مکمل بنزین
گوناگونبرگزیده‌هاخبرشرایط فروش

آغاز فروش ساینا اتوماتیک از 6 شهریور!

عرضه دانگ‌فنگ H30 کراس و اهدای لقب ارزان‌ترین خودروی اتوماتیک کشور به یک خودروی چینی؛ به مذاق سایپا خوش نیامد و این شرکت برای تولید خودروهای اتوماتیک دست به کار شد و در نهایت خودروهای کوییک و ساینا اتوماتیک متولد شدند. ساینا اتوماتیک مانند برادران خلف خود از یک پیشرانه 1.5 لیتری بهره‌مند بوده و گیربکس اتوماتیک آن همان گیربکسی است که برروی خودروی سایپا کوییک قرار داده شده است.

درباره عملکرد موتور مذکور همگی به طور واضح و روش اطلاعات دقیقی داریم و از ضعف وجودی آن مطلع هستیم؛ اما گیربکس این خودرو یک موجود غریبه بوده و شک و تردید زیادی نسبت به عملکرد فنی آن وجود دارد. البته این گیربکس توسط پانچ بلژیک طراحی شده و براساس ادعاهای این کمپانی استانداردهای روز جهانی را دارد.

به هر حال سایپا در تاریخ 6 شهریور ماه سال جاری، پیش فروش ساینا اتوماتیک را آغاز کرده و پیش‌بینی می‌شود که طبق معمول؛ ملت همیشه در صحنه حماسه‌ای پرشور و غرور را خلق کنند.

نکته جالب اینجاست که تا زمان نگارش این متن شرایط پیش فروش و زمان تحویل خودروهای خریداری شده اعلام نشده و همگان منتظر بخش‌نامه فروش ساینا اتوماتیک و قیمت‌گذاری های عجیب و غریب خودروی رویایی سایپا هستند!

این خودرو در دو مدل معمولی و لوکس عرضه خواهد شد و سایپا با افزودن امکاناتی مانند؛ شیشه دودی عقب، استارت دکمه‌ای، نمایشگر 7 اینچی، سیستم نشان دهنده فشار باد لاستیک‌ها و ناوبری ماهواره‌ای تعریف جدید از واژه لوکس ارائه داده و به تنهایی در برابر خودروسازان حقیری چون رولز رویس و بنتلی قد کشیده است!

 

به سوپر گروه تیبا و ساینا در تلگرام ملحق شوید

امین نقی زاده

از اواخر سال 94 به تیم نویسندگان چرخان پیوسته و از آن زمان تاکنون با نهایت علاقه و اشتیاق به همکاری خود با این تیم دوست داشتنی ادامه داده‌ام. همیشه در حال یادگیری هستم و هیچ گاه از مطالعه به دور نبوده و نخواهم بود.

نوشته های مشابه

‫10 دیدگاه ها

  1. این که قیمتها بالاست شکی نیست . ولی شما رو قیمت پژو 2008 و 301 چه نظری داری؟
    شاید شما هم نظرت اینه که چون کارگران خارجی بابتش زحمت کشیدن قیمت منصفانه ای هست …

  2. بنظرم نقدهایی که روی خودروهای تولیدی سایپا میشه زیاده روی میشه .شما و قبلتر از شما میگفتن تیبا ماشین خوبی نیست . درصورتیکه عامه ی مردم از میزان پولی که دادن به نسبت راضی هستن . حداقل سایپا یه سری امکانات اضافه کرده . ایرانخودرو چی ؟ آیا فرق سمند با دنا ده میلیونه ؟ بر چه اساس؟ موتور که همونه ,گیربکس هم همونه, شکل ظاهری هم که تغییراتش از نظر نویسنده بی ارزشه …. پس ده میلیون اختلاف برای چی هست ؟ البته ده میلیون اختلاف بین ساینا معمولی و اتومات هم زیاده . ولی وقتی او یارو فرانسوی میاد خودرو 40 میلیونی رو میفروشه 100 میلیون , چرا سایپا قیمت رو بالا نبره ….

    1. گوش اگر گوش تو وناله اگر ناله ی من
      آنکه جایی نرسد فریاد است
      بله دوست عزیز این دو شرکت به اصطلاح قدرتمند (البته در ایران ) کار خودشان را انجام میدهند وبا عرض معذرت هیچ به نظر ات و انتقادات توجهی نمی کنند .

  3. لطفا با شعور مردم بازی نکنید. مردم ما حقشان بیشتر از اینهاست. اینکه در فاصله یکسال قیمت پرایدو از 10 آوردند 20 بخاطر اینکه این دو صنعت ملی خودرو سازی رقیبی نداره و مردم حق انتخاب ندارند.

  4. چرا این ملت همیشه در صحنه نمیفهمن که نباید این آشغالهای سایپا و ایران خودرو رو با این قیمت نخرن…
    آخه این ملت خواب کی قراره بیدار شن!
    تا کی قراره پولمون رو به این کمپانی های مضخرف بدیم و که هیچ کیفیت و خدماتی هم ندارن به ریشمون هم میخندن.
    والا بخدا یه خورده تعقل و فکر کردن میخواد هموطنان عزیزم.
    ●••لطفاََ بیدار شید…

  5. تا حرف خودرو میشه از قیمت سایپا که میگن گرونه همه شروع به نظر دهی میکنن آقای محترم اگه گرونه چرا n تا پراید تو خیابونه چرا همه یدونه بلکه هم بیشتر ماشین تو پارکینگا دارن آیا مردم پول ندارن یا فقط از گرونی حرف میزنن؟

  6. بعضیا از نظر دادنشون معلومه چه حالی دارن !!
    این مردم همیشه در صحنه وقتی 20 تومن پول داره و ماشین نیاز داره باید چکار کنه . اگر نره پراید بخره پس چکار کنه . شما که مردم همیشه در صحنه هستی واسه پست های بی فکر و …. یه کم تعقل کن ببین باید چه کار کرد ….

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا