Take a fresh look at your lifestyle.
َADS Temp مستطیل

مقایسه رنو تالیسمان و هوندایی آزرا: جدالی جذاب!

رقابت در رده سدان‌ها با قیمت متوسط بسیار داغ است و همه شرکت‌های معتبر یک محصول پرجمدار در این کلاس ارائه کرده‌اند.کمپانی هیوندایی کره با خودروهایی مانند سوناتا و آزرا نگاه ویژه‌ای به این بخش از بازار دنیای رنگی خودروها دارد. یکی از شرکت‌های فرانسوی که سعی نموده تا این بازار را به سلطه خود در بیاورد، رنو است. رنو با تالیسمان، جایگاه خود را چندین پله بهبود بخشیده و توانسته در رده بهترین ارائه‌کنندگان خودروهای سدان قرار بگیرد. تالیسمان به‌تازگی به کشور ما آورده شده و در مدت محدود، طرفداران فراوانی را به خود اختصاص داده است. هیوندایی آزرا نیز چند نسل می‌شود که در ایران سابقه حضور دارد و مردم همواره به آن به‌عنوان یک خودروی خوب، نگاه ویژه‌ای داشته‌اند. امروز قصد داریم این ۲ خودرو را با هم مقایسه کنیم. با ما همراه باشید…

طراحی خارجی

Renault-Talisman-2016-800-03

طراحی جدید و زیبا اولین بخشی هست که در تالیسمان، جلب توجه می‌کند. این خودرو به‌عنوان یک سدان قدرتمند، زبان طراحی جدیدرنو را به‌نمایش می‌گذارد. در تمام بخش‌های ظاهری این خودرو می‌توان ویژگی‌های یک خودرو لوکس را مشاهده کرد. ذوق و سلیقه طراحان رنو باعث شده تا یک طراحی لوکس با یک خودروی اسپورت، ترکیب شود و این را می‌توان به‌طور واضح در جلوپنجره بزرگ کرومی و چراغ‌های تالیسمان دید. بدنه کشیده تالیسمان و ارتفاع کم، عنصر اسپورت بودن را به این خودرو افزوده‌اند. در نمای جانبی، همه‌چیز خوب نقش‌بندی شده و رینگ‌های خاص نیز چهره‌ای اسپورت و جذاب، به این بخش، اعطا کرده‌اند. در نمای پشتی، چراغ‌ها همسو با چراغ‌های جلو طراحی شده و نوار لامپ‌های led زینت بخش این چراغ‌ها هستند.

13472_15110962_1339494292728710_3351781216070056572_o

 

در نسل جدید آزرا، طراحی پخته اما بروز، شما را محو خود می‌کند. در این خودرو ظاهر لوکس بیشتر از اسپورت بودن، جلب توجه می‌کند و می‌توان طراحی آن را شبیه به محصولات لوکس دانست. شباهت آزرا به خودروهای جنسیس، برند تازه جدا شده هیوندایی، بی‌دلیل نیست. احتمال عرضه آزرا، تحت نام جنسیس وجود دارد. در نمای جلویی آزرا، جلوپنجره با ارتفاع زیاد و چراغ‌های کشیده با بروزترین لامپ‌های ال‌ای‌دی، زیبایی به سبک هیوندایی را پدید آورده‌اند. زمانی که از جانب به هیوندایی می‌نگرید، شباهت زیادی از لحاظ فرم بدنه با خودروهای BMW، مشاهده خواهید کرد. در ارتباط با این شباهت، فرم چراغ‌های جلو را می‌توان کمی شبیه به BMW 530 I دانست.

از لحاظ طراحی، هر ۲ خودرو مشخصات بسیار خوبی دارند و سلیقه بیشترین تاثیر را در انتخاب یک خودرو بر اساس ظاهر، بازی می‌کند.

کابین

Renault-Talisman-2016-800-54

زمانی که در تالیسمان بر روی شما گشوده شود، بی‌تردید شما مجذوب آن خواهید شد و دیوانه‌وار این کابین را دوست خواهید داشت. از لحاظ طراحی، تالیسمان یکی از زیباترین کابین‌ها را در بین رقبا دارد. از لحاظ متریال داخلی، در مجموع کیفیت این کابین خوب است اما در برخی از قسمت‌ها پلاستیک سخت وجود دارد که باعث ذوق‌زدگی می‌شود. رنو در کابین تالیسمان فضای زیادی را در اختیار شما قرار می‌دهد که ۳ فرد بزرگسال می‌توانند به‌راحتی در صندلی عقب آن مستقر شوند. در وسط داشبورد کابین تالیسمان یک تلبت عمودی، ۸.۷ اینچی قرار داده شده که تمام مشخصات خودرو را نشان می‌دهد. دریچه‌های هوا نیز طراحی ساده‌ای دارند اما غربیلک فرمان، بسیار خوش‌دست، طراحی شده. سیستم صوتی مارک بوس۷ وجه شباهت تالیسمان با خودروهای رولزرویس است و هر ۲ خودرو از این مارک بهره می‌برند. صندلی‌های چرمی، نهایت راحتی را برای شما به‌همراه خواهند داشت و کیفیت آنها از استاندارد بالایی برخوردار است.

81194_15068921_1339494472728692_8782770457850353066_o-(Copy)

در داخل کابین آزرا، همه چیز مانند یک خودروی لوکس گران‌قیمت طراحی شده. متریال چرمی بیشترین استفاده را در این خودرو داشته‌اند. یک کابین مهیج و با کیفیت، تنها چیزی بوده که هیوندایی به آن می‌اندیشیده است. صفحه‌نمایش ۷ اینچی کمی کوچک به‌نظر می‌رسد و در اکثر خودروهای هیوندایی حضور داشته اما کیفیت بسیار بالایی دارد. در طراحی داشبورد آزرا، سنت‌ها حفظ شده اما هیوندایی سعی نموده تا یک طراحی جدید را در این خودرو بکار ببرد که چندان موفق نبوده.

اگر چه طراحی کابین تالیسمان جدید بوده و در گذشته در ایران مشابه آن را ندیده‌ایم، اما کیفیت بالای فضای داخلی آزرا و طراحی شیک هر چقدر هم قدیمی باشد، باز باعث برتری آن خواهد شد.

بخش فنی

Renault-Talisman-2016-800-74

موتور 1.6 لیتری با فناوری توربو شارژر این امکان را به تالیسمان می‌دهد تا قدرت ۱۹۰ اسب بخاری و گشتاور ۲۶۰ نیوتن‌متری را در اختیار داشته باشد. گیربکس اتوماتیک 7 سرعته دابل کلاچ وظیفه انتقال قدرت در این خودرو را برعهده دارد و تعویض‌دنده سریع، بی‌نقص و بدون کوچکترین خنگی از وی‌زگی‌های این گیربکس محسوب می‌شود. کیفیت بالای این گیربکس باعث می شود تا مصرف سوخت، تولید آلایندگی در تالیسمان بسیار کم باشد. شتاب صفر تا ۱۰۰ در این خودرو در حدود ۷.۷ ثانیه خواهد بود، بنابراین از لحاظ شتاب‌گیری، تالیسمان بسیار قدرتمند ظاهر خواهد شد. فرمان‌ تالیسمان از نوع برقی است که سواری نرم و عالی را برای شما فراهم می کند اما برگشت‌پذیری این فرمان کمی ضعیف است. سیستم Multi-Sense این امکان را به شما می‌دهد تا از حالت‌های اسپرت، معمولی، اقتصادی و حالت شخصی‌سازی شده یکی را انتخاب کنید. در کل کیفیت رانندگی این مدل را می‌توان تا حد بسیار بالایی خوب دانست.

62878_20161122094717934111-(Copy)

آزرا از موتور ۲.۴ لیتری با ۱۹۰ اسب بخار قدرت بهره‌ می‌برد و گشتاور تولیدی آن در حدود ۲۴۱ نیوتن‌متر خواهد بود. البته پیشرانه قوی تر هم برای این خودرو در نظر گرفته شده که در ایران شاهد حضور آنها نخواهیم بود. گیربکس ۸ سرعته اتومات در آزرا، بسیار خوب عمل می‌کند و بسیار سخت می‌توان تصمیم گرفت که گیربکس کدام مدل از خودروهای مذکور بهتر است اما بنابر نظر کارشناسان، آژرا گیربکس بی‌نقص‌تری دارد. از لحاظ فرمان‌پذیری، شما نهایت قدرت را در پشت فرمان، آزرا لمس خواهید کرد و جاده را به‌خوبی در اختیار خواهید داشت. از لحاظ نرمی و سواری آرام آزرا شرایط بسیار خوبی دارد. شما با آزرا ۲۰۱۷ نهایت سرعت ۲۳۴ کیلومتر بر ساعتی را تجربه خواهید کرد.

با توجه به حجم موتور کمتر و پیشرانه توربو دار، تالیسمان موتور دوست‌داشتنی‌تری دارد چرا که قدرتی برابر با آزرا دارد و مصرف سوخت آن نیز کمتر است.

تجهیزات

58620_15110524_1339494336062039_3477630002504430910_o-(Copy)

تالیسمان آزرا
فرمان برقی، سنسور پارک در جلو و عقب، سیستم هشدار نقطه کور BSM، سقف پانوراما، روکش چرمی صندلی ها، اتوپارک، سیستم نمایش اطلاعات روی شیشه جلو HUD، دوربین 360 درجه، ماساژور، سنسور نور و باران، ترمز پارک برقی، سیستم ورود بدون کلید، سیستم تهویه مطبوع دوگانه، کروز کنترل، سیستم صوتی Bose، مجهز به 13 بلندگو ، کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو، جانبی، پرده ای   حافظه صندلی، سقف پانوراما، شارژ بدون سیم، سیستم خروج از خط، هشدار نقطه کور، سیستم هوشیاری راننده، اتوپارک، روکش چرمی صندلی ها،دوربین 360 درجه، ماساژور، سیستم ورود بدون کلید، کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو، جانبی، پرده ای، آینه الکتروکرومیک، تنظیم صندلی راننده در 10 جهت و صندلی سرنشین جلو در 8 جهت

نظر نهایی

Renault-Talisman-2016-1600-52

رنو تالیسمان یا همان تلیسمان در ایران با قیمت ۱۸۹.۵۰۰.۰۰۰ تومان عرضه می‌شود، این درحالیست که آزرا قیمتی در حدود ۲۶۰ میلیون تومان خواهد داشت. تلیسمان شاید ضعف‌های جزئی نسبت به آزرا داشته باشد اما  پرداخت ۷۰ میلیون تومان کمتر نسبت به آزرا، باعث می‌شود، تالیسمان ارزش خرید بیشتری داشته باشد. اگر فاکتور قیمت که یک بحث مهم در بازار ایران است، در نظر گرفته شود. تالیسمان خودروی برتر انتخاب خواهد شد اما نمی‌توان از کیفیت بالای آزرا چشم‌پوشی کرد.

27 دیدگاه
  1. محمد می گوید

    منو تو برزخ قرار دادی بین این دو ماشین و پراید چه کار کنم

  2. مه ی می گوید

    به هرحال ما که پولمون به این چیزا نمیرسه و تنها از دور نظر میدیم. فکر می کنم نویسنده کمی نسبت به تالیسمان حسن ظن زیادی داشته و تالیسمان بیشتر باید با سوناتا مقایسه می شد تا آزرا. به نظر می رسه بالکل آزرا بیش از آنچه در متن گفته شد بر تالیسمان برتری داشته باشه.البته اگر کسی این خودروها رو داشته باشه بهتر میتونه نظر بده. تازه آزرای ۳۰۰۰ سیسی هم که ورودش باید ممنوع باشه

    1. مهدی می گوید

      فقط پراید داداش چون قابلیت پرواز داره

  3. جاوید می گوید

    با سلام خدمت تمام دوستان اگه صبر ایوب / عمر نوح / وصد البته یک جفت کفش آهنین دارید برید سراغ خرید از نگین خودرو تا حالتون حسابی بزاره تو قوطی کبریت که از هرچی ماشین خریدن و سوار شدن توبه کنید بنده خودم یکی از قربانیان همین شرکتم

    1. ناشناس می گوید

      واسه چی؟

  4. محمد می گوید

    به نظرم تلیسمان بهتره البته اگه بنزین ایران به موتور توربو دارش آسیب نزنه
    تو این وضعیت اکثر مردم به زور میتونن پراید بخرن چه برسه به این نوع ماشینا 🙁

  5. منصور می گوید

    خود کرده را تدبیر نیست!

  6. sadegh می گوید

    فقط هیوندای ilove you

  7. علی می گوید

    آزرا یه کلاس از تالیسمان بالاتر هستش و این مقایسه از اساس باطله تالیسمان باید با سوناتا، اپتیما، کمری و ماشینهای این کلاس مقایسه بشه کار ناشیانه ای بود

  8. ناشناس می گوید

    ماشین کره ای رو فقط ایرانیا خیلی ماشین میدونن تو اروپا و امریکا بخاطره ارزون بودنش مردم میخرن ماشینه فرانسویه رو نمیشه با کره ای مقایسه کرد تلیسمان عمره مفیدش ۱۵ سال هست و آزرا بعده ۵ سال لگنه و پر خرج

  9. امید می گوید

    آخه کره چه ربطی به فرانسه داره از هر لحاظ که بگی تالیسمان سره چون من هم خیلی تحقیق کردم هم عاشقشم باتشکر عزیزی

  10. مرتضي می گوید

    در انتخاب بین پراید یا یکی از این دو خودرو من از برزخ به دوزخ رفتم

    1. ناشناس می گوید

      فقط پیکان چراغ بنزی عروسک

  11. فردوس می گوید

    مقایسه کردن ماشین به روز یک کشور اروپایی مثل فرانسه بایک ماشین پراشتها مثل آزرا اصلا خردمندانه نیست.ما درطول روز شاید یک یادوبار بصورت عادی بخواهیم نهایت شتاب گیری روانجام بدیم که بااین توضیحات تلیسمان سرتره.آزرا نسبت به مصرف سوخت وامکانات کاملا بوقه.اصطحلاک یک گزینه خیلی مهمه…

  12. مجید می گوید

    تالیسمان را بهتر دیدم.اپشن سرعت و شتاب توی کشور بادوربینها و این جاده ها کاربردی نداره.در رنج قیمتها سلیقه ها متفاوته. اگر مردم پول داشته باشن اونموقع بهتر میشه نظر مردمو دونست

  13. حسینی می گوید

    تلیسمان فوق العاده زیبا وپرقدرت هستش
    ولی وقتی آزرا سوار نشدیم چطوری میشه این دوتارو باهم مقایسه کرد؟؟؟؟
    البته تلیسمان به نظرمن از هوندا آکورد وتویوتا کمری بهترهستش بااپتیما وسوناتا که اصلا قابل قیاس نیست

  14. علی می گوید

    فعلا با همین پراید مدل ۸۳خودمون حال میکنیم تا انشاءالله بینیم چی میشه

  15. تهرانپارس❤❤❤ می گوید

    ماشین های رنو عالین_تالیسمان قشنگ قدرتمند و به روز سگ تالیسمان به این لگن کره ای می ارزه

  16. محمد می گوید

    من قبلا سوناتا و النترا داشتم اصلا نمیشه با ماشینای اروپایی مقایسه کرد به نظرم تالیسمان خیلی سرتره اصلا قابل مقایسه با ازرا نیست ،فقط روی کاغذ ماشینای کره‌ای رو با ماشینای اروپایی و ژاپنی مقایسه کرد ولی در عمل اصلا

  17. ناشناس می گوید

    محمدعشق فقط تالیسمان

  18. علي من عاشق تاليسمان هيوندا بدد پدر شركت هوندا يخوره می گوید

    محمدعشق فقط تالیسمان

  19. سامان می گوید

    فقط گرنجور ۲۰۱۲ تا ۲۰۱۴ با موتور ۳۰۰۰ سی سی و ۶ سیلندر و با آبشن هایی مثل ماساژور و رادار

  20. کمال می گوید

    گرنجور ۶ سیلندر یه دنیای دیگه هستش

  21. ناشناس می گوید

    چقدر فرانسه زده هستید
    آزرا امگانات و قابلیت های بیشتری داره
    تالیسمان بره به درک

  22. علیرضا می گوید

    چقدر فرانسه زده هستید
    آزرا امگانات و قابلیت های بیشتری داره
    تالیسمان بره به درک

  23. R.hosseini می گوید

    سلام رنو تالیسمان بهتر از این کره ای های آشغال و کپی‌کار هست.

    آزرا مسخره پشتش از همین تالیسمان و کولئوس تقلید زدن
    جلوش هم از بی‌ام‌و ۵۳۰ الگو گرفتن…..
    ال ۹۰ بهتر از آزراس داداش/-؛
    کلا رنو استاده تو کارش. شاسی خواستی کولئوس
    ‌ سدان خواستی تالیسمان
    ‌ خودم اتوگالری دارم همه‌جور ماشینی تست کردم تا به این نتایج رسیدم.
    موفق و تندرست باشید%

  24. R.hosseini می گوید

    سلام رنو تالیسمان بهتر از این کره ای های آشغال و کپی‌کار هست.

    آزرا مسخره پشتش از همین تالیسمان و کولئوس تقلید زدن
    جلوش هم از بی‌ام‌و ۵۳۰ الگو گرفتن…..
    ال ۹۰ بهتر از آزراس داداش/-؛
    کلا رنو استاده تو کارش. شاسی خواستی کولئوس
    ‌ سدان خواستی تالیسمان
    ‌ خودم اتوگالری دارم همه‌جور ماشینی تست کردم تا به این نتایج رسیدم.
    موفق و تندرست باشید%

ارسال یک پاسخ

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.