تجربه رانندگی با Jac J4؛ با کیفیت ولی گمنام!
چندی پیش فرصتی دست داست با با خودروی جک جی فور یکی از بستگان سفری کوتاه از تهران به شمال کشور داشته باشم. مسیر طی شده از جاده فیروزکوه تا قائم شهر بود. از آنجا که این مسیر را چندین و چند بار با خودروهای گوناگون مانند پژو 206 تیپ 2، سمند EF7، دنا و سراتو طی کرده بودم از فرصت استفاده کردم و با دقت بیشتری به خودروی جک j4 همراه شدم.
اتومبیل مورد اشاره مدل سال 1399 و با 13 هزار کیلومتر کارکرد بود. در ابتدای مواجه شدن با این خودروی چینی، یک طراحی محافظه کارانه مربوط به 10 سال پیش را پیش روی خود دیدم. طرحی که نه مدرن است و نه آنقدر قدیمی که اتاق مکعبی شکل پژو پارس را به ذهن متبادر سازد. البته امروزه دیگر کمتر خودرو سازی را میتوان یافت که چراغهای به این بزرگی را روی خودروی خود نصب کند. در شرایطی که ساینا هم دیلایت دارد، عدم نصب دی لایت بر روی جک جی4 یک عقبگرد بزرگ برای کرمان خودرو محسوب میشود. البته شنیده ام که بر روی نسخه فیس لیفت و برای کسب استانداردهای 85 گانه این اتفاق اجبارا خواهد افتاد!
به هر حال به سمت خودرو رفته و ریموت را در دست گرفته تا دکمه باز شدن درها را پیدا کنم که به اشتباه دکمه هشدار مکان یاب خودرو را زدم که موجب شد خودرو به صورت متناوب بوق بزند. حتما در چین مکان پارک کردن خودروهایشان را زیاد فراموش میکنند که دکمه بوق زدن خودرو به اندازه دکمه باز و بسته شدن قفل درها اهمیت دارد که به یک اندازه و در یک ردیف قرار گرفته است. همه اینها در حالی است که دکمه باز شدن صندوق روی ریموت قرار ندارد!!
طراحی داخلی مناسب
بالاخره دکمه باز کردن قفل درها را زدم و دستگیره در را گرفته و در را به آسانی و به آرامی باز کردم؛ نرمی دستگیره و نحوه بسته شدن در، حس خوب و با کیفیتی را القا میکرد که در مقایسه با دنای صفر کیلومتر بسیار نرمتر بود. درون اتومبیل نشستم، صندلی ها اگرچه دارای تنظیمات کاملا دستی بود اما راحت و مناسب سرنشین را در بر میگرفت. چرم مصنوعی مشکی رنگ هم که دیگر همه خودروهای وارداتی دارند!
درون کابین را دارای فضای مناسب و جادار یافتم که در مقایسه با دنا راحت تر و بزرگتر بود. داشبورد، فرمان و ادوات کنترلی همه دارای ارگونومی مناسب و در جای مناسب خود بودند، به سرعت و در کمترین زمان جای آنها در خاطرم ماند. نکته مهم سادگی و کارایی داشبورد و نمایشگرها بود که بدون پیچیدگی های زائد، به خدمت رسانی هر چه بهتر به راننده و سرنشین متمرکز بودند، البته به جز یک مورد. نمیدانم چرا دکمه های کنترل سیستم صوتی روی فرمان فاقد دکمه بعدی و قبلی بود؟ واقعا نمیدانم.
موتور و گیربکس بی دردسر
ماشین را با سوئیچ استارت زدم. صدای استارت کاملا معمولی بود و خودرو بدون صدای اضافه ی مخصوص خودروهای اتومات روشن شد. دسته دنده را در حالت حرکت گذاشته که اینکار بدون ضربه و تقه و به نرمی انجام شد. فرمان برقی خودرو حتی از فرمان هیدرولیک پراید 111 نیز نرمتر و گوش به فرمان تر بود که حس خوبی را در رانندگی شهری و موقع پارک کردن خودرو به راننده منتقل میکند.
حرکت از حالت سکون به کندی انجام گرفت که خب به علت جعبه دنده ضریب پیوسته CVT است. کشش خودرو مناسب بود به ویژه اگر از حالت تعویض دنده دستی استفاده شود. در طول رانندگی در سربالایی ها و گردنه های جاده، معکوس های جعبه دنده به موقع و گوش به فرمان بود و تنها نکته موتور 1500 سی سی است که کاش کمی قوی تر می بود. سیستم تعلیق در دست اندازها و چاله چوله های جاده بسیار نرم و عالی ضربات وارده به اتاق و سرنشین را مهار کرده و اتاق کاملا بدون سرو صدا بود. باز هم بر خلاف دنای صفر کیلومتری که با کار کرد 2000 از همه جایش صدا بلند شده بود.
این سوال را باید از تولید کننده داخلی پرسید که چرا خودروی دنا که مثلا به روز و پیشرفته است باید بعد از 2000 کیلومتر رانندگی آرام به صدا بیفتد ولی یک خودروی ارزان قیمت چینی که در داخل مونتاژ میشود بعد از 13000 کیلمومتر کوچکترین صدایی در دست اندازها ندهد!!!
برگردیم به جک خودمان، صندوق جادار و بزرگ جک جی 4 کاملا برای یک خانواده 3 نفره کافی بوده و هیچ کمبودی از این نظر وجود نداشت.
در پایان خودروی جک جی 4 را خودروی خانوادگی مناسب و با کیفیتی یافتم که در مقایسه با خودروهای داخلی با کیفیت تر و کارا تر بوده اما گمنام است و شاید کرمان موتور آنطور که باید و شاید برای این محصول تبلیغ نکرده است؛ شاید جک جی 4 میتوانست به راحتی جایگاه جی 5 را در بازار تصاحب کرده و همان خاطره خوش را برای مشتریان بسازد.
نظر شما در مورد این خودرو چیست؟
دنا قالب بدنش ۹۰ درصد همون سمنده اونا هم عمر مفیدشون تموم شده مملکتم که ورشکسته است نمی تونه بره قالبسازی کنه.جی۴ تازه اومده رو خط مونتاژ اگه مثل سمند ۳۰ سال مونتاژ بشه اونوقت اینم به مشکل میخوره
حالا فکر ۳۰سال بعد رو نکن باید شرایط فعلی رو دید
یک ماشین بدرد نخور
جک جی ۴ عالیییییه
جک جی۴خیلی نرم و سبک حرکت میکنه.برادرم داشت فروخت دنا اتومات گرفت که چندان تعریفی نییس
دنا اتومات از ۱۵ تا ۲۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر بنزین مصرف میکنه
خودروی چینی فقط برای پر کردن جیب رانت خوارها
ما دار یم عالیه جای پارک زیاد هم نمیخواد فضای داخلش هم مناسب هست
سلام
موقع شروع به حرکت ی لرزشی داخل موتور ایجاد نمیشه؟؟
علتش چیه
احتمالا دسته موتور. یک تکه لاستیک است که پس از مدتی کار کردن خراب میشود و به آسانی تعویض.
ماشین حرف نداره
واقعا تبلیغ نیست الحمدلله منم تازه خریدم خیلی راضی هستم خدا رو شکر
سلام ببخشید ولی بر روی این خودرو به تازگی دی لایت و کنترل پایداری و کنترل حرکت در سر بالایی و سرازیری و رینگ آلومینیومی طرح جدید و کلاستر جدید و مانیتور اندروید و صندلی ۸ حالته دستی راننده اضافه شده. من پریروز جی ۴ ام رو تحویل دادن خودروی خیلی خوبیه به نسبت قیمتش
در ادامه ی حرف های قبلیم توجه کنید که دکمه ی قبلی و بعدی روی فرمان هست و اون حلقه ی سمت راست هست
ض
باسلام من حدود ی سال هست که جک j4خریدم خیلی ازش راضیم جادارنرمی ماشین حرف نداره آنقدر نرم ولی سرصدا هس توجاده آدم خوابش میبره کولرش حرف نداره الانم توزمستان گرمایشی خوب وعالی درکل حرف نداره ،❤️❤️❤️
واقعا عالیه هرچی بگی کم گفتی
نام فیلم امشب:
چند میگیری ماشین چینی ۸۵۰ میلیونی کرمان موتور رو تبلیغ کنی؟!
اونوقت درباره پارس حلبی که شده ۶۵۰ تومن نظری نداری؟ :))
نظرات رو نمیبینی ؟ چرا به سادگی به یکی تهمت میزنی ؟ من قبلا اپیروس داشتم بخاطر تامین قسمتی از سرمایه گذاری مجبور شدم بفروشم و ماشین ارزونتر بخرم . با کلی مقایسه و البته تجربه رانندگی با ماشین های صفر ۲۰۶ ، پرشیا و سورن و پژو جی ال ایکس ، جک جی ۵ مدل ۹۵ با کارکرد ۱۳۰ هزار رو انتخاب کردم . رانندگی با جی ۵ هرگز قابل مقایسه با اپیروس نیست ولی قطعا خیلی جذاب تر و بهتر از ماشین هایی بود که نام بردم .
سه چیز در ماشینهای چینی مشخص نیست
۱ـ تست تصادف
۲ـ تست هندلینگ و قدرت مانورپذیری خودرو
۳ـ تست دوام
کلا بعضی قطعات این خودروها یکبار مصرف بوده
پس از نگاه سطحی خوداری کرده و بیشتر عمیق شویم
کیفیت بسیار پایین قطعات و ایمنی خودرو هم باید اضافه کرد
هرچی باشه باز بهتر از خوردو داخلیه
ماشین های آشغال داخلی اون چیزای رو که گفتی رو دارن؟؟
دوست عزیز همه اینا تو یوتوب هست اینا که گفتی برای خودروهای داخلی هست نهایتا انیمیشن درست میکنند
درود
پس لطفالگن های داخلی که الان هم دارید رو سوارشوید!
بنظر من بهتره جک جی ۴ رو بخری و ازش لذت ببری بعد نظر بدی.
من سه ساله دارم عالیه
سلام
دکمه رفتن به بعد و قبل هست که همون وسط کنار دکمه کم و زیاد صدا
J4 نسبت به قیمتش از رقباش خیلی جلوتر است … اگر چند آپشن داشت عالی میشد، مثل دوربین دنده عقب، سانروف، صندلی برقی و …
سلام من جک J4 مدل ۹۸ دارم با۵۰ هزار کارکرد فقط کمک هایش نرم نیست اگر جایی است که کمک هایش را عوض کنم و نرمال شود راهنمایی کنید
لاستیک خارجی بنداز
هرچه خوبان همه باهم دارند تو تنها داری جک جی ۴
من دارم شتاب اولیه ضعیف بالای ۱۴۰تا موتور میخواد بیاد پایین رنگ ضعیف ولی بد نیست
من از سال ۱۳۹۷ جک جی۴دارم ۱۱۰,هزار کارکرد تا الان فقط هزینه مصرفی داشته مثل لنت و شمع و روغن و هیچ گونه خرابی مکانیکی مشاهده نکردم در کل اتومبیل بی آزاری است بر خلاف خودرو سایپا و ایرنخودرو
من به تازگی این ماشین رو گرفتم. یک ماشین اتومات اقتصادی عالی هست. اقتصادی از این لحاظ که شاید بی آبشنترین ماشین چینی باشد مثلا با وجود مانیتور عالی دوربین عقب ندارد که ۵۰۰ تومن جدا هزینه کردم هنوز کولرش رو امتحان نکردم ولی بخاریش حرف نداره ظرف یک دقیقه بالا میره. موتوری هم که وقتی میتسوبیشی روش سواره دیگه حرفی برای گفتن نمیمونه
این راننده ظاهراً قبلاً فرغون سوار میشده که باز کردن درب ماشین واسش اینقدر شگفت انگیز بوده
ماشین های کرمان موتور در کل بی کیفیت هستند
هم در بخش رنگ
هم بخش فنی
فقط پشتبانی تبلیغاتی افراطی کرمان موتور اونو رو روی پا نگه داشته..
من مدتی در نمایندگی کرمان کار می کردم..
برای حمل و تعمیر ماشین معیوب از چادر استفاده می کنند..
هر جا روی یه خودرو بر ماشین چادر کشیده دیدید.
شک نکنید که محصولات کرمان موتور
قلب تپنده اون چادر است..
کرمان موتور خوب فهمیده
نود درصد سرمایه اش تبلیغاته
و ده درصد تولید و کیفیت
کدوم نمایندگی چرا دروغ میگی من خودم نمایندگی تو قسمت برق خودرو هستم نمایندگی خودکار تبریز خواستی بیا در خدمتم
تو این آشفته بازار یک گزینه بهتر است
مگان از کار افتاده سگش میرزه به کل ماشینای چینی
برو همون مگان از کار افتادتو سوار شو بی لیاقت
من دارم فوقالعاده ست توخریدش شک نکید از ایرانی های هم قیمت خوش خیلی بهتره
منک همون روز اول از نمایندگی تحویل گرفتم اوددم تا خونه گذاشتم برای فروش خیلی ماشین خشکی هست.البته همه ماشین های چینی وبرندهایی ک تو کشور هست همینه .ولی از نظر امکانات رفاهی و اپشن از ماشین های ایرانی بهتره
من صفرش رو خریدم کیلومتر هفت هزار فروختمش ماشین کاملا خشک و کند هستش و بدون آپشن برادر پراید هستش کیفیت صندلی ها و رودری ها و داشبورد افتضاح هستش نحوه باز شدن در صندوق عقب و در باک دقیقا کپی پراید هستش صندلی ها همه دستی سربالایی ها و سبقت کم میاره
من این ماشین رو ۲ ساله که دارم از صفر دست خودم بوده بدون هیچ طرفداری خدمتتون عرض میکنم واقعا ماشین بدون دردسر وبی حاشیه ای هست شاید توربو نبودن این ماشین باعث استهلاک کم موتور شده در ضمن وزن پایین شتاب صفر تا صد خوبی رو به نسبت دیگر ماشین های هم رده اش میدهد این ماشین چون cvt هست بدرد جوان ها نمیخوره فیلمهای تست سرعت و مقایسه رو ببینید
۲۳۰۰۰ تا بدون خرید یک پیچ ،
ماشینای جی ۴ رو دست کرمان موتور مونده حالا کار بجایی رسیده که ی عده جیره خوراش ازش تعریف و تمجید میکنن.
خدا وکیلی آوانته. یاریس.مگان.ورنا.آی ۲۰ .آی ۱۰ .حتی سییلو پیر سگش نمیرزه به این آشغال چینی که همچین چرب و چیلی دارین ازش تعریف میکنین. ببخشید همتون ببخشید یا ماشین ندیدید یا از ماشین چیزی بلد نیستید.
تعریفهای که میشه برمبنای هم رده های خودشه توداری بالندکروز وبنزوپرادو مقایسه میکنی مثلن جک اس۵راباتوسان کره مقایسه میکنندهمه چیزش ازبرادرکره ییش بهتره
باشه شما برو پرایدتو سوار شو ما بدیم الکی داریم تعریف میکنیم
j4عالیه سالاره ماشینهای که در حدود قیمت جک هستش من ازش راضیم
نکته جالب برای من بی سر و صدا بودن این ماشینه. چیزی که ماشینهای ایرانی توش رفوزه میشن
عالی از همه نظر راضی هستیم ۵ ماه خوردی هست تحویل گرفتیم حرف نداره هر چی باشه از ایرانی بهتره خدایی جمع جور شیک
من ماشین تحویل نگرفتم جریمه سرعت در تهرود بم برام پیامک شده فقط کارت خودرو دستم رسیده جالبه راهکار کسی داره برای این قضیه که چیکار باید کرد.
تنها ایراد. هایی که از این خودرو تجربه کردم خرابی زودهنگام سنسورهای چرخ تی پی ام اس بود وسه سال گذشت وگارانتیش تمام شد میگن باید از چین بیاد. والارم پشت امپر کماکان روشنه واخیرا صدای ناله ای از پشت صندلی عقب در کوچکترین دست انداز میاد ونیاز به جوشکاری ضربدری فازی پشت صندلی داره وجزو گارانتی نیست
من یکساله دارم واقعا راضیم.ماشین بیصدا سواری راحت کابین جادار.در کل بدون آزار و من فقط برای سرویسهای دوره ای رفتم نمایندگی.
سلام .دوستانی که خیلی خوششون اومده از این ماشین قطعآ ماشین قبلیشون خیلی ضعیف بوده که این ماشین به چشمشون خوب اومده ،وقت فروختنش متوجه میشید که بعد از اون گزینه مناسبی تو اون رنج قیمت وحتی بالاتر پیدا نمیکنید .ودوچار تحقیق الکی میشید ،ودر اخر باید لااقل پولت رو دو تا سه برابر کنی تا بتونی ماشین دلخواهتو سوار شی ،من اریزو ۵ دارم واونجوری که ظاهرش نشون میده نیست .واگر بخوام یه چیز بهتر بخرم باید پولمو دو برابر کنم
تعریفهای که میشه برمبنای هم رده های خودشه توداری بالندکروز وبنزوپرادو مقایسه میکنی مثلن جک اس۵راباتوسان کره مقایسه میکنندهمه چیزش ازبرادرکره ییش بهتره
سلام،ما هم از سال ۹۸ خریدیم،خداروشکر عالیه،اصلا قابل مقایسه با خودروهای ایران خودرو نیست
آشغال ترین ماشین که سوار شدم تعادل نداره بدنه بی کیفیت
قبلن چی سوارمیشدی خدایی سمندوپژوال ۹۰ کوئیک تیبا بهتربودن تجربه درست بدین بعضیا وی نظرات شماتصمیم میگیرند اگه عیرادی هم هست وازه بگویید اینکه کلی بگوییدبدرد نمیخوره که نشدنظر
عجیبه
بعضیها نوشتند که کنده
والا من هر ماشینی که خواستم رو با جی۴ تو جاده گرفتم
سر پیچ ها به راحتی کنترل میشه
الان هم سمند دارم هم جی ۴
تعادلش چیزی از سمند کم نداره
اگه مشکل تعادل دارید باید قلقش دستتون بیاد
من هم اولش میترسیدم بخصوص سر پیچها
مسیر کوهستانی و گردنه اصلا حالیش نیست
به هیچ ماشینی باج نمیده
از سال ۹۹ تا حالا ۴۲هزارتا کار کرده
فقط جهت تعویض روغن و شمع به نمایندگی رفتم تا حالا
نقاط ضعفش صرفا رنگ بدنه و امکانات و اپشنهای داخل کابین مثل مانیتور و کنسول و سانروف و …
برای من هم سنسور باد لاستیک زود خراب شد
و تا حالا فقط همین خرابی بوده
ضمنا جهت نرمی و تعادل لاستیک خارجی ۲۰۵ استفاده کنید عالی میشه
لطفا حداقل سوار شید بعد قضاوت کنید اون هم با هم رده خودش
این خودرو را دارم واقعا عالی و باکیفیته
بنظرم یک میلیارد کمه واسه این خودرو
نمیدونم ملت چطوری واسه ۲۰۷ اتومات ساخت ایرانخودرو میلیاردی پول میدن
آفرین ایول
یک ماشین بسیار اقتصادی با سیستم تعلیق بسیار ضعیف و ترمز ضعیف بنظرم ارزش خرید نداره نرید سمتش تجربه رانندگی دارم که میگم
من تابحال سوارنشدم….نظری هم ندارم….خواهشا اصرارنکنید…..ولی ی چیزیبگم ، هیچوقت ماشین چینی سوارنشید
شما سوار پرشیای فرانسوی شوید صدرصد ساخته فرانسه لطفاً از مکانیک ها هم نظر بپرسید
عالی جک من ۲سال دارم نسبت به دنا وپارس
من ترجیح میدهم وقتی چیزی ندارم و در موردش اطلاع ندارم نظر ندهم اما از شرکت های پژو و رنو خودرو داشتم واقعا عالی هستند .
عالیه.. کاستیهایی داره ولی نرمی خودرو و مصرف کم باعث رضایتمندی است… ماشین با این طول تقریبا زیاد وزن مناسبی داره و یک ایراد ظاهری داره که بهتره خودتون ببینید..
توکل بر خدا خریدم اردیبهشت تحویل میگیرم ازشرکت کرمان موتور ولی چون سوار نشدم نمی تونم نظر بدم ولی پژو پارس داشتم پراید داشتم پژو پارس اگه فرانسه اصل باشه یه چیز دیگه هست
سلام جک جی ۴ چن وقته خریدم نسبت به ماشینای ایرانی تو رنج قیمت خودش خوبه ولی نسبت که خارجیا که قیمتش دو برابر میشه اصلا قابل قیاس نیس
منم جک جی ۴ دارم از همه نظر از ماشین های بیکیفیت ایرانی بهتره..بی صدا بودن تو جاده_ مصرف پایین_ جادار بودن فضای داخلی و صندوق عقب_ امکانات قابل قبول و قیمتش