Take a fresh look at your lifestyle.
َADS Temp مستطیل

با سریع‌ترین پیکاپ‌های تاریخ آشنا شوید

نام پیکاپ یا وانت همواره مترادف با وسایلی خشن است که برای حمل بارهای سنگین ساخته شده‌اند. به همین دلیل، شاید آخرین چیزی که با شنیدن کلمه پیکاپ به ذهن متبادر شود، خودرویی اسپرت و قدرتمند باشد زیرا در ظاهر، این دو مفهوم یعنی وانت و خودروی اسپرت در نقطه مقابل هم قرار دارند؛ اما این موضوع همواره صادق نیست زیرا در طول تاریخ وانت‌های اسپرت و قدرتمندی ساخته شده که از لحاظ سرعت، شتاب و به‌طورکلی عملکرد، با خودروهای اسپرت و حتی سوپراسپرت زمان خود قابل‌مقایسه بوده‌اند.

حال در این مطلب قصد داریم سریع‌ترین پیکاپ‌هایی که در طول تاریخ ساخته شده‌اند را معرفی کنیم. البته طی سال‌های اخیر پیکاپ‌های الکتریکی قدرتمند و بسیار سریعی معرفی شده‌اند ولی ما در اینجا صرفاً مدل‌های بنزینی را در نظر گرفته‌ایم

10-شورلت SSR مدل 2005

پیشرانه 6.0 لیتری V8
قدرت 390 اسب بخار
گشتاور 550 نیوتن متر
شتاب 5.5 ثانیه

دهمین پیکاپ سریع لیست ما، شورلت SSR است. البته این خودرو کاملاً با یک پیکاپ سنتی متفاوت بوده و بیشتر به یک رودستر اسپرت شباهت دارد اما بااین‌حال SSR از لحاظ کلاس‌بندی در بخش پیکاپ‌ها قرار می‌گیرد. این ماشین یک پیکاپ اسپرت و قدرتمند بود که نسخه تولیدی آن برای اولین بار در سال 2003 معرفی شد. شورلت قصد داشت با این پیکاپ، یاد پیکاپ‌های خاطره‌انگیز و دوست‌داشتنی سری 3000 خود متعلق به دهه 50 میلادی را زنده کند. به همین دلیل طراحی SSR با نگاه به پیکاپ‌های سال‌های 1953 و 1954 شورلت طراحی شده بود. زیر کاپوت این پیکاپ در ابتدا یک موتور 5.3 لیتری V8 قرار گرفته بود اما در سال 2005 یک پیشرانه بزرگ‌تر 6 لیتری V8 جایگزین آن شد که 390 اسب بخار قدرت داشت و شتاب 5.5 ثانیه را برای SSR فراهم می‌کرد.

9-فورد F150 لایتنینگ مدل 2001

پیشرانه 5.4 لیتری V8 سوپرشارژ
قدرت 380 اسب بخار
گشتاور 610 نیوتن متر
شتاب 5.2 ثانیه

بخش خودروهای ویژه فورد یا بطور مخفف SVT؛ برای اولین بار در دسامبر سال 1992 نسخه ویژه‌ای از نسل نهم پیکاپ F150 را با نام لایتنینگ معرفی کرد. سپس در سال 1999 یعنی حدود هفت سال بعد، F150 لایتنینگ جدید بر اساس نسل دهم F150 معرفی شد. لایتنینگ جدید به پیشرانه سوپراسپرت فورد GT مجهز شده بود. این موتور که از نوع 5.4 لیتری V8 سوپرشارژ بود، در F150 لایتنینگ در ابتدا 360 اسب بخار و از سال 2001 به بعد 380 اسب بخار قدرت تولید می‌کرد. F150 لایتنینگ که صرفاً به‌صورت تک کابین تولید می‌شد، در ظاهر تفاوت‌های با نمونه‌های استاندارد داشت و از تعلیق اسپرت با ارتفاع کمتر هم برخوردار بود.

8-فورد F150 رپتور مدل 2021

پیشرانه 3.5 لیتری V6 توئین توربو
قدرت 450 اسب بخار
گشتاور 690 نیوتن متر
شتاب 5.1 ثانیه

رپتور یکی از مشهورترین محصولات فورد است که طی مدت کوتاهی به شهرت و محبوبیت زیادی دست یافته است. این پیکاپ قدرتمند برای اولین بار در اواخر سال 2009 معرفی شد و به‌تازگی هم شاهد رونمایی از نسل سوم آن بوده‌ایم. رپتور جدید از همان پیشرانه 3.5 لیتری V6 توئین توربوی نسل قبلی استفاده می‌کند که هرچند بهبودهایی را تجربه کرده اما خروجی آن تغییری نداشته و مثل قبل 450 اسب بخار قدرت و 690 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند؛ اما فورد وعده ارائه نسخه قوی‌تری از این خودرو با نام رپتور R را هم داده است که به پیشرانه 5.2 لیتری V8 سوپرشارژ موستانگ شلبی GT500 مجهز خواهد بود. این موتور که هم‌اکنون در موستانگ 760 اسب بخار قدرت تولید می‌کند، قطعاً رپتور را به یک دایناسور رام نشدنی تبدیل خواهد کرد.

7-شورلت اِل‌کامینو SS 454 مدل 1970

پیشرانه 7.4 لیتری V8
قدرت 450 اسب بخار
گشتاور 680 نیوتن متر
شتاب 5.0 ثانیه

اِل‌کامینو، پیکاپ اسپرت و سبک شورلت بود که بر اساس خودروهای سواری ساخته می‌شد و بین سال‌های 1959 تا 1960 در پنج نسل به تولید رسید. در دهه‌های 60 و 70 میلادی اما که ماسل کارها بسیار محبوب شدند، ال‌کامینو هم به یک ماسل کار قدرتمند ولی از نوع وانت تبدیل شد. نمونه موردبررسی ما نیز متعلق به نسل سوم است که در همان دوران ساخته شد. این نسل که در سال 1968 معرفی شد، اشتراکات زیادی با شورلت شِوِل داشت که این اشتراکات در ظاهر آن‌هم کاملاً دیده می‌شد به‌گونه‌ای که نمای جلویی ال‌کامینو کاملاً با شول یکسان بود. قوی‌ترین نسخه ال‌کامینو مدل SS 454 بود که در سال 1970 متولد شد. این مدل از یک نیروگاه 7.4 لیتری V8 استفاده می‌کرد که 450 اسب بخار قدرت داشت.

6-دوج رم SRT10 مدل 2004

پیشرانه 8.3 لیتری V10
قدرت 500 اسب بخار
گشتاور 712 نیوتن متر
شتاب 4.9 ثانیه

دوج در نمایشگاه شیکاگو 2003 نسخه اسپرتی از پیکاپ رم خود را معرفی نمود. هرچند شاید این مدل در ظاهر تفاوت چندانی با نسخه‌های معمولی رم در آن سال‌ها نداشت اما در زیر کاپوت آن خبرهای فوق‌العاده‌ای وجود داشت زیرا دوج نیروگاه عظیم 8.3 لیتری V10 سوپراسپرت وایپر را در سینه رم قرار داده بود و تا یکی از قدرتمندترین پیکاپ‌های دنیا را روانه بازار کند. این موتور 500 اسب بخار قدرت و 712 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کرد که رم SRT10 با تکیه بر آن می‌توانست ظرف تنها 4.9 ثانیه از صفر به سرعت 96 کیلومتر در ساعت رسیده و نهایتاً به حداکثر سرعت 250 کیلومتر در ساعت دست پیدا کند. این پیکاپ اسپرت در دو نسخه تک کابین و دو کابین تا سال 2006 به تولید رسید.

5-جی‌ام‌سی سایکلون مدل 1991

پیشرانه 4.3 لیتری V6 توربو
قدرت 280 اسب بخار
گشتاور 475 نیوتن متر
شتاب 4.6 ثانیه

سایکلون نسخه‌ای عملکرد بالا از پیکاپ جی‌ام‌سی سُنوما بود که در سال 1991 معرفی شد. این ماشین به یک پیشرانه 4.3 لیتری V6 توربو مجهز شده بود که 280 اسب بخار قدرت تولید می‌کرد. این نیرو توسط یک گیربکس چهار سرعته اتوماتیک به‌صورت استاندارد به هر چهارچرخ منتقل می‌شد. سایکلون یکی از سریع‌ترین خودروهای بازار در زمان خودش و یک هیولا در مسیر مستقیم بود که می‌توانست فراری‌ها و لامبورگینی‌های آن زمان را مغلوب کند. سایکلون حتی جرمی کلارکسون را هم در تاپ گیر تحت تأثیر قرار داد. به همین دلیل این پیکاپ اسپرت آمریکایی به یک افسانه تبدیل شد. جی‌ام‌سی سایکلون اما صرفاً در سال‌های 1991 و 1992 به تولید رسید و تنها 2995 دستگاه از آن ساخته شد.

4-فورد F150 شلبی سوپر اسنیک مدل 2017

پیشرانه 5.0 لیتری V8 سوپرشارژ
قدرت 750 اسب بخار
گشتاور
شتاب 4.5 ثانیه

همکاری شلبی و فورد سابقه‌ای طولانی دارد و نام این دو شرکت همواره در مدل موستانگ کنار هم قرار می‌گرفته است؛ اما سال گذشته شلبی نسخه ویژه‌ای از پیکاپ F150 را با نام سوپر اسنیک معرفی کرد که با الهام از موستانگ سوپر اسنیک طراحی شده است. این اولین باری است که شلبی اقدام به تقویت یک وانت کرده است. در زیر کاپوت این هیولا همان پیشرانه 5 لیتری V8 قرار دارد که در F150 استاندارد هم ارائه می‌شود اما این موتور به‌طور کامل توسط شلبی تقویت شده و ارتقاءهای زیادی مثل اضافه کردن یک سوپرشارژر در آن انجام گرفته است. به لطف این تغییرات، حالا این موتور 750 اسب بخار قدرت تولید می‌کند که این یعنی F150 سوپر اسنیک قوی‌ترین پیکاپ این لیست محسوب می‌شود. این هیولا، خودرویی تولید محدود بوده و تنها 150 دستگاه از آن ساخته شده است.

3-دوج رم TRX مدل 2020

پیشرانه 6.2 لیتری V8 سوپرشارژ
قدرت 702 اسب بخار
گشتاور 880 نیوتن متر
شتاب 4.5 ثانیه

سال گذشته دوج از یک هیولای واقعی بنام رم TRX پرده‌برداری کرد. این پیکاپ قدرتمند که می‌توان آن‌را جانشینی برای رم STR-10 سال 2004 دانست، به نیروگاه آتشین 6.2 لیتری V8 سوپرشارژ هلکت مجهز شده که پیش‌ازاین در سینه مدل‌های چارجر و چلنجر قرار گرفته بود. این موتور در پیکاپ رم 702 اسب بخار قدرت و 880 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. دوج شتاب رسمی رم TRX را 4.5 ثانیه اعلام کرده اما در آزمایش نشریه Car&Driver این خودرو توانست ظرف تنها 3.7 ثانیه از صفر به سرعت 96 کیلومتر بر ساعت برسد تا عنوان سریع‌ترین و پرشتاب‌ترین پیکاپ حال حاضر دنیا را از آن خود کند.

2-تویوتا تاندرا TRD Supercharged مدل 2008

پیشرانه 5.7 لیتری V8 سوپرشارژ
قدرت 505 اسب بخار
گشتاور 745 نیوتن متر
شتاب 4.4 ثانیه

برای چندین دهه، خودروسازان آمریکایی یکه‌تازان بخش پیکاپ‌های اسپرت و عملکرد بالا بودند اما در سال 2008 تویوتا تصمیم گرفت به‌عنوان اولین خودروساز غیر آمریکایی به این بخش وارد شود. بدین منظور یک کیت سوپرشارژر برای پیشرانه 5.7 لیتری V8 پیکاپ تاندرا ارائه شد. این کیت در نمایندگی‌های تویوتا نصب می‌شد و گارانتی خودرو را هم باطل نمی‌کرد. با نصب این کیت، قدرت پیشرانه استاندارد تاندرا به 505 اسب بخار افزایش میافت. در آزمایشی که توسط موتورترند با تاندرا TRD سوپرشارژ انجام گرفت، این پیکاپ ژاپنی توانست ظرف 4.4 ثانیه از صفر به سرعت 96 کیلومتر در ساعت دست پیدا کند که آن‌را به سریع‌ترین پیکاپ دنیا تا آن زمان تبدیل کرد. تاندرا TRD سوپرشارژ حتی از بسیاری از خودروهای اسپرت آن زمان مثل دوج چلنجر SRT8، آئودی S5 و پورشه 911 کاررا S هم سریع‌تر بود.

1-HSV GTSR Maloo مدل 2017

پیشرانه 6.2 لیتری V8 سوپرشارژ
قدرت 585 اسب بخار
گشتاور 740 نیوتن متر
شتاب 4.1 ثانیه

و سرانجام به سریع‌ترین پیکاپ حال حاضر دنیا رسیدیم. این خودرو ساخت استرالیا است یعنی کشوری که می‌توان آن‌را مهد پیکاپ‌های اسپرت دانست. GTSR Maloo اما در اصل نسخه‌ای تقویت شده از پیکاپ هولدن کومودور است که توسط بخش خودروهای ویژه این شرکت یعنی HSV ساخته شده است. البته GTSR Maloo نیز مانند شورلت ال‌کامینو، بر اساس یک خودروی سواری ساخته شده و به همین دلیل با سایر پیکاپ‌های این لیست تفاوت دارد. در زیر پوست این پیکاپ اسپرت، تکنولوژی جنرال موتورز قرار گرفته و در سینه آن‌هم قلب نسل قبلی شورلت کامارو ZL1 می‌تپد. این موتور که LSA نام دارد، از نوع 6.2 لیتری V8 سوپرشارژ بوده و در GTSR قدرتی برابر با 585 اسب بخار تولید می‌کند. HSV GTSR Maloo ظرف تنها 4.1 ثانیه از صفر به سرعت 96 کیلومتر در ساعت می‌رسد که از بسیاری از خودروهای اسپرت امروزی سریع‌تر است.

ارسال یک پاسخ

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.