مکمل بنزین
اخبار خودروبرگزیده‌هاتازه‌ها

تبلیغات کی ام سی J7 به‌صورت رسمی توسط کرمان موتور آغاز شد!

همانطور که مستحضرید، پایگاه خبری چرخان جزو اولین رسانه‌هایی بود که نوید ورود نسخه جدید جک J7 را به بازار ایران داد. نسخه‌ای که در کشور چین، تحت برند سهول و نام A5 پلاس عرضه می‌شود و قرار است تا در کشورمان با لوگو KMC و نام J7 معرفی شود.

درحالیکه برخی شایعات از رونمایی این خودرو در مردادماه سال جاری خبر می‌دهند، اما شرکت کرمان موتور تبلیغات این سدان را با انتشار تصاویری از کابین، در فضای مجازی آغاز نمود.

باتوجه به سابقه کرمان موتور در عرضه خودرویی چون کی ام سی K7، می‌توان حدس زد که این شرکت در جی7 هم مبحث حذف آپشنی را تکرار کند. اما این حذف آپشن، طوری نیست که بر فروش و رقابت با خودرویی چون فونیکس آریزو6 پرو و… تاثیر خاصی بگذارد. زیرا برخی ویژگی های KMC J7 رقابت را به سود خود تمام می‌کند!

A5 پلاس (جی7) که به نوعی سریع‌ترین خودرو برند جک و سهول محسوب می‌شود، در بازار چین مجهز به پیشرانه 1.5 لیتری TGDI بوده و گیربکس آن نیز 6 سرعته DCT است. این پیشرانه در حقیقت با موتور جک X7 و یا همان کی ام سی K7 یکسان است.

اما موضوعی که وجود دارد، این بوده که جک برای سدان خود، قدرت و گشتاور موتور را ارتقاء چشم‌گیری بخشیده است؛ بطوریکه هم اکنون این موتور توانایی تولید 184 اسب بخار، قدرت و 300 نیوتن متر، گشتاور را دارد. درصورتیکه در نسخه قبلی و در اصل همان جک J7 یا A5، موتور این خودرو 1.5 لیتری توربوشارژ بوده و با اتصال به گیربکس CVT، توانایی تولید 150 اسب بخار، قدرت و 210 نیوتن متر، گشتاور را داشت.

  رونمایی از کانسپت اینفینیتی QX50 در نمایشگاه خودرو دیترویت ۲۰۱۷!

شرکت کرمان موتور برای هماهنگی و آداپته شدن بیشتر موتور کی ام سی K7 با آب و هوا و بخصوص بنزین کشورمان، قدرت موتور کی ام سی K7 را به 161 اسب بخار محدود کرده است. پس قاعدتا اگر هم تصمیم به نصب موتور GDI برروی A5 پلاس بگیرد، آن خروجی 184 اسب بخار را نخواهد داشت.

از امکانات مهم کی ام سی J7 در بازار ایران، می‌توان به موارد ذیل اشاره نمود:

  • جک برقی صندوق عقب به همراه سنسور پایی
  • سقف پانورامیک
  • شیفترهای پشت فرمان
  • دوربین 360 درجه
  • سامانه کنترل کشش و پایداری
  • سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه ای
  • ترمز پارک برقی و اتوهولد
  • تریم چرمی صندلی ها همراه با گرمکن
  • تنظیم برقی قسمت نشیمنگاه صندلی راننده و دستی قسمت پشتی!
  • کلاستر (پشت آمپر) دیجیتالی
  • چراغ های جلو دارای تکنولوژی PURE-LED
  • 4 کیسه هوای ایمنی
  • نورپردازی طرح دار برروی داشبورد و رودری های جلو
  • باز و بسته شدن آینه های جانبی به صورت برقی همراه با گرمکن و چراغ های راهنما
  • سیستم کروز کنترل
  • سنسور نور
  • مولتی مدیای لمسی (طراحی کپی شده از برخی محصولات مرسدس بنز )
  • سامانه کمکی شروع حرکت در سربالایی
  • سنسورهای نمایش دهنده میزان فشار باد تایرها (TPMS)
  • و…

سیدعلی سیدهاشمی

سیدعلی سیدهاشمی - SEYYED ALI SEYYED HASHEMI - خبرنگار و فعال حوزه خودرو - Automotive industry journalist - Репортер автомобильной промышленности- 汽车行业记者

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا