. Mohsen می گوید

    مدل پایین اگه رنگ فابریک باشه واز ادم مطمین بخرید یا سندش زیاد دست به دست نشده باشه بنظر من ارزش خریدنش خیلی زیاده.موتور و جلوبندی درست میشه.قطعات اصلیشم هنوز گیر میاد ولی میتونید داخل اوراقی ها بگردید و از ی اوراقی مطمین قطعشو بخرید و ۱۰۰درصد گیرتون میاد چون ۲۰۶ اوراقیش خیلی زیاده.من خودم اکثر قطعات موتور بجز سرسیلندر رو از اوراقی خریدم حتی کاتالیزور همش هم در حد نو وکم کار بودن و همچنین قیمت قطعات دسته دومش که از اوراقی بخرید خیلی ارزونه و مطمین هم هستید که اصله شک نکنید

  31. Roozbeh می گوید

    دوستان در حد ده دوازده تومن، چه تیپی رو میتونم بخرم؟

    1. ناشناس می گوید

      سلام تیپه ۶ اتوماتیک بژ بخر مدل ۹۵ خخخ

    2. مرتضی می گوید

      پراید مدل ۸۷ یا ۸۸ می تونی بگیری. با این پول دنبال ۲۰۶ نباشید که تمیز گیرتون نمی آد و به شدت پشیمون می شید.

  32. علی می گوید

    سلام به همه
    من یه تیپ۲ در ۸ شهریور ثبت نام کردم تحویل ۶۱ روز کاری کسی میدونه کی تحویل میدن ؟
    این روزا میگن بازم متاسفانه ایران خودرو با تاخیر ماشینا رو تحویل میده
    پشت سری صندلی های غقب روی صندلی عقب تیپ۲ نصب میشه یا نه ؟
    نشانگر دمای هوای داخل و بیرون برای تیپ ۲ قابل نصب هست یا نه ؟

  33. هادی می گوید

    آقا مطالب خیلی مفید بود من هم به امید خدا تا آخر ماه میخوام یه ۲۰۶ در حد ۱۵ تومن بگیرم.امیدوارم سالمش گیرم بیاد

  34. ناشناس می گوید

    سلام به همه عزیزان بنده سه سال هست ۲۰۶ تیپ یک دارم باید بگم که تو این مدت ۷. ۸ میلیون خرج رو دستم گذاشته و هنوز هم برام ماشین نشده در واقع بیشتر ماشین سوار من بوده

    1. داتام می گوید

      درود
      اقا مطمئنی تیپ ۱ بود !!! حداقل میگفتی یه ۲۶ دارم و اسمی از تیپش نمیبردی بهتر بود ..

    2. ناشناس می گوید

      مثل من

  35. عرفان می گوید

    سلام دوستان
    من چند ماه پیش یک ۲۰۶ مدل ۸۳ با ۱۶۰ هزار کارکرد از یکی از آشناها گرفتم،البته برای معامله خودم سمند داشتم،اما بعد از چند روز بخاطر سواری نرم و بدون صدا وراحت،گیربکس عالی،جلو بندی بی نظیر،از فروختنش پشیمون شدم،والان دارم ازش استفاده میکنم و خیلی هم راضی ام،حسی که رانندگی باهاش بهم میده هیچ ماشین ایرانی بهم نداده،حتی ۲۰۶ مدل۹۴ واقعا فوق العادس،البته باید بگم که یه ۲۰۶ فرانسویه کامله
    قطعاتشم اونجوری که میگن گرون نیست،مثلا من بهترین تسمه تایم رو براش گرفتم ۵۰تومن(البته باید بگم که تیپ ۵و۶ خرجش خیلی بالاتره)

  36. ناشناس می گوید

    رامین از منطقه آزاد انزلی. ۲۰۶ مدل ۸۲ تیپ ۲ دارم ۱۱۷۰۰۰ کارکرد تالان فقط. شمع وفیلتروصافی بنزین عوض کردم وقتی گاز میدم. احساس. میکنم. پورشه است دم سازنده اش گرم البته فرانسوی ۲۰۶ ایرانی نخورید بدون شک پشیمان میشوید

  37. ناشناس می گوید

    رامین از منطقه آزاد انزلی. ۲۰۶ مدل ۸۲ تیپ ۲ دارم ۱۱۷۰۰۰ کارکرد تالان فقط. شمع وفیلتروصافی بنزین عوض کردم وقتی گاز میدم. احساس. میکنم. پورشه است دم سازنده اش گرم البته فرانسوی ۲۰۶ ایرانی نخورید بدون شک پشیمان میشوید البته جلو بندی ولنتاین که هر ماشینی هم باشه باید درست وتعویض بشه. بدون شک از صفرش بهتره. ۲۰۶ بالای ۸۶ بخرید دردسر خریدید قربون شما اگه پول دارید ماشینی بخرید که دست ایرانی وزینی بهش نخورده باشه

  38. ناشناس می گوید

    من یه ۲۰۶ مدل ۸۱ دارم که همه چیزمو ازم گرفت هرچی داشتم و نداشتم و خرجش کردم نخرید اقا نخرید موارد تعمیری:شفت-جلوبندی-سرسیلندر- ای سی یو- بی اس ام- اکسل

  39. نیما می گوید

    من یه ۲۰۶ مدل ۸۱ دارم که همه چیزمو ازم گرفت هرچی داشتم و نداشتم و خرجش کردم نخرید اقا نخرید موارد تعمیری:شفت-جلوبندی-سرسیلندر- ای سی یو- بی اس ام- اکسل

  40. ساسان می گوید

    من ی ۸۷ دارم ثبت نامی گرفتم.تنها تعمیراتی که تا الان داشته بعد ۲۱۳۰۰۰ تا کارکرد:
    ۱تعویض جعبه فرمون که صدا میداد تو دوره گارانتی
    ۲تعویض سیبک و ..جلوبندی با دستمزد ۲۵۰ هزار تومان اردیبهشت امسال
    ۳ذغال استارت پارسال
    ۴دوبار تعویض لنت جلو
    ۵لاستیک دوسال پیش البته هنوز عاج داشت
    ۶دوبار تسمه تایم
    ۷سالی دوبار تعویض روغن و کلیه فیلترها
    ۸یک بار لامپ نور پایین

  41. ناشناس می گوید

    من یه ۲۰۶ مدل ۸۵ دارم همه چیش خوبه فقط فرمونش سفته چ کار کنم یک سال بیشتر نخریدم

    1. علی می گوید

      داداشم برو روغن هیدرولیکشو کامل عوض کن چون به احتمال زیاد آشغال گرفته که سفت شده

    2. محمد ۲۰۶ می گوید

      سفتی خیلی دلیل داره ، ممکنه شیلنگ های هیدرولیک ، پمپ ، مخرن ، فیلر روغن یا حتی لوار جعبه فرمون خراب باشه

      نبرید ماشینتون رو تعمیر گاه ، ببرید پیش یه مرکز تعمیر هیدرولیک ، تو تمام شهرهای بزرگ هست

  42. هادی می گوید

    سلام به همه
    آقا من یه ۲۰۶ مدل ۸۲ خریدم با ۱۲۰ هزار کارکرد و بدون رنگ
    فوق العادست فوقالعاده
    اگه بتونید ۲۰۶ مدل پایین سالم گیر بیارید واقعا برد کردید من که واقعا راضی ام.هیچ خرجی هم نداره همون فرداس باهاش رفتم مسافرت عااالی بود
    ۲۰۶ فرانسوی به هیچ وجه قابل قیاس با ایرانی چینی نیست

  43. پژمان حجت یار می گوید

    سلام.من قطعا تمام حرفای شما را رد میکنم.پیشنهاد میکنم تجربه شخصیتون را هرگز عمومیت ندین.من یه V1مدل ۸۸دارم و سال گذشته یه V8صفر هم خریدم که ماشین قبلی را بفروشم،اما هزار مرتبه خدا را شکر میکنم که هنوز ماشین قبلی را نفروخته بودم و ظرف یک هفته تصمیم به فروش ماشین صفر گرفتم و همین کارو هم کردم.جناب ایران خودرو به شدت درد و کلاهبردار تشریف دارن.چرا که از لحاظ فنی حدود ۸میلیون تومان از تجهیزات ۲۰۶دزدیده که اصلا افراد غیر فنی متوجهش نمیشن.از لحاظ کیفیت هم که هرقدر تونسته دزدی کرده.پیشنهادم به هم وطنای عزیزم اینکه ۲۰۶وهرمحصول دیگه ایران خودرو را در مدل های زیر ۹۰خریداری کنند و به محصولات تولید بعد از سال ۹۰ این انگل صنایع خودرو(ایران خودرو) اصلا اعتماد نکنند.یه تایر ۲۰۶زیر ۹۰ به ۱۰ تا صفرش میارزه

  44. علی می گوید

    سلام من میخام یه ۲۰۶ تیپ ۵ بخرم مشکل پولی هم ندارم حالا به نظرتون چه مدلی بخرم.

    1. میثم می گوید

      سعی کن زیر ۹۰ بخری حتی اگه بتونی تا مدل ۸۵ یا ۸۶ بخری عالیه جدیداش آشغاله من خودم یه تیپ ۲ مدل ۸۴ خریدم فقط دادم موتورش رو یه رینگ و پیستون کنن بقیه ماشین عالیه هر چی باشه مدل پایین بهتره

      1. حسن می گوید

        هیچ ماشینی مدل پایینش خوب نیست داداش، اگه پول داری صفر بگیر اگه مشکلی هم داشته باشه توی مدت گارانتیش رفع میشه.

  45. Asma می گوید

    سلام به همگی لطفاااا یکی کمک کنه به من .حدودا بیست میلیون پول دارم ۲۰۶دوست دارم ولی همه میگن خرج داره و تیبا بهتره کمک کنید

  46. محمد ۲۰۶ می گوید

    خیلی خبلی بستگی داره به ماشین و نه به مدل
    من یه استباه بزرگ کردم یه ۲۰۶تیپ ۲ مدل ۸۳ گرفتم ، اما رینگ اسپرت …
    اولش خوشحال و خندان که عجب ماشینی با چه قیمتی…
    استارت زدیم افتاد تو خرج ، بوستر ، دیسک ، لنت ، زیر و لند ، سر سیلندر ، دیسک و صفحه و…

    اینا که میگم فقط برای ۲ ماه بود
    باور نکردنیه ولی توی ۲ ماه دو و نیم میلیون تومن خرج گذاشت رو دستم ، با التماس تو جمعه بازار ردش کردم

    رفتم یه ۸۵ سالم خریدم خیلی گرونتر
    این وااااااقعا ماشین بود
    اصلا آخ نگفت این ماشین ، مسافرت ، سفر بیرون شهر هر روز ، دائم کولر و بار سنگین
    عالی بود مصرف تو شهر شیش و نیم تو جاده پنج و خورده ای

    تا اینکه مجذدا گول خوردم رفتم یه تیپ ۳ مدل ۹۱ گرفتم
    یه آشغال به تمام معنا
    اینکه میگم آشغال واقعا آشغاله ها ، کاپوتو باز میکنی تمام قطعات آشغال ، سرسیلندر و قطعات موتوری از بدترین آلیاژ ، زیر و بند به معنی واقعی کلمه آشغال

    یه خریت (ببخشید مهندسی) کرده ایران خودرو
    و روی این ماشبن گاز برقی گذاشته ، که یه اشغال به تمام معنا بشه ، دایما با تاخیر گاز میخوره ، تو دست نیست …

    گبربکس بسیار بد ساخته شده ، دنده ها خوب جا نمیره ، و خلاصی زیاد داره ، تعمیرگاه بردم گفت عادیه توابن مدل .
    فرمونش اصلا مث ۸۵ نیست نرم نیست ، در حد پرشیا نرمه نه در حد دویست و شش فرانسوی

    حتی دسته راهنما که این نویسنده گفته ، مشخصا ۲۰۶سوار حرفه ای نبوده ، وگرنه میدونست حتی دسته راهنما و پخش و برف پاک کن هم از بدترین اجناس چینی استفاده شده و مدلهای بالا خیلی بیشتر خراب میشه من الان دسته ای پخشم خرابه

    در کل مدل بالا با افت قیمت زیاد و مخارج بالا تر و کیفیت خیلی خیلی پایین تر شدیدا رد میشه

    در کل دو میلیون تومن بیستر بدین یه مدل پاینن تمیز بخرین
    اگه مدل ۸۵ رو الان میگه ۱۴…۱۶تومن سما اون ۱۶ تومنیه رو بخر ، خیلی بیشتر به نفعته در ضمن با پنجاه تومن میتونین چند جا ببرین پیش بهترین تعمیرکارا و زیر و بم ماشینو در بیارین

    اگر هم عاشق ماشین مدل بالایین تو رو چند مدل ۹۰:::۹۲ اصلا اصلا نخرین چون اوج تحریم ها بود و قطعات فوق العاده بی کیفیت
    (مثلا یه روز قطعه چینی مینداختن ، فرداش ترک ، یه روز دیگه هندی … )

    ضمنا پسرعموی من مهندس کنترل کیفیت یکی از زیر مجموعه های ایران حودرو هست ، از سال ۸۹ چیزی به نام کنترل کیفیت وجود نداره و بخاطر صرفه جویی همخ قطعات معیوب روی ماشین سوار میشه تو ایران خودرو

    1. ناشناس می گوید

      داداش تو اینقدر خرج ۲۰۶ اولی کردی نو شده بوده دیگه خرجی نداشته پول زیادی داشتی اون زبون بسته را رد کردی باز رفتی ۸۵ خریدی
      وقتی ناشی باشی چند بار پول میدی

    2. ۵۸۹۲۱۰۱۰۳۷۳۶۶۹۵۸ امید تیموری می گوید

      آخه وقتی اطلاعات نداری و رو حرف دیگران حکم میدی خوب نیست .اون فایمیلتون کجای ایران خودرو کار میکنه ؟من نه از ایران خودرو دفاع میکنم و نه محکوم. فقط قضاوت کردن رو حرف دیگران کار درستی نیست.

    3. ناشناس می گوید

      خدالعنتت کنه انقدخندیدم دل دردکردم

  47. احمود می گوید

    مرسی ازمطالب خوب
    ضمنا من امروز جمعه بازار اتومبیل مشهد بودم و یک ۲۰۶ دل ۸۶ گاز برقی دیدم ۱۲۰هزار راه رفته بود ۱۶.۵ ملیون ولی شبی با مکانیک صحبت کرد گفت نخر

  48. ناشناس می گوید

    سلام منم ٢٠/٢١ م پول دارم همه میگن ١١١صفربخر اما دوس ندارم .٢ماه دنبال ٢٠۶سالم میگردم مدل٨٨ نیست

  49. علی می گوید

    سلام
    من یه ۲۰۶ تیپ ۵ مدل ۸۳ خریدم،کلا ماشین بی صر و صدا و پر شتاب و خوبیه فقط مشکلی که متوجه شدم اینه که تو حالت درجا دور موتور رو چهار و نیم تا پنج دود میکنه و از هیدرولیم فرمون و کاسه نمد پولسش روغن ریزش داره
    روغن ریزیش درست میشه اما دود کردن تو اون شرایط که عرض کردم عادیه یا رینگ پیستونش مرخصه
    ممنون میشم راهنمایی کنید

  50. hamid می گوید

    سلام دوستان من یه ۲۰۷ دستی مدل ۹۰دارم,با هفتاد هزار کارکرد جلوبندی بسیار ضعیف و ماشین بسیار خشگ کلا اصلن ازش راضی نیستم تازه قطعات همه اصلی هستش صداهایی از این ماشین بیرون میاد ک موندم از کجاست.

    1. پارسا می گوید

      جلو بندی ۲۰۷ ی کپی از ۲۰۶ هست و چون موتور و متعلقات از ۲۰۶ سنگین تر هست ، جلو بندی ضعیف عمل میکنه . لاستیک خوب خارجی هم شرط هست تو نرم بودن ماشین. این نظر من هستش . ناراحت نباش مشکلشو پیدا میکنی.

  51. وحید می گوید

    دوستان باسلام
    میشه بگید ۲۰۶ دقیقأ تا چه ماهو تا چه سالی فرانسوی هست؟؟؟
    با سپاس

  52. علی می گوید

    سلام دوستان من ی ۲۰۶ مدل ۸۲ میخوام بخرم مشکی بوده چون ی خورده کل شده بود یارو میخاسته رنگش کنه تغییر رنگ داده سفید کرده همه کارا قانونی تغییر رنگشم همین دیروز کرده موتور گیربکس و شاسی هاشم نشون دادم سالم بودن تخفیف بیمه شم کامله ب نظرتون ۱۱.۵ ک میگه می ارزه؟

  53. ایدین می گوید

    فکر نکنم شما اطلاعات زیادی از ماشین داشته باشی وگرنه میدونستی ۲۰۶ های زیر مدل نودو یک از سیستم برق فوق مدرن مولتی پلکس یا کیفیت بالای زیمنس المان و سازم بود ولی بعد نودو یک سیستم مولتی پلکسو حذو کردم وکلا قطعات و سنسورهای فیک و چینی استفاده کردن الان اکثر اونهایی که ۲۰۶ های سالم مدل نودو یک به قبل دارن حاضر به فروش نیستن و تیپ دو فرانسوی واقعا تو بازار سالمش کمه و اون ایرادهایی که شما میفرمایی در هر خودرویی ناگزیره ولی متاسفانه توی خودروهای صفر و مدل بالا ایرادات الکترونیک مصرفهای بالا ریپ زدنها خاموش شدنهای بی دلیل بسیار زیاده و حتی خود نمایندگی هم قابل به کشف ایراد نیست که به نطر من بر میگرده به نبود سیستم مولتی پلکس که نمیزاره تمام پارامترها به ای سی یو برسه و ایراد ثبت بشه و دوم استفاده از سنسورها و قطعات بی کیفیت فیک چینیه

  54. سعید می گوید

    از سال۸۵ پژو۲۰۶ دارم اما موقع ترمز همچین صداهایی نمیاد و حتی دسته راهنماشم نه اتصال داشته و نه ایرادی.ماشین عالی هستش اما ترمزهاش درسته ضعیفه.استهلاکش بالاست.جلوبندیش ضعیف.وسایل یدکیش گران.خوبه مال من مونتاژ فرانسه است وای به حال کسایی که مدل ایرانیشو خریدن

  55. مجتبی می گوید

    من ۸ سال پیش مدل ۸۰ تیپ ۱ خریدم از اشنا کاملا سالم تا الان ۳۰۰ هزار راه رفته هنوز موتور باز نشده بجز لوازم مصرفی معمولی واقعا خرجی نداشته مصرفش هم که تو جاده زیر ۶ هست رادیات هیدرولیک استارت دینام کولر هنوز فابریکه !! مدلهای زیر ۸۵ اگه سالم گیر بیارید عالیه

  56. ناشناس می گوید

    سلام دوستان من۲۰۶ ۸۳ بی رنگ خریدم قیمت یک ونیم بالاتر خریدم.ولی نظرم اینه ۲۰۶ میخری قیمت بالاتر بده ایرادی نداره لی سالم پیدا کن بخر.واقعا راضیم از ماشینم

  57. ناشناس می گوید

    ۲۰۶ مدل پایین بخر مدل ۹۰ به بالا نخر حالت از هر چی ۲۰۶ مدل بالا بدمیشه از ۲۰۶ سیر میشی

  58. mehdi می گوید

    منم یک۲۰۶ تیپ۲ مدل۸۱ دارم که تا حالا۴۲۰.۰۰۰کیلومتر کار کرده.۸ ساله دست خودمه وتنها خرجی که واسش کردم یک واشر سر سیلند عوض کردم اونم کی بعد ۵ سال که دست خودم بود.خداییش زیر پاش ازین خودرو های چینی و ایرانی بدردنخور بهتره.پدرم هم سمند صفر مدل۹۵ داره که همیشه مهمون نمایندگی ایرانخودرو و تعمیرگاهای محترم می باشد.داداش می خوای راحت باشی مدل پایین بخر.صادقانه دارم می گم

    1. فرانسه می گوید

      سلام ماشین ۲۰۶ تیپ دو خوب است ولی اگر فرانسه باشه قطعه شاستی همخوانی کنه

  59. تورج می گوید

    من یه ۲۰۶ مدل ۸۱ دارم از سال۸۱ دست خودم بوده تا حالا۳۰۰۰۰۰ تا کار کرده فقط مشکل روشن موندن چراغ جلو داشتم که با یه ضربه روی رله درست میشه و مشکل صدای بوستر ترمز.جلو بندی شم اگر جنش اشغال تو بازار نیاشه خوب کار میکنه با این پلوس هاسی اشغالی که تو بازارع فقط سه ماه کار میکنه.کلا سگش میرزه به ۲۰۶ مدل بالا .تا ۱۸۵ هم باهش رفتم تعادلش هم تو جادهاز مدل بالاها بهتره

  60. علی می گوید

    سلام دوستان من مشورت میخواستم. به ۲۰۶ دور رنگ تیپ ۶ اوتومات بهم پیشنهاد شده پول ۸۹ با قیمت عالی ۱۸تا. ولی من کارم آژانسه با اینکه ماشین اوکیه الان فنی ولی میترسم بعدا خرج هایی که بزاره سر دستم از پولی که ازش در میارم بیشتر بشه . اینم بگم الان پول دارم بیشتر در حدی که مثلا همون اوایل حتی ۴ تا ملیون خرجش کنم اگه نیاز بود فقط بعد اون خرج هم باز بنظرتون ریسکه و ممکنه خراب پشیمونم کنه؟

    1. amin می گوید

      ماشین دنده اتومات خیلی عالیه مخصوصا ۲۰۶ که تیپ ترونیک هم هست، فقط بدونید که دنده اتومات با کارکرد بالای ۹۰ تا روی ۱۰۰ تا ۱۳۰ موقع سرویس گیربکسشه و باید یک سری کارها را روش انجام بدید که خدود ۲ میلیون خرجشه، وگرنه بلاخره هر ماشینی کف شهر بتابه دو رو برش را اگه خودتون نزنید بقیه براتون میزنن.

  61. عبداله می گوید

    با سلام همه چیز بستگی به خود آدم ها ، نوع رانندگی و شیوه نگهداری از خودرو داره به نظر من تمام خودروها به نوعی از استاندارد های لازم برخوردار هستند این ما آدم ها هستیم که با عدم دقت در نگهداری خودرو و فشار بیش از حد ماشین ها را به استهلاک خارج از عرف میندازیم من خودم یه ۲۰۶ مدل ۸۲ دارم که با سرویس های به موقع و همچنین فشار نیاوردن بیش از حد حدود ۲ ساله هست که هیچ خرجی جز تعویض روغن نداشته —- تعویض به موقع روغن و بازدید آب رادیاتور و رانندگی اصولی با ۲۰۶ هیچ مشکلی نداره — به عقیده من ۲۰۶ یکی از ماشین های دوست داشتنی که هیچگاه کهنه نمیشه

  62. ناشناس می گوید

    من خودم چهار سال ۲۰۶مدل ۸۴داشتم کاملا ایرادهایی که تو این مقاله نوشته شده درست هستن ؛من درمورد مدل هایی جدید ۲۰۶اطلاعاتی ندارم فقط خواستم تجربم رو در مورد مدل پایینش در اختیار دوستان قرار بدم. یاعلی

  63. Farhad می گوید

    شخصی که این مطلب رو نوشته احتمالا از تبلیغ کنندگان شرکت ایران فرغون بوده و حرفاش به هیچ عنوان صحت نداره، سگ دویست شیش های قدیمی میارزه به جدید هاش

  64. mohsen می گوید

    من یک پراید ۱۱۱دارم
    میخوام ۲۰۶ بخرم
    با توجه به نظرات
    همگی مدل های زیر ۸۵ را توصیه میکنند
    من میخواستم یک مدل ۹۰ و تیپ ۵ پیدا کنم بخرم
    من الان واقعا سرگردانم

    1. amin می گوید

      مدل تا ۹۱ خوبه، درسته برخی قطعات بدنه و موتور ایرانی شدن، اما اصل کار فرانسه هست، بلاخره مدل نود با مدل ۸۱ و ۸۲ قابل مقایسه نیست، اما کارکردشون هم قابل مقایسه نیست.س وار بشید یه دور بزنید اگه دیدید مشکل خاصی نداره و مکانیک تایید میکنه بخریدش.

  65. ابوالفضل می گوید

    با سلام منم یه ۲۰۶تیپ ۲ مدل ۸۳ دارم ، سال ۸۹ حدود ۸۷۰۰۰ تا راه رفته بود خریدمش ، الان کیلومترش ۵۳۶۰۰۰ هستش چیزی حدود ۴۵۰۰۰۰ تا باهاش راه رفتم ، تا الان دو بار جلو بندی عوض کردم یکبار اکسل ودو جفت لاستیک ،و یکسری لوازم مصرفی دیگه ، نه دسته راهنماش خراب شده نه موتورش به مشکل خورده نه گیربکسش خراب شده نه از کیفیت سواریش نسبت به مدلای بالاترش چیزی کمتر داره ،همین الانم استارت بخوره دور ایرانو میزنه بدون کوچکترین ایراد فنی ،من به سبب شغلم که نصاب دستگاههای صنعتیم عمرمو توجاده ها گذروندم و بهتر از ۲۰۶ کم استهلاک تر و بی دردسر ترین ماشین تو رنج قیمت خودش ندیدم

    1. amin می گوید

      چون بلدید با ماشین چطوری برید،

  66. amin می گوید

    خخخخخ، کامنتها را خوندم کلی خندیدم، الان دوره ای نیست که شما بخوای یه چیزی بخری بعد بری سر بقالی بگی فلان جنسو میخوام، قبلش باید تحقیق کنید، توی اینترنت توی آشناها و…، هر ماشینی دست به دست فرق میکنه، البته ماشین نو را واقعا باید تحقیق درست و حسابی کرد، از وراکروز و آی ۲۰ گرفته تا ام جی ۶ و ۲۰۶ و ال نودو….. هر ماشینی نگه داری میخواد، کسی که بلد نیست در کاپوت ماشین را باز کنه نباید بید در مورد خوب و بد ماشین نظر بده.
    و اما در مورد ۲۰۶. من یه تیپ ۲ داشتم مدل ۹۰ دستسوم، واقعا عالی بود و کم خرج و کم مصرف، الان یه وی ۸ مدل ۸۶ دارم اونم همینطور، فقط مشکلش مصف بنزینه که از اون تیپ ۲ بیشتره، توی جاده ۲۰۰ را راحت پر میکنه، با هرچی هم بگی مقایسه کردم، عالیه، ولی شنیدم مدلهای بعد از ۹۱ که ایرانیزه شدن دیگه آشغال شدن،
    بهر حال قبل از خرید تحقیق کنید و با یکنفر که از همون ماشین داره دوس بشین و یه مدت با ماشینش برید و بیاید تا بفهمید خوبه یا نه.

  67. محمد می گوید

    سلام به همگی. ما یه ۲۰۶ مدل ۸۳ داریم. ما هم خداروشکر به هیچ کدوم از مشکلات برنخوردیم. به غیر این:
    اخیرا چراغ بزرگ جلو خود به خود روشن میشه و خاموش میشه. و وقتی چراغ راهنما میزنیم در ۹۰ درصد موارد بعد از ۳ یا ۴ چراغ راهنما خوردن چراغ بزرگ روشن میشه و چراغ راهنما از کار میفته و اگه همون لحظه ی دست کوچیک به دسته چراغ راهنما بزنیم دوباره چراغ راهنما روشن میشه و چراغ جلو خاموش میشه (یعنی به حالت عادی برمیگرده). ممنون میشم اگه کسی به این مشکل برخورده یا علتش رو میدونه راهنمایی کنه.
    ۰۹۳۷۰۲۰۰۱۵۷

  68. رضا می گوید

    ماشین خوبیه دستت روش باشه برات حال می ده ولی ولش کنی خرج برمی داره

  69. رضا می گوید

    من یه مدل ۸۳ دارم خوبه

  70. محمود پوربنائی می گوید

    سلام.ما که مدل ۸۳ داریم. البته از اول دست خودمون بوده. خیییییییییلی هم راضی هستیم.

  71. ناشناس می گوید

    اینا همش جفنگای ایران خودرو هستش کل تعمیر گیربکس اوتومات و موتور جلوبندی دویست شیش رو هم دوملیون و پنصد بیشتر نمیشه چونکه مکانیکم با قاطعیت این حرفو میزنم جنس سرسیلندر دویست شش در مدلای بالا چدن هست و باعث واشر سوختگی مکرر میشه ولی در مدلای پایین از جنس المنیوم استفاده کردن ک عایق حرارتی خوبی برای موتور مدل جدید دویست شش اگه خوابیده باشه دوماهیی یه بار تعمیرگاه میخواد سرویس منظم مدل پایین ده سالم کار میکنه اگه اقایون ایران خودرو ماشینشون تو انبار مونده به این بهانه ها ندین زیر بغل ملت پول علف خرس نیس

  72. مهرداد می گوید

    اساسا انچه فرمودید واقعیت نداره چون از ۸۲ تا حالا با ۲۰۰ هزار کیلومتر نه جلوبندی نه دسته راهنما نه سوت ترمز و …. نداشتم فقط کمی به علت گرمای موتور که تو خانواده ۲۰۶ زیاد هست مستعد خرابی سرسیلندر در صورت عدم توجه هست و تیپ ۲ اون هم ترمز قابل اعتماد نداره.

  73. پارسا می گوید

    سلام ، من ۲۰۶ تیپ یک مدل هشتاد دارم ، ده سالی هست زیر پام هست. تا حالا شکر خدا اصلا باطری سازی نرفتم ، گیربکس و موتور پلمپ هست ، تازه ماه پیش با ۴۰۰ تومن جلوبندی رو تعمیر کردم ، سیستم کولر هم سالم ، تا حالا هم شکر خدا هر وقت استارت زدم روشن شده و هیچ وقت هم جایی منو تو راه نزاشته ، این تجربه من بود. در ضمن موقع خرید حدود یک ونیم میلیون از هم مدلای خودش گرونتر خریدم . سلامت باشید.

  74. پارسا می گوید

    دوستان دیگه خودتون خوب میدونید درست استفاده کردن از ماشین شرط هست، اینکه کدوم کشور مونتاژ کنه شرط هست ، آیا اون کشور تو تحریم باشه یا نه ، و اینکه تو کشور مونتاژ کننده هر کسی سر کار خودش باشه و فامیل فاقد تخصص رو در راس کار قرار نداده باشه ، و این که آدمای اون کشور چقدر راستگو هستن و هر چی میگن به همون عمل میکنن ، خلاصه که ایران واجد شرایط هست برید صفر بخرید مبارکتون باشه.

  75. فاروق می گوید

    من تازه قصد دارم یه ۲۰۶ تیپ ۶ مدل ۸۴ از یکی از دوستانم بخرم .
    خودم که چند بار سوارش شدم از سواریش راضی بودم
    از طرفی بخاطر معافیت پزشگی ام رانندگی با کلاچ دستی یا دنده اتومات برام اجباریه
    برخی ها میگن ۲۰۶ تیپ ۶ برات خرج میاره ، برو پراید بخر
    برخی ها هم میگن برای خانواده پژو یک بار خرج کنی بهتره تا واسه پراید چند بار در سال خرج کنی .
    در کل خودم مصمم ۲۰۶ تیپ ۶ دوستم رابخرم ( البته گران میگه ) .
    به هر حال اصل فرانسه و TU5 است .
    بقول برخی از دوستان سگش به ماشینهای جدید ایران خودرو شرف داره .

  76. ناشناس می گوید

    دوستان.فقط ۲۰۶ مدل پایین.فقط

  77. محمد می گوید

    نظرشمامحترم ولی دوراز واقعیت است. الان هرکس ۲۰۶ مدل پایین داره نمیفروشه و همه تعمیرکاراهاو حتی نمایندگی ها از مدل بالاهای۲۰۶ شاکی هستندچون بی کیفیت اند. من مدل ۸۵دارم و الان ده ساله دارم سوارمیشم. فقط قطعات مصرفی رو بموقع تعویض میکنم و رعایتش میکنم. درکل نظرات نویسنده علمی و کارشناسی نبوده . تشکر

  78. ناشناس می گوید

    نویسنده این مطلب در خیلی بد بینانه نوشته
    من یک ۲۰۶ مدل ۸۴ دارم با کارکرد ۳۲۰۰۰۰ نه هیدرولیکش مشکل داره نه دسته راهنما نه اکسل نه ترمز
    حالا به چه دلیل نویسنده به خودش اجازه داده این محصول واقعا با کیفیت فرانسوی رو تخریب کنه من نمیدونم
    اتفاقا دارم در به در دنبال یه مدل پایین تیپ ۵ میگردم مدل بالاترها اصلا ارزش خرید نداره چون دست ایرانی توش رفته

  79. Ssss می گوید

    ۲۰۶ مدل پایین خیلی بهتره .البته ب شرطی که سالم باشه.دوستم مدل ۹۴ داره.هر روز نمایندگیه

  80. ناشناس می گوید

    سلام ماشین بنده ۲۰۶تیپ۲مدل۸۲هست ولی یه ایرادی داره اینکه مثلا ازدنده ۳میدی به ۲ بعدگازمیدی ماشین میگیره گازنمیخوره بعد ۲الی ۳ثانیه ول میکنه ممنون ازراهنمایتون

    1. آرش می گوید

      احتمالا سنسور اکسیژنت مشکل داره یه تنظیم موتور ببرش اصطلاحا میگن کپ میکنه

  81. ناشناس می گوید

    ۲۰۶ بستگی به تیپش داره دومن خیلی سیستم پیچیده ای داره اما خب باید به موقع همه چیشو تعویض کنی ولی مواظب باشید گرون یا چپی بهتون نندازن مهم اینکه دست کی بوده سالم بوده

  82. آرش می گوید

    سلام به دوستان من یه مدل هشتاد و دو دارم خیلیم ازش راضی هستم بخاطر کارم تقریبا از صبح پشت فرمونم تا شب همه جوره عاشقشم با هیچ ماشین دیگه ای عوضش نمیکنم این چیزایی هم که گفتید رو خیلی قبول ندارم دویست و شیش تقریبا ماشین ظریفیه نباید بد روندش یا بهش فشار اورد جلو بندیشم اگه جنس خوب بندازی تا چند سال راحتی و در آخر تاکید میکنم دویست وشیشاتونو حتما بیمه بدنه کامل کنید حتما نتیجش رو میبینید

  83. محمد می گوید

    ۲۰۶ مدل پایین بخرید به جا اینکه ۳۵ تومن بدین ۱۵ بدین ۱ونیم هم خرجش کنین بازم تا ۳۵خیلی فاصله است

  84. مسیح می گوید

    درود ب همه من ۱۴ سالی میشه ک یدونه ۸۳ رو دارم ۴۰۰تا کار ولی اولا هنو ندیدم کسی بتونه مدلشو بفهمه و اینکه خرجش بالاس اما جلو بندی با۳۰۰چوغ حله کامل و اگه مث ما ماشین باز نباشین و ارتفاع و استاتیک بازی نکنید تا ی سالشو من ضمانت میکنم اونم با این خیابونا
    و اینکه ماشین برا خیلیا وسیله اس برا ماها رفیق
    ماشینو از ماشین باز بخرین
    نکته این بحثم اینه ک هرکی رینگ انداخت و ارتفاع زد ماشین باز نیست
    پنوماتیکم رو ۲۰۶ عالی جواب میده من ک راضی ام و شاد

  85. امیرعادل می گوید

    سلام‌به‌نظرمن‌ازایران‌خودرو‌سایپا‌ماشین‌نخریداینجوری‌اعتراض‌خودمونونشون‌بدیم‌به‌بی‌کیفیتی‌خوردروشون

  86. شهرام می گوید

    آقا من یه ۲۰۶ تیپ۲ مدل ۸۴ گرفتم، خدا شاهده از ماشین داری زده شدم، انقدر خرج و خورده خرج داره که آدم رو به گدایی میندازه. هرچی هم خرجش میکنی بازم خرج داره و بازم مثل خشخشه میمونه. خرج و هزینه ۲۰۶ مدل پایین مثل چاه آبی هستش که هرچی توش آب بریزی پر نمیشه و صاحبش رو هم هلاک میکنه. آآآآآی ملت ۲۰۶ مدل پایین نخرید، خودتونو بیچاره نکنید. من ۱۲.۵ ماشینو خریدم و توی این ۲ سال حدود ۷ میلیون تومن خرج تعمیراتش کردم اما بازم خرج داره.

  87. پرستو می گوید

    سلام دوستان، من تصمیم به خرید یه ۲۰۶ مدل ۸۳ گرفتم که ظاهراً تمیزه و تصادف نداشته تاحالا… الان این مطالبو خوندم دودل شدم، از نظر فنی و اینام هیچی سر درنمیارم 🙁
    بابام میگه پراید نو بخر ولی من پراید دوس ندارم >:< 🙁

  88. ناشناس می گوید

    سلام به همه دوستان من خودم تعمیر کار جلوبندی ماشینم همون سیبک سازی یعنی قطعات جلوبندی ماشینارو تعمیر میکنیم طبق ۲۰۶ تعمیرش ۶۰۰۰۰هزار تومانه سیبک فرمان ۱۳۰۰۰ هزار تومانه حالا نوش که جنس خوبش باشه تو بازار که واسه تبریزه طبقش ۱۳۰۰۰۰تومنه سیبک فرمونش ۲۵۰۰۰ تومنه نه ۱۰۰۰۰۰۰ که گفتن

  89. صادق می گوید

    سلام دوستان مختصر بگم تعمیر طبق ۶۵۰۰۰ سیبک فرمان۱۳۰۰۰ نوشم که خوب باشه جنس تبریز ۱۳۰۰۰۰طبق سیبک فرمان۲۳۰۰۰ من خودم تعمیر کار سیبک ماشینم

  90. صادق می گوید

    ۱۰۰۰۰۰۰ملیونی که گفتن برای جلوبندی همچین بگی نگی جای تعجب داره مگه اینکه طرف سر در نیاره و اونی که واسش کار انجام میده آدم بی وجدانی باشه

  91. احمد می گوید

    سلام منم یه ۲۰۶ وی هشت دارم مدل۸۶ماشین خوبی هست …صددر صد از صفر بهتره اینو مطمئن باشین.ولی واقعا جلو بندیش زود خراب میشه…بقیه مواردی ک تویه مقاله فرمودن رد مکنم

  92. علی می گوید

    مدل پایین نخرید همش ضرره چه تو هزینه هاش چه موقع فروش من خودم ی عمره مدل پایین سوارم ولی در کل ناراضیم چون میبری مکانیکی ناز میکنه کلی منت میزاره سرت تا نگاش کنه یجاسو دهبار درست میکنی باز همونجاش خراب میشه الانم ک کلی خرجش کردم مفت نمیخرنش

  93. فرامرز می گوید

    ۲۰۶ اس دی وی ۸ آخر ۸۷ ارزش خرید دارد یا نه؟

    1. محمد سعید بهمنی می گوید

      بستگی به سلامت ماشین داره دوست عزیز

  94. فرامرز می گوید

    ۲۰۶ تیپ ۵ سال ۹۲پارسال عید گرفتم در ظاهر در حد صفر بود۴۹ تا کارکرد ولی تا فروختم ۵ میلیون ضرر کردم هرروزه در تعمیرگاه هربار تو جاده ماندم آخر زیز قیمت فروختم الان میخواهم اس دی دوگانه وی ۸ ازبستگان بخرم مدل ۸۸ ۱۴۰ هزارتا کارکرد واقعا رانندگی با ۲۰۶ خودم زمین تا آسمانه
    ۲۰۶ قبل از ۹۱ سالم بدون تصادف خیلی بهتر از ۲۰۶ ایرانی از ۹۲ به بعد هست

  95. ناشناس می گوید

    بسیار چرت گفتقد دوست عزیز. من الان ۲۰۶ مدل سال ۸۴ تیپ ۵ فول دارم هنوز باورت میشه جولوبندی عوض نک و فقط میل موج گیر

  96. احسان اهواز می گوید

    بسیار چرت گفتقد دوست عزیز. من الان ۲۰۶ مدل سال ۸۴ تیپ ۵ فول داارم بعد از چند سال هنوز سیستم تعلیقش مثل روز اول کار میکنه البته ماشین کم کارکرد و بدون ضربه تصادف. که یکی از بهترین مدل ۷.۴.۴ که قابلیت تقویت بالایی هم داره جالب بدونی رو این ماشین بنده فول تقویت و توربو بستم و حد ۲۶۰ اسب ازش گرفتم. و شما کافیه به سیستم ترمز و پایداری ماشین و دریچه گاز و ایسیو و هزار تا چیز دیگه که ایران رو اشغالای ایرانیزش نمیزاره و بعد از حدود ۳۰ کیلومتر گیربوکس موتورش و تمام لوازمش از هم میپاشه حالا اقرار نکنیم ولی کلا ایرانیزه ها اشغال شدن با موتور معلوم نیست چه هست. شما کاپوت یه مدل پایین بزن بالا بعد کاپوت یه ایرانیزه و کاپوت یک ۲۰۶ مد فرانسه کدوم قفول میکنی. خوب قطعا طراحی فرانسوی که مدل پایین حساب میشه. بعدشم تو جاده های فرسوده ما با جولوبندی اشغال که روانه بازار کردن بیشتر از ۱ سال دوام نمیاره. درضمن چیزی بگم چون بنده از سال۸۴ ۲۰۶ داشتم ۲۰۶ همچیش عالیه ولی سیستم تعلیق و جولوبندی اشغالی داره . حالا حساب کن فرانسویش تغریبا خوبه در حد پراید ولی ایرانیش که دیگه اشغاله. مشکل ۲۰۶ سیستم تعلیق و خشک بودن این ماشین. که با کمی تجربه و به روزرسانی و تغییرات میشه بهینهترش کرد. دوستان توجه کنن. ۲۰۶ خواستید بخرید مدل پایین جرجیحا ۸۴ تیپ ۵ ایسیو ۷.۴.۴ و بدون ضربه و تصادف و رنگ.این حرف و گفته ایشون هم جدی نگیرید.بله شما مدل پایین میخری با ۱۵ تا ۴ تا خرجش میکنی حالشو میبری ولی برو ۴۰ تا بده ایرانیزه اشغال سوار شو هر روز هم نمایندگی پدرتو درمیارن بعد از ۴ سال ماشینم رد کنی مفت میخرنش. از ما گفتن بود تجربه چندین سالمو با تنها پسرم عشقم براتون گفتم. اینجا فورد موستانگ با ۶۰ تا ربخته پسرمو باهاش عوض نمیکنم

    1. محمد سعید بهمنی می گوید

      موقع فروش همین فورد موستانگ مدل پایینتون حتما بیاید اینجا تجربتون رو مرقوم بفرمایید دوست عزیز !
      هدف کمک به همه است! نه تعصب روی ماشینی که ۱۰ الی ۱۲ سال کف خیابونای این مملکت بوده و الان هر استارتی که میخوره ۱۰۰ تومنش هزینشه!

  97. saeid می گوید

    قشنگ معلومه تو پیدا کردن ایراد به مشکل خوردین

  98. ناشناس می گوید

    سلام .ببخشید من یه ۲۰۶ دارم .قوطیه جلوش جاپیچ سینیش خراب شده بود محبور شدم عوضش کنم در ضمن ماشین جلوش پلمپ بود میخواستم ببینم ایا هنگام فروش کارشناس رنگ این موضوع رو ضعف ماشین یا تصادف حساب میکنه.مچکرم میشم اگه جواب بدید

  99. ناشناس می گوید

    دوستان اگه مثل آدم رانندگی کنی ماشین فوق العاده کم خرجی هست

  100. Allahyar می گوید

    با سلام خدمت دوستان ،دیروز یه ۲۰۶ بژ و مدل ۸۲ که نقلی هم بود تا سرحد معامله رفتم و انصافا هم ماشین تر و تمیزی هم بود ولی آنقدر مورد حمله اطرافیان قرار گرفتم که آقا ماشین پر خرجی،بیچارت میکنه و اله و بله که معامله رو بهم زدم ،آقا یکی مارو روشن کنه که جریان چیه و بالاخره این پژو ۲۰۶ مدل پایین رو میشه روش حساب کرد یا نه!
    مثلا یه سرویس یه تومنی بشه میتونه تا دو_سه سال بره لطفا راهنمایی کنید تا این ماشین رو از دست ندم!

  101. ناصر می گوید

    ۲۰۶ قبل چه سالی کاربراتوره؟ اگه بستگی به تیپ داره لطفا بگید. ممنونم از لطفتون.

  102. احسان می گوید

    من ٢٠۶ مدل ٨٣ دارم که از اول دست خودم بوده
    با مشکل هیدرولیک مخالفم چون بعد از ١٣ سال من فقط روغن هیدرولیک عوض کردم.
    مشکل ترمز هم اصلا ندارم.
    جلوبندی ماشین رو بعد از ١٢ سال حدود ٢٠٠ خرج کردم و مشکلی نداره
    مشکل دسته راهنما رو تایید میکنم که میخواستم ۴٠٠ بدم و یه کام ٢٠٠٠ نو بخرم ولی گردی روی دسته راهنا رو باز کردم دیدم مدار زیرش باید تمیز بشه و بدون هیچ خرجی درست شد.
    مشکل گیربکس اتومات رو شنیدم داره

  103. میلاد می گوید

    با این توضیحاتی که شما دادید ممنون ولی سگ ۲۰۶ مدل پایین شرف داره به صد تا پراید

    1. ممد می گوید

      پراید بهترینو کم خرج ترین ماشینه اشغال خوده ۲۰۶ و کمپانیه پژو هستش

  104. mohamadreza می گوید

    این مواردی که تو این مطلب بهش اشاره شده در صورتی پیش میاد که رعایت ماشین رو نکنید.حالا میخواد ماشین فلان برند آمریکایی باشه یا یه پراید خودمون ، باید سر وقتش آب و روغن و ی سری از خدمات انجام بشه تا کار کنه برات.برای خرید ماشینی مثل ۲۰۶ باید هواسمون باشه و از هر دستی نخریم؛آخه ی سریا هستن ماشین های شهری رو با ماشین پیست اشتبا میگیرن و پیر ماشین رو در میارن بعد میزارنش برای فروش بعد یکی مثله من میاد میخره میبینه باید به اندازه‌ی نصف پول ماشین خرجش کنه که اون بهسش جداست…شما با ماشین خوب تا کن برات صد سال کار میکنه دیگه جلو بندیش ضعیفه ، فرمونش فلانه،استهلاک ماشین اینجوریه و اینا چرتو پرته‌.

  105. ناشناس می گوید

    سلام به همه بنده ۲۰۶ مدل ۸۷ دارم با کیلومتر۱۴۰هزار بعضی مواقع بوق خودرو قطع میشود وقتی باتری سازی میروم بوق وصل میشه علت چی میتونه باشه.

  106. Arshia می گوید

    من ۴۰۵ ،۲۰۶رو داشتم اما مدلهای ۸۴و۸۵
    واقعا اذیت شدم هر روز مکانیکی
    خصوصا ۴۰۵ مدل ۸۴ جوش میاورد حتی بعد از دو بار تعمیر کل و تعویض و تراش سر سیلندر ۲۰۶ هم ایراد برقی
    از سال ۹۳یه پراید صفر گرفتم تا امروز تعمیرگاه نرفتم اما میخوام تعویضش کنم با ۲۰۶ تیپ ۵ یا سمند البته صفر نه کارکرده
    الان ۳ ماه یاد اون روزهای جلو تعمیرگاه میوفتم و میگرخم راستش از یه سو از پراید خسته هستم و از سویی میترسم.

  107. پریسا می گوید

    سلام من به نظرتون زیر ۳۰تومن چه مدل و چه تیپی میتونم بخرم ؟

  108. پوریا می گوید

    نظر…باسلام دوستان بنده یه ۲۰۶ پونزده تومن دادم بقدری ظاهرش وموتورش تمیزه حدنداره هرکی می بینه میگه مدل ۹۰هستش ولی ولی تاحالا که یکماهه خریدم یه تومن بسلامتی تون خرج کردم ومطمنم یه تومن دیگه هم خرج داره مثلا جلو بندی ودیسک صفحه اش و طبق هاش و…خدابه دادم برسه برام خواهشادعاکنین!!!!!!!!

    1. ممد می گوید

      خخخخخ کردن تو پاچت

  109. علی می گوید

    چقدر چرت و پرت نوشتید. الان مهر ماه ۹۶ هست و من تیپ ۵ خریدم. خیلی هم خوبه. توصیه میکنم همتون بخرید

  110. ممد می گوید

    گده منم ۲۰ ۲۱ تومن دارم میخوام اس دی بخرم
    از اون موتور گونده هاش تی وی پنجه عالم حتما بعد خریدش میام خرجایی که روش میکنمو اینجا میگم

  111. امین می گوید

    ب والله ماشینم‌مدل ۸۲ هر کی نگاه میکنه فکر میکنه موتور و بدنه حداقل برای ۹۰ باشه از بس تمیزه حتی کمترین صدا نداره وقتی موتور روشنه بعضی وقتی ک روشنه دوباره استارت میزنم بعد میفهمم روشن بوده بستگی داره خودتون چ طور ماشین نگه دارید من ۸ سال خریدمش ب جز لنت ترمز و روغن و فیلتر و دو بارم گاز کولر زدم هیچ خرجی نکردم براش یکی دو بارم لامپ براش گرفتم اونم تضعینی

  112. شایلی می گوید

    من مدل ۹۵ خریدم آشغاله. تو سرعت بالا زوزه میکشه

    1. ناشناس می گوید

      سلام دوستان من نمیگم ۲۰۶ ماشین خوبی نیست من خودم مدل ۸۶دارم تیپ ۵ به جز قطعات مصرفی خرج دیگه ای ندارم من حتی کولر هم روشن نمی کنم ۱۲یاله این ماشین دست خودمه ولی من از ۲۰۶کم خرج تر هم دیدم من قبل این یه تیپ ۲ داشتم تسمه تایمش رو ۲ سال بود پول نداشتم عوض کنم سوپاپ کج کرد موتور باز کردم
      ولی ال ۹۰ از همه ماشین ها کم خرج تره

  113. Arman. Toyo می گوید

    با سلام خدمت
    بنده ال۹۰ صفرشو خریدم عادت داشتم همش با سرعت بالا رانندگی کنم و همش دریفت میکشیدم .فروختم و ۲۰۶ مدل ۸۶ خریدم و همین کارو با اینم میکردم تا حدی که دستی سنگین میکشبدم و سرعتمم همیشه بالا هشق سرعت و کورس دارم ۳ سال دستم بود اما هیچ خرجی رو دستم نزاشت خدایی ۲۰۶ رو خیلی وحشتناک میروندم هر کی بگه ماشین بدیه بی انصافی کرده فقط باید تو سیستم برقش دستکاری نشه تمام .به نطرم از مدل ۸۹ به پایین بخرید.مدل بالا کلا چینیه قطعاتش

  114. مسیم می گوید

    کلا آشغاله

  115. امین می گوید

    سلام من ۲۰۶ مدل ۸۳ دارم ازش راضیم چند روز پیش با یه صفر دور میزدم متوجه شدم با خودرو خودم زمین تا آسمون اختلاف داره ، گیربکسش دل میزد خیلی دیر دور میگرفت حتی بوقشم فرق میکرد خدایش زده شدم از مدل جدید حاضرم همین ۲۰۶ زیر پامو داشته باشمو خرجش کنم ولی پشت صفرش نشینم

  116. ایمان می گوید

    سلام من ی ماشین دیدم مدل ۸۸ ۱۷۵۰۰۰۰۰ دور رنگ بخرم یا نه ب نطرتون

  117. علی می گوید

    من تیپ دو ۲۰۶ را مدل۸۳ را در. اسفندماه ۱۳۸۳ خریداری کردم واقعا کم خرجه اما اخیرا مشکلی دارم که تا حالا نتوانستند درستش کنند واون اینکه یا گاز بالا میاره یا خاموش میشود وتا برق پشت استوپر را قطع نکنم نمیتونم حرکت کنم چندین بار به باطری سازها و تعمیر کارها ۶ ماه است مراجعه میکنم ولی تا بحال نتوانستم به نتیجه برسم واین موضوع مرا رنج میدهد که چرا نمی توانند بعداز ۱۲ تا۱۳ سال این مشکل کوچک در کشور ما درست شود این ماشین را واقعا دوتتشدارم تصادف نکرده بی رنگ است ۱۰۸ کیلومتر هم بیشتر کار نکرده وازاول هم دسته خودم با تک سنداست لطفاً مرا راهنمایی کنید

  118. ناشناس می گوید

    سلام ریو بخر حالشو ببر اینا که گفتید مال قبل لوازم چینی بود فرانسه دیگه رو کار نیست من میگم ماشین تو رنج قیمتی ۲۰۶فقط ریو کم مصرف عالیه ح

  119. yones می گوید

    سلام ریو بخر حالشو ببر اینا که گفتید مال قبل لوازم چینی بود فرانسه دیگه رو کار نیست من میگم ماشین تو رنج قیمتی ۲۰۶فقط ریو کم مصرف عالیه ح

  120. ناشناس می گوید

    ممنون بابت اطلاع رسانی این طبیعیه خودرو ۴۰ تومنی که ۱۰ تومن بگیری نیاز به سرویس و تعمیر داره البته سرویس با قطعات خودروی ۴۰ تومنی و این یعنی هزینه نگهداری بالا …

  121. احسان می گوید

    ببخشیدمن میخوام یک ۲۰۶بخرم خععلی هم دوس دارم و عاشقشم ولی همه میگن تعادل نداره زودچپ میشه سرپیچ ها در میره کلا میگن تعادل نداره و فقط همین اعصابمو بهم ریخته عایا درسته حرفشون کسانیکه ۲۰۶ سوارن خواهشا راهنماییم کنید از سردرگمی دربیام واقعیت داره یانه کلا چجوریاس از نظر تعادل

  122. ارمان می گوید

    راهنمایی کنیدلطفا.مدل ماشین من ۸۴ هستش پشت آمپرهمش عکس باطری وترمزدستی میادک ماشین درجاکارمیکنه وموقعه حرکت خاموش میشه.پمپ بنزین و دینامشم تعویض کردم ولی متاسفانه درستن نشد.اگه کسی سردرمیاره لطفا بگه

  123. Unknown می گوید

    سلام دوستان یه ساله مدل ۸۹ دارم غیر آب روغن چیزی بهش هزینه نکردم اگه تمیزشو پیدا کردین بخرین درضمن اگه بگیم تا ۹۰ تولید شده بهتره بنظرم این جدیدا کلا حلبی ان

  124. Peyman.. می گوید

    سلام ..من حدود ۱۶ میلیون پول دارم دلم نمی خواد پراید بگیرم .نظرات دوستانم خوندم ..الان موندم تو دوراهی .می تونم ۲۰۶ بگیرم مدل ۸۵ یا ۸۴ …تو ایران همینجوریه دیگه یا باید پراید بگیریم یا پولمون بیشتر نمی رسه …لطفا کمک کنین

    1. علی می گوید

      منم مثل تو موندم دوراهی منم مثل تو ۱۶میلیون دارم بااین پول ۲۰۶مدل ۸۴ میشه گرفت وپراید مدل ۹۰و۹۱فقط باید دقت کنیم ۲۰۶سالم و تکبرگ سند یادوبرگ سند بگیرم وبه موانیک و تعمیرکار نشون بدیم یاهم همون پراید مدل ۹۰اما ۲۰۶بهتره
      انشالله موفق باشی

  125. علی می گوید

    سلام وقت بخیر دوستان من همه نظراتو خوندم فقط دودل هستم مدل ۸۴یا۸۵بخرم یا پراید مدل ۹۰بخرم کدومش موندم میترسم ۲۰۶بخرم بعد کلی خرج بزاره رودستم ندونم قسط وامو بدم یاخرج ماشینو اما از۲۰۶خیلی خوشم میاد نیمتونم ازش بگذرم وبه این نتیجه رسیدم مدل پایین هاش بهتراز مدل بالاهاشه واز پرایدهم بهتره میخام وقتی گرفتم یه یه میلیون خرج کنم بعضی قطعاتشو عوض کنم تا ماشین خوبی وبدون خرجی بشه. بنظرتون این کاروکنم یانه؟لطفا راهنماییم کنین ؟؟

  126. رو راست می گوید

    وقتی ماشین مدل پایین می خریم نباید انتظار بیشتری داشته باشیم و کمی بایدخرج کنیم هنگام خرید هر ماشینی تعویض روغن ها و تسمه ها امر ضروری است ولی همیشه باید مواظب روغن سوزی و گیربکس خوردو باشیم زیرا هزینه های سرسام آوری دارد و کسانی که ماشین صفر می خرند برای گارانتی به مراکز ایران خودرو یا سایپا نبرن به نظرم یه مکانیک خوب پیدا کنن بهتره

  127. میلاد می گوید

    سلام دوستان ،میخواهم ۲۰۶تیپ دو مدل ۸۹بخرم،آیا این مدل خوبه لطفا با اطلاعات خوب راهنمایی کنید،سپاس از همه

  128. رضا می گوید

    خداوکیلی من یه پیکان مدل ۸۰ دارم خداشاهده تا الان که حدود یکساله خریداری کردم هیچ خرجی نداشته و فقط روغن عوض کردم و یه بار هم لنت عوض شده.ماشین کپ هست و روزانه ۵۰ کیلومتر باهاش میرم سرکار و میام و هرکی میگه مدل پایین بده شکر خورد

  129. پورحسین می گوید

    پرسش : آیا در رنج قیمت۲۰۶ ، ماشین کم هزینه تر و دارای دردسرهای کمتر می توانید معرفی کنید؟ با سپاس

  130. ناشناس می گوید

    دوستان ماشین باس سالم باشه
    با مدل نیست

  131. ولی لله می گوید

    نخیر همه مطالبش الکی تروز ۲۰۶ من هردوتا دیسکی ۱۱سال کار کردم وقتی ترمز میکنی از سراتو هم بهتر میگیره من ۲۰۶ با x22 عوض نمی کنم …. هرکی در مورد ۲۰۶ بد بگه اشتباه میگه … ۲۰۶ بهترین ماشین جهان

  132. حسین می گوید

    سلام به همه
    منم ۲۰۶ تیپ ۲مدل ۸۳ دارم خیلی راضی هستم
    اینو بگم هر ماشینی چه مدل پایین باشه چه مدل بالا خرج همون خرجه
    باید ببینی با کدوم راحت تری ؟
    من که ۲۰۶ صفر دوستام رو سوار شدم سواریش به من حال نداد
    وقتی که ماشین۲۰۶ خراب میشه!!
    موقع تعویض قطعات اگه توی این مملکت بتونی جنس اصلی پیدا کنی جا بزنی
    اون قطعه ۳۰سال دیگه برات کار میکنه
    ولی جنس اصلی نباشه ۳ساعت هم کار نمیکنه
    جنس فروخته شده هیچ ضمانتی ندارد
    جنس فروخته شده پس گرفته نمیشود
    لطفا در خرید دقت کنید

  133. قاسم می گوید

    من ۲۰۶ مدل۸۱ دارم عالیه ۵۰۰هزار کار کرده

    1. جمشید می گوید

      مش قاسم میخوامش نمیفروشی

  134. سید می گوید

    من ۲۰۶ مدل ۸۴ دارم بردم معاینه فنی الایندگیش اینقدر پایین بود که کارمند آنجا تعجب کردند coخودرو یک صدم بود گفت ۲۰۶ های جدید همه مشکل فنی دارند .من که با ۲۰۶ صفر عوض نمی کنم چون جدیدا ظاهرشدن ۲۰۶ است همه چیزش عوض شده از برق تا قطعاتش.

  135. م‍ُهند می گوید

    این چیزایی که گفتید درسته ولی تمام این موارد تو تمام ماشینها صادقع حتی ماشینهای برند المانی یا ژاپنی، مشکلات ماشین بستگی به نگهداری ماشین داره شما بنز سوار شو ولی مثل یه تراکتور باهاش رفتار کنی فرسوده میشع من خودم ۲۰۶ مدل ۸۳تیپ۲ دارم فقط لوازم مصرفیش عوض شدع و تاالان به مشکل فنیو مکانیکی نیوفتادع..باتشکر

  136. احمد می گوید

    داداش اگه میخای وسیله بی اصتحلاک داشته باشی الاغ مناسبه .قربون شکل ماهت شم تمامی خودروها اصتحلاک دارن بخصوص اگه مدلشون پایین باشه و اینو هم بدون اصتحلاک رابطه مستقیم با نوع رانندگی داره .پس بهتره با رانندگی درست به ماشینتون حال بدین تا حالتونو نگیره و در ضمن هر ماشینی خواب باشه تمام وسایل مصرفیش فاسد میشه حتی لاستیکش روغن واسکازین و لوازم پلاستیکی جلو بندی و …. فقط روغن هیدرولیک‌ ۲۰۶ نی ممنون از اطلاعاتتون اما بیشتر دقت بفرمایین

  137. مجتبی عرب می گوید

    من ۲۰۶ تیپ دو مدل ۸۶ دارم که با صفر عوض نمیکنم

  138. بسيي می گوید

    تو صربستان ٢٠درصد ماشین ها همین ۲۰۶ مدل ۸۰ به بالاست . حالا توی احمق بلد نیستی رانندگی کنی یا مثل خر میرونی مشکل خودته

  139. جمشید می گوید

    از هر نظر عالیست

  140. Ehsan می گوید

    ادمین جان سلام
    با احترام کامل به جنابعالی بابد عرض کنم که کلا برعکس گفتین من خودم و چند تا از دوستام ۲۰۶ داریم مال من تیپ ۳ ۸۳ هست
    مال یکی از دوستام هم تیپ۲ ۸۳ که هیچ کدوم از این مشکلات رو نداره واقعا ماشین بینظیر هس همه چی روش فرانسه هستش فقط قطعات مصرفی تعویض شده که اونم عادیه حدود یک ساله خریدم وقتی خریدم انگار سوار صفرش شدی انصافا بدون صدا خیلی تمیز بود الان یکم به صدا گیری نیاز داره
    ترمز فوق العاده ای داره. فقط تنها مشکلی که داره موتور ضعیفش هس ۱.۴ لیتری هس
    از دوستان کسی بخواد۲۰۶ بخره تیپ ۵ بخره مدل بین۸۵الی۸۹ که حتی قابل مقایسه با خودرو های بالاتر از خودشم هست

  141. ناشناس می گوید

    درود لاشه ماشین فرانسوی می ارزه ب پرایدوامثالش…۲۰۶ مدل ۹۱ ب بالا بدرد نمیخوره چون دسکاریش کردن .اگه هم لوازمش گرونه بخاطر وضعیت بد اقتصادیه کشورمونه ن بخاطر ۲۰۶ ک لوازم اصلش گرونه ‌…

  142. حسین می گوید

    من هم آردی۸۴ داشتم. روا۸۶ داشتم.. ۲۰۶مدل ۸۰داشتم از همشونم راضیم لطفا دیدگاه مردم رو تغیر ندین چون سگشون به پراید شرف داره

  143. ناشناس می گوید

    من مدل ۸۳ دارم از صفرم دست خودم بوده تا حالا خرج آنچنانی نداشته با صفرم عوضش نمی کنم یه ذره هم ایراد نداره

  144. ناشناس می گوید

    از نظریه وپیشنهاد همگی ممنون استفاده کردم . ولی من هم ۳سال پیش مدل ۸۵ تبپ ۳ خریدم تا الان خرج انچنانی نکردم چون به نظرم وقتی به همون اندازه که از سواریش لذت میبری باید به وقتش کمی خرجش کنی تا خرجش زیادنشه . من میگم بهترین ماشینه که هیچوقت از کلاس نمیفته.فقط خوب رانندگی کنید باهاش.

  145. فرهنگ می گوید

    این نظرات کاملا اشتباهه. من مدل ۸۰ دارم که ۲۰۰ هزار تا کار کرده. هیچ مشکلی نداشته تا الان و از نمونه های ایرانیش خیلی بهتر کار میکنه.تمامی اوازمشم فرانسوی اصله. صفر هایی که تازه بیرون میان همه این موارد رو دارن. ولی مدل های فرانسوی این مشکلات رو ندارند.

  146. سعید می گوید

    من یک ۲۰۶ اس دی مدل ۸۹ دارم که قطعات فرانسه اصل هیچ خرجی تا بحال نداشته موتوری واطاق بی صدا ونرم و پر شتاب رانندگی باهاش یک حس خوبی بهت میده وقتی که گاز میدی پرواز میکنه لامصب….

  147. فردین می گوید

    من ۲۰۶ مدل ۸۹ تیپ ۵ دارم و یک پورشه ۹۱۱ مدل ۲۰۱۰ خداییش رانندگی با ۲۰۶ بیشتر حال میده

  148. ناشناس می گوید

    وضعیت فنی خودروهای کارکرده بر اساس کارکرد موتور خودرو مشخص میشه. به مدل بالا بودن ماشین نیست.
    کلا ۲۰۶ های مدل پایین با کارکرد کم بهترین گزینه برای خرید هستن.

  149. محمد می گوید

    بنظر بنده که مدل ۸۹ تیپ۲ دارم ماشین خوبی نیس چون من خودم قد بلند و درشت هیکلم و همیشه بسات منگل و کباب و قلیون و غیره تو ماشین همرامه اذیت میشم اما برا کسی که این دغدغه ها رو نداشته باشه خوبه درسته دسته مربوط به کنترل صوتی تو ماشین من شکسته که مشکل خودم بود ولی الباقی همه چی عالی و هیچ یک از معایبی که نویسنده عزیز بیان کردن تا حالا نداشتم تنها خرجی که داره بنزین و روغن والسلام هر کی که اون موارد بالا رو نداره مثل قد بلند و شکمو بودن ۲۰۶ انتخاب خوبیه
    محاسن :
    مصرف کم _ استحلاک پایین _ زیبا و خوش رخ _ ازنظر فنی مدرن
    معایب :
    فضای کم داخلی _ فضای کم صندوق بار

  150. داود می گوید

    من مدل ۸۳ تیپ پنج دارم.سواری ماشین خیلی بهتر از مدل های جدید هست.خیلی از مواردی که گفتید غلط بود

    1. Fatima می گوید

      سلام اقا داوود ببخشید من قصد دارم ی ۲۰۶ تیپ ۲خیلی تمیز مدل۸۳ رو بخرم اما اطرافیانم میگن ی پراید ۹۲و۹۳ بخرم باوضعیت بنزین و قطعات خودرو بهتره..شما ک ۲۰۶ داشتین نظرتون چیه من پس اندازه چندسال کارکردنم رو میخام خرج کنم خیلی تصمیم گیری سختیه..ممنون میشم راهنماییم کنید مرسی

  151. ناشناس می گوید

    پژو ۲۰۶ مدل ۸۵ فوری فروشی رنگ نوک مدادی
    کم کارکرد
    ۱۷۷۰۰۰ کار کرده

  152. علی حسینی می گوید

    نویسنده محترم این چرت و پرتا چیه که نوشتید من خودم دوتا ۲۰۶ یکی مدل ۸۴ ویکی ۸۸ هستند. اصلا تمام چیزهایی که نوشتید دروغ محضه. من حاضر نیستم به هیچ ماشینی عوض کنم . استهلاک بسیار پایین و هیچ مشکلی تا بحال که مختص ۲۰۶ باشه نداشتم بجز تعویض بعضی قطعات که مصرفی هستند و در تمام ماشینها طبیعیه. بخصوص من از مدل ۸۴ که تمام قطعات موتوری و بدنه و حتی شیشه هاش فرانسویست. خواهشا بدون مطالعه واطلاع این شایعات رو منتشر نکنید.

  153. فرانسه می گوید

    سلام
    ماشین ۲۰۶ تیپ دو خوب است ولی اگر فرانسه باشه قطعه شاستی همخوانی کنه..
    ……فلند دزد فرانسه را بگیر

  154. داود می گوید

    سلام ۲۰۶وی هشت دارم مدل ۹۵ ۱- جلوبندیش عوض شده ۲- شمع ها عوض شده ۳- جعبه فرمان صدا میده۴- لنتها عوض شده مونده بیچاره شم همش ۵۰هزار کار کرده

  155. ناشناس می گوید

    اتفاقا با تمام خرج‌ها، مدل پایین ۲۰۶ از موتور فرانسوی و امنیت بهتر و لوازم فابریک و کیفیت بهتر برخورداره ولی مدل جدید، موتور ایرانی یا هندی و لوازم کاملا بی کیفیت و از بدنه با استقامت پایین‌تری هم برخورداره!

    یعنی اگر صاحب ۲۰۶ جدید بخواد لوازم خودش رو فابریک کنه، باید نصف قیمت ماشین هزینه کنه!

    مسائل کامپیوتر و جعبه فیوز رو هم نمیگم! کمی اگر تحقیق می‌کردید، پی می‌بردید که جدید به درد نمیخوره.

    این مطلب رو خوندم، انگاری رییس ایران خودرو از تولیدات خودش تعریف می‌کرد!

  156. ناشناس می گوید

    کاملا چرت نوشتی من تیپ ۵ مدل ۸۳ دارم الان ۵ساله استفاده میکنم و ازش راضی ام با اینکه مدل پایینه

  157. هومان خسروی می گوید

    بگمانم برعکس نظر دادید یکی از کارشناسان نظرش این است که چنانچه قصد خرید ۲۰۶ دارید بهتر است پول صفرش را بدهید اما مدل قدیمی یا فرانسوی اش را بگیرید البته طبیعی ست که پس از سالیان دراز نیاز به تعویض قطعات پیدا نماید و این در خصوص هر ماشینی صادق است بهرحال قیاس قیاس غلطی بود بعبارتی به مخاطب گفته میشود اگر قصد خرید ۲۰۶ دارید نوی آن را بخرید زیرا خرجی ندارد هم بلحاظ اقتصادی و نیز بلحاظ کمی و کیفی این بضرر مشتری ست زیرا ماشینهای نو ایراداتش بیشتر و مخارجش سنگینتر است تا کارکرده ها با فرض اینکه همه موارد مذکور در یک ماشین قدیمی نیاز به تعویض داشته باشد و هزینه ها را با هم جمع کنیم باز هم به اندازه هزینه کردن برای یک ۲۰۶ نو نمیشود درصورتیکه فرانسوی آن از ایرانی اش بهتر است

  158. شهباز می گوید

    باسلام.۲۰۶.مدل۸۲.دارم.۲۴۲هزار.کیلومتر.کارکرده.فقط.چیزهای.مصرفی.عوض.کردم.وبسیار
    راضی.هستم.باتشکر.صفوی

  159. محمود می گوید

    دوستان ۲۰۶ مدل پایین خریدن اولین شرطش نفری هستش که میخوای بخری ازش حتما باید مورد تایید باشه یا اشنا دوست باشه غیر از اینصورت بدبخت میشی من۸۵ گرفتم تقریبا تمام موتور و برقی و زیربندی رو نو کردم چون نامرد تمام سمبل کاری کرده بود که بعد چند ماه زرتِش در رفت منم مجبور به هزینه کردن شدم

  160. ناشناس می گوید

    سلام من یه ۸۲ تیپ۳ دارم همچیش عالیه فقط ترمزش توسرپایینی بد میگیره

    1. Hasan khanzadeh می گوید

      سلام دوست عزیز منم ۲۰۶ خاکستری مدل ۱۳۸۱ تیپ ۳ دارم سفارشیه البته پشت فرمان که میشینید داخل کابین کمی جادارتره از تیپ ۵ برای سیستم ترمز کاری که بنده انجام دادم برای ترمز خودرو شما لوازم چرخ عقب رو با سیلندر چرخ توعوض کن هزینه اش حدود ۷۰۰ تومن میشههر جفت چرخ هاش و لنت عقب تکس دار اصلی خریدم ۸۰۰ تومن اگه راضی نبودی نهایت میبرید بوست سازبراتون‌ تقویت ترمز میکنه درحد عالی البته هربوسترساز نه خ آذربایجان خ قصر دشت رو حدود ۲۰۰ متر رفتی پایین دست چپ ابالفظل بوسترساز کارش حرف نداره سریشم شلوغه واقعا کارش درسته البته بنده وظیفه دوستم براتون نوشتم شاید کمکی راجب ترمزهاتون کرده باشم سپاس

  161. علی می گوید

    چی میگید شما من خودم پراید داشتم پارسال یه ۲۰۶ شوتی ۶ برگ سند موتور تعویض گرفتم روزی ۱۲ ساعت باهاش تو تپسی رانندگی میکنم ۵۰۰ هزار کیلومترم راه رفته هیچ خرجی هم نداره فقط همه چیش داره میریزه کف خیابون انگار که طبیعی با این شرایط و کارکرد

  162. تقی می گوید

    کم چرت و پرت بگو!۲۰۶ مدل ۸۳ که ۹۰ درصد فرانسویه صد شرف داره به مدل ۹۸ که ۹۰ درصد چینیه!!!

  163. محمد می گوید

    من ۸۹ v20 گرفتم پارسال یک ماه بعد واشر سوزوند .بعد دینام و…کلا این ماشین ۵ سال بعد از تولیدش دیگه باید همش جلو مکانیک باشی ماشین خانواده نیست ضعیفه وهزینه قطعاتش خیلی زیاده . پراید خیلی بهتره

  164. Fatima می گوید

    سلام دوستان من قصد دارم ی ۲۰۶ تیپ۲ مدل ۸۳ رو بخرم ماشین خیلی خیلی تمیزی هست باقیمت ۴۰ میلیون اطرافیانم تودلم خالی کردن میگن ی پراید مدل بالا ۹۲-۹۳ بگیری بهتره حالاموندم چیکارکنم لطفا اونایی ک۲۰۶ داشتن خیلی زود راهنماییم کنن..درضمن گران شدن بنزین رو هم درنظربگیرین همچنین قیمت قطعات رو..مرسی

  165. Amir می گوید

    والا من که یه ۲۰۶ ۸۳ تیپ ۲ دارم .دوماه هست گرفتمش نمیگم خرج نداره چون نسبت به مدلش هر ماشینی که باشه باید بریزی تو شکمش تا خوب شه. ماشین بدی نیس فقط میخواد سر موقع شمع و سوزناشو تمیز کنی. هر که هم پول داشته باشه موتورشو باز کنه یه تعمیر کنه نور الا نوره. خیلی ازش راضی ام. گرچه شرایط مادی خوبی ام ندارم ولی چون دوست دارم این ماشینو خریدمش. ببینین دلتون چیو میپسنده همونو بخرین.وقتی درسته ازش استفاده کنین وقتی هم خراب شد بزنینش تو پارکینگ و وقتی درستش کردین ازش دباره استفاده کنین. مگر چقر ادم زنده هس هر چی دوس دارین بخرین و استفاده کنین. این تصورات منه.

  166. مصیب می گوید

    سلام دوستان. من میخوام یه ماشین ۸۲ تا ۸۴ بردارم ولی بین ۴۰۵و ۲۰۶ گیر کردم نمیدونم کدومو بردارم نظر شما چیه. ممنون

  167. Parsa می گوید

    اگه میخواید ۲۰۶ بخرین یا مدل پایین تر از ۹۱ یا بالاتر از ۹۵
    تو این ۵ سال که ایران تحریم بوده همه قطعات چینی اند
    مدل قبل ۹۱ حتی اگه قبل ۸۷ هم باشه خوبه
    مدل ۹۵ به بالا هم بد نیس اما ۱۲ سالی که ما ۲۰۶ داشتیم هیچ کدوم از این مشکلات رو مشاهده نکردیم

  168. As می گوید

    والا ماشین فقط به شانس آدمه.ما چون داداشم بد شانسه،هر ماشینی میخریم،دست نفر قبلی خوب بوده،اما وقتی ما میگیریمش،شروع میکنه به خراب شدن.فرقی هم نداره چه ماشینی باشه،آخریشم ال۹۰ بود که معروفه به کیفیت بالاش.اما این ۲۰۶ خداییش خوب بوده تا حالا

  169. ناشناس می گوید

    سلام ۲۰۶
    مدل۸۶قیمتش چند

  170. محمدامین می گوید

    ۲۰۶ آشغاله دوستان.شما ماشین میخری سوار شی.نه ماشین سوار شما باشه!!!!!!!!!!!

  171. Mohamed می گوید

    سلام این چه حرفیه اتفاقا مدلهای پایینی ۲۰۶تیپ پنج بین ۸۲تا ۸۵که موتوراشون مونتاژی فرانسویه با ecuبوش ۷.۴.۴سیستم ملتی پلکس و درچه گاز برقی بهترین نمونه برای تقویت یعنی مرگ ندارن.۱۱۰اسب تو حالت فابریکی میده که ۲۰۶ایرانیزه فقط ۱۰۵اسب میده بدرد نمی خوره از نظر قطعات .
    نمونه nfuهم هست که ۵اسب بیشتر میده.
    من نداشتم ولی این مدل به گفته تعریف دوستان خیلی عالی و کمیاب هستش.

  172. جوان می گوید

    ۲۰۶ مدل۸۵ دارم۱۲ ساله فقط دوبارجلوبندی عوض شده یکبار واشر سرسیلندر ۴۰۰هزارتا رفته بدون تعمیر

  173. علیرضا رحمانی می گوید

    این ماشین آپشن مخفی هم داشت،قفل در داخل گلوباکس،که متاسفانه در برخی از پژو ها دیده نمی شه.

  174. الاه می گوید

    تیلتیفت
    افیایفاثقاصق

  175. ناشناس می گوید

    سلام
    من بین خریدن ۲۰۶ تیپ دو مدل ۸۴ تا ۸۶ و تیبا صندوقدار مدل ۸۹ تا ۹۱ گیر کردم لطفا راهنماییم کنید.
    انقدرد گفتن استهلاک ۲۰۶ مدل پایین زیاده و به خرج میندازتت دلم و خالی کردن ولی ته دلم اونا اصلا ۲۰۶ نداشتن لطفا دارنده هاش راهنماییم کنند

  176. امیر می گوید

    من مطمینم نویسنده خیلی مغرضانه ۲۰۶ را بد جلوه داده و اصلا تجربه نگهداری ۲۰۶ نداشته من مدل۸۳ دارم از صفر دستم بوده
    هیچ کدوم از مواردی که گفته شده درست نیست

  177. ستار می گوید

    سلام.آقا این حرفا کاملا چرندو مزخرفه من هم ۲۰۶ داشتم هم زانتیا بخاطر این حرفای مزخرف اول میترسیدم ولی بعد که دل و به دریا زدم و زانتیا مدل ۸۷ گرفتم باور کنید خرجش از ۴۰۵ هم کمتر بود من توی یکسال ونیم که سوار شدم فقط روغن و بنزین و یکبار هم نزدیک ۵۰۰ تومن هزینه سرویس گوی و سیستم تعلیق شد بعد که فروختم ۲۰۶ تیپ یک گرفتم که اونم ۲ سالیپ سوار شدم و فقط یه شمع و وایر هزینه کردم
    آخه خیلی جالبه اگه از کسایی که این مزخرفات و میگن و همش میگن استلاک زانتیا و ۲۰۶ خیلی بالاس اگه ازشون بپرسی خودتون تا حالا این ماشین داشتید میگن نهنداشتیم ولی رفیقمون یا فامیلمون داره بیچاره اینقد خرج کرده پدرش دراومده آخه عزیز من اون فامیلتون یا اصلا نمیدونه ماشین چیه یا کلا تعطیله اگه شما دقت کنید کسایی این حرفارو میزنن که اصلا راننده نیستن یا اصلا نمیدونن ماشین چیه فقط عین گاو سوار شدن طرف ازش میپرسی چطوری اگه زانتیا پنچر شد چرختو با زاپاس عوض میکنی میگه خب جک میزنیم چرخ میره بالایارهنوز بلد نیست پنچری ماشین و بگیره بعد چطور به خودشپ اجازه میده این حرفای مزخرف بگه به هر حال خواستم بگم هر ماشینی شرایط خواص خودشو داره و شرایط رانندگی ماشینا باهم فرق داره اگه با هر ماشینی طبق شرایط خودش رانندگی کنی من قول میدم تا ۱۰ سال حتی نیاز نداشته باشی کاپوت بزنی بالا اینا تجربه ۴۰ سال رانندگی با انواع ماشین های سبک و سنگین

  178. اااا می گوید

    بنظر من ماشین ۲۰۶ کلا خوبه
    ۲۰۶ تیپ ۵ بهترینه
    و یه چیز مهم اینه که تا وقتی ماشین دسته خودته عین برق و باد کار میکنه ولی اگر دسته دوم بخری یا بدیش به کسی حتی شده به مدت ۱ روز بعد بگیریش بازم یه خرابیی توش میبینی

  179. محمد می گوید

    باسلام لطفا راهنمایی کنید بنده ماشین قبلیم پراید بوده الان به دلیل مشکل مالی میخوام یه ۲۰۶ تیپ۲ مدل ۸۱ بگیرم نظرتون چیه؟ ممنون

    1. محمد سعید بهمنی می گوید

      نگیر برادر! نگیر !

  180. رضا پورشیخعلی می گوید

    باسلام بنظر من همچی به نحوه رانندگی و برخورد فرد با ماشین است من خودم به تازگی یه ۲۰۶ مدل ۸۳ خریدم یعنی حاضر نیستم الان به هیچ مدل بالایی معاوضه کنم این ماشین ۱۷سال از عمرش میگذرد هنوز توی رفتن و دست انداز کوچکترین صدایی از داخل اتاق یا داشبورد ماشین نمیاد البته یه مقدار خرج مصرفی داشت انجام دادم که البته یه مقدار بالا بودن قیمتاشون اما واقعا ارزشه خرید دارد به نظر من اگر کسی یه مدل پایین ۲۰۶ پیدا کند و موتور گیربوکس سالم باشه و همچنین اکسل عقب نیز سالم باشد و جلو و عقب ماشین پلمپ باشد حالا ضربه های بغل جزئی زیاد مهم نیست چرخش به این آشغالایی که ایران و چین آشغال تولید میکنن شرف دارد دوستان اگر کسی قصد مدل پایین ۲۰۶ رو دارد فقط حواسشو جمع کند و به چند نفر تعمیر کار مهار و صافکار مهار نشون بدهد به دیاک و تست رنگ خیلی اعتماد نکنید چراکه حتما اشتباه داخلشون هست امیدوارم تجربه خودم باعث یه خرید مطمئن و راضی کننده واسه دوستان بشود بدرود.

  181. ناشناس می گوید

    عزیز فقط برو به چندتا آدم وارد نشون بده و بعد از دوستانی که از قدیم ۲۰۶ سوارن راهنمایی بگیر پشیمون نخواهی شد خیلی گوش بحرف این اون نده همچی به نحوه شما با ماشین داره منکه که چند ماهی که دارم ۲۰۶ سوار میشم به این نتیجه رسیدم اگر عذابش ندی هیچ وقت خرج روی دستت نمیدازه بعد هر زمان دیدی یه صدایی داد سریع درستش نکن نذار جایه دیگه ای خراب کنه

  182. رضا پورشیخعلی می گوید

    عزیز فقط برو به چندتا آدم وارد نشون بده و بعد از دوستانی که از قدیم ۲۰۶ سوارن راهنمایی بگیر پشیمون نخواهی شد خیلی گوش بحرف این اون نده همچی به نحوه شما با ماشین داره منکه که چند ماهی که دارم ۲۰۶ سوار میشم به این نتیجه رسیدم اگر عذابش ندی هیچ وقت خرج روی دستت نمیدازه بعد هر زمان دیدی یه صدایی داد سریع درستش نکن نذار جایه دیگه ای خراب کنه

  183. ناشناس می گوید

    هرچی میگه چرت چرته من خودم یدونه ۸۸ تیپ ۲ دارم یبارم قطعات اش رو عوض نکردن البته کمک فنرا ی عقبش یکم اومده پایین البتآ همین ماه پیش اتفاق افتاد برای اینکه بدونید چقدر قدیمی هست میگم من این نظر رو در سال چند نوشتم
    سال ۱۴۰۰

  184. علی می گوید

    با عرض سلام ۲۰۶ مدل ۸۸ داشتم ۲ سال گریبوکسش پدر مو در آورد بعد دوسال دادم سمند اس ای موتور پژو یی راضی ام تاحالا موتور گربوکسش را باز نکردم عالیه فقط آواز مصرفی اش را عوض کردم

  185. دنیا می گوید

    سلام
    من عشق ۲۰۶دارم و کل زندگیم منتظر گواهینامه بودم تا بتونم ماشین داشته باشم .متاسفانه بخاطر گرونی ماشین های ایران خودرو باید مدل پایین بخرم من ریسکشو میکنم چون دوسش دارم. اگر میشه شما هم راهنماییم کنید. ایشالا همتون موفق باشید.

  186. بی خدا می گوید

    بخدا الان بدرد نخور ترین و ارزانترین ماشین اروپا ۲۰۶اما برای ما حکم خدا رو داره
    منم میخوام مدل پاینشو بخرم اما از خرجش میترسم ماشین زیاد داشتم از لحاظ خرج پراید خیییلی خوبه ولی بنظرم اگه بخوایم ۲۰۶بخریم بریم یه دونه سرحال پیدا کنیم همون روز اولم ۱۰ملیون هزینش کنیمو دیگه فقط مصرفیا رو عوض کنیم

  187. محمدعلی می گوید

    سلطان فقط ۲۰۶

  188. خوشنام می گوید

    با سلام
    بنده درشرکت سایپا کارمیکنم وحدود۱۹سال سابقه دارم و..خودروی من۲۰۶صندوق دارv8 ومدل۸۶ میباشد.مسافرت وتوشهری نسبتا زیادی با این خودرو دارم و..
    بنظر من خودروی بسیار عالی وخوبی است سیستم تهویه عالی وهمچنین دسترسی به داشبورد راحت واحساس راحتی سرنشین ها وهمچنین نرمی رانندگی با آن را نبایستی از قلم انداخت.همه خودروها در جاده ها وپس از کیلومترها کارکرد دچار خرابی میشوند.سیستم تعلیق و پلت فرم مناسب وطراحی زیبای سیستم تعلیق از محسنات این خودروی پرطرفدار است.خرابی دسته راهنما وعنوان کردن آن از اغراض نگارنده شاید باشد.خلاصه مجال ذکر تمامی محسنات والبته معدود کاستی های آن نیست.درپایان توصیه میکنم حتما بخرید تالذت رانندگی را تجربه کنید

  189. علی پایدار می گوید

    من ۴ تا ۲۰۶ دارم هیچ کدومش خرجی نداشته به شرطی که درست استفاده کنی ازش

  190. ناشناس می گوید

    سلام ببخشید ۲۰۶ مدل ۸۳ بخریم یا نه

  191. سجاد می گوید

    سلام ببخشید ۲۰۶ مدل ۸۳ بخریم یا نه

  192. شهاب می گوید

    با سلام
    بنظر من هرماشینی نگهداری میخواد ولی واقعا اینا با یسری ماشین ها کاری کردند که ادم پشیمون میشه طرف ماشین صفر کیلومتر بره من تو ماشین هایی که خریدم از ۲۰۶ تیپ دو مدل هشتاد چهار که اا الان هم دارمش خیلی راضی هستم و موقع خرابیش خودش میگه کجام خرابه واقعا فکرشو نمیکردم اینقدر عالی باشه اینوع مدل و ماشین

  193. ناشناس می گوید

    تمام ماشین بازا و عشق سرعتا همه ۲۰۶ تیپ ۵ دارن بعد تازه مدل ۸۵ به پایین میخرن که قابلیت تیونگ فوقولاده ایی داره که خیلی ماشینا ملیاردی رو رنده میکنخ

  194. ناشناس می گوید

    کاملا مخالفم ، من فقط بین مدل های ۸۰ تا ۸۵ رو میخرم ، بالای ۱۰ بار عوض کردم از همشونم راضی بودم

  195. سامی می گوید

    دوستانی که از مدل ۸۰تا ۸۴دارن موتورش اذیتتون نکرده تا الان؟ بعدشم کاربراته درسته؟

  196. سامی می گوید

    دوستانی که از مدل ۸۰تا ۸۴دارن موتورش اذیتتون نکرده تا الان؟ بعدشم کاربراته درسته؟ ممنون

  197. مهرداد قربانی می گوید

    سلام ماشین من ۲۰۶مدل ۸۴حالا ۹ساله ازش اصتفاده میکنم خیلی هم عالیه ولی همین مشکل چراغ رو داره دقیقه درست میگن این مشکل دارن تنها من نمیتونم چطور این مشکل حل کنم هر کجا میرم میگن باید کام ۲۰۰ تعویض کنی که قیمت خیلی زیاده اگه را ه حلی دیگایی داره ممنون میشم بگید

  198. حبیب می گوید

    من یک ۸۲ دارم الان موتورش رو باز کردم برای تعمیر اساسی موتور حدود ۴ ماه هست خریدم روغن سوزی داشت ولی با همون وضیعت روغن سوزی ۷۰۰۰ کیلومتر روندم موتور ش عالیه از هر نظر گوش به شایعات ندید به قیمت مناسب بخرید و خودتون تو یک تعمیرگاه خوب رسیدگی کنید از روز اول بهتر براتون کار خواهد کرد همه ماشین‌ها استهلاک دارن فرقی نداره

  199. ناشناس می گوید

    ۲۰۶ خوبه ولی ال ۹۰کم خرج تره من ۶ ساله روغن موتور عوض نکردم عین گاو داره کار می کنه مدل هم ۸۶هست

  200. ناشناس می گوید

    کالا سلطان فقط پراید کم خرج

  201. mohsen می گوید

    مدل پایین ها کیفیتش بهتر از مدل بالا هستش،،،دلیل خرابی ،،،یه سری ها مثل بچه مراقب ماشین هستند هرزه گاز نمیدن معلومه خودرو اذییت نمیکنه

  202. حمید شهبازی می گوید

    من یه مدل ۸۰ سفید دارم چند ساله فقط اب و روغن بموقع عوض کنی مرگ نداره بدون خرج

  203. سعید می گوید

    ماشینی که حتی بقالی هم بری لوازمش گیر میاد ،جوری استحلاک استحلاک میکنید والا ماشین صفر هم استهلاک داره ۲۰۷ صفرگرفتم دوماه کارکره گیربکسش زوزه افتاده ،۲۰۶ مدل پایین میگیرید فقط هواستون باشه سقف بیرنگ شاسی ها پلمپ باشه بقیه چیزا کم کم درست میشه که بشه بابت دلتون،هنوز گیر ال ۹۰ نیفتادین درسته میگن به راحتی خراب نمیشه ولی اگه بشه خرج موتور و گیربکسش یه پژو ۲۰۶ مدل ۸۴ رو قورت میده

  204. سعید می گوید

    ماشینی که حتی بقالی هم بری لوازمش گیر میاد ،جوری استحلاک استحلاک میکنید والا ماشین صفر هم استهلاک داره ۲۰۷ صفرگرفتم دوماه کارکره گیربکسش زوزه افتاده ،۲۰۶ مدل پایین میگیرید فقط باشه سقف بیرنگ شاسی ها پلمپ باشه بقیه چیزا کم کم درست میشه که بشه بابت دلتون،هنوز گیر ال ۹۰ درسته میگن به راحتی خراب نمیشه ولی اگه بشه خرج موتور و گیربکسش یه پژو ۲۰۶ مدل ۸۴ رو قورت میده

ارسال یک پاسخ

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.