برنامه ارزیابی خودروهای جدید استرالیا یا ANCAP سدان امجی 5 را آزمایش کرده است. این خودرو اما در آزمایشهای مذکور هیچ امتیازی کسب نکرده است. امجی 5 یک سدان کامپکت است که 4,675 میلیمتر طول، 1,842 میلیمتر عرض و 1,473 میلیمتر ارتفاع دارد. پیشرانه پایه این خودرو یک نمونه 1.5 لیتری تنفس طبیعی با 127 اسب بخار قدرت است اما نسخه توربوشارژ همین موتور هم با 127 اسب بخار قدرت ارائه میشود. امجی 5 اواسط سال 2023 در بازار استرالیا عرضه شد اما بررسی ایمنی آن توسط ANCAP نتیجه وحشتناکی به دنبال داشته است.
ANCAP در سال 1922 بهعنوان یک سازمان ایمنی مستقل در استرالیا تأسیس شد. آزمونهای تصادف و فرایند ارزیابی این سازمان به یورو انکپ نزدیک است و شامل بررسی میزان حفاظت از سرنشینان بزرگسال، حفاظت از سرنشینان کودک، حفاظت از عابرین پیاده و سیستمهای ایمنی میشود. نتیجه کلی آزمایشهای امجی 5 صفر امتیاز بوده است. این خودرو در بخش حفاظت از سرنشینان بزرگسال امتیاز 37 درصد را کسب کرده است زیرا ساختار داشبورد میتواند به راننده آسیب بزند. به همین دلیل، سدان امجی در برخورد از جلو هیچ امتیازی کسب نکرده است.
در بخش حفاظت از سرنشینان کودک نیز این خودرو امتیاز 58 درصد را گرفته است. مشکل اصلی این خودرو احتمال آسیب دیدن سر و گردن کودکان است. همچنین از آسیب دیدن سرنشینان عقب در برخوردهای جانبی هم جلوگیری نمیشود. امجی 5 در بخش حفاظت از عابرین پیاده نیز امتیاز 42 درصد را گرفته است. به این خودرو در بخش حفاظت از سر عابرین امتیاز 9.9 از 18 داده شده و امتیاز حفاظت از زانو و لگن هم به ترتیب 5.6 از 9 و 4.5 از 4.5 بوده است. بااینحال، عملکرد ترمز اضطراری امجی 5 اصلاً خوب نبوده زیرا نمیتواند عابران پیاده را تشخیص دهد و واکنش نشان دهد. عملکرد ضعیف سیستم این سیستم دلیل امتیاز پایین تنها 13 درصد این خودرو در بخش سیستمهای ایمنی بوده است.
به گفته ANCAP ایمنی امجی 5 تقریباً از تمام خودروهای حال حاضر بازار استرالیا چند نسل عقبتر است. این سازمان امیدوار است شرکت سازنده ایمنی این خودرو را در آینده بهبود بخشد. این در حالی است که امجی 4 الکتریکی قبلاً از ANCAP پنج ستاره کامل را دریافت کرده بود.