اطلاعات و تصاویری از محصول جدید ایران خودرو با کد K112 درز کرد!

K112

به تازگی و در پی بازدید مدیرعامل جدید گروه صنعتی ایران خودرو از شرکت جتکو به عنوان یکی از زیرمجموعه های این گروه، تصاویری از محصول جدید ایران خودرو درز کرد.

احتمالا در سال‌های گذشته از برنامه ایران خودرو مبنی بر عرضه خودرویی براساس رنو کوئید، چیزهایی به گوشتان برخورد کرده باشد. رنو کوئید زمانی قرار بود که محصول بسیار اقتصادی رنو در ایران باشد. اما با خروج آمریکا از برجام و در پی آن، تحریم های سنگین و ظالمانه علیه کشورمان، رنو هم از ایران خارج شد. کوئید خودروییست که از ایمنی بالایی بهره‌مند نبوده و مخصوصا در دو کشور برزیل و هند، طرفداران زیادی دارد.

اما همانطور که گفته شد، باتوجه به تصاویر منتشر شده از بازدید مدیرعامل ایران خودرو از شرکت جتکو، گویا نسخه های اولیه محصول جدید ایران خودرو که بر مبنای رنو کوئید بوده، ساخته شده است. همچنین براساس بنری که در پشت خطیبی، مدیرعامل ایران خودرو دیده می‌شود، گویا پروژه خودرو مذکور K112 نام دارد.

K112
K112

باتوجه به تصاویر فوق، می‌توان گفت که حداقل در نسخه پروتوتایپ، مهندسان ایران خودرو تریم لوکسی را برای یک خودرو اقتصادی در نظر گرفته اند! همچنین گویا ایران خودرو در طراحی نمای جلوی این خودرو از چراغ های اصلی جداگانه استفاده نموده است. به نوعی از نسخه 2022 رنو کویید الهام گرفته شده؛ اما گویا خروجی آن بسیار مشابه به محصولات شرکت وولینگ چین در آمده است!

البته در رابطه با ایمنی این خودرو، باید گفت که گویا ارتقاءهایی به آن بخشیده اند؛ اما همچنان نمی‌توان به صورت مطمئن از ایمنی آن صحبت کرد.

در رابطه با پیشرانه در نظر گرفته برای K112 به طور قطعی می‌توان گفت که قرار است تا همان پیشرانه 3F0N که مشخصاتی به حجم 1 لیتری تنفس طبیعی دارد و دارای استاندارد یورو 6 می‌باشد، نصب شود. پیشرانه ای بسیار بروز که توانایی تولید حداکثر 72 اسب بخار، قدرت و 98 نیوتن متر، گشتاور را دارد. لازم به ذکر بوده که پیشرانه اصلی رنو کویید، 799 سی سی حجم داشته و توانایی تولید حداکثر 72 نیوتن متر گشتاور را دارد که خدا را شکر، نسخه ایرانی حداقل در این رابطه از نسخه بازارهای جهانی، بهتر است! آیا راه می رود؟!

در رابطه با امکانات رفاهی هم باید گفت که انتظار می‌رود تا K112 از همتایان خارجی خود، بهتر عمل کرده و در جایگاه بهتری قرار بگیرد. لذا انتظار می‌رود تا امکانات و ویژگی هایی به شرح ذیل را داشته باشد:

  • دو ایربگ ایمنی
  • مانیتور لمسی و مولتی مدیا همراه با دوربین دید عقب
  • سیستم TPMS
  • فرمان D-CUT
  • سیستم کروز کنترل
  • روف ریل
  • بدنه دو رنگ
  • سیستم تهویه مطبوع
  • بالابرهای برقی شیشه های چهار درب
  • رینگ های آلومینیومی
  • ادوات کنترلی سیستم صوتی برروی فرمان
  • و…

درنهایت فعلا باید صبر کرد و دید تا ایران خودرو چه روندی را برای معرفی این خودرو، در آینده نزدیک در پیش خواهد گرفت. البته ذکر این نکته واجب است که طرفداران محصولات ایران خودرو، فعلا از خطاب دادن K112 به عنوان پادشاه و سلطان پیشگیری کنند تا حداقل این خودرو رونمایی شود. متاسفانه وضعیت بازار کشورمان طوری شده که به خودروهای قالپاقداری چون تارا عنوان پادشاه داده میشود و خودروهای از رده خارجی نسبت به بازارهای جهانی چون پژو پارس و دنا را سلطان قلب ها مینامند…

تصاویری از رنو کویید

رنو کویید
رنو کویید
69 دیدگاه
  1. حسین می گوید

    دنا کِی از رده خارج شد ما نفهمیدیم

     
  2. علی می گوید

    از همون اولش از رده خارج بود با پلتفرم ۴۰۵ مربوط به دهه ۱۹۷۰

     
  3. صادق می گوید

    محصولات ایران خودرو همشون از رده خارجن به جز تارا ، هرچند اونم تا چند وقت دیگه به نسبت خودروهای خارجی از رده خارج میشه.

     
  4. صادق می گوید

    هروقت تونستید دنا رو به بازار جهانی بخصوص اروپا یا امریکا صادر کنید اونوقت خودروی به روز جهانی میشه در غیر این صورت یک لگن ۱۹۸۰ هست

     
  5. رضا می گوید

    موتور ۱لیتری با ۷۲اسب یعنی موتور تیبا از این قدرتش بیشتره در واقع موتور پراید بزاری روی این ماشین!!!یه موتوری روش بزارید با ۴نفر سرنشین تو سربالایی تو راه نمونه

     
  6. ناشناس می گوید

    دنا کجاش از رده خارجه

     
  7. امیر حسین غلامی می گوید

    من ام وی ام X22 پرو دوست دارم ولی رنو کویید رو دوست ندارم

     
  8. امیر حسین غلامی می گوید

    من ام وی ام X22 پرو دوست دارم ولی رنو دوست ندارم

     
  9. ناشناس می گوید

    این خودرو سازهای ایرانی چرت و پرت زیاد
    می گویند.هر کدام به نوعی پدر مردم در آوردند.به خاطره درآمدی که دارند.هیچ قدرتی هم نمیتواند جلودارشان باشد.چون حق حساب خوبی میدهند.به ارگانهایی که جلویش قد علم کنند.فرغونهای تولید میکنند یک بار مصرف.

     
  10. عماد می گوید

    سلطان جدید داره میاد

     
  11. ناشناس می گوید

    حتی اگر خودرو دسته دوم خارجی وارد شود هم به نفع دولت میباشد.هم مردم با پول کمتر بهترین سواری را دارن.

     
  12. عباس کاظمی می گوید

    حتی اگر خودرو دسته دوم خارجی وارد شود هم به نفع دولت میباشد.هم مردم با پول کمتر بهترین سواری را دارن.

     
  13. مسعود می گوید

    چرا پرت و بلا میگین . ماشین داخل شهری هستش نه آفرود

     
  14. ناشناس می گوید

    خاک بر سر ایران خودرو و سایپا برو ببین خودروسازی های دنیا چه ماشین هایی تولید میکنن
    اینا هم شدن مونتاژ کار آشغال های چینی غیراستاندارد ۴۰ سال قبل دنیا

     
  15. رضا اس اس می گوید

    شرکت‌های ایرانی از نظر طراحی و تکنولوژی و کیفیت قطعات بسیار پایین‌تر حتی از چینی ها هستند. چه لزومی و صرفه ای داره که یه ماشین خارجی رو چراع هاش و قطعات رو عوض کنن و با قیمت بالاتر و کیفیت پایین‌تر به مردم بفروشن.

     
  16. رضا اس اس می گوید

    خودرو سازان ایرانی در طراحی و تکنولوزی و کیفیت قطعات تولیدی بسیار ضعیفتر حتی از چینی ها هستند. واقعا این کارها و تولیدات هیچ منفعتی برای مردم بیچاره نداره که بیشترشون قشر متوسط هستند.

     
  17. رضا اس می گوید

    خودرو سازان ایرانی در طراحی و تکنولوزی و کیفیت قطعات تولیدی بسیار ضعیفتر حتی از چینی ها هستند. واقعا این کارها و تولیدات هیچ منفعتی برای مردم بیچاره نداره که بیشترشون قشر متوسط هستند.

     
  18. ناشناس می گوید

    همه فقط یه کلام بگید خدایا زودتر مرگ ما رو برسون که راحت شیم چون پول که نداریم از این خراب شده که دو چیز توش شده آرزو یکی دندون سالم یکی داشتن یه خودرو ارزون به هر دوتاشون هم محاله برسیم چون هر دو واقعا گرون هستن پس مرگ بهترین رهایی از این نکبت هست

     
  19. ناشناس می گوید

    اخه مگه مجبورید

     
  20. احمد می گوید

    اصلا ماشینهای ایرانی قابل استاندارد نیستن فقط ماشینهای خارجی خوبن ومیشه روشون حساب کنی

     
  21. Director می گوید

    من که پول هیچکدومش رو ندارم تازه دو روز دیگه عقدم هست پول اون هم ندارم اون وقت محصول جدید بدین بیرون چندتا جوان مثل ما میتونه با ماهیانه ۳میلیون و ۴۰۰ هزار تومان یکی از اینا بخره لیسانسمون هم بذاریم روش شاید یه فرجی شد

     
  22. Director می گوید

    من که پول هیچکدومش رو ندارم تازه دو روز دیگه عقدم هست پول اون هم ندارم اون وقت محصول جدید بدین بیرون چندتا جوان مثل ما میتونه با ماهیانه ۳میلیون و ۴۰۰ هزار تومان یکی از اینا بخره تحصیلاتمون هم بذاریم روش شاید یه فرجی شد

     
  23. پدرام می گوید

    همش میخوان مردم رو تو توهم نگه دارن

     
  24. ب می گوید

    Tu5 صفر. نمایندگی باز کردن داخل موتورش قطعه خراب مال تاریخ ۲۰۱۷ بود گفتن گارانتی بهت نمیدیم از جیب بگیر بهترین جای دنیا هستیم

     
  25. ناشناس می گوید

    تولیدات ایران خودرو را من توی پارکیک مجتع مان دارم میبینم صفر تحویل مگیرن دوروز بعد روغن ریزش شورع میشه بعدش نمایندگی میاد میبره تا نمایندگان مجلس حق حساب بهشون داده میشه همین وضعیت هست

     
  26. ناشناس می گوید

    خلایق هر چه لایق

     
  27. ناشناس می گوید

    همشون لگن هستند سایپا و ایرانخودرو هر وقت توانستن خودرو خود رو در بازار اروپا بفروشند اونوقت میشه گفت بازار رقابت و خودرو روز دنیا. جمع کنید مسخره بازیاتون رو

     
  28. ناشناس می گوید

    خدا به داد مردم برسه همش سرکیسه کردن مردمه که بااین ماشین های بی کیفیت ایران خودرو وسایپا گرفتار شدن ماشیم دسته دو خارجی سگش میرزه به این فرغونا

     
  29. ناشناس می گوید

    گروهی بنام مدیر و طراح در ایران خودرو در شرایط خفقان حاکم در کشور و به کمک تحریم هر روز یک ادعا میکنند. تا زمانی که قطع سازها و این فرصت طلبها که افتخار خودشان را در ضربه به ملت میدانند.نمیتوان امید وار بود.

     
  30. Rab می گوید

    زمانی ما میتونیم بگیم ماشین سواریم که واردات خودرو با گمرکی خیلی کم آزاد بشه و ایران خودرو و سایپا کلا جمع شه که در اینصورت مفتخورها و گردن کلفتهای حرامخور و مال مردم خور صداشون درمیاد. اونموقع شما با پول یه پژو عهد بوق میتونی یه تویوتا کرولا مدل حداقل۲۰۱۴ سوار بشی! اون وقت معلوم میشه ماشین به چی میگن!

     
  31. ناشناس می گوید

    این بدبختان چیزی بلد نیستن درست کنن، مدیرش که کاشته شده س و از رانت و بده بستان خود میخورن.

     
  32. ناشناس می گوید

    این ماشین به قطعات جدید معروف است دربهشت زهرا قطعات جدید نامی اشنا است واین ماشین سریعا ادمی را به دفن در قطعات جدید تشویق میکند ویا تابوت جدید

     
  33. سهراب می گوید

    کارخانه های خودروسازی ایران جز ضرر مالی و جانی برای ایرانی ها هیچ چیز دیگه ای ندارند بخدا این دوتا کارخونه رو جمع کنند و باسود ورود ماشینهای خارجی حقوق کارکنان این دو خودرو ساز ایرانی را بدن باز به صرف . به نفع همه است.

     
  34. ناشناس می گوید

    خودرو سازی ایران نمادی از استثمار ملت ایران توسط نظام حاکم در کشور است.

     
  35. مهران می گوید

    خودرو سازی ایران نمادی از استثمار ملت ایران توسط نظام حاکم در کشور است.

     
  36. Naser می گوید

    ماشین های عصر بخار بهتر از ماشین های شما عمل میکنه

     
  37. احمدی می گوید

    خاک برسر ایران خودرو و سایپا ، دربهای مملکت رو بروی خودروهای خارجی باز کنن بعد نظرسنجی کنن ، دنا پلاس گرفتیم تو جاده از لای درها سوز داخل میاد! یهویی دزدگیرش بصدا درمیاد و کروز کنترلرش دلبخواهی عمل میکنه و یهویی عمل نمیکنه ! دربها خیلی سنگین ! دستگیره ها خشک و صدادار ، کف صندوق زپرتی ، بالابرهای شیشه جلو مشکل دار و صندلی راننده برقی خیلی محدود جلو میره بنابراین یک آدم با قد ۱۶۰ برای پلالها گاز و ترمز مشکل داره وزه دربها کنده !!و …… واقعا خاک عالم برسرشما ، چه کشیدیم تا این لگن رو در قرعه کشی برنده شدیم و یکسال اسیر و با تاخیرات زیادنهایتا گرفتیم ! اینم آخرش!!!

     
  38. چواد می گوید

    واقعا.لعنت
    برایران.خودور.سایپا.دوشرکت.کلا.بردارکه.این.ملت.مظلوم.گیر.اوردن.بصر

     
  39. ناشناس می گوید

    دست از این مسخره بازیها بردارید. تا مافیای دله و دزد هستند هیچ وقت نمی‌گذارند ایران خود رو ساز مثل ژاپن و کره بشه.

     
  40. ناشناس می گوید

    یکی نیست این این پلتفرم‌های قدیمی رو از دست اینا بگیره آخه تا کی همه صداشون دراومده از رهبر تا مردم که ۴۰ سال دارن می سوزن و میسازن خدا خفه کنه این فرانسه و کره رو

     
  41. افشین می گوید

    هیوندای آزرا ۲۰۱۹ دوبی با قیمت ۱۵۰ میلیون تومان .همین ماشین را آزاد کنید ببینم کی میره ماشینهای بدرد نخور و قاتل جاده های ایران را بخره .مافیای لعنتی شورای نگهبان را هم خریده

     
  42. شهینی می گوید

    واردات خوردو را آزاد کنید ببینید این پشکلهای ایران خودرو وسایپا راکی سوار میشه یک مشت حلبی قرازه چهار پیچ ومهره الکی سرهم میکنید تو این جادها مردم رابه کشتن میدهید. جوانای مردم همه نقص عضو پا شکسته گردن شکسته رو تخت بیمارستان یا تومنزلشون بستریتد

     
  43. درویش می گوید

    تمام ماشین های تولید داخل آشغاله.

     
  44. امیر می گوید

    خودروهای ایران هیچکدامش بدرد نمیخوره . جهان سومی هم نمیشه اسمشو گذاشت . مردم نباید بخرند . خودروهای سال ۱۹۷۰ اروپا مخصوصا آلمان ، خیلی بهتر از خودرو صفر ایرانی است .

     
  45. سین می گوید

    بیشرف دنا هیچ وقت از رده خارج نشده

     
  46. نجفوف می گوید

    تورو به خدا دیگه دلتون واسه این مردم بدبخت بسوزه .میگین چطور ؟
    فقط یه جمله ….
    درِ ایران خودرو و سایپا رو گِل بگیرید ….
    همین ..

     
  47. پیمان می گوید

    یه سوال از کارشناسان عزیز که اظهار فضل کردن.
    رنو کوئید، آشغال های مونتاژی چینی ۴۰ سال پیش، یا ماشین قرن بیستم فرانسوی؟!
    اصلا چین ۴۰ سال پیش خودروسازی داشت؟!
    اون عزیزی هم که پراید رو به یه خودروی ۳ ستاره ترجیح میده، نگران خودش و خانواده شم. بنده خدا، با اولین تصادف خدایی ناکرده، شهید میشی!!!
    همه چی موتور و شتاب و توان نیست!
    در جهان، امنیت حرف اول رو می زنه.

     
  48. خسته!!!! می گوید

    این خوروسازها چه اصراری دارن برای حروم کردن پول مردم..قطعا سود خوبی تا حالا خودشون واونا که ازشون باج میگرفتن بردن که میخوان ادامه بدن..

     
  49. امیر حسین احمدیان می گوید

    کدوم سلطان الان میاد

     
  50. ناشناس می گوید

    حقشونه اینام سواستفاده کنن هر چی آشغاله بدن ما سوار بشیم اونم با ۰ برابر قیمت

     

ارسال یک پاسخ

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.