بیوایدی با بهروزرسانی دو مهرهٔ کلیدی خود، یعنی سدانهای Qin L و Qin Plus، تعریف جدیدی از خودروهای پلاگینهیبریدی ارائه داده است. تمرکز اصلی در مدلهای ۲۰۲۶، نه تغییر ظاهری بلکه افزایش چشمگیر پیمایش است. مدلهای جدید هماکنون به نمایندگیها رسیدهاند و برگ برنده آنها، توانایی پیمایش ۲۱۰ کیلومتر در حالت تمام برقی است.
این اعداد ازآنجهت اهمیت دارد که سدانهای بیوایدی را اساساً به خودرویی برقی تبدیل میکند که نیازی به نگرانی بابت تمام شدن شارژش ندارید. با یک باتری ۲۶.۶ کیلووات ساعتی، رانندگان میتوانند تمام سفرهای روزانه و حتی بینشهری کوتاه خود را بدون روشن شدن موتور بنزینی انجام دهند. این یک جهش بزرگ نسبت به مدلهای قبلی است که تنها ۱۲۸ کیلومتر (در Qin L) و ۹۰ کیلومتر (در Qin Plus) برد داشتند. در ایران نیز نسخه قبلی Qin L را میبینیم که توسط تیگارد وارد شده و توان پیمایش 120 کیلومتر را بهصورت تمام برقی دارد و احتمالاً بهزودی مدل 2026 هم با برد بیشتر در کشورمان عرضه خواهد شد.
بهروزرسانیهای فناوری Qin L مدل 2026
اگر منتظر تغییرات انقلابی در چهره این خودروها بودید، شاید در نگاه اول متوجه تفاوت خاصی نشوید اما بیوایدی جادوی اصلی را در بخش نرمافزاری و ایمنی پیاده کرده است. سیستم اطلاعات و سرگرمی به نسخه جدید DiLink 6.0 ارتقا یافته که تجربهای روانتر را به سرنشینان هدیه میدهد. علاوه بر این، پکیج دستیار راننده با نام جذاب چشم خدا روی این خودروها نصب شده است. این سیستم هوشمند قابلیتهایی مثل مسیریابی خودکار در بزرگراه، پارک اتوماتیک و حافظه مسیریابی شهری را فراهم میکند که رانندگی در ترافیکهای سنگین را به کاری لذتبخش تبدیل خواهد کرد.
داستان برای برادر کوچکتر یعنی Qin Plus نیز مشابه است. این مدل هم با همان پیشرانه ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی و موتور برقی همراه شده اما حالا با باتری بزرگتر، پابهپای مدل لوکستر حرکت میکند. نکته جالبتوجه در نسخه ۲۰۲۶ این مدل، استفاده از شیشههای لمینت در پنجرههای جلو است که سکوت و آرامش بیشتری را برای کابین به ارمغان میآورد. با این تغییرات، بیوایدی عملاً مرز بین خودروهای هیبریدی و برقی را کمرنگتر کرده است. خریداران چینی از ۱۸ دیماه میتوانند این سدانهای دوربرد را سفارش دهند و باید دید در ایران چه زمانی شاهد واردات این مدل جدید خواهیم بود.
