کارگو ون اینرودز، رسما توسط بهمن موتور رونمایی شد؛ (تصاویر)

اینرودز

صبح امروز بود که طی مراسمی، شرکت بهمن موتور از کارگو ون جدید خود، یعنی اینرودز به صورت رسمی رونمایی کرد. محمد ضرابیان مدیرعامل شرکت بهمن موتور در مراسم رونمایی از محصول جدید این شرکت گفت که با گسترش خریدهای آنلاین و کسب و کارهای نوین، فروش خودروهای تجاری سبک که برای حمل بار مناسب هستند افزایش یافته است. شرکت بهمن موتور نیز با همین رویکرد و تلاش متخصصان خود، خودرو جدید اینرودز (کارگو ون) برای اولین بار تولید و آماده ورود به بازار کرده است تا جایگزینی برای وانت‌های قدیمی پیش روی مشتریان قرار دهد.

اینرودز
اینرودز

مدیرعامل شرکت بهمن موتور در خصوص برنامه داخلی سازی قطعات خودرو اینرودز گفت: بر‌اساس سیاست های وزارت صمت مبنی بر افزایش سطح داخلی‌سازی، میزان داخلی‌سازی این خودرو در سال اول تولید به 30 درصد خواهد رسید و براساس برنامه‌ریزی ‌های انجام شده در طی سال های آتی با همکاری قطعه سازان کشور درصد داخلی‌سازی اینرودز افزایش خواهد یافت.

وی ادامه داد: براساس هدف‌ گذاری‌ها در سال ۱۴۰۱ سه محصول جدید دیگر به سبد محصولات بهمن موتور اضافه می‌شود. ضرابیان در خصوص زمان عرضه اینرودز به بازار گفت: تولید انبوه آغاز و مجوزهای لازم صادر شده است. انشالله از اوایل اردیبهشت ‌ماه ۱۴۰۱ سری اول این کارگو ون به بازار عرضه شود.

قیمت اینرودز:

براساس اعلام مدیرعامل شرکت بهمن موتور، این شرکت در تلاش است تا قیمت گذاری اینرودز مانند سایر محصولات، رقابتی و به نفع مصرف کننده بوده و به همین دلیل، قیمت اینرودز را حدود 498 میلیون تومان اعلام کرد.

 

گارانتی اینرودز

این‌‌طور که گفته شد، اینرودز در دو تیپ وارد بازار خواهد شد. اما نسخه کارگو ون در اسفندماه امسال به فروش رسیده و زمان تحویل آن هم اردیبهشت ماه سال آینده خواهد بود. گارانتی در نظر گرفته شده برای اینرودز هم 2 سال یا 50 هزار کیلومتر تردد بوده و برای این خودرو، سرویس رایگان 1 ساله یا 20 هزار کیلومتر در نظر گرفته شده است.

مشخصات بهمن اینرودز

همان‌طور که قبلا هم گفته شده بود، آبان‌ماه امسال، شرکت بهمن موتور طی نشستی از برخی برنامه های خود برای بازار ایران پرده برداشت. یکی از این برنامه ها که بیش‌تر مربوط به قشر خاصی از مردم خواهد بود، عرضه ون کارگو با نام این‌رودز خواهد بود.

اینرودز
اینرودز

براساس اعلام شرکت بهمن موتور، اینرودز قرار است تا با یک پیشرانه 1493 سی سی که به صورت عامیانه به 1500 سی سی تنفس طبیعی مشهور بوده، مجهز خواهد بود. این موتور با کد DK15-06 NA شناخته می‌شود و با اتصال به یک گیربکس 5 سرعته دستی، توانایی تولید حداکثر 105 اسب بخار، قدرت و 140 نیوتن متر، گشتاور را خواهد داشت. مصرف سوخت این کارگو ون در شرایط ترکیبی، ۷.۹ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر می‌رسد.

طول، عرض و ارتفاع کلی اینرودز به ترتیب 4500، 1680 و 2000 میلی‌ متر بوده و فاصله بین دو محور آن نیز 3050 میلی‌ متر اعلام شده است. البته بهتر است بدانید که قسمت کابین ون مذکور که مخصوص بار بوده، دارای ابعادی به طول 2630، 1480 و 1300 میلی‌ متر است. هم‌چنین وزن این خودرو حدود 1285 کیلوگرم بوده و توانایی حمل 725 کیلوگرم بار را دارد.
اینرودز بر پایه یک شاسی نردبانی با 9 اتصال عرضی طراحی شده و سیستم تعلیق آن در جلو از نوع مک فرسون مستقل است و در عقب از فنر تخت بهره می‌برد.
این ون دارای امکاناتی به شرح ذیل است:
• مولتی مدیای لمسی 9 اینچی مجهز به دوربین عقب
• سنسور پارک
• دو ایربگ ایمنی راننده و سرنشین جلو
• سیستم نمایش لحظه ای فشار باد تایرها (TPMS)
• فرمان برقی
• چراغ های روشنایی در روز (دی لایت)
• سیستم تهویه مطبوع
• ترمزهای دیسکی جلو و کاسه ای عقب
• سیستم کنترل پایداری و کنترل کشش
• ترمز ABS
• و…

9 دیدگاه
  1. محسنی می گوید

    چه خبره ۵۰۰ میلیون؟ یدونه موتور و مانیتور داره دیگه

     
  2. ناشناس می گوید

    ارزش نداره

     
  3. قنبری می گوید

    سلام خداقوت مبارک هموطن …لطفا شرایط فروش هم اعلام بفرمایید .فروش اقساطی هم دارد

     
  4. ناشناس می گوید

    چه خبره مگه مرسدس بنز البته خلایق هرچه لایق

     
  5. محسن قنبری گله می گوید

    بابا حیف پانصد میلیون که بدی جا این ماشین،خدایا!!آخه چرا؟؟؟

     
  6. ناشناس می گوید

    خیلی زشته. انگار از فورد ترانسیت (Ford Transit) کپی کاری کردند.

     
  7. ناشناس می گوید

    باید بیست میلیون پرداخت بکنی برای هر ماشینی که خواستی ورداری و بعد قسطی هر ماه یک میلیون هم بپردازیم قیمت سقف ماشین هم تا۸۰میلیون باشد
    …….خدا وکیلی مردم ایران پول ندارند ……خوب از چه راهی پول به جیبشان می آید آخه سود بانکی خوبه یا با کار کردن ماهی میشه سی میلیون گرفت ماهانه برای کارکنان همش شش تا هفت میلیون است …..پول نیست و درآمد نیست

     
  8. دوستان می گوید

    باید بیست میلیون پرداخت بکنی برای هر ماشینی که خواستی ورداری و بعد قسطی هر ماه یک میلیون هم بپردازیم قیمت سقف ماشین هم تا۸۰میلیون باشد
    …….خدا وکیلی مردم ایران پول ندارند ……خوب از چه راهی پول به جیبشان می آید آخه سود بانکی خوبه یا با کار کردن ماهی میشه سی میلیون گرفت ماهانه برای کارکنان همش شش تا هفت میلیون است …..پول نیست و درآمد نیست

     
  9. دوستان می گوید

    باید بیست میلیون پرداخت بکنی برای هر ماشینی که خواستی ورداری و بعد قسطی هر ماه یک میلیون هم بپردازیم قیمت سقف ماشین هم تا۸۰میلیون باشد
    …….خدا وکیلی مردم ایران پول ندارند ……خوب از چه راهی پول به جیبشان می آید آخه سود بانکی خوبه یا با کار کردن ماهی میشه سی میلیون گرفت ماهانه برای کارکنان همش شش تا هفت میلیون است …..پول نیست و درآمد نیست

     

ارسال یک پاسخ

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.