اخیرا رنو صحبتی از آخرین محصول خودش Megane RS کرده‌است. اگزوزها مانند همیشه در مناطق پایینی قرار گرفته‌اند اما نقطه هایی در اطراف آنها تعبیه شده‌است که آن را به ماشین های اسپرت نزدیک می‌کند. عقب ماشین تغییرات قابل توجهی داشته است. از آنها می توان به تغییرات اسپویلر و سپر ماشین با خروجی های هوا اشاره کرد.
اما بزرگترین تغییرات این مدل از مگان (Megane RS Sport Massive-Center Mounted Exhaust)، این است که اطراف ماشین با دیفیوز های زیادی احاطه شده است. رنو کاملا لب هایش در مورد سخن بیشتر برای این ماشین بسته است اما نهایتا امسال از ماشین رونمایی خواهدشد. احتمالا این اتفاق در نمایشگاه فرانکفورت در سپتامبر امسال صورت پذیرد. انرژی خودرو توسط موتور توربوشارژ چهار سیلندر 2لیتری جدید این شرکت که قدرت تولید بیشتر از 296 اسب بخار را دارد؛ فراهم می‌شود. ماشین شامل شش دنده گیربکس خواهد بود و انتظار می‌رود که برای اولین بار از دابل کلاچ نیز استفاده شود. علاوه بر اینکه این ماشین از اجداد خود قوی‌تر است؛ از سیستم هدایت چهار چرخ نیز بهره میبرد که باعث می‌شود این ماشین با اندازه بزرگ خودش فرز و سریع باشد.
