مکمل بنزین
گوناگونخبر

هیوندای توسان 2017 مجهزتر از قبل ظاهر می‌شود

شرکت هیوندای با اینکه در نسخه 2017 مدل پرفروش توسان، تغییرات ظاهری قابل قبولی را اعمال کرده اما با این حال تصمیم گرفته تا برخی ویژگی‌های مهم را در این خودرو به‌روز رسانی کند. از این تغییرات جدید می‌توان به سیستم صوتی تقویت شده 350 واتی حرفه‌ای، اضافه شدن قابلیت‌های نرم‌افزاری Apple CarPlay و Android Auto به نسخه Limited و تعبیه کنسول عقب مجهز به دریچه‌های سیستم تهویه در مدل‌های Eco و Sport این خودرو اشاره کرد.

2017_Tucson_02

همچنین هیوندای در مدل جدید تصمیم گرفته کیفیت مواد به کار رفته شده در داخل کابین را ارتقاء دهد و بدین منظور از رودری‌های بهتر با ویژگی‌های جدیدی مثل تعبیه پدهای نرم مخصوص برای قسمت زیرآرنج راننده جهت انتقال حس بیشتر راحتی در رانندگی استفاده کرده است. علاوه‌بر این مجموعه سوئیچ‌ها و دستگیره به‌کار رفته شده روی درب‌ها به عملکردی بهتر و روان‌تر مجهز شده‌اند. در بخش ایمنی خودرو، هیوندای طیف وسیعی از گزینه‌ها از جمله سیستم هشدار رانندگی در بین خطوط، تشخیص نقطه کور، هشدار دهنده ترافیک، سیستم کمکی برای تغییر مسیر بین خطوط، حسگرهای جدید پارک خودرو و ترمزهای اضطراری خودکار را برای توسان 2017 درنظر گرفته است.

2017-Hyundai-Tucson-interior

در قسمت پیشرانه این خودرو تغییری ایجاد نشده بطوریکه در نسخه پایه از همان موتور بنزینی 2 لیتری 164 اسب بخاری استفاده شده که تمامی قدرت تولیدی از طریق یک جعبه دنده 6 سرعته به چرخ‌های متحرک جلو (FWD) منتقل می‌شود. اما در نسخه‌های Eco، Sport  و Limited  هیوندای از پیشرانه 1.6 لیتری مجهز به توربوشارژر استفاده کرده که در آن خروجی 175 اسب بخاری از طریق یک جعبه دنده 7 سرعته اتوماتیک دوکلاچه به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. همچنین در این سه نسخه می‌توان سیستم چهار چرخ متحرک (AWD) را هم سفارش داد. این خودروساز کره‌ای با نصب تجهیزات جدیدی در مجموعه موتور این خودرو، سعی کرده صدای اضافی، ارتعاش و لرزش را به حداقل ممکن برساند.

2017-Hyundai-Tucson-rear-view

استفاده از طراحی مخصوص در ستون‌های خودرو، اسپویلر عقب و پنل‌های کف خودرو باعث شده تا ضریب درگ بهتری حاصل شود. قیمت تعیین شده برای مدل پایه توسان 2017  یعنی نسخه SE تقریبا 23 هزار دلار، نسخه Eco حدودا 24 هزار دلار، نسخه اسپرت 26 هزار دلار و نسخه Limited  تقریبا 30 هزار دلار است. اگر آپشن سیستم چهارچرخ متحرک انتخاب شود، به این قیمت ها تقریبا 1000 دلار اضافه می‌شود.

به سوپر گروه هیوندای توسان ملحق شوید

نوشته های مشابه

‫24 دیدگاه ها

  1. توسان خیلی ماشین خوبی هست ماهم از این ماشین داریم البته مدل 2015

      1. من ۲۰۱۶ دارم معرکه است هم رخ محشری داره هم امکانات عالی
        شک نکن تو خرید

        1. منم یه توسان ٢٠١۶ فول خریدم ولی دکمه اتوپارکش روشن نمیشه
          دکمه ی سنسور پارکش روشن میسه ولی اتوپارک نمیشه
          و فعال نمیشه دوستان اگر میدونن راهنمایی کنن

  2. سلام دوستان اكه قصد خريد هر نوع خودرو رو دارين فقط از شركت كارما كار نخريد. يك شركت كلاهبرداره. من ضربشو خوردم

  3. دوستان فقط اگر قصد خرید خودرو دارین از شرکت ساره خودرو نخرین ، من ضربشو خوردم

  4. آقا من یک توسان ۲۰۱۷ گرفتم cd نمیخوره مگه داریم مگه میشه؟

    1. سلام آقا محسن
      من ۲۰۱۶ دارم اونم سی دی نمیخوره بنظر من نیازی هم نداره با اونهمه ورودی جهت سیستم پخش
      موفق باشی

  5. داداش ماهم تعجب کردیم ولی اینا میخوان کلاسو ببرن بالا تر دیگهcd قدیمی شده باید با فلش کارکنی بعدشم ماشین فوق‌العاده ای است اگه با بقیه آپشناش حال می کنی اونا رو بچسب cd چیزی نیست که

  6. سلام .من توسان۲۰۱۷ خریدم واقعا عالیه .فقط نتونستم ساعتش روتنظیم کنم اگرممکنه دوستان راهنماییم کنند. سپاس.

    1. سلام بهرام خان
      بایستی در تنظیمات سیستم وارد بشی و گزینه ساعت و انتخاب و پس از باز شدن پنجره وارد تنظیمات زمان بشی و روز – ماه -سال-ساعت و دقیقه رو میتونی تنظیم کنی

      1. ممنون ازراهنماییتون.ولی راهشوپیداکردم ازطریق تنظیمات امکانش نیست بلکه باید sd card روواردکنی بصورت اتومات خودش تنظیم میشه

  7. بهرام خان
    با عرض سلام
    ساعت ماشین من هم از تنظیم خارج شده و با تنظیمات سیستم اصلاح نشد
    روش استفاده از sd card v چگونه است و از کجا باید تهیه گردد؟

    سپاس

  8. سلام . من سانتافه مدل ۲۰۱۶ خریدم . موتورش خیلی بی صدا است . ولی ادم وقتی توش میشینه نه اینکه مثل هواپیماس بهش حالت تهوع دست میده

  9. سلام . من سانتافه مدل ۲۰۱۶ خریدم . موتورش خیلی بی صدا است . ولی ادم وقتی توش میشینه نه اینکه مثل هواپیماس بهش حالت تهوع دست میده

  10. با سلام
    من توسان مدل ۲۰۱۴ داشتم و فروختمش حالا میخوام ۲۰۱۷ بگیرم. تنها مشکلی که با اون قبلی داشتم مسئله خشکی نرم نبودنش در زمان ناهمواریهای مسیر بود. الان در ۲۰۱۷ این مشکل برطرف شده؟ یعنی نرمتر شده یا نه؟

    1. آخ آخ گفتی ….منم متنفرم بخاطر همین ویژگی , کسی نیست جواب بده …..خشک نباشه کمر درد گرفتیم از بس با برخورو به مانع ضربه ب کابین وارد شد

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا