ریشه تلاطم اخیر بازار به اقدام خودروسازان در افزایش ناگهانی قیمت محصولاتشان بازمیگردد. شرکتهای خودروسازی با تکیه بر آسیبهای وارده به برخی صنایع فولادی پس از تنشهای نظامی اخیر در جنگ رمضان، ادعای کمبود شدید مواد اولیه را مطرح و نرخهای خود را بالا بردند؛ ادعایی که از همان ابتدا با تردیدهای جدی کارشناسان روبهرو شد. در همین راستا، مجید دوستعلی، عضو کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی، با افشای ابعاد جدیدی از این ماجرا تاکید کرد که بحث کمبود فولاد تنها یک بهانه برای گرانکردن خودرو بوده است؛ چراکه آمارهای بورس کالا نشان میدهد عرضه فولاد با قیمتهای مصوب نهتنها کافی بوده، بلکه بخشی از این محمولهها حتی بدون مشتری مانده است. با این وجود و علیرغم اثبات فراوانی فولاد در بازار، خودروسازان هنوز هیچ اقدامی برای اصلاح یا عقبنشینی از قیمتهای جدید انجام ندادهاند؛ موضوعی که موجی از نارضایتی را میان مصرفکنندگان به همراه داشته است.
در واکنش به منفعل بودن خودروسازان در برابر نهادهای نظارتی و زیان مداوم خریداران، ذبیحالله خدائیان، رئیس سازمان بازرسی کل کشور، از آغاز پیگیریهای ویژه این سازمان برای ساماندهی به وضعیت موجود خبر داد. وی صراحتا اعلام کرد که سازمان بازرسی به پرونده گرانیهای اخیر ورود کرده و تا حصول نتیجه و شفافسازی دلایل این افزایش قیمتها، موضوع را دنبال خواهد کرد. امیدواریم که با به جریان افتادن این پرونده شاهد آرام و ثبات بیشتری در بازار خودرو کشورمان باشیم.
شما چه انتظار از آینده بازار خودرو ایران دارید؟ نظرات ارزشمند خود را از طریق بخش دیدگاهها با ما و کاربران چرخان در میان بگذارید.
