تولید و فروش خودروهای انرژی جدید در ماه سپتامبر در چین به ترتیب 1.307 میلیون و 1.287 میلیون دستگاه بود که نسبت به سال گذشته به ترتیب با افزایشی برابر با 48.8 درصد و 42.3 درصد روبرو گشت. طبق گزارش انجمن تولیدکنندگان خودروهای چینی، این رقم چیزی حدود 45.8 درصد از کل فروش ماهانه خودروهای جدید را به خود اختصاص میدهند.
همچنین پیشبینی شده است که فروش خودروهای انرژی جدید در چین تا پایان سال 2024 به 12 میلیون دستگاه برسد. برای مثال، در سال 2023، تولید و فروش آنها در چین به ترتیب 9.587 میلیون و 9.495 میلیون دستگاه برآورد شده بود که نسبت به سال گذشته به ترتیب با 35.8 و 37.9 درصد افزایش روبرو شد و سهم 31.6 درصد بازار را به خود اختصاص داد.
در آمار دیگری که منتشر شد، مشخص شده است که تولید و فروش کلی خودروهای انرژی جدید از ژانویه تا سپتامبر در چین به ترتیب 8.316 و 8.32 میلیون دستگاه بود که نسبت به سال گذشته به ترتیب 31.7% و 32.5% افزایش داشت. این خودروها 38.6 درصد از کل فروش خودروهای جدید را به خود اختصاص میدهند.
فروش خودروهای داخلی چین در سپتامبر به 2.27 میلیون دستگاه رسید که نسبت به ماه گذشته 16.9% افزایش داشت. صادرات خودروها نیز با 539,000 دستگاه، 5.4 درصد افزایش پیدا کرد. فروش خودروهای انرژی جدید در چین 1.176 میلیون دستگاه برآورد میشود که نسبت به ماه و سال گذشته به ترتیب با رشد 18.8% و 45.5% روبرو شد.
خودروهای برقی در کل 82 درصد از صادرات در بین خودروهای انرژی جدید را به خود اختصاص دادند. چین مجموعا در نه ماه اول سال 2024، 4.312 میلیون خودرو به کشورهای دیگر صادر کرده که شامل 968,000 خودروی انرژی جدید میشود. جالب است بدانید که این رقم نسبت به سال گذشته با افزایش 30.2 درصد روبرو شد.
بر اساس تحقیقاتی که روی فروش و میزان تولید خودروها در کشور چین انجام شده است، از میان 10 برند برتر چینی که به کشورهای دیگر خودرو صادر میکنند، چری تنها در سپتامبر به صادرات 109,000 دستگاه خودرو دست یافت. این رقم نسبت به سال گذشته 20.7% افزایش داشته است. بیوایدی از ژانویه تا سپتامبر، 302,000 خودرو فروخت که نسبت به سال گذشته با افزایش 96.3 درصدی مواجه شد. چانگان نیز موفق شد 420,000 خودرو صادر کند که نسبت به سال گذشته 61% افزایش داشته است.