چندی پیش شرکت پارس ساتر هوشمند اقدام به رونمایی از محصولات وارداتی اشکودا کرد. اشکودا یکی از قدیمیترین خودروسازان جهان محسوب میشود که پیشینه آن به سال 1895 بازمیگردد اما در سال 1925 رسماً اشکودا نام گرفت. این شرکت که اهل جمهوری چک است، در سال 1991 به تملک گروه فولکسواگن درآمد و هماکنون تمام محصولات آن با استفاده از تکنولوژی و پلتفرم فولکسواگن ساخته میشوند. پارس ساتر هوشمند چندین مدل از محصولات اشکودا را به ایران آورده که یکی از آنها کراساوور کاروک است و در ادامه به بررسی ویژگیها و مشخصات یکی از آن خواهیم پرداخت.
معرفی کلی اشکودا کاروک
کاروک کراساووری کامپکت در کلاس مدلهایی مثل کیا اسپرتیج و هیوندای توسان است. این خودرو اولین بار در اواسط سال 2017 معرفی شد. این خودرو روی پلتفرم MQB A1 گروه فولکسواگن ساخته شده که با خودروهایی مثل سئات آتکا و فولکسواگن تیراک مشترک است. کاروک علاوه بر کارخانه اصلی اشکودا در جمهوری چک، در چین هم توسط جوینت ونچر فولکسواگن سایک تولید میشود که نمونههای وارداتی به ایران ساخت چین هستند. نسخه چینی کاروک با 4,432 میلیمتر طول، کمی از نسخه اروپایی کشیدهتر است و فاصله محوری بیشتری برابر با 2,688 میلیمتر دارد.
طراحی اشکودا کاروک
کاروک طبق زبان طراحی آشنای اشکودا شکل گرفته و خیلی زود بهعنوان محصولی از این برند چکی قابلتشخیص خواهد بود. البته این کراساوور در اواخر سال 2021 فیسلیفتی را تجربه کرد که تغییراتی را در طراحی چراغهای جلو و عقب به همراه داشت ولی در چین همچنان همان نسخه پیش از فیسلیفت در حال تولید است و بنابراین، نمونههای وارداتی به کشورمان هم از نسخه قدیمی هستند. در این مدل، با چراغهای جلوی ساده و فرم اطوکشیده بدنه، شاهد نمای محافظهکارانه و تا حدودی قدیمی هستیم که در برابر رقبای کرهای خیلی حرفی برای گفتن نخواهد داشت. بااینحال، کاروک کسانی که خواهان یک خودروی اصیل و ساده اروپایی هستند را راضی خواهد کرد.
داخل و تجهیزات اشکودا کاروک
در داخل کاروک هم مثل بیرون شاهد فضای ساده هستیم که شاید در برابر کراساوورهای پرزرقوبرق چینی با نمایشگرهای بزرگ و ویژگیهای فانتزی خیلی چشمگیر به نظر نرسد ولی بااینحال، بسیار کاربردی و البته باکیفیت است. برجستهترین ویژگی در داخل کاروک، نمایشگر 9.2 اینچی سیستم اطلاعاتی-سرگرمی در میانه داشبورد است که توسط دریچههای تهویه عمودی احاطه شده است. مقابل راننده، غربیلک فرمان سه پره دیده میشود و داخل صفحه آمپر هم یک نمایشگر 6 اینچی تعبیه شده است. صندلیهای کاروک چه در جلو و چه عقب، فضای پا و سر مناسبی را ارائه میکنند درحالیکه در عقب به لطف فاصلهٔ محوری بیشتر نسخه چینی، فضای پا از نسخه اروپایی بیشتر و جادارتر است. حجم صندوق بار این خودرو هم 520 لیتر است که رقم مناسبی به نظر میرسد و با خواباندن صندلیهای عقب به 1630 لیتر افزایش میابد.
امکانات و آپشنهای اشکودا کاروک
لیست امکانات و آپشنهای کاروک وارداتی پارس ساتر هوشمند شامل موارد زیر میشود:
- آینههای جانبی تاشو برقی با گرمکن
- سانروف برقی
- دیلایت
- چراغهای خودکار
- سنسور باران
- صندلیها و فرمان چرمی
- تنظیم برقی 8 جهته صندلی راننده
- گرمکن غربیلک فرمان
- گرمکن صندلیهای جلو و عقب
- سیستم تهویه دو منطقهای
- نمایشگر 6 اینچی صفحه آمپر
- نمایشگر لمسی 9.2 اینچی
- سیستم صوتی با 4 بلندگو و 4 توئیتر
- بلوتوث
- شارژر بیسیم گوشی
- اپل کارپلی
- سیستم کنترل پایداری
- ترمز پارک برقی
- کنترل کشش
- سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی
- ایربگهای جلو، جانبی و پردهای
- هشدار خوابآلودگی راننده
- سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمهای
- سنسور پارک جلو و عقب
- سیستم پارک خودکار
پیشرانه و گیربکس اشکودا کاروک
کاروک در اروپا با پیشرانههای مختلفی عرضه میشود اما در بازار چین فقط با یک پیشرانه 1.4 لیتری چهار سیلندر توربو تولید میشود و طبیعتاً در کشورمان هم همین موتور را میبینیم که 150 اسب بخار قدرت و 250 نیوتن متر گشتاور دارد و برای وزن 1365 کیلوگرمی کاروک نسبتاً کافی به نظر میرسد. نیروی این پیشرانه هم از طریق یک گیربکس هفت سرعته دوکلاچه به چرخهای جلو منتقل میشود. کاروک در هر صد کیلومتر بهصورت ترکیبی ۷.۱ لیتر بنزین مصرف میکند و حداکثر سرعت آن به 210 کیلومتر بر ساعت میرسد.
قیمت و جمعبندی
هرچند پارس ساتر هوشمند هنوز قیمت نهایی و قطعی کاروک را اعلام نکرد ولی قیمت گمرکی این کراساوور کامپکت یک میلیارد و ۹۳۶ میلیون تومان است که با احتساب هزینههای مختلف مثل شمارهگذاری و مالیات بر ارزشافزوده، قیمت نهایی به چیزی در حدود 2.5 میلیارد تومان خواهد رسید. کاروک در بازار کراساوورهای وارداتی کشورمان با رقبای خوشنامی مثل هیوندای توسان و کیا اسپرتیج مواجه خواهد بود ولی اگر پارس ساتر هوشمند که زیر چتر گروه باسابقه ایران روور قرار دارد بتواند خیال خریداران را از بابت تعمیرات و قطعات یدکی راحت کند، این کراساوور به لطف برخورداری از تکنولوژی فولکسواگن میتواند در برابر رقبا حرفهایی برای گفتن داشته باشد.
مشخصات فنی اشکودا کاروک
پیشرانه | 1.4 لیتری 4 سیلندر توربو |
قدرت | 150 اسب بخار |
گشتاور | 250 نیوتن متر |
گیربکس | 7 سرعته دوکلاچه |
محور محرک | جلو |
حداکثر سرعت | 210 کیلومتر بر ساعت |
طول | 4,432 میلیمتر |
عرض | 1,884 میلیمتر |
ارتفاع | 1,676 میلیمتر |
فاصله محوری | 2,688 میلیمتر |
وزن | 1365 کیلوگرم |
حجم صندوق بار | 520 لیتر |
مصرف سوخت | 7.1 لیتر ترکیبی |
ظرفیت باک | 50 لیتر |