توجه داشته باشید تمام خودروهایی که در زیر نام برده شده‌اند شایستگی حضور در این فهرست را ندارند.
ماه ژوئن سال 2016 که پشت سر گذاشتیم را ماه “پر تشویش” نیز مینامند. اکنون که در نیمههای سال به سر میبریم بیشتر مشتریان و مطبوعات موفق به هیجانانگیز کردن رونمایی از خودروهای جدید امسال شده‌اند تا پربازدیدترین مدلها را تشخیص داده و برخی مدلها را از دور خارج سازند.
نام برندگان این رقابت در تاریخ ثبت میشود، مگراینکه یک خودروساز، خودرویی را بسیار بدنام نموده و تبدیل به لکه ننگ گردد. مؤسسه اتو اکسپرس بریتانیا بهمنظور کشف حقیقت این امر، خودروهای اروپایی محبوب آنها را آزمایش کرد تا موارد قابل ذکر در فهرست را تعیین کند. نتایج این تحقیق را در ادامه میبینید:
- خودروی سوپر مینی سال: فولکس واگن پولو
- خودروی کوچک سال: مینی کوپر
- خودروی کامپکت سال: واکسهال آسترا
- ماشین خانواده سال: اسکودا سوپرب
- خودروی استیت سال: اسکودا سوپرب استیت
- خودروی MVP (محصول حداقلی قابلحیات) سال: سیتروئن C4 گراند پیکاسو
- خودروی کراساور سال: سیات آتکا
- کامپکت شاسی‌بلند سال: جگوار اف پیس
- شاسی‌بلند بزرگ سال: ولوو XC 90
- خودروی پیکاپ سال: میتسوبیشی L200
- خودروی هات هچ سال: فورد فوکوس RS
- خودروی دارای سقف کانورتیبل سال و مینی کانورتیبل کوپه سال: آئودی TT
- خودروی رودستر سال: مزدا MX-5
- خودروی پرفورمنس سال: مک لارن 570S
- خودروی کامپکت Executive سال: جگوار XE
- خودروی Executive سال: مرسدس کلاس E
- خودروی لوکس سال: مرسدس کلاس S
- خودروی ون سال: فولکس واگن ترنسپورتر
- خودروی سبز سال: تویوتا پریوس
- کمپین تبلیغات خودرو سال: پژو 308
- جایزه فناوری: هیوندا
- جایزه طراحی: هوندا سیویک کانسپت
- جایزه قدرت رانندگی (بر اساس نظرسنجی رضایت مشتریان): تسلا.
این فهرست بسیار گران قیمت است، اما یک گزینه در آن از قلم افتاده: جایزه بهترین خودروی سال. این امر برای برخی عادی و برای بسیاری تعجببرانگیز است که جگوار اف پیس این عنوان را از آن خود کرده است. البته این خودروها در اروپا محبوب بودهاند و همچنان شاهد محصولات ژاپنی و آمریکایی هستیم که در سایر نقاط جهان خودروهای برتر محسوب شده و جایگزین خودروهای اروپایی میشوند.
