حدود یک ماه پیش اولین سری از خودروهای تیوولی توسط رامک خودرو در موعد مقرر تحویل مشتریان شد، اما مدت کوتاهی بعد این خبر در بازار پیچید که تیولی زاپاس ندارد، و پیامدش این شایعه بود که: “شرکت رامک خودرو برای ارزانتر شدن قیمت تمام شده تیوولی، زاپاس آن را برداشته” و با سابقهای که متاسفانه از برخی شرکتهای واردکننده خودرو در حذف انواع و اقسام آپشنها از روی خودروهای تحویلی در ذهن مردم وجود داشت، این شایعه قابل باور مینمود، اما واقعیت داستان چه بود؟
حقیقت ماجرا این است که یکی از امکانات تیوولی سیستم تایر فیتینگ یا کیت پنچری است، یعنی سیستمی که در کنار پمپ باد اتومبیل علاوه بر تنظیم باد چرخها، هنگام پنچری مادهای را به لاستیک تزریق میکند تا مانع تخلیه باد لاستیکها شود، جالب اینجاست که این کیت هم اکنون روی بسیاری از خودروهای روز اروپا هم قرار دارد و این خودروها نیز فاقد لاستیک زاپاس هستند اما در ایران به دلیل عدم آشنایی با این ویژگی و عدم اطلاع رسانی صحیح و جامع، به عنوان نقطه ضعف مطرح شد.
البته مصرف کنندگان به حق گله دارند که خودروهای داخلی از امکانات روز دنیا بیبهرهاند، اما تا به حال فکر کردید اگر همین فردا تمام امکانات روز دنیای اتومبیل، روی خودرو شما نصب شود چقدر از آنها را استفاده خواهید کرد و یا اصلا قابل استفاده خواهند بود؟ مثلا تصور کنید ترمز عابر روی خودروهای شهر تهران نصب شود، علنا حرکت اتومبیلی با این قابلیت در خیابان های تهران مختل خواهد شد، همینطور بسیاری امکانات دیگر، به هر صورت هر چه باشد اینجا ایران است و به نقل از دوست ظریفی که میگفت: “اینجا کشور متفاوت ایران نیست، اینجا سیاره متفاوت ایران است!”
1- کیت پنچری مخصوص خودرو هایی با لاستیک های ران فلات هستند نه لاستیک معمولی
2- درصورتی که تیوولی کلا زاپاس نداشت چرا جای زاپاس در صندوق وجود دارد اگر مقرر بود زاپاس نداشته باشد میتوانست این فضا به صندوق اضافه شود .
بهتره که رامک کمی از خودش شخصیت نشان بدهد و در پی توجیح عمل غیر شرافت مندانه خود نباشد .
ممنون از این ریز بینی. مرسی از پیام شما
سلام.ثبت نام شهریور 95 به من گفتن زاپاس علاوه بر کیت پنچری مجددا اضافه شده که خدا کنه دروغ نگفته باشن