مکمل بنزین
گوناگوناخبار خودرو

آغاز پیش‌فروش نسخه EREV اکسید اکسلانتیکس ET در نمایشگاه گوانگژو

نسخه EREV Exeed Exlantix ET با سیستم چهارچرخ متحرک (AWD) تولید خود را آغاز کرده و پیش‌فروش آن در نمایشگاه خودروی گوانگژو از ۱۵ نوامبر آغاز خواهد شد. ET اولین بار اوایل امسال در نسخه‌های برقی و EREV معرفی شد. این خودرو به سیستم چهارچرخ متحرک Snow Leopard مجهز شده و در ۴.۸ ثانیه به شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

اکسید که به عنوان زیربرند چری شناخته می‌شود، در ساخت خودروهای انرژی جدید (تمام برقی و EREV) فعالیت دارد. خط تولید اکسلانتیکس در بازار داخلی چین به Sterra معروف است. هنوز هیچ جزئیاتی از پیشرانه آن منتشر نشده ولی همینقدر می‌دانیم که شتاب ۰-۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در ۴.۸ ثانیه و برد کلی آن ۱۵۰۰ کیلومتر خواهد بود.

مصرف سوخت خودرو نیز در هر ۱۰۰ کیلومتر ۵.۹ لیتر برآورد می‌شود. موتور SQRH4J15B 1.5T احتمالا در این محصول قرار می‌گیرد که حداکثر قدرت ۱۱۵ کیلووات را به ارمغان می‌آورد، پس نسخه دو موتوره نیز باید از همان موتور استفاده کند. نسخه تک موتوره از یک انجین الکتریکی ۱۹۵ کیلوواتی در محور عقب استفاده می‌کند که می‌تواند تا ۳۲۴ نیوتن‌متر گشتاور تولید کند. نسخه ET تمام برقی نیز از همان موتور الکتریکی در محور عقب به عنوان نسخه دو موتوره استفاده می‌کند.

نسخه AWD همچنین ممکن است از همان باتری لیتیوم آهن فسفات ۳۲ کیلووات ساعتی CATL نسخه تک موتوره استفاده کند. این باتری دارای سرعت شارژ ۱.۵C است و برای شارژ از ۳۰ تا ۸۰ درصد به ۲۸ دقیقه زمان نیاز دارد. در بخش اندازه خودرو به ابعاد ۴۹۵۵، ۱۹۷۵ و ۱۶۹۸ میلی‌متر و فاصله بین دو محور ۳۰۰۰ میلی‌متر می‌رسیم. ET بر روی پلتفرم الکتریکی E0X ساخته شده و از رنگ جدید Xinghan gray و چرخ‌های آلیاژی ۲۰ اینچی برخوردار است.

در کابین، صندلی‌ها ارتقا یافته‌اند، چهار رنگ داخلی برای کابین در نظر گرفته شده که شامل قهوه‌ای، خاکستری، سیاه و بنفش می‌شود. نمایشگر اطلاعات سرگرمی چرخان ۱۵.۶ اینچی ۲.۵K، کلاستر ۱۰.۲۵ اینچی و یک فرمان صاف، دستیار صوتی مشابه Lion AI از جمله امکانات کابین به شمار می‌روند.

نسخه‌های EREV با موتور تکی با قیمتی بین ۱۸۹,۸۰۰ تا ۲۴۹,۸۰۰ یوان (۲۶,۳۰۰ – ۳۴,۶۰۰ دلار) به فروش می‌رسند و انتظار می‌رود نسخه‌های دو موتوره قیمت بالاتری داشته باشند. در هر صورت در آینده اطلاعات بیشتری از این نسخه‌ها منتشر خواهد شد. پس با ما همراه باشید.

فاطمه آهنگریان

همیشه علاقه زیادی به حوزه خودرو و موتورسیکلت داشتم و اخبار مربوط به اونها رو دنبال میکردم. همین اشتیاق فراوان باعث شد که با سایت چرخان آشنا بشم و مطالب مختلف در این زمینه رو ترجمه کنم، کم‌کم به سئوی متون مسلط شدم و حالا به عنوان عضوی از خانواده چرخان حضور دارم.

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا