Take a fresh look at your lifestyle.

انتشار اولین تصاویر واضح از شاسی‌بلند بزرگ و پرچم‌دار جدید چری با نام تیگو 9

چند روز پیش تصاویر جاسوسی از یک شاسی‌بلند جدید ساخت چری که با کد T26 شناخته می‌شد منتشر شد. حال تصاویر کاملاً واضحی از این خودرو منتشر و مشخص شده است که تیگو 9 نام خواهد داشت. این شاسی‌بلند بزرگ به‌عنوان پرچم‌دار جدید چری بالاتر از تیگو 8 کنونی قرار خواهد گرفت. با توجه به این تصاویر جدید، تیگو 9 از جدیدترین زبان طراحی چری استفاده می‌کند که ویژگی اصلی آن جلوپنجره هشت‌ضلعی بسیار بزرگ با خطوط عمودی کرومی است. در میانه این جلوپنجره نیز لوگوی چری به‌صورت چراغ‌دار جای گرفته است.

در طرفین دماغه هم چراغ‌های باریکی به چشم می‌خورند که برخلاف محصولات قبلی چری، به جلوپنجره متصل شده‌اند و از تکنولوژی LED ماتریکسی بهره می‌برند. به لطف این چراغ‌های جدید، طراحی نمای جلویی تیگو 9 از دیگر کراس‌اوورهای چری متفاوت به نظر می‌رسد. پروفیل جانبی این شاسی‌بلند جدید چینی هم فرمی صاف و ساده دارد که در کنار سقف کمی شیب‌دار و ستون‌های مشکی‌رنگ که سعی در ایجاد نمای سقف معلق را دارند، تا حدودی رنجروور ولار را به یار می‌آورد.

دستگیره‌های در مخفی که هم آئرودینامیک خودرو را بهبود می‌بخشند و هم حس لوکس و پیشرفته‌ای به آن می‌دهند به همراه رینگ‌های 20 اینچی مشکی و نقره‌ای چند پره هم از دیگر ویژگی‌های نمای جانبی تیگو 9 هستند. در عقب خودرو هم شاهد چراغ‌های افقی باریکی هستیم که از طریق یک نوار LED باریک در بالا به همراه یک پانل مشکی‌رنگ و تریم کرومی بالای جا پلاک به هم متصل شده‌اند. در پایین نیز دو سر اگزوز ذوزنقه‌ای در طرفین سپر به چشم می‌خورد. به‌طورکلی، تیگو 9 هرچند شاید در جلو نمای کمی آشنایی داشته باشد اما به‌طورکلی از زبان طراحی جدیدی استفاده می‌کند که با کراس‌اوورهای قبلی چری تا حدودی متفاوت است.

از داخل تیگو 9 فعلاً تصاویر واضحی در دست نیست و باید به همان تصاویر جاسوسی قبلی اکتفا کنیم که فضایی بسیار شبیه به کراس‌اوور جدید یائوگوانگ از برند لوکس چری یعنی اکسید را نشان می‌دهند. در اینجا شاهد جدیدترین زبان طراحی خانوادگی چری هستیم که نمایشگرهای دوگانه به هم چسبیده اصلی‌ترین ویژگی آن است. فرم غربیلک فرمان بسیار شبیه به تیگو 8 پرو به نظر می‌رسد اما روی این غربیلک دکمه‌های فیزیکی با نمونه‌های لمسی جایگزین شده‌اند که کابین تیگو 9 رو بسیار پیشرفته‌تر جلوه می‌دهند.

در بخش قوای محرکه انتظار می‌رود تیگو 9 به پیشرانه 2 لیتری توربوشارژ GDI مجهز شود که هم‌اکنون روی تیگو 8 پرو نصب شده و 250 اسب بخار قدرت و 390 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. علاوه بر این، به‌احتمال‌زیاد در آینده نسخه پلاگین‌هیبریدی هم برای این خودرو ارائه خواهد شد. تیگو 9 در نسخه‌های پنج و هفت‌نفره به بازار عرضه خواهد شد و هرچند هنوز ابعاد آن مشخص نیست ولی انتظار می‌رود بیش از 4.8 متر طول داشته باشد. قرار است شاسی‌بلند پرچم‌دار جدید چری در نیمه اول سال 2023 به بازار عرضه شود.

27 دیدگاه
  1. ناشناس می گوید

    چین پدر ایران رو دراورده بااین ماشینهای اشغالش

     
    1. م م می گوید

      نه که ایران خیلی ماشینهای خوبی میزنه

       
    2. Dian می گوید

      بله ایران خودرو و سایپا خوبن

       
      1. ناشناس می گوید
         
    3. ناشناس می گوید

      گربه دهنش به گوشت نمی‌رسه….

       
  2. ناشناس می گوید

    ای بابا تراخدابس کنید ماخسته شودم ارماشین های اشغال چینی ماپول ماشین کره ولمان ولی ماشین چینی تحول مگیرم‌ ای خدابه ماررحم کنه

     
    1. مهدی می گوید

      اقامقصرخودمونیم وقتی ادمای تفهم واس پرشیالش۴۵۰میلبون میدن من چینی داشتم خداوکیلی ۱۰۰برابرایرانی کیفیت وخوشگلی دا تاز ازایرانی ارزونتر مثلا۱پارس۴۵۰تومن ۱ماشین چینی هایما۹۷شاسی بلند عروسک۷۰۰تومن خوب اون احمقی که مید پارس میخر حقش

       
    2. سید محمد رضا حسینی می گوید

      دوست عزیز تا وقتی که مردم بخرن همینه .
      من نمیدونم پول را با زور و چند سال زحمت کشیدن در میارن و یک شبه تو جیب پولدارهای جامعه میکنیم.

       
  3. ناشناس می گوید

    به نظر من تیگو ۷پرو ماشین خوبی هست

     
    1. سید می گوید

      بسیار عالی و بسیار خوب

       
  4. Ali می گوید

    حقمونه هرچی سرمون میاد مردم ایران تحقیر حقشونه پول ماشین المانی ژاپنی بدن ماشین چینی تحویل بگیرن یکم تحقیق کنین با دو تومن تو دبی چی میتونی سوارشی تازه اگه این اشغال چینی دو تومن بدن که بیشتر قیمت میزنن

     
  5. مراد قاسمی بابااحمدی(حموله) می گوید

    مثل اینکه سرنوشت و ارزش ما ایرانیان لیاقتمان در حد بی کفیت ترین خودرو های چینی و بی کفیت ترین خودروهای ایرانی و در نهایت با واردات خودرو های دست دوم که در کشورهای خودشان دیگر از رده خارج شده اند میباشد ما حق نداریم خودروهای لوکس دنیا رو با دومیلیارد تومان در کشورهای حاشیه خلیج فارس که قیمت دارند خریداری کنیم و همین خودرو در ایران اگر باشد که هست برای بعضی ها بایستی بیست میلیارد خریداری شود
    چرا برای خودمان ارزشی قائل نیستیم مردمی که شهید دادند جانباز دادند آزاده دادند و بسیجی دادند

     
  6. همشهری می گوید

    صنعت خودرو چین ظاهر قشنگی داره ولی از موتورهای نسل‌های قدیم میتسوبیشی با تغییرات چینی بهره برده و بزرگترین مشکلشون انحصاری بودن و نبود قطعات یدکی هست.که این موضوع در سال‌های بعد بحرانی تر هم می شود

     
    1. ناشناس می گوید

      چرت نگو

       
  7. نام اشنا می گوید

    صنعت خودرو چین ظاهر قشنگی داره ولی از موتورهای نسل‌های قدیم میتسوبیشی با تغییرات چینی بهره برده و بزرگترین مشکلشون انحصاری بودن و نبود قطعات یدکی هست.که این موضوع در سال‌های بعد بحرانی تر هم می شود

     
    1. مهدی می گوید

      اقامقصرخودمونیم وقتی ادمای تفهم واس پرشیالش۴۵۰میلبون میدن من چینی داشتم خداوکیلی ۱۰۰برابرایرانی کیفیت وخوشگلی دا تاز ازایرانی ارزونتر مثلا۱پارس۴۵۰تومن ۱ماشین چینی هایما۹۷شاسی بلند عروسک۷۰۰تومن خوب اون احمقی که مید پارس میخر حقش

       
    2. سعید می گوید

      من تیگو ۷ پرو دارم انصافا خیلی خوبه بهتر از ماشینای کارکرده کره ایه

       
  8. ناظم می گوید

    اونایی که میگن چینی آشغاله، بهتره یکم به حافظه اشون رجوع کنن و ببینن توی این چند سال چقد صنعت خودروی چین پیشرفت کرده.
    هرچیزی رو که منکرش بشی در حقیقت داری کورکورانه و با تعصب نظر میدی.
    کیفیت محصولاتش داره روز به روز بهتر میشه و ایم باید درسی باشه برامون.
    مسئولین صنعت و. خودرو سازیمون هم همینجوری فکر میکنن که داریم درجا میزنیم

     
  9. ناشناس می گوید

    این که بعضی از دوستان میگن چرا مردم ماشین چینی میخرن ،مگه مردم چاره دیگه ای دارن ،ارزونترین خودروهای ژاپنی و اروپایی در ایران حداقل دو میلیارد تومنه و خودروهای بی کیفیت داخلی هم ۵۰۰تا ۶۰۰ میلیون تومنه که خیلیها پول همین ماشین داخلی را هم ندارن و خودرو یکی از درامدهای دولت خدمتگزار، که در انحصار خودشه و مردم بیچاره ۴۰ ساله منتظر خودرو با کیفیت و ارزان هستن و هیچ گوش شنوایی نیست .

     
  10. اشکان می گوید

    کیفیت بدی ندارن تا حالا که هر کی داشته راضی رود خدمات پس از فروش مدیران خودرو هم از خیلی خودروها ظاهرا بیشتر ….تنوع محصول هم خیلی داره …موفق بوده چرا باید انکار کرد…حالا بحث ارزشش یه چیز دیگس که اونم نیبت به خودروها ایرانی خیلیییییییی بهتره .

     
  11. توکل می گوید

    خیلی هم خوبه
    والا با ماشین های کره ای فرقی ندارن بلکه بهتر و خیلی ارزانتر هم هست
    من جک و تیگو دارم هر دو عالی هستن
    الکی هم شعار مفت و کور کورانه ندهید
    بد نیس یه نگاهی هم به پولتان که هزینه میکنید هم بیاندازید

     
  12. ناشناس می گوید

    ه

     
  13. ناشناس می گوید

    من تیگو۷ دارم راضی هستم چین چین سابق نیست که محصولاتش کیفیت نداشته باشه

     
  14. سعید می گوید

    انتخاب ما ایرانی ها بین بد و بدتره. معلومه که ماشینای کره و ژاپن بهترن ولی متاسفانه هم وارد نمیشه هم قیمتاشون خیلی بالاس. پس چینی سوار بشید قر هم نزنید چند وقت دیگه همینم گیرتون نمیاد

     
  15. سعید می گوید

    انتخاب ما ایرانی ها بین بد و بدتره. معلومه که ماشینای کره و ژاپن بهترن ولی متاسفانه هم وارد نمیشه هم قیمتاشون خیلی بالاس. پس چینی سوار بشید قر هم نزنید چند وقت دیگه همینم گیرتون نمیاد

     
  16. علی می گوید

    کسانیکه ازماشین چینی انتقادمیکنن همه پراید سوارن جای تعجبه بدون تحقیق نظرهم میدن

     
  17. ناشناس می گوید

    هرکسی چینی میخره فقط فقر فرهنگی بیرونی میخاد نشان بده بنظر من

     
ارسال یک پاسخ

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.