آیتو M9 شاسی‌بلند پرچم‌دار همکاری مشترک هوآوی و سرس (Seres) است. این یک شاسی‌بلند 5.2 متری لوکس با شش صندلی است که در نسخه‌های الکتریکی (EV) و هیبرید ژنراتوری (EREV) عرضه می‌شود و قصد رقابت با مدل‌های شناخته‌شده‌ای مثل ب‌ام‌و X7 و مرسدس بنز GLS را دارد. برند آیتو یک پروژه مشترک بین هوآوی و سرس است. در این جوینت ونچر، سرس خودروهای آیتو را تولید می‌کند و هوآوی نقش تأمین‌کننده اصلی قطعات و نرم‌افزارها را دارد. علاوه بر این، فروش خودروهای آیتو هم توسط هوآوی انجام می‌شود. این خودروها در فروشگاه‌های هوآوی در سراسر چین عرضه می‌شوند. هم‌اکنون سبد محصولات آیتو شامل سه مدل M5، M7 و M9 می‌شود.
طراحی بیرونی آیتو M9 مطابق همان زبان طراحی شکل گرفته است که اولین بار در سدان لوکسید S7 ساخته مشترک چری و هوآوی ارائه شد. از ویژگی‌های این زبان طراحی می‌توان به چراغ‌های مثلثی شکلی اشاره کرد که توسط یک نوار LED به هم متصل شده‌اند. در قسمت جانبی، دستگیره‌های در مخفی و خط سقفی با شیب ملایم جلب‌توجه می‌کند. روی ستون‌های D خودرو هم لوگوی HIMA دیده می‌شود. این نام فروشگاه‌های هوآوی است که روی فروش خودرو تمرکز دارد. این غول تکنولوژی چینی قصد دارد در سال 2024 تا 800 فروشگاه را افتتاح کند.
به گفته آیتو، ضریب درگ M9 در نسخه الکتریکی 0.26 cd و در نسخه هیبریدی ژنراتوری 0.28 cd است. این اعداد برای شاسی‌بلند بزرگی که 5,230 میلی‌متر طول، 1,999 میلی‌متر عرض و 1,800 میلی‌متر ارتفاع دارد و فاصله محوری آن 3,110 میلی‌متر است قابل‌توجه به نظر می‌رسد. یکی دیگر از ویژگی‌های جالب این خودرو چراغ‌های جلوی آن است که توسط هوآوی ساخته شده است. این چراغ‌ها می‌توانند مثل ویدئو پروژکتور عمل کرده و عکس و فیلم پخش کنند. این چراغ‌ها همچنین می‌توانند خودروها و عابرین پیاده را تشخیص داده و پرتوهای نور را هدایت کنند تا از اذیت شدن چشم راندگان و عابران جلوگیری شود.
آیتو M9 در داخل از شش صندلی بهره میبرد که همگی با چرم ناپا پوشیده شده‌اند. در جلوی خودرو هم سه نمایشگر تعبیه شده که شامل صفحه آمپر دیجیتالی 12.3 اینچی، نمایشگر مرکزی 15.6 اینچی و صفحه‌نمایش 16 اینچی سرنشین جلو می‌شود. علاوه بر این، در اینجا هدآپ دیسپلی 75 اینچی هم وجود دارد. سیستم‌عامل این نمایشگرهای هم هارمونی OS هوآوی است. یکی دیگر از ویژگی‌های داخلی قابل‌توجه M9 سیستم صوتی هوآوی با 25 بلندگو است. علاوه بر این، برای سرنشینان دو ردیف عقب نیز چهار نمایشگر 10 اینچی قابل سفارش خواهد بود. صندوق بار M9 هم 716 لیتر ظرفیت دارد.
شاسی این خودرو از آلومینیوم ساخته شده است و از سیستم تعلیق بادی بهره میبرد. نسخه هیبرید ژنراتوری M9 به یک پیشرانه 1.5 لیتری بنزینی مجهز است که به‌عنوان ژنراتور فقط باطری‌ها را شارژ می‌کند. نیروی حرکتی خودرو اما توسط دو موتور الکتریکی چهارچرخ محرک با مجموع قدرت 490 اسب بخار تأمین می‌شود. برای تغذیه این موتورها باطری‌های 42 یا 52 کیلووات ساعتی قابل انتخاب خواهد بود. بسته به نوع باطری، برد تمام الکتریکی خودرو بین 225 تا 275 کیلومتر است درحالی‌که برد کلی با ژنراتور بنزینی به 1360 تا 1400 کیلومتر می‌رسد. شتاب صفرتاصد این نسخه هم 4.9 ثانیه اعلام شده است.
نسخه تمام الکتریکی M9 به دو موتور الکتریکی با مجموع قدرت 525 اسب بخار مجهز است که توسط یک پکیج باطری 97 کیلووات ساعتی تغذیه می‌شوند. این نسخه ظرف 4.3 ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت می‌رسد و می‌تواند با هر بار شارژ کامل تا 630 کیلومتر را طی کند. آیتو M9 در چهار مدل عرضه می‌شود که شامل EREV مکس با قیمت 469,800 یوآن معادل 54,750 دلار، EV مکس با قیمت 509,800 یوآن معادل 71,350 دلار، EREV اولترا با قیمت 529,800 یوآن معادل 74,150 دلار و EV اولترا با قیمت 569,800 یوآن معادل 79,750 دلار خواهد بود.
