مکمل بنزین
اخبار خودرو

گزارش جالب سال 1400 دیوار؛ از جستجوی پراید تا کامیابی پژو پارس‌!

در سال ۱۴۰۰ افزایش روزانه قیمت پراید نگران‌کننده و در عین حال حیرت‌افزا بود. هر روز صبح که بیدار می‌شدیم خبر جدیدی می‌رسید که پراید ۱۰ یا ۱۵ میلیون گرانتر از دیروز شده است. در حقیقت قیمت پراید فقط پولی نبود که بابت هزینه خرید یک ماشین می‌بایست پرداخت شود بلکه مهم‌ترین سنجه و ملموس‌ترین شاخص و دماسنج وضعیت اقتصادی کشور بود. سنجه‌ای که سریع‌تر و آشناتر از هر مورد دیگری نرخ تورم را نشان می‌داد.

هر کس می‌خواست درباره تورم بیش از حد و گرانی سرسام‌آور حرف بزند اول صحبتش به پراید گریزی می‌زد و می‌گفت «وقتی پراید شده ۱۹۰ میلیون دیگه چه انتظاری داری؟» یا قیمت پراید درباره گرانی سایر اقلام مورد داوری قرار می‌گرفت «پراید شده ۲۰۰ میلیون، شما انتظار داری فلان جنس همون قیمت پارسال مونده باشه.» بررسی آمارهای جستجوی کاربران در اپلیکیشن دیوار نشان می‌دهد پراید با بیش از ۲۴میلیون و ۶۰۰هزار بار جستجو در دیوار، پرتکرارترین کلیدواژه در سال ۱۴۰۰ بوده است.

نکته جالب قضیه اینجاست که تعداد جستجوی واژه پراید، حدود نُه‌ونیم برابر تعداد آگهی‌های پراید در سال ۱۴۰۰ بوده است. تعداد آگهی‌های پراید در سال گذشته بیش از ۲میلیون و ۵۰۰هزار عدد بوده است. گویی مردم هنگام جستجوی قیمت پراید، غیرمستقیم دنبال آگاهی از نرخ تورم و مقایسه افزایش سایر اقلام هم بوده‌اند.

این نکته را هم از یاد نبریم پراید با وجود همه این افزایش قیمتهای سرگیجه آور، هنوز سهل‌الوصول‌ترین و دم دستی‌ترین ماشین برای مسافرکشی است. با رکود بسیاری از کسب و کارها در سالهای گذشته، ممر درآمد و گذران زندگی از طریق جابجایی مسافر با پراید یکی از نخستین انتخابهای بیکاران و شغل از کف داده‌ها بود.

  طرح تبدیل هایما S5 به پژو پارس LX ویژه مهرماه 99 اعلام شد

در سال ۱۳۹۹، هم پراید بعد از مبل در صدر جستجوها در اپلیکیشن دیوار بوده است و پس از واژه‌ مبل در صدر کلمات جستجوشده بوده. نتایج بررسی‌ها به ما نشان می‌دهد کلمات پرجستجو در هر دو سال ۱۳۹۹ و ۱۴۰۰ تقریبا یکی بوده‌اند. در سال گذشته، مبل، پراید، گوشی، دوچرخه، طلا، موتور، تراکتور و فرش پرجستجوترین کلمات دیوار بوده‌اند و این کلمه‌ها در سال ۱۴۰۰ هم با اندکی تغییر در تقدم و تاخر، جزو کلمات پرتکرار در نوار جستجوی دیوار هستند، بجز دو کلمه که یکی از بالای لیست به پایین رفته است: «تراکتور» و دیگری از پایین لیست به بالا آمده است: «پژو پارس.»

پژو پارس داستانش کمی متفاوت است؛ البته این قصه هم به وضعیت اقتصاد وخیم کشور گره می‌خورد اما با رنگ و طرح وپیرنگی دیگر. پژوپارس جزو آن دسته از خودروهایی است که قیمت کارخانه و فروش آزاد آن تفاوت چشمگیری دارند. تفاوتی تقریبا دوبرابری. اگر شما جزو آن دسته از خوشبختهایی باشید که نامتان در قرعه کشی ایران خودرو درآید می‌توانید پژو پارس خود را با سودی دو برابری بفروشید و از این راه پول خوبی به جیب بزنید. سال ۱۴۰۰ که یکی از سخت‌ترین سالهای اقتصادی بود ثبت نام برای قرعه کشی این ماشین متقاضیان زیادی داشت. کاربران بارها درباره تجربه‌شان می‌نوشتند که در ثانیه‌های نخست باز شدن سایت قرعه کشی، ظرفیت تکمیل شده و موفق به ثبت نام نشده اند. این همه تقاضا نشان از عطش مردم برای کسب سودی بود که از این راه به دست می‌آمد. بنابراین عجیب نیست که جستجوی واژه پژوپارس به یکی از ۱۰ کلمه برتر در جستجوی دیوار راه پیدا کرده باشد. تفاوت قابل توجه قیمت خودرو در پیش‌فروش و فروش فوق‌العاده بسیار وسوسه برانگیز است و معامله گران به خوبی روی این وسوسه کار کرده و از خرید و فروش حواله و امتیاز خودروهای پیش‌فروش شده که اتفاقا جرم هم اعلام شده پول‌های خوبی درآورده‌اند. خرده‌ای هم نمی‌شود گرفت؛ همه سعی می‌کنند در این بازار متلاطم و ناایمن از هر راهی می‌توانند کمی اندوخته خود را بیشتر و نگرانی بابت آینده را کمتر کنند.

  مشکل پلاک نشدن پژو پارس و سمند EF7 دوگانه سوز چیست؟

تراکتور هنوز هم یکی از کلمات پرتکرار است اما از جایگاه هفتم نزول کرده و در جایگاه شانزدهمین کلمه برتر نشسته است.

افول رتبه تراکتور در جستجوی دیوار در سال ۱۴۰۰، به عنوان یکی از مهم‌ترین پلتفرم‌های مرتبط با سبک زندگی که آمار و ارقام خروجی‌اش قابل اتکاست، نکته قابل توجهی است: کم رونق‌شدن کشاورزی، اقبال مردم به کسب سود از طریق خرید و فروش خودرو، تاثیر مستقیم دلالی خودرو بر تغییر شیوه‌های کسب درآمد مهم‌ترین نکاتی است که می‌توان از تحلیل این داده‌ها فهمید.

به‌نظر می‌رسد با اتکا به داده‌های سایت دیوار، تولیدکنندگان خودرو باید شیوه‌هایی را در عرضه خودرو در نظر بگیرند که چرخ تولید و کشاورزی با همه مرارت‌ها و مصائبی که بر آن‌ها مترتب است، از چرخیدن بازنایستد و سرمایه‌های در گردش در این دو بخش، میل به ورود به بازار دلالی خودرو پیدا نکنند.

برای مطالعه اطلاعات کامل گزارش سال ۱۴۰۰ دیوار به این لینک مراجعه کنید.

محمد سعید بهمنی

از سال 88 کار خبری رو شروع کردم و از سال 89 در حوزه IT مشغول بودم! چرخان، فرزند اول من و متولد 1394 هست! من فارغ التحصیل روابط بین الملل؛ عاشق ماشین، سرعت و سفر! هر سوالی بودم؛ با افتخاردر خدمتم Email: Saeid.bahmani@gmail.com

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا