۵ دلیل برای آنکه هایما اس ۵ بخریم!

بی‌شک، بازار خودروی ایران در حال حاضر تبدیل به مکانی برای عرض اندام برندهای چینی شده است و در این میان محصولات چینی با همکاری شرکای ایرانی خود در کشور مونتاژ و به فروش می‌رسند. اما در برخی اوقات خودروهای عرضه شده توسط این شرکت‌ها برخلاف اذهان عمومی ارزش خرید و صرف هزینه را داشته و همانند سایر اتومبیل‌های چینی بازار نیستند، یکی از این محصولات که در حال حاضر وارد خط تولید ایران خودرو شده و همانند بردار بزرگ‌تر خود هایما اس۷، از کیفیت ساخت خوب و رو به بالایی برخوردار است، هایما اس ۵ توربو نام دارد.

طبق گفته مدیران ارشد فروش ایران خودرو، این مدل یکی از موفق‌ترین محصولات چند سال اخیر بازار خودروی کشور در رده قیمتی زیر ۱۰۰ میلیون تومان خواهد بود. حال در این مطلب قصد داریم تا با بررسی چندین نکته مثبت همچون قیمت، پیشرانه، طراحی بیرونی و داخلی، امکانات و خدمات پس از فروش، بررسی کوتاهی را پیرامون خرید این محصول از سوی خریداران احتمالی انجام دهیم.

 

قیمت

لازم به ذکر است، این خودرو در حال حاضر به صورت انبوه وارد بازار خودروی کشور نشده و در حال حاضر پیش فروش آن آغاز شده است و قیمت اعلامی آن به صورت تقریبی و نزدیک به ارزش واقعی خودرو در زمان فروش گسترده در بازار خواهد بود. حال با توجه به قیمت‌های پیش بینی شده توسط کارشناسان و فعالان این حوزه و رسانه‌های دیداری، قیمتی که برای این مدل در نظره گرفته شده است، با وجود برندهایی که خودروهای خود را در این بازه قیمیت عرضه کرده‌اند و اغلب همانند هایما چینی هستند، برابر با ۷۵ الی ۸۵ میلیون تومان با توجه به سطح امکانات و ویژگی‌ها خواهد بود. اما اگر قیمت اعلامی این خودرو مابین رقم اعلام شده مطابق پیش بینی‌ها باشد، با این حال همچنان ارزش خرید بیشتری نسبت به محصولاتی همچون جک اس۳ و ام وی ام ایکس۳۳ اسپرت را دارا است.

پیشرانه و عملکرد

یکی از نقاط قوت این خودرو، پیشرانه و عملکرد خوب آن است. هایما اس۵ توربو از یک پیشرانه چهار سیلندر۱۴۹۷ سی‌سی با نام HMA GN15-TF بهره می‌برد که مجهز به مولدهای توان بخش یا همان توربو شارژ بوده و قادر است قدرتی برابر با ۱۶۱ اسب بخار و ۲۲۳ نیوتن متر گشتاور را تولید کند. شتاب رسمی عنوان شده توسط شرکت سازنده این محصول از سرعت صفر مطلق تا رسیده به ۱۰۰ کیلومتر در ساعت، برابر با ۱۱ ثانیه بوده و حداکثر سرعتی برابر با ۱۷۵ کیلومتر در ساعت را هایما اس۵ توربو خواهد داشت.

این خودرو همچنان مجهز به یک گیربکس CVT هوشمند بوده و هماهنگی خوبی را بدلیل تولید قدرت کافی با پیشرانه دارا است. مصرف سوخت این مدل در نمودار میزان مصرف برای پیمایش مسیرهای شهری در هر صد کیلومتر، برابر با ۹.۸ لیتر و در پیمایش مسیرهای خارج شهری‌ و اتوبان در هر صد کیلومتر برابر با ۶.۱ لیتر و در سیکل ترکیبی، هایما اس۵ توربو مصرفی برابر با ۸ لیتر بر هر صد کیلومتر بوده و استاندارد آلایندگی یورو ۵ را نیز این خودرو دارا است.

طراحی بیرونی و داخلی

یکی دیگر از نقاط قوت این خودرو، نمای ظاهری و داخلی آن است. خوشبختانه طراحی محصولات هایما به شیوه‌ای درست اجرا شده و طبق معیارهای بین المللی و امروزی ساخته می‌شوند. در هایما اس۵ نیز طراحی ظاهری خوبی را نسبت به رقبای موجود در بازار شاهد هستیم، این خودرو در قسمت جلوی خود با وجود چراغ‌هایی نسبتا بزرگ و کشیده و جلو پنجره‌ای عضلانی همانند خودروهای آمریکایی، بسیار جذاب‌تر از سایر محصولات این رده قیمتی بنظر می‌رسد.

در نمای جانبی نیز با وجود خطوط شکسته‌ای که بر روی درب ایجاد شده و تا عقب خودرو امتداد پیدا کرده است، همچنان شاهد ارگونومی تهاجمی و اسپرت در این خودرو هستیم و گلگیرها نیز با توجه به ماهیت اسپرت خودرو، به شکلی حجیم‌تر از حد معمول طراحی شده‌اند و نوار کرومی شکل قرار گرفته در زیر دو درب این خودرو، نمایی جذاب‌تر را به آن بخشیده است. در قسمت انتهایی و عقب خودرو نیز همانند بخش جلویی خودرو، چراغ ها همچنان طرح تهاجمی و اسپرت خود را حفظ کرده‌اند و الگوریتم طراحی عقب خودرو در قسمت درب صندوق عقب نیز به صورت کشیده و عظلانی بوده و با وجود دیفیزور‌های قرار گرفته در زیر سپر خودرو، در مجموعه شاهد طراحی شکیل در کنار روحی اسپرت و بروز هستیم.

در طراحی داخلی نیز همانند طراحی بیرونی، کابین خودرو به صورتی اسپرت طراحی شده است و ادوات قرار گرفته شده در اتاق داخلی همچون امکانات رفاهی بر روی داشبرود مرکزی، دقیقا حسی برابر با خودروهایی در سطح بالاتر قیمتی را به راننده القا می‌کند. صندلی های این مدل برخلاف اسپرت بودن خود خوردو، بسیار راحت و عریض طراحی شده اند و راحتی خوبی را در هنگام استفاده و سفرهای طولانی مدت در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد، همچنین در اخل کابین خودرو از دو تریم رنگی استفاده شده است که از ویژگی‌های بارز طراحی داخلی هایما اس۵ نیز محسوب می‌شود.

امکانات رفاهی و ایمنی

در بخش ایمنی و رفاهی نیز هایما اس۵ در سطح بسیار خوبی قرار دارد. این خودرو دارای امکاناتی همچون تهویه مطبوع اتوماتیک، استارت دکمه‌ای، نمایشگر لمسی ۷ اینچی، درگاه USB، امکان اتصال تلفن همراه به سیستم سرگرمی و برقراری تماس با بلوتوث، رهیاب ماهواره‌ای، دوربین پارک خودرو و دید ۳۶۰ درجه، آنتن کوسه‌ای، پخش‌کننده‌ی DVD همراه با ۶ بلندگو، صندلی‌ برقی ردیف جلو با امکان تنظیم در ۶ جهت برای راننده و چهار جهت برای سرنشین کنار، شیشه‌های برقی چهارگانه، رینگ‌های اسپرت آلومینیوم ۱۷ اینچی، سانروف برقی، روفبک، چراغ‌های LED روشنایی روز در جلو و نوار LED راهنما بروی آینه‌های بغل، کروزکنترل و گرم‌کن صندلی‌های جلو، در بالاترین سطح امکانات رفاهی بوده و در بخش ایمنی نیز این خودرو موفق به کسب ۵ ستاره ایمنی از بنیاد تست تصادفات و سوانح جاده‌ای در چین شده است.

از امکانات ایمنی این خودرو می‌توان به مواردی همچون ۶ کیسه‌ هوای ایمنی به صورت چهار ایربگ اصلی و  دو ایربگ پرده‌ای در طرفین کابین، کمربندهای پیش کشنده جلو با امکان تنظیم ارتفاع و کمربندهای ایمنی سه نقطه‌ای عقب، ایزوفیکس برای قرارگیری کودکان، قفل مرکزی، قطع خودکار سوخت هنگام تصادف، باز شدن خودکار قفل درب‌ها پس از برخورد خودرو با مانع و نمایش میزان باد لاستیک ها (TPMS)، سیستم ترمز ضد قفل (ABS)، کمک ترمز (BAS)، سیستم توزیع متعادل نیروی ترمز (EBD)، حفظ خودرو در سربالایی (HAS)، سیستم کنترل پایداری الکتریکی (ESP) و فناوری کنترل کشش (TCS)، اشاره کرد.

خدمات پس از فروش و گارانتی

خوشبختانه این اتومبیل تازه وارد به بازار خودرویی ایران، از پشتیبانی گسترده ایران خودرو در سرتاسر کشور به عنوان قدیمی ترین خودروساز موجود در ایران برخوردار خواهد بود و در بخش تامین قطعات، این مدل با توجه به ورود تازه به خط تولید، تا چند سال آینده مشکلی نخواهد داشت و خریداران می‌توانند با خیال راحت این محصول جدید را خریداری نمایند. با توجه به سابقه موفق هایما اس۷ توربو، این خودرو را نیز می‌توان با چشم اندازی ۵ ساله، یک محصول موفق و خوش فروش محسوب کرد. لازم به ذکر است، این خودرو یک کراس اوور شهری بوده و نسبت به رقبای خود در این رده از سطح امکانات بهتر و بیشتری در کنار کیفیت ساخت به مراتب بهتر برخوردار است و ارزش خریدی بیشتر نسبت به دیگر محصولات رقیت در بازار داخلی کشور را دارا خواهد بود.

48 دیدگاه
  1. سعید خان می گوید

    ماشین خیلی خوبی به نظر میرسه امید وارم کیفیت خوبی هم داشته باشه و درست مونتاژ بشه

     
  2. آرمین می گوید

    معتقدم در این رنج قیمت x33s بهترین گزینه است هم به لحاظ قیافه و هم فنی.

     
  3. ناشناس می گوید

    ظاهرا ماشین خوبی بنظر می رسه، ولی حالا حالاها جا داره ، تا بین مردم خودی نشون بده، بشرطی که قیمتش قابل رقابت باشه با جک ۳ و چانگان.
    قیمت حدود ۷۰ تا ۷۵ میتونه قابل رقابت باشه با سایر شرکتها. البته برای مدتی

     
  4. Kasra می گوید

    چون با ماشین چینی مخالفم نظرم رو نباید حذف میکردید این بر خلاف اصول خبر نگاریه

     
  5. ناشناس می گوید

    ماشین خیلی مزخرفیه

     
  6. مصطفي می گوید

    من خیلی وقته بدنبال خرید ی خود رو suv هستم ولی با توجه به بالا رفتن قیمت خودروهای کره ای و ژاپنی ترجیحا به دنبال بهترین برند چینی رفتم ،
    با توجه به اشتراک مزدا و های ، که ترکیب های ما رو بیرون داده ، و سیستم انتقال قدرت بسیار عالیه cvt ترجیح میدم های ما بخرم

     
  7. رضایی می گوید

    من هایما s5 دارم . خیلی عالیه…

     
  8. رضایی می گوید

    من هایما s5 دارم . خیلی عالیه…

     
  9. ماهور می گوید

    باسلام به دوستان محترم
    من قصد خرید این ماشینو دارم ازدوستانی که این ماشینو دارن و ازش استفاده کردن خواهش میکنم بدون هر گونه تعصب تمام مزایا و معایب این ماشینو توضیح بدن .خصوصا که میگن تو سربالایی هااگر بایسته دیگه بالا نمیره …من واقعا گیج شدم نمیدونم چقدر این مطلب صحت داره …لطف کنن کسانی که دارن و تجربه رانندگی در هرشرایطی رو باهاش دارن توضیح بدن ..پیشاپیش از لطفی که می کنید ممنونم

     
    1. ناشناس می گوید

      سلام
      من حدود یکماهه این ماشینو گرفتم
      به جرات میگم با هر ماشینی توی جاده کورس گذاشتم اگر جلو نیوفتاد برابری کرد
      در سربالایی ها فقط میتونستم از ماشینهایی که در رده سیصد میلیون به بالا هستند سبقت بگیرم چون در سربالایی فوق العادست نرمی و بی سرو صداییش کاملا یه چیزی ورای تصوره
      تنها ایرادی که به این ماشین میشه گرفت اینه که وقتی شیشرو پایین میدی صدای باد خیلی زیاده که همیشه مجبوری شیشه بالا باشه

       
    2. denamonati135o.com می گوید

      اصلا این کارو نکنید ،تو سربالایی ماشین کم می یاره.یکی از اقوام ما خریده پشیمون شده،سربالایی که یه پراید خیلی راحت تونست بره های ما اس پنج دور موتورش بالاتر از ۳ نمیرفت و نتونست بره ،فامیلمون مجبور شد ماشین رو یه گوشه پارک کنه پیاده اون مسیر سربالاییرو بره خیلی هم جلوی همه ضایع شد

       
    3. حجت می گوید

      من ۱۵روزه این خودرو رو گرفتم.شتاب خیلی خوبی داره.اما در سربالایی در ثانیه های اولیه حرکت ضعیفه.اما به محض راه افتادن فوق العاده است.

       
  10. کامران می گوید

    یکماهه که گرفتم
    بسیار پر قدرت در شتابگیریهای جاده ایی
    بسیار بی صدا
    و بسیار جادار و راحت
    از یک موتور ۱۵۰۰ سی سی خیلی بعیده که بتونه این ماشینو با پنج سرنشین توی سربالایی جلودار بکنه ولی به جرات از هیچ ماشینی چه کره ایی چه ژاپنی کم نمیاره
    جالب اینکه ماشینهای جک و جیلی و تیوولی و حتی توسان و اسپورتج یارای شتابگیری یا سرعت برابر در سربالایی بااین ماشین نیستن

     
  11. سمیرا می گوید

    عالیه حتما بخرید

     
  12. علی می گوید

    من خودم بی ام و سوار هستم.برای مدتی که ایران هستم این ماشین رو خریدم تا ایران‌گردی کنم.تا الان که ۳ هزارتا باهاش روندم و مسیرهای طولانی را طی کردم از هر لحاظ از بی ام و من کم نداشت فقط در موقع ایست کامل کمی تنبل هست که دور بگیره و شتاب اولیش خوب نیست اما وقتی راه افتاد دیگه خوب می‌ره و سرعت بالا رو اصلان ادم احساس نمیکنه به علت بی صدا بودن ماشین.

     
  13. محسن می گوید

    ۹۳ میلیون دادم آشغال خریدم . سربالایی اگر ایست کنی دیگه بالا نمیره تو ترافیک گاندی نیم ساعت تمام مایه مظهکه مردم بودم
    ۲ماه تموم ایران خودرو سرکارم گذاشت . با ۴ میلیون ضرر فروختم از شرش راحت شدم

     
    1. ناشناس می گوید

      یعنی چی سربالایی نمیره؟

       
    2. ناشناس می گوید

      داداش اول یه کم املا یاد بگیر
      مضحکه یعنی مورد خنده دیگران،

       
    3. سرندپیتی می گوید

      مطمنم که شما این ماشینو نداشتی و نداری فقط نظر شخصیتو تحمیل کردی واقعا متاسفم برات…

       
  14. ناشناس می گوید

    آقا محسن عزیز من خودم هایما رو برج ۱۲ تحویل گرفتم باهاش مسافرت رفتم ۴۰۰۰کیلومتر هم سر بالایی هم کفی هم سرآزیری مخصوصا توربو که روشن میشه نمیشه جلوش رو گرفت .با ماشینها کورسی شدم کم نیاورده ضمن اینکه تو جاده مشهد براتی تست گرفتن دویست تا یاهاش روندم که بازم جا داشت که بره .من که راضی هستم فقط از کلاهی که ایرانخودرو سرمون گذاشت و تخفیف این ماشین بهمون نداد وبا یک بخشنامه لغوش کرد و با بالا رفتن دلار گرون بهمون تحویل داد شاکی هستم .هم تیپش خوشکله هم مصرفش اگر اتومات سوار باشی خوبه هم سرعتش .

     
    1. فرداد می گوید

      من هم اسفند برای تحویل گرفتن قبل از غید مجبورم کردن یک میلیون و چهل و پنج هزار تومن پول زور ازم گرفتن و برنامه داشتم بعد از عید شکایت بکنم ولی توی عید و بعد از اون حدود ۴۵۰۰ کیلومتر که رانندگی جاده ، شهر ، بزرگراه و کوه دشت کردم انقدر لذت بردم که فراموش کردم شکایت کنم .
      ولی شرکت ایران خودرو به هر نحوی از خریداران سوء استفاده میکنه

       
  15. وحید می گوید

    من ماشین اول دوازده تحویل گرفتم ۴۰۰۰کیلومتر باهاش تو هر جادهای رفتم و تست سرعت ۲۰۰کیلومتر گرفتم عالیه .

     
  16. سارا می گوید

    سلام
    من اس ۵ ثبت نام کردم اسفند باید بهم تحویل میدادن که ندادن اسفند ازم ۴۹ میلیون خواستن مابقی پول بریز
    باهام تسویه کردن تا تحویل بدن اما تحویل ندادن تا به امروز که ۲۳ اردبیهشت
    امروز و فردا میکنند بدون هیچ دلیلی
    از دی ماه تا الان بدون ماشین هستم
    کیفیت ماشین بماند
    هیچ کس جوابگو نیست
    شکایت هم کردم
    لطفا راهنایی کنید چکار کنم

     
  17. ناشناس می گوید

    لطفا در مورد قیمت ماشین دوستانی که ودیعه ای ثبت نام کردن بفرمایند چقدر شرکت بابت تخفیف از مبلغ کل کم کرده
    ممنون

     
  18. سارا می گوید

    سلام

    کسانی که شرایط من دارن و بعد دو ماه هنوز تحویل نمیدن بدون هیچ دلیل
    لطفا نظر بدید

     
  19. مهران می گوید

    ظاهراکارخانه دوباره شروع به تولیدکردتانیمه اول خردادتحویل داده میشه

     
  20. اشکان می گوید

    سلام به ایران خودروزنگ زدم دلیل تاخیر تویل خودرورابدانم گفتندگیریبکسش مشکل داره برای رفع اشکال تولیدمتوقف شددوستانی که گرفتندایاراست میگه ایران خودرو؟د

     
    1. سارا می گوید

      سلام
      منم از ایران خودرو پیگیر شدم امتاسفانه هر دفعه یک چیزی گفتند
      یک بار گفتند خط تولید متوقف شده
      یک بار گفتن گیربکسش مشکل داره و ماشین خوبی نیست
      یک بار میگن بیا با اس ۷ عوضش کن
      دلایلشون منطقی نیست
      اما خودم از چند نفر آشنایان که اس ۵ دارن پرسیدم راضی هستن میگن ما تو این چند ماه مشکلی ندیدیم
      اگر ماشینشون مشکل داشت چرا چندروز مونده به عید یک میلیون و خورده ای ازم خواستن کرایه حمل بار
      اونایی که دادن ماشین بهشون دادن

       
  21. کیا می گوید

    دوستان اس۷ بهتره یااس۵لطفااگراطلاعاتی داندبفرمایندمتشکر

     
  22. سياوش می گوید

    با درود
    دوستان من توی نوبت تحویل هستم مرداد باید تحویل بدهند منتهی تو این مدت خیلی جاها خوندم که اگه تو سربالایی ایست کنه دیگه بالا نمیره و سیستم کنترل شیب کار نمیکنه همینطور ایینه های بغلش وقتی ماشین خاموش بشه جمع نمیشه و اینکه در کل نظرات مایوس کننده زیاد دیدم خواهش میکنم فقط دوستانی که این ماشین رو دارن و حدود پنج تا ده هزار باهاش رانندگی کردن من رو راهنمایی کنند، از طرفی هم شنیدم که خط تولیدش متوقف شده بشدت نگران هستم چون با کلی امید پولش رو ردیف کردم
    متاسفانه هنوز تو شیراز نتونستم راننده یکی از اس پنج ها رو از نزدیک ببینم تا بتونم ازش سوال کنم یا اینکه تست درایو داشته باشم
    ممنون میشم از راهنمایی عزیزان دارنده خودرو و لطفی که میکنند

     
    1. ناشناس می گوید

      با سلام ماشینی خوبیه فقد همانطور که دوستان گفتن تو سربالایی ایست کامل کنید بالا نمیره که عیب از برنامه گیربکس هستش از ایرانخودرو پیجور شدم گفتن از چین کارشناس فرستادن و برنامه گیربکس را عوض کردن و رو ۵تا خودرو تسط زدن و جواب گرفته و بزودی فراخوان واسه رفع عیب اعلام میشه

       
    2. هایما ۵ می گوید

      با سلام ماشینی خوبیه فقد همانطور که دوستان گفتن تو سربالایی ایست کامل کنید بالا نمیره که عیب از برنامه گیربکس هستش از ایرانخودرو پیجور شدم گفتن از چین کارشناس فرستادن و برنامه گیربکس را عوض کردن و رو ۵تا خودرو تسط زدن و جواب گرفته و بزودی فراخوان واسه رفع عیب اعلام میشه

       
  23. Vahid می گوید

    سلام دوستان.
    من چهار ماه هست این ماشین را دارم.
    مزایا :
    از نظر شتاب فوق العاده هست کشش سربالایی عالیه. موتور گیربکس بسیار هماهنگ و قدرتمند البته باید کمی تجربه توربو سواری داشته باشید. رخ بسیار عالی و سواری تقریبا نرم. گیربکس هوشمند با نحوه رانندگی راننده. رانندگی لذت بخش. ترمز ها خوب. تعلیق عالی. کیلیس و استارت خوب.
    معایب:
    در برخی موارد ایرادهای مونتاژی . نبودن چراغ زیر دکمه بالابر شیشه . صدای زیاد فن کولر در دور بالا . مصرف بعد از ۳۰۰۰ کیلومتر کاهش یافته و نرمال میشود. روغن موتور نامناسب که از ایرانخودرو تامین می گردد. محل نامناسب نصب اینه . نداشتن سینی زیر موتور. جمع نشدن کامل اینه ها.

    در کل توصیه میکنم بخرید بینی و بین ا… ماشین بسیار خوبی در این رنج قیمت هست

     
    1. سياوش می گوید

      با درود اقا وحید
      مورد عدم کارایی سیستم کنترل شیب در زمانی که توی سربالایی شیب زیاد توقف میکنیم (مثلا تو ترافیک )،ماشین بر میگرده عقب و کنترل پایداری عمل نمیکنه و دود از صفحه کلاچ بلند میشه
      همچنین بیشتر شنیدم که اعلام میکنن که اس هفت جدید توربو خیلی بهتر از اس پنج هست و فراخوان دادند که خریداران از این ماه مراجعه کنند جهت رفع عیب یا به روز کردن برنامه کامپیوتر
      چون هنوز نتونستم خودم پشت ماشین بشینم خیلی نگران هستم که انتخاب خوبی نکرده باشم و اینکه تا فرصت دارم نسبت به تغییر از اس پنج به هفت اقدام کنم یا انصراف بدم
      لطفا سایر مالکین عزیز هم اعلام نظر کنند
      با تشکر

       
      1. پرنلو می گوید

        اس ۵ بخر عالیه

         
  24. ناشناس می گوید

    سلام اقاوحیداخرین تحویل اسفندبودچطورتحویل شمامردادهست ایامنظورشماباتاخیرهست؟من تحویل اسفندبودم هنوزهم نگرفتم ومعلوم نیست کی بدهند

     
  25. علی می گوید

    سلام ایاکسی خبرداره ازکی ایران خودروتحویل می دهدمن تونوبت اسفندبودم؟

     
  26. سارا می گوید

    سلام
    آیا تحویل مرداد ماه هم داشتیم ثبت نامش کی بود؟
    منم تو تحویل اسفند بودم هنوز تحویل نگرفتم
    خیلی هم پیگیرم از ایران خودرو هنوز جوابی به من داده نشد
    خواهشا همه کسانی که این شرایط دارن پیگیر باشن به بازرسی ایران خودرو زنگ بزنن تا بتونیم ماشینمون تحویل بگیریم
    تشکر

     
    1. ناشناس می گوید

      من تحویل تیر بودم ولی فعلا خبری نیست

       
  27. ارش می گوید

    ایاکسی دلیل تاخیرتحویل هایما اس۵رامی داند؟

     
    1. ناشناس می گوید

      خیر 🙂

       
  28. تیوولی ران می گوید

    من هایما s5دارم ازش واقعا راضی ام اما دیروز نتونست یک سربالایی کوتاه و بیاد بالا

     
  29. تیوولی ران می گوید

    من هایما s5دارم چند وقت پیش یک شیب بسیار تند را خوب آمد بالا ولی دیروز خیلی خوب شیب کوتاه پارکینگ کوروش را نتونست بیاد بالا ولی من ماشینو از ایران خودرو تحویل۴روزگرفتم وبعدش فکرکنم شرکت بخاطر خرابی گیربکس یک ماهی تولید ماشین رومتوقف کرد اما درکل خیلی خوب دراومده

     
  30. كيوان می گوید

    من دو ماهه ماشن رو دارم ماشین بسیار خوبیه تمام سربالایی ها رو با قدرت میره بالا فقط تاخیر در شروع حرکت در سربالایی رو داره که مشکل نرم افزاریه که قراره با فراخوان حل بشه
    فک کنم بخاطر همین ایراد قیمتش نسبت به جک اس ۵ پایین تره به جرات میتونم بگم در صورت رفع ایراد قیمتش از تمام ماشن های شاسی بلند چینی گرون تر بشه .
    من خودم در سربالایی اتوبان باکری براحتی جک S5 رو گرفتم .

     
  31. مهرداد می گوید

    سلام ماشین بسیارخوبیه بسیارراحت وباشتاب عالی

     
  32. احمد می گوید

    سلام دوستان ماشین خوبیه من ۲ماه است دارم فعلاراضی هستم درسربالایی مشکلی نداره

     
  33. عاشق هايماs5 می گوید

    با سلام
    بنده هم ماشین اس ۵ رواسفند تحویل گرفتم ماشین در مجموع از همه لحاظ عالیه مخصوصا توسبقت گرفتن اصلا کم نمیاره فقط عیبش همانطوری که دوستان گفتن بدلیل سیستم تعویض دنده CVT شروع به حرکت ضعیف در شیب می باشد(در مورد سیستم تعویض دنده CVT تحقیق کنید) .که با خاموش کردن کولر واستفاده از سیستم دستی یا حالت دنده اسپورت تاحدودی مرتفع می گردد.در مجموع عالیه اگر بقول دوستان نرم افزار گیربکسش هم درست بشه که محشره .خدمات امدادی ایران خودرو هم عالیه چه تلفنی چه حضوری.هر جای ایران که باشی ،و این مزیت بسیار بزرگی محسوب میشه.

     
  34. پرنلو می گوید

    دوستان عزیز بنده چهار ماهه که اس۵ زیر پایم هست
    اس۵ از همه لحاظ ماشین عالی هست اما….
    اندر عیوب آن وجود اشکال در دریچه گاز آن هست
    که در سربالایی سخت حرکت میکند
    بزودی ایرانخودرو فراخوان جهت رفع عیب آن خواهد داد والسلام

     

ارسال یک پاسخ

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.