در فروردین‌ماه امسال بود که بهمن موتور برای اولین بار رسماً تبلیغات مدل جدید فیدلیتی پرستیژ را آغاز کرد و حالا به‌طور رسمی این کراس اوور جدید را در نمایشگاه خودروی شیراز رونمایی کرده است. فیدلیتی پرستیژ درواقع فیس لیفت بزرگی روی فیدلیتی پرایم یا همان جتور X70 است که برای اولین بار در نمایشگاه خودروی پکن سال 2020 با نام جتور X70 پلاس رونمایی و به‌عنوان نسخه‌ای لوکس‌تر راهی بازار شد.
فیدلیتی پرستیژ در قسمت جلو و عقب بازطراحی شده و نمای جذاب‌تر و مدرن‌تری پیدا کرده است. در جلوی خودرو شاهد جلوپنجره هشت‌ضلعی با خطوط افقی کرومی هستیم که بین چراغ‌های جلوی جدید با طراحی شارپ قرار گرفته و نمایی عصبانی به جلوی خودرو بخشیده است. در طرفین سپر هم ورودی‌های هوای عمودی تزئینی جلب‌توجه می‌کنند. در عقب نیز طراحان از چراغ‌های سراسری استفاده کرده‌اند که هرچند به خاطر عدم تغییر قالب‌های جانبی قسمت انتهایی چراغ‌ها روی گلگیرهای عقب دست‌نخورده باقی مانده اما فرم کلی چراغ‌ها جدیدتر و زیباتر به نظر می‌رسد. دیفیوزر مشکی با چهار سر اگزوز دایره‌ای هم تکمیل‌کننده تغییرات این قسمت هستند و حال و هوایی اسپرت به خودرو بخشیده‌اند.
در داخل خودرو داشبورد کاملاً بازطراحی شده با ویژگی‌هایی مثل نمایشگرهای متصل به هم برای صفحه آمپر و سیستم اطلاعاتی-سرگرمی، نمایشگر سوم روی کنسول مرکزی برای کنترل سیستم تهویه و سه دریچه تهویه مرکزی، کاملاً زیباتر و مدرن‌تر از فیدلیتی پرایم به نظر می‌رسد. همچنین تودوزی چرمی دورنگ سفید و قهوه‌ای که روی داشبورد و رو دری‌ها هم کار شده نیز فضای لوکسی را ایجاد کرده است.
فیدلیتی پرستیژ خودروی کاملاً مجهزی بوده و لیست امکانات بلندبالایی دارد که شامل موارد زیر می‌شود:
- سیستم هشدار و پیش‌بینی برخورد در اثر تغییر لاین (LCA)
- سیستم هشدار خروج از خط (LDW)
- رادار تصادف از عقب (RCTA)
- رادار نقطه کور (BSD)
- سیستم کمکی ماندن در بین خطوط (LKA)
- سیستم کمکی حرکت در ترافیک (TJA)
- کروز کنترل هوشمند تطبیقی (ACC)
- سیستم کمکی کروز هوشمند (ICA)
- سیستم نوربالا اتوماتیک (IHC)
- رادار تصادف از جلو (FCW)
- ترمز اضطراری خودکار (AEB)
- دوربین 360 درجه
- 6 کیسه هوای ایمنی
- سامانه کنترل پایداری و کنترل کشش
- سنسورهای نور و باران
- آینه‌ها به‌صورت تاشو برقی
- سانروف
- فرمان دی کات
- سامانه ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای
- سامانه کنترل خودرو در سراشیبی (HDC)
- ترمز پارک برقی و اتوهولد
- جک برقی صندوق عقب
- سنسور هشدار موانع در عقب و جلو
- تنظیم صندلی‌های راننده و سرنشین جلو برقی به همراه گرم‌کن
- تهویه مطبوع اتوماتیک به همراه دریچه مخصوص ردیف دوم
- کلاستر دیجیتالی
- شارژر وایرلس
- تریم چرمی صندلی‌ها
بنابراین، فیدلیتی پرستیژ از لحاظ تجهیزات بالاتر از فیدلیتی پرایم قرار می‌گیرد
موتور فیدلیتی پرستیژ
درحالی‌که فیدلیتی پرایم با یک پیشرانه 1.5 لیتری توربو با 155 اسب بخار قدرت در کشورمان عرضه می‌شد، پرستیژ با موتور قوی‌تر 1.6 لیتری توربو ارائه خواهد شد که 197 اسب بخار قدرت و 290 نیوتن متر گشتاور دارد. این همان پیشرانه‌ای است که در تیگو 8 پرو و فونیکس FX ارائه می‌شود. انتقال نیروی این پیشرانه هم توسط یک گیربکس هفت سرعته دوکلاچه صورت می‌گیرد تا فیدلیتی پرستیژ به رقیب جدی تیگو 8 پرو تبدیل شود.
قیمت فیدلیتی پرستیژ یا همان جتور X70 پلاس در چین از 109,900 یوآن معادل 15,350 دلار آغاز می‌شود اما در کشورمان با توجه به قیمت یک میلیارد و 190 میلیون تومانی فیدلیتی پرایم، برای این مدل جدید باید انتظار قیمتی بیش از یک میلیارد و 600 میلیون تومان را داشته باشیم.
ویدئو معرفی فیدلیتی پرستیژ
چرا باید انتظار ۱۶۰۰ رو داشت؟
۱۵ هزار دلار با دلار ۵۰ تومنی میشه ۷۵۰ میلیون
چون اینجا ایرانه و باید قیمت‌ها رو ضرب در دو کرد!
بهمن موتور چرا خودروهای سامانه یکپارچه مرحله اول را نمیده؟