مکمل بنزین
اخبار خودروبرگزیده‌هاتازه‌هاتحلیلی

میزان داخلی سازی کامیونت فورس گروه بهمن با درصدی پایین، اعلام شد!

اوایل آذرماه امسال بود که شرکت بهمن دیزل به عنوان تولید کننده خودروهای سنگین و نیمه سنگین گروه بهمن، به صورت رسمی از سری کامیونت های جدید فورس پرده برداشت.

اینطور که شرکت بهمن دیزل اعلام نموده است، خانواده کامیونت فورس، قرار است تا در ابتدا با سه تیپ 6 تن، 6 تن کابین خواب‌دار و 8.5 تن کابین خواب‌دار وارد بازار کشورمان شود.  البته با رونمایی این مدل‌ها، گروه بهمن سعی در نفوذ بیش‌تر به بازار این سگمنت از خودروهای نیمه سنگین را داشته و بنا دارد تا به همراه محصولات شیلر، اکثریت بازار را بدست آورد.

اما به تازگی، باتوجه به اطلاعات بدست آمده توسط خبرنگار پایگاه خبری چرخان، می‌توان فهمید که گروه بهمنی‌ها اتفاقا در این سری از محصولات، میزان داخلی سازی بالایی را در نظر نگرفته اند!

باتوجه به تصویر فوق، می‌توان فهمید که داخلی سازی محصول جدید بهمن دیزل، یعنی فورس و در مدل 6 تن، حدود 15.91 درصد می‌باشد. درصد داخلی سازی که وقتی آن را با داخلی سازی کامیونت شیلر مقایسه میکنیم، بسیار پایین است!

لازم به ذکر است که داخلی سازی کامیونت شیلر حدود 45 درصد است.

معرفی خانوداه کامیونت فورس

کامیونت‌های فورس، مجهز به موتور برند کامینز (Cummins) هستند.

پیشرانه نصب شده برروی سری فورس در ایران، با کد ISF3.8s5154 شناخته می‌شود که مشخصاتی به شرح ذیل را دارد.

موتور مذکور 3760 لیتر حجم داشته و چهار سیلندر خطی است. اتصال موتور 16 سوپاپه مذکور به سیستم تزریق سوخت مستقیم و توربوشارژ، باعث توانایی تولید 155 اسب بخار، قدرت و 491 نیوتن متر، گشتاور را داشته باشد. لازم به ذکر است که که گیربکس متصله به موتور، 6 سرعته دستی است. هم‌چنین سیستم فرمان این خودرو نیمه سنگین، هیدرولیک بوده و برقی نیست. استاندارد آلایندگی این موتور یورو 5 است!

اما از امکانات رفاهی و ایمنی کامیونت فورس، می‌توان به موارد ذیل اشاره کرد:

  • ترمزهای کاسه ای و پنوماتیکی جلو و عقب همراه با ABS و EBD
  • مولتی مدیا و مانیتور لمسی
  • سیستم کروز کنترل
  • گرمکن آینه های جانبی
  • کولر
  • چراغ های روز (دی لایت)
  • رینگ های فولادی
  • ترمز دستی پنوماتیکی
  • ترمز اگزوز
  • و…

 

  ارزانترین کراس اوور هیوندای ونیو 2024 با قیمت یک میلیارد تومانی عرضه شد!

سیدعلی سیدهاشمی

سیدعلی سیدهاشمی - SEYYED ALI SEYYED HASHEMI - خبرنگار و فعال حوزه خودرو - Automotive industry journalist - Репортер автомобильной промышленности- 汽车行业记者

نوشته های مشابه

‫6 دیدگاه ها

  1. من ۲روز پیش تو شهرک کامیون تهران جلوی نمایندگی فورس را از نزدیک کاملا رویت کردم به نظر من از لحاظ شاسی واسه جاده های ایران به دلیل صاف بودن شاسی و نبود سوراخ‌های جهت موج گیری کاملا کامیونی خشک و در آینده شاهد شکستگی شاسی خواهیم بود

  2. ببخشید میشه بگین چطوری خریده ما ک هرچه منتظر موندیم نیومد بازار

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا