دی‌ماه سال گذشته بود که پایگاه خبری چرخان برای اولین‌بار از تولید نسخه برقی آریزو5 توسط شرکت مدیران خودرو خبر داد. خودرویی که بعدها باتوجه به مطالب انتشاری مدیران خودرو، مشخص شد که قرار است به بازار عرضه گردد.
اما همان‌طور که مستحضرید، متاسفانه تاکنون خودرو تماما برقی که به صورت انبوه در کشورمان مونتاژ و عرضه شود، هیچ‌گاه موجود نبود. به همین دلیل، باتوجه به اعلام سازمان حفاظت محیط زیست، مجوز شماره گذاری اولین خودرو برقی مونتاژی کشور صادر شده است.
بنا به گفته سازمان حفاظت محیط زیست باتوجه به ضرورت حرکت صنعت به استفاده از فناوری های روز دنیا با هدف کاهش آلودگی و بهینه سازی مصرف سوخت که از دغدغه های زیست محیطی کشور می‌باشد؛ در ابتدای سال جاری، برای نخستین بار، سازمان حفاظت محیط زیست، مجوز شماره گذاری یک مدل خودروی سواری برقی که منطبق بر الزامات استانداردهای مربوطه می‌باشد را صادر کرده است. این خودرو که در حقیقت، همان آریزو5 برقیست، احتمالا قرار است تا در چهارمین نمایشگاه خودرو شهر آفتاب تهران که در اواخر اردیبهشت ماه امسال برگزار خواهد شد، رونمایی گردد.
آریزو5 برقی
معرفی آریزو5 برقی
آریزو5 برقی مجهز به یک پیشرانه الکتریکست که توانایی تولید 90 کیلووات (حدود 121 اسب بخار، قدرت) و 250 نیوتن متر، گشتاور را دارد. این خودرو می‌تواند تا با یکبار شارژ، مسافتی در حدود 401 کیلومتر را طی کرده و در مدت 9 ساعت هم با برق معمولی، باتری هایش شارژ شوند.
براساس اطلاعات بدست آمده، آریزو5 برقی با ظاهر دوم خود وارد خطوط مونتاژی مدیران خودرو شده است. با این تفاوت که در قسمت اینتریر و داخل کابین، داشبورد همان طرح قدیمی خود را داشته و تنها تغییرات اندکی نسبت به قبل اتفاق افتاده است (البته منظور از نسخه قبل، نسخه توربو جدید نیست). در داشبورد نسخه مذکور، شاهد افزایش ابعاد مانیتور و مولتی مدیا هستیم؛ همچنین قسمت کلاستر خودرو به صورت دیجیتالی در آمده و اهرم گیربکس هم به صورت ماوسی (موسی) تغییر شکل داده است. ترمز پارک برقی و اتوهولد از تغییرات دیگرست.
پس می‌توان نتیجه گرفت که بطور کلی، آپشن های این نسخه نسبت به نسخه قدیمی بنزینی، تفاوت فاحشی نداشته و صرفا به موارد فوق، محدود می‌شود.
اما از امکانات رفاهی و ایمنی آریزو5 برقی می‌توان به موارد ذیل اشاره نمود:
سامانه ورود بدون کلید و استارت دکمه ای پیشرانه
ترمز پارک برقی همراه با اتوهولد
کلاستر و پشت آمپر دیجیتالی
آینه ها به صورت تاشو برقی همراه با تنظیم برقی زوایای داخلی
فقط میتونم بگم خدایا شکرت خودروسازی کره که از ما عقب تر بود پیش افتاد چین هم که تا چند سال پیش خودروسازی نداشت دیگه به گردش نمیرسیم چند سال دیگه زیر پای کشورهای عربی هستیم
فقط میتونم بگم خدایا شکرت خودروسازی کره که از ما عقب تر بود پیش افتاد چین هم که تا چند سال پیش خودروسازی نداشت دیگه به گردش نمیرسیم چند سال دیگه زیر پای کشورهای عربی هستیم
سلام آیا موتور اریزو 5توربوشارژ میذارن روی اریزو5برقی؟؟
جان؟ این فقط یه موتور برقی داره داداش. موتور بنزینی نداره
حاج آقا این برقی هست یعنی اصلا موتور بنزینی نداره. دوشاخ داره وصل میکنی به پریز برق شارژ میشه.
برقیه عزیزم. موتور بنزینی نداره
حال ببینید به خاطر دادن این مجوز چه قیمتی میزان روش خدا به مردم رحم کنه پول خون پدرشونو حتی بیشتر شک نکنید
سلام انگار حالتون خوب نیست ، آریزو 5 برقی موتور الکتریکی داره ، با موتور احتراقی آریزو 5 توربو شارژر فرق داره
سلام انگار حالتون خوب نیست ، آریزو 5 برقی موتور الکتریکی داره ، با موتور احتراقی آریزو 5 توربو شارژر فرق داره ….
فقط میتونم بگم خدایا شکرت خودروسازی کره که از ما عقب تر بود پیش افتاد چین هم که تا چند سال پیش خودروسازی نداشت دیگه به گردش نمیرسیم چند سال دیگه زیر پای کشورهای عربی هستیم
فقط میتونم بگم خدایا شکرت خودروسازی کره که از ما عقب تر بود پیش افتاد چین هم که تا چند سال پیش خودروسازی نداشت دیگه به گردش نمیرسیم چند سال دیگه زیر پای کشورهای عربی هستیم
با این کمبود برق اصلا نمیزارن بیاد به بازار
سلام نسبت خودروهای برقی مشابه مسافت طی شده متوسط ومدت زمان شارژ دوباره باتری خیلی زیاد این یکی از عیب هایش.