مکمل بنزین
اخبار خودروبرگزیده‌ها

تصویری از رندر رسمی پژو 207i کراس ایران خودرو منتشر شد؛ پروژه‌ای که به نتیجه نرسید!

اوایل فروردین‌ماه سال 97 بود که تصاویری از نسخه جدید پژو 207i با عنوان کراس منتشر شد. نسخه‌ای که ایران خودرو پروژه آن را همزمان با حضور پژو در ایران در پیش گرفته بود.

البته که پروژه‌های مختلف پژو 207i که برخی از آن‌ها امروزه نیز در حال عرضه هستند، بی‌ربط به پژو و شریک تجاری آن در چین، یعنی دانگ فنگ نیست. لذا پژو 207i کراسی که در سال 2012 به عنوان یکی از خودروهای اختصاصی در بازار چین عرضه شد، قرار بود تا با تغییراتی در سال 2017، وارد ایران نیز شود.

همانطور که از تصاویر فوق مشخص است، پژو 207i کراس مجهز به سقف شیشه‌ای یا مونروف بوده و پژو 207i های امروزی که در حال تولید هستند، به نوعی سقف شیشه‌ای را از تیپ کراس به ارث برده‌اند.

هنوز علت نرسیدن پای تیپ کراس به خط تولید مشخص نیست

اما به تازگی گوشه‌ای از تصویر رندر رسمی پژو 207i بدستمان رسیده که قصد داریم تا آن را با شما مخاطبان عزیز نیز به اشتراک بگذاریم.

پژو 207i کراس – PEUGEOT 207i CROSS

باتوجه به اینکه ایران خودرو برنامه دارد تا در سال آینده، خودرو TF21 را به بازار عرضه کند؛ پس احتمالا نباید انتظار داشت تا پژو 207i کراس به تولید انبوه برسد. البته که ایران خودرو هست و تصمیم‌های عجیب؛ اگر به تولید نیز برسد، نباید چیز خاصی گفت…

هم‌اکنون پژو 207i در چند تیپ عرضه می‌شود. نسخه‌های فول آن با عناوینی چون MC و سقف شیشه‌ای اتوماتیک شناخته شده و بزودی نیز قرار است تا تیپی مجهز به گیربکس 6 سرعته دستی تولید و عرضه شود.

  سدان برقی مزدا EZ-6 با ویژگی‌های جدید رونمایی می‌شود

مشخصات

پژو 207i ارتقاء یافته مجهز به موتور TU5 PLUS هستند. پیشرانه TU5 پلاسی که در این خودروها نصب می شود، با پیشرانه خودروهای تارا دنده‌ای و اتوماتیک، رانا پلاس 6 دنده دستی و… یکسان است. این موتور با حجم حدودی 1.6 لیتر و باتوجه به تنفس طبیعی بودن، توانایی تولید 113 اسب بخار، قدرت و 144 نیوتن متر، گشتاور را دارد.

از امکانات رفاهی و ایمنی مهم این خودرو، می‌توان به موارد ذیل اشاره نمود:

  • سیستم کروز کنترل
  • دو کیسه هوای ایمنی مخصوص راننده و سرنشین جلو
  • تنظیم برقی زوایای داخلی آینه های جانبی همراه با گرمکن و راهنما
  • مولتی مدیا و مانیتور لمسی به همراه دوربین دید عقب
  • فرمان برقی
  • ادوات کنترلی سیستم صوتی برروی فرمان
  • غربلیک فرمان چرمی و روکش پارچه ای چند رنگ صندلی ها
  • رینگ های آلومینیومی
  • ترمزهای ABS و EBD
  • سنسورهای هشدار دهنده موانع در قسمت عقب خودرو
  • چراغ های روز (دی لایت)
  • تریم دو رنگ کابین
  • تهویه مطبوع اتوماتیک مجهز به نمایشگر
  • و…

سیدعلی سیدهاشمی

سیدعلی سیدهاشمی - SEYYED ALI SEYYED HASHEMI - خبرنگار و فعال حوزه خودرو - Automotive industry journalist - Репортер автомобильной промышленности- 汽车行业记者

نوشته های مشابه

‫9 دیدگاه ها

  1. امیر ۲۰۶ سوار
    پارسا ۲۰۷ سوار
    کی ۲۰۷ کراس سوار میشه؟!!

  2. تبدیل 207 به 207 کراس خیلی هزینه نداره. 20 تا 35 تومن نهایتا!. بجاش 150 تومن میذاره رو قیمت ماشین. ملت هم مثل چی میرن تو صف خرید!

  3. خیلی خوب شد که تولید نشد. والا موشکی درست میکرد میرفتم در افق محو میشدم تا این صحنه ها رو نبینم. متاسفم برای اونی که نشسته وقت گذاشته این طراحی بسیار ناجور زننده و دور از تصور منطق علم اندیشه فرهنگ آگاهی رو میخواست با قیمت لابد ۷۰۰ میلیونی بچپونه به ملت البته خیلی هستن برای این اثر با شکوه و هیجان انگیز صف میگیرن با قیمت فضایی

    1. چند وقت دیگه بیا کامنت خودتو بخون از قیمتی که گفتی پشمات بریزه, سال دیگه با ۷۰۰ تومن پرایدم نمیدن بهت

  4. هیچ جای دنیا اینجوری مسخره نیست .۲۰۷؟ کجا بود .۲۰۶ به جای ۲۰۷ با قیمت ۲برابر میفروشن فقط چراغ جلو ۲۰۷ .روز روشن دزدی میکنن .یه ادم نیست شکایت شون کنه .شرکت پژو گفت که ایران خودرو۲۰۶ به جای ۲۰۷ میندازن به هموطناش.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا