Take a fresh look at your lifestyle.

نسخه جدید و فیس‌لیفت وانت نیسان (زامیاد Z24) معرفی می‌شود!

روزهای گذشته بود که در یک نشست داخلی و اختصاصی ویژه مدیران و نمایندگی‌های گروه خودروسازی سایپا، برخی از محصولات جدید، رونمایی و اطلاعات آن‌ها معرفی شدند. از پروژه‌های جدید یکی از شرکت‌های زیرمجموعه گروه سایپا، نسخه جدید و فیس لیفت وانت نیسان (زامیاد Z24) است!

درست زمانی که انتظار داریم تا بالاخره تولید وانت نیسان متوقف شود، اما شرکت زامیاد برنامه دارد تا نسخه جدید این وانت را براساس طراحی پیکاپ‌ها و تراک‌های آمریکایی بازطراحی کند!

وانت نیسان زامیاد جدید

همانطور که مستحضرید، شرکت زامیاد برنامه دارد تا بزودی نسخه‌ای از وانت نیسان را با عنوان اکستند عرضه کند. نسخه‌ای که ابعاد قسمت کابین آن بزرگتر شده و تغییراتی را در این بخش داشته است. البته که در ماه‌های گذشته، پایگاه خبری چرخان برای اولین بار نگاهی به آن انداخت.

اینطور که از تصویر فوق مشخص است، احتمالا زامیاد برنامه دارد تا فیس لیفت وانت نیسان را در تیپ اکستند اعمال کند.

مشخصات وانت نیسان

وانت نیسان یا زامیاد Z24 فعلی، در سه تیپ بنزینی (Z24 NIM)، مدل دوگانه سوز (Z24 NIBM) و دیزلی (Z28 ND) عرضه می‌شود. در دو مدل بنزینی و دوگانه سوز، این خودرو مجهز به موتور 4 سیلندر 2389 سی سی است که با اتصال به گیربکس 5 سرعته دستی، توانایی تولید 95 اسب بخار، قدرت (80 اسب بخار در حالت گازسوز) و 187 نیوتن متر، گشتاور (160 نیوتن متر در حالت گازسوز) را دارد. در مدل دیزلی، این وانت مجهز به پیشرانه 2771 سی سی است. توان تولیدی این موتور نیز به 91 اسب بخار، قدرت و 225 نیوتن متر، گشتاور می‌رسد.

درصورت عرضه نسخه جدید وانت نیسان زامیاد، باید انتظار داشت تا نسخه ارتقاء یافته موتور M24 یعنی M24 پلاس در آن نصب شود.

اینطور که گفته می‌شود، پروژه موتور M24 PLUS با هدف اخذ تاییدیه‌های آلایندگی و استانداردی یورو 5 و فراهم نمودن امکان تداوم تولید محصولات اصلی شرکت در دستور شرکت زامیاد و مگا موتور قرار گرفته است. این پروژه با تجهیز موتور به دریچه گاز برقی، کاتالیست CCC، بلوک سیلندر اصلاح شده، ریل سوخت RETURN LESS و همچنین کالیبراسیون مجدد و تجهیز EMS با پروتکل CAN، بهبود نسبی قابل توجهی در موتور ایجاد کرده است. هنوز اطلاعاتی از خروجی و قدرت نسخه جدید و پلاس موتور M24 چیزی منتشر نشده است.

از امکانات رفاهی و ایمنی وانت زامیاد Z24 فعلی می‌توان به موارد ذیل اشاره کرد:

  • ایموبلایزر
  • صندلی راننده با قابلیت تنظیم در سه جهت
  • تنظیم آینه ها بغل به صورت برقی
  • لاینر اتاق بار
  • دارای سیستم تهویه مطبوع (کولر و بخاری)
  • فرمان هیدرولیک
  • ترمزهای ABS و EBD
  • تاخو گراف
  • لاستیک های رادیال
  • سیستم صوتی
  • و …
نیسان زامیاد اکسترا کابین
63 دیدگاه
  1. شایان می گوید

    امیدوارم سازمان استاندارد مقابل این اقدام زامیاد محکم وایسه و جلوی تولیدشو بگیره ، این خودروساز ها ادم نمیشن

     
    1. ناشناس می گوید

      ببخشید اشتباه رایغدادم

       
      1. امیدخداکرمی می گوید

        دیزلی تولیدبشه خیلی عالی

         
    2. ناشناس می گوید

      موتور۲۴۰۰مصرف سوخت بیشتر از لندکروزر۵۷۰۰هشت سیلندر و تعادل در جاده مانند خر توی برف ،کشور تایلند وترکیه تویوتا مونتاژ میکنند ایران ماشین بی کیفیت چینی با قیمت تویوتای ژاپن به امید تعطیلی ویران خودرو و سرطان یدک ،باتشکر داود تویوتا پسند از ایالت رودانجلس(رودان) هرمزگان

       
      1. ناشناس می گوید

        ـ

         
      2. ناشناس می گوید
         
    3. بانو می گوید

      مشکل از ماشینه یا برخی راننده ها؟!

       
      1. ناشناس می گوید

        شما نیسان سوار شو اگه تونستی باش رانندگی کنی اون موقع از راننده های نیسان گله کن

         
      2. ناشناس می گوید

        صد در صد از ماشینه

         
        1. ناشناس می گوید

          بقول استاد رائفی پور
          ( بسه دیگه توروخدا چقدر اخه دیگه خسته شدیم)
          اخه عزیزان تولید و طراح و مونتاژ خداوکیلی وقتی دورهم مهمونی میگیرید ب ما ملت نمیخندید
          خداوکیلی کدوم از شما ها سازه دست خودتون و سوار میشید
          خداوکیلی افسرده نمیشید از این همه نفرین مردم
          بابا دست خوش شما ها ب ریش ما ک هیچ ب همه فهم شعور ما دارین میخندین

           
  2. Gabriel می گوید

    سایپا چرا دل بکار نمیده تو فیس لیفتهاش ساید پنل رو دستکاری کنه؟تکنولوژیش رو ندارن قالبسازی کنن دلیل موجهی نیست چون اونا یه کمپانی بزرگ با منابع مالی سنگینن و وظیفه دارن فیس لیفت درست درمون بدن دست مردم.الآن این ماشین از بغل خود خوده نیسان جونیوره!

     
    1. جعفر می گوید

      خاک بر سرتون برای تولیدتون

       
  3. یکی از کارکنان فشاریه ایران خودرو می گوید

    چقدر خوشگله اگه واقعی باشه عکسه

     
    1. حسن می گوید

      سلام رفیق یک سوال از نیسان ابشنال دارها کنید سطح کیفیت افتضاح شده از موتور خودرو که هر ماه داعم فیلر می خواهد لولای درب غیرقابل ریکلاژ دیفرانسیل در شش ماه اول خراب گیربکس صدای ناله که انگار ۲۰سال خودرو کار کرده با این قیمت خدایی ارزش نداره

       
    2. سالار می گوید

      خودرو سازی توایران بچه بازی شده

       
  4. ناشناس می گوید

    برای ما خرید ماشین رویا شد

     
  5. محمد می گوید

    اون تصویر تو اینستاگرام اونقدر گذاشته شد آخر سر سایپا دید و میخواد اقدام به تولیدش کنه

     
  6. مجتبی لطیف می گوید

    خداوکیلی جم کنن…

     
    1. کامران می گوید

      خدایا خودت ظهورکن با این اشغالهای پر مصرف و الوده کن هوا

       
  7. ناشناس می گوید

    خر همون خره پالونش عوض شده

     
    1. ناشناس می گوید

      نیسان همون نیسانه ولی میخوان گرانتر بفروشن

       
    2. ناشناس می گوید

      گرگ چه داند قیمت قاتر حیف سایپا دست هرکس هست عروس خیابان اهوی بیابان

       
  8. احمدی می گوید

    متاسفانه مافیا درایران قدرتمند شده که به بهانه تولیدخودرو های بی کفیت بدون استاندارد جهانی با قیمت خودرو لوکس اروپا به ملت بدبخت ایرانی میفروشند انهم با قرعه کشی ومردم بیچاره برحسب نیاز شخصی ازان استفاده ومنجربه مرگش میشود واقعا شما دینتان چیه که اینگونه ظلم به ملتتان دارید میکنید

     
  9. رضا می گوید

    خدایا بسه دیگه

     
  10. ناشناس می گوید

    یک‌اعرضه‌میشه

     
    1. ناشناس می گوید

      گرگ چه داند قیمت قاتر حیف سایپا دست هرکس هست عروس خیابان اهوی بیابان

       
      1. اهور می گوید

        دوست من اگر شما هم جاده کرمانشاه ب تبریز رو با همین قاطر برونی .این حرفو نمیزنی ۱۲ساعت راه بد و پرپیچ و دست انداز و چاله ۱۲هم برگشت .۲روز کمر درد .خدا ازشون نگذره با این ماشین .شما خودت راننده ای سرپایینی ترمزا داغ میکنن .تمام چاله های جاده تو کمر رانندس.صندلی های افتضاح .زیربندی صفر .شمایی که راننده نیسانی ببرن سایپا از این بهترشو میسازی بخدا .

         
  11. ناشناس می گوید

    خدایش ظاهر خوبی داره

     
    1. مسعود شبانی می گوید

      فقط زه دورش اضافه شده و فرم کاپوت و اگه من نیسان دارم این به درد کار نیسان نمیخوره

       
      1. استاد رفیع می گوید

        سلام من یه مکانیک هستم از از لحاظ موتور وگیریبکس عالیه خدایی برای ما که نون داره ولی برای مصرف کننده افتضاحه انشالله شاهد تغییر در سیستم خودرویی بشیم قطعات با کیفیت تولید بشه که خریدار حد اقل ۶ماه خرج ماشین نکنه

         
  12. نظری می گوید

    قطعات ماشین های سایپا اصلااااااااااااا کیفیت نداره بخصوص وانت زامیاد.رینگ نیسان وانت مدل۷۰ساخت ژاپن می ارزه ب نیسان صفر الان.هرچیم مردم بگن تو گوش اینا نمیره.ب کی باید بگیم شمایی ک۵۰۰میلیون پول ماشین ۵۰تومنیه میگیرین.حداقل قطعات اصلی ببندین ک دوسال کار کنه.حتما این نیسان جدیدیم ک میخواین بدین دبیرونیک میلیارد قیمت میزارین روش.

     
  13. ناشناس می گوید

    ببخشید اشتباه رای دادم

     
  14. نا سناس می گوید

    رو دست نداره ازنظر بار بردن

     
  15. محمد می گوید

    حداقل مانیتور و صندلی چرم و پارچه سنسور جلو و عقب و دوربین عقب و مه شکن جلو عقب و فرمان هیدرولیک و دی لایت و کولر و بخاری اتومات اصافه کنه یه چیزی

     
  16. ناشناس می گوید

    حیف پول به این بدی

     
  17. بک‌مراد می گوید

    خودروسازهای‌داخلی‌عین‌مافیا‌هستن‌انحصار‌دردستشون‌این‌حلبی‌قراضه‌ها‌بیست‌تومن‌نمی‌ارزن‌رقابت‌نیست‌واردات‌جنس‌باکیفیت‌هم‌که‌ممنوع‌شده‌هرکاری‌بخوان‌میکنن

     
  18. مهدی دهقانی می گوید

    چه فایده اینفدر گرونه مسعله پولشم که نباشه ارزش خرید نداره.

     
  19. کیان می گوید

    فعلا که مردم باید خواب این اشغالهای سایپا و ایرانخودرو رو ببیند، یکی نیست به این مردم بفهمونه که این خودروهای اشغال این دوتا شرکت برای خودتون هست و هیچ ملتی بجز ملت ایران نمیخره، یک سال نخرید قیمتها از نصف هم کمتر میشه و با التماس میدنتون مثل سال ۹۴ و۹۵ که دولت بخاطر خرید همین اشغالها وام خودرو داد، چرا اینقدر ملت فراموشکار و اشغال خرید ؟؟؟

     
    1. امین می گوید

      آفرین بنده خوشفهم ماملت هنوزباید بیشتر توسرمان بخورد تا کمی شعورپیداکنیم وجای شور وشعور را بگیره
      اینهمه بی کیفیت واین همه جنس اشغال وانهمه بیچارگی ودوندگی هنوز باشعورنمیشیم!!
      مردم نخرید ونخرید ونخریدواینارا ادمشون کنیم افلا تتفکرون ؟افلایعقلون؟

       
  20. ناشناس می گوید

    سچبرای من که خرید ماشین رویاست

     
  21. نیسان سوار می گوید

    ب نطرم همون نیسان رو یکم پیشرفته کنن بهتره تا مدل جدید آشغال جدید بدن تو بازار ..نیسان تا مدل ۹۰خوبه بقیه ادای نیسان رو در میارن ……

     
  22. تا سی می گوید

    ماشین های ایرانی اون قدر که کشته دادند جنگ ایران و عراق نداده

     
  23. N می گوید

    سایپا به امید فردایی بهتر مردم ایران منتظر باشید و هوشیار چهارپا پلاس جدید درراه است

     
  24. حمیدرضا می گوید

    برای باربری فقط نیسان سایپای مدل ۷۰تا۷۶ زامیاد تا مدل ۹۰ هم با مگاموتور هم بدک نیست اما بقیه سوسول بازیه

     
  25. مدقلی می گوید

    آخ از لیسان، اونم بنزیل لیسان آبی

     
  26. ناشناس می گوید

    اگر ..دردم یکی بودی چه بودی
    اگرغم اندکی بودی چه بودی
    ب بالینم طبیبی یا حبیبی
    از این هر دو یکی بودی چه بودی

    خاک نرم خیلی فارس توسر شرکت سایپاوتمام تولیداتش

     
  27. قدرت+طهماسبی می گوید

    ایران نیازمند وانت تک کابین ایمن و استاندارد به روز نرم می باشد تا با قیمت مناسب ملت استفاده کنند

     
  28. قدرت+طهماسبی می گوید

    به فورد یا شورلت آمریکا نمی رسد ولی در عمل باید طبق استاندارد های جهانی باشد

     
  29. ناشناس می گوید

    ب خدا اهن و فولاد حیفه اصراف میشه این ماشین ب قیمت ضایعات هم بفروشن بازم نمیارزه

     
  30. ناشناس می گوید

    من الان یه نیسان ۹۳ دارم باید از موتور برم داخل از اگزوز بیام بیرون الان دیسک کمر گرفتم انقد خشکه خدامیدونه مسولین خودشون ماشین خارجی سوارن ولی ما اشغال های شرکت های سایپا سواریم

     
  31. مهدی می گوید

    من الان یه نیسان ۹۳ دارم باید از موتور برم داخل از اگزوز بیام بیرون الان دیسک کمر گرفتم انقد خشکه خدامیدونه مسولین خودشون ماشین خارجی سوارن ولی ما اشغال های شرکت های سایپا سواریم

     
  32. ناشناس می گوید

    قاطر فیس لیفت خخخ

     
  33. آملاعلی می گوید

    خدائی با دیدن تصویر این وانت حالم بد شد، خدایا مکر توی این منلکت کسی نیست توی دهن این شرکتهای به اطلاح خودرو ساز بزنه!؟

     
  34. امین می گوید

    ماشین ایرانی ازسال ۷۰ تا۴۰۱ وبرو بلاتر همه اشغال حالا که چینی سازی هم شده
    خاک برسر دولتمردان وما ملت نافهمی
    نیسان میخای نو بخری برو از خریدارشدگانش ومکانیکهاش ونو فروشان اول بپرس

     
  35. اناصر می گوید

    بترتیب همه چه ویران خودرو چه سایپا پراید چرند همه اشغال!!
    پولدار را هدر نده
    ازبنده نصیحت
    خودم دارم شده برام جهنم

     
  36. ناشناس می گوید

    شتر گاو پلنگ دیگری در راه است

     
  37. سایپا ریده می گوید

    بقول استاد رائفی پور
    ( بسه دیگه توروخدا چقدر اخه دیگه خسته شدیم)
    اخه عزیزان تولید و طراح و مونتاژ خداوکیلی وقتی دورهم مهمونی میگیرید ب ما ملت نمیخندید
    خداوکیلی کدوم از شما ها سازه دست خودتون و سوار میشید
    خداوکیلی افسرده نمیشید از این همه نفرین مردم
    بابا دست خوش شما ها ب ریش ما ک هیچ ب همه فهم شعور ما دارین میخندین

     
    1. ناشناس می گوید

      سلام ما تا سایپا و ایران خودرو را داریم برا کشتن هم وطنان نمون دیگر کاری با ضدانقلاب. ومزدوران. واسرائیل نداریم

       
  38. محمد می گوید

    وقتی‌مونتاژ‌ماشین‌انحصاری‌باشه‌فروشش‌انحصاری‌باشه‌وما‌حق‌انتخا‌بمون‌همیشه‌بین‌بد‌وبدتر‌باشه‌آش‌همین‌آشه‌کاسه‌هم‌‌همین‌کاسه.است،بامو‌ن‌هر‌تصمیمی‌میگیرند‌،،،

     
  39. محمد می گوید

    هر‌‌جور‌که‌بخوان‌میسازن‌و‌میندازن‌‌اگه‌نظر‌میخان‌به‌شرکتهای‌شخصی‌اجازه‌بدن‌ببینید‌ایرانیها‌چه‌ماشینهایی‌تولید‌میکنند‌در‌عرصه‌رقابت‌نه‌در‌عرصه‌انحصار‌…

     
  40. سلطان 24 می گوید

    برا تو ایران از همه وانت ها سرتر و بهتره تویی که مسخره میکنی اگه رانندش بودی وقتی بارت میخوره به وحشتناک‌ترین جاده و اونجاها به قدرتش پی میبری میفهمی با تخم شتر مرغ رابطه مستقیم داره گرفتی مطلبو مشکل این ماشین اینه فیسش قدیمیه همین فیس شورولت برازنده سلطانه

     
  41. ابوذر مکانیک می گوید

    بابا مدیران خودرو ..حداقل چندنفر بفرستید ژاپن آلمان امریکاو….یه شاگردی کنن یاد بگیرن بیان یه دستی به سرو روی این تولید آشغالهای ایران خودرو سایپا بکشن..ماشین ۴۰سال پیش ما مث نیسان zمث پژو ۲۰۰۰و…خیلی دیگه دف و گیربکسشون هنوز باز نشده وکار میکنن هنوز

     
  42. علی می گوید

    میدونید چی جالبه تمام کامنت ها رو خوندم حتی یه نفر هم از این خودرو تعریف نکرده به جز یه بنده خدایی که به غیر از وانت زامیاد تو عمرش سوار هیچ ماشینی نشده بود خدایی این ماشین الان با این گرونی پنجاه میلیون می ارزه برای کسانی که وسعشون به خرید ماشین نمیرسه به جای گاری یا سه چرخه ازش استفاده کنن عالیه سایپا و ایرانخودرو واقعان آبروشون پیش مردم رفته به امید روزی که هر دوتاشون بشن وارد کننده ی خودرو به جای تولید کننده ی گاری

     
ارسال یک پاسخ

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.