مکمل بنزین
اخبار خودروبرگزیده‌هاتازه‌ها

نمونه آزمایشی کامیونت فوتون برقی گروه سایپا و سایپا دیزل وارد ایران شد

با روی کار آمدن عباس علی آبادی بر مسند وزارت صمت، مدتیست که جو خودروهای برقی سنگین شده و شرکت‌های مختلفی به دنبال معرفی اینگونه خودروهایی هستند. علاوه بر خودروهای سبک برقی، اتوبوس و مینی بوس‌ها، در نمایشگاه‌های اخیر، شاهد معرفی و رونمایی خودروهای الکتریکی در سایر سگمنت‌ها هستیم. شایان دیزل با کامیون دافران برقی 6 تن و مکث موتور با پیکاپ کلوت برقی، نشان دادند که برنامه‌های گسترده‌ای در حوزه الکتریکی سازی حمل و نقل کشور وجود دارد.

اما در این میان، گروه خودروسازی سایپا هم از سایر گروه‌ها و شرکت‌های خودرویی عقب نمانده و در دومین دوره نمایشگاه تحول صنعت خودرو، فهمیدیم که چه بسا جلوتر از سایر خودروسازان هم است.

اگر نخواهیم تا حرف هایی که قبلا زدیم را دوباره تکرار کنیم، پس بهتر است تا به اصل مطلب بپردازیم. همانطور که مستحضرید، فوتون، دیگر شریک تجاری گروه خودروسازی سایپا بوده و کامیونت‌های متنوعی از جمله فوتون M4 را از طریق شرکت سایپا دیزل روانه بازار ایران کرده است. حال در جریان برنامه‌های گسترده برقی سازی حوزه حمل و نقل، گویا گروه سایپا و سایپا دیزل هم به سراغ سگمنت کامیونت‌های برقی رفته است.

براساس اطلاعات بدست آمده توسط خبرنگار پایگاه خبری چرخان، نمونه‌های اولیه کامیونت 6 تن برقی فوتون توسط گروه سایپا وارد ایران شده است.

کامیونت فوتون برقی 6 تن سایپا و سایپا دیزل - FOTON EV 6 TON
کامیونت برقی فوتون 6 تن

فعلا اطلاعات بیشتری از برنامه سایپا برای عرضه کامیونت برقی فوتون در اختیار نیست؛ اما درصورت مثبت بودن شرایط، می‌توان به ورود این کامیونت و رقابت با کامیونت برقی دافران، امیدوار بود.

مشخصات FOTON EV

فوتون برقی به پیشرانه برقی با 100 کیلووات (134 اسب بخار) قدرت و 450 نیوتن متر گشتاور مجهز شده است. مجموعه باتری با ظرفیت 81.14 کیلووات ساعت مجهز شده که شعاع حرکتی برابر با 310 کیلومتر برای این خودرو را فراهم می­‌کند. شارژ کامل از طریق جریان عادی به 7 تا 9 ساعت زمان نیاز دارد. زمان شارژ سریع مشخص نیست. شارژ کامل از طریق جریان عادی به 8 ساعت زمان نیاز دارد. زمان شارژ سریع نیز 1 ساعت دقیقه ذکر شده است.

  ظرفیت فروش تیگارد X35 هم تکمیل شد!

از مهم‌ترین امکانات رفاهی و ایمنی فوتون برقی می‌توان به موارد ذیل اشاره کرد:

  • سامانه کنترل پایداری (ESC)
  • دسته دنده ماوسی
  • کلاستر نیمه دیجیتالی
  • مانیتور لمسی همراه با دوربین عقب
  • ترمزهای ABS و EBD
  • چراغ های روز
  • سنسورهای هشدار دهنده میزان باد تایرها (TPMS)
  • سیستم هشدار خروج از خط (LDW)
  • رادار هشدار تصادف از جلو (FCW)
  • ترمز اضطراری خودکار (AEB)
  • تنظیم برقی زوایای داخلی آینه های جانبی
  • سیستم تهویه مطبوع
  • و…

سیدعلی سیدهاشمی

سیدعلی سیدهاشمی - SEYYED ALI SEYYED HASHEMI - خبرنگار و فعال حوزه خودرو - Automotive industry journalist - Репортер автомобильной промышленности- 汽车行业记者

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا