آغاز تحویل اولین سری از محصول پادرا پلاس توسط شرکت زامیاد

سال گذشته بود که شرکت زامیاد اولین مرحله از فروش محصول جدید خود، یعنی وانت پادرا پلاس را انجام داد. این محصول که قرار بود با مدل سال 99 پا به جاده‌های ایران بگذارد، بدلیل ناتوانی در پیروی از استانداردهای 85گانه و یورو5، با هماهنگی سازمان استاندارد و پلیس راهور شماره گذاری نشد.

اما این‌طور که گروه خودروسازی سایپا و زیرمجموعه آن، یعنی شرکت زامیاد مکاتباتی را با مراجع ذی صلاح انجام داده بودند، نتیجه آن پلاک شدن برخی از محصولات این شرکت، مشروط به حک شدن مدل سال 98 به سند این خودروها شد. اما مسئله اینجاست که با نود و هشتی شدن و شماره‌گذاری، این خودروها استاندارد شدند؟! این مسئله خود جای سوال بوده و می‌توان گفت که فقط سازمان‌ها درحال دور زدن خودشان هستند!

اما به هرحال از هفته‌های گذشته تحویل وانت پادرا پلاس توسط شرکت زامیاد آغاز شده و امروز شاهد تردد این خودروها در سرتاسر کشور هستیم.پادرا پلاس که به نوعی با همکاری دو شرکت فودی چین و زامیاد طراحی و تولید شده است، برای اولین بار در نمایشگاه خودرو تهران 97 معرفی گردید. در آن دوره که به نوعی زامیاد علاقه ای به انتشار همکاری‌اش با فودی چین نداشت، متاسفانه با غفلت کارکنان این شرکت، نسخه آزمایشی پادرا پلاس که نوشته فودی اتو در کاپوت خود داشت را به نمایشگاه ارسال کرده بودند؛ اما با رسانه‌ای شدن این موضوع، این بخش از نسخه مذکور حذف شد!

اما کمی به خود محصول بپردازیم…

پادرا پلاس در کنار بهبود در بحث طراحی داخلی و خارجی، از ایمنی بهتری نسبت به نیسان وانت بهره‌مند بوده و مجهز به دو ایربگ راننده و سرنشین جلو است.
در این نسخه چراغ‌های جلو دارای عدسی بوده و نزدیک بودن چراغ‌ها به جلوپنجره، باعث شباهت به خودرو کاپرا 2 گردیده است. لازم به ذکر بوده که چراغ‌های عقب و مه‌شکن ها نیز با نیسان وانت تولیدی زامیاد یکسان است.

مشخصات

این وانت مجهز به یک موتور 4 سیلندر 2389 سی سی بوده که با اتصال به گیربکس 5 سرعته دستی، توانایی تولید 95 اسب بخار، قدرت و 175 نیوتن متر، گشتاور را دارد. با این که این موتور، اسب بخار تولیدی کمتری باتوجه به موتور پرحجمش دارد؛ اما در وانت‌ و پیکاپ‌ها، گشتاور بحث اصلی است.

پادرا پلاس از ترمز های ABS و EBD بهره‌مند بوده و در جلو دارای ترمز دیسکی و در عقب نیز از ترمز کاسه‌ای بهره می‌برد.
هم‌چنین این خودرو با وزن خالص 1711 کیلوگرمی، قابلیت حمل 2087 کیلوگرم بار را دارد.
امکانات خودرو زامیاد پادرا پلاس به شرح ذیل است:

  • ایموبلایزر
  • صندلی راننده با قابلیت تنظیم در سه جهت
  • تنظیم آینه ها بغل به صورت برقی
  • شیشه بالابر برقی
  • دارای سیستم تهویه مطبوع (کولر و بخاری)
  • فرمان هیدرولیک
  • ریموت و قفل مرکزی
  • چراغ مه شکن جلو و عقب
  • دستگیره های آسان باز شو
  • لاستیک های رادیال
  • سیستم صوتی
  • و …

گویا همراه با خودرو، کپسول آتش نشانی هم تحویل مشتریان شده است.

در آخر هم بهتر است بدانید که باتوجه به جدیدالورود بودن پادرا پلاس به بازار آزاد، شاهد تعیین قیمتی بین 350 الی 400 میلیون تومان هستیم که صد البته این مبلغ، دارای حباب بوده و احتمال دارد تا بزودی و با افزایش میزان تحویل، قیمت این وانت در بازار کاهش یابد.

4 دیدگاه
  1. علی می گوید

    بی ریخته

     
  2. امیر می گوید

    وانت پادرا هم مثل وانت شوکا و وانت پادرا قبلی متوقف میشه
    فعلا کسی نمیخوره مثل وانت شوکا رو دست می مونه….

    آخه این پادرا با این پلاستیک بازیا به کار نیسان نمیاد.

     
  3. جواد می گوید

    فعلا کسی پادرا نمیخره چون بازار ندارن مثل وانت شوکا و وانت پادرا قبلی
    درنتیجه نیسان آبی همچنان تقاضا داره
    پادرا مثل وانت شوکا بدون مشتری هست.
    آخرش هم رو دست دلال ها می مونه کلا ۱۰ نفر پادرا خریدن ۱۰ نفر هم فروشنده هستند، بدرد کار نمی خوره برای نمایشگاه دلال ها خوبه که مردم ساده رو با چراغ و سپر گول بزنن…..

     
  4. بهزاد می گوید

    قدرت پادرا بنزینی ۹۵ اسب و قدرت نیسان بنزینی۱۰۰ اسب است
    پادرا خیلی ضعیفه حتی از نیسان هم ضعیف تر هست
    این وانت پادرا هم مثل وانت شوکا و وانت پادرا قبلی متوقف میشه چون مردم به نیسان اعتماد دارن ولی به پادرا پلاستیکی نه.

     

ارسال یک پاسخ

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.