بی‌شک، بازار خودروی ایران در حال حاضر تبدیل به مکانی برای عرض اندام برندهای چینی شده است و در این میان محصولات چینی با همکاری شرکای ایرانی خود در کشور مونتاژ و به فروش می‌رسند. اما در برخی اوقات خودروهای عرضه شده توسط این شرکتها برخلاف اذهان عمومی ارزش خرید و صرف هزینه را داشته و همانند سایر اتومبیل‌های چینی بازار نیستند، یکی از این محصولات که در حال حاضر وارد خط تولید ایران خودرو شده و همانند بردار بزرگ‌تر خود هایما اس7، از کیفیت ساخت خوب و رو به بالایی برخوردار است، هایما اس 5 توربو نام دارد.
طبق گفته مدیران ارشد فروش ایران خودرو، این مدل یکی از موفق‌ترین محصولات چند سال اخیر بازار خودروی کشور در رده قیمتی زیر 100 میلیون تومان خواهد بود. حال در این مطلب قصد داریم تا با بررسی چندین نکته مثبت همچون قیمت، پیشرانه، طراحی بیرونی و داخلی، امکانات و خدمات پس از فروش، بررسی کوتاهی را پیرامون خرید این محصول از سوی خریداران احتمالی انجام دهیم.
قیمت
لازم به ذکر است، این خودرو در حال حاضر به صورت انبوه وارد بازار خودروی کشور نشده و در حال حاضر پیش فروش آن آغاز شده است و قیمت اعلامی آن به صورت تقریبی و نزدیک به ارزش واقعی خودرو در زمان فروش گسترده در بازار خواهد بود. حال با توجه به قیمت‌های پیش بینی شده توسط کارشناسان و فعالان این حوزه و رسانه‌های دیداری، قیمتی که برای این مدل در نظره گرفته شده است، با وجود برندهایی که خودروهای خود را در این بازه قیمیت عرضه کرده‌اند و اغلب همانند هایما چینی هستند، برابر با 75 الی 85 میلیون تومان با توجه به سطح امکانات و ویژگی‌ها خواهد بود. اما اگر قیمت اعلامی این خودرو مابین رقم اعلام شده مطابق پیش بینی‌ها باشد، با این حال همچنان ارزش خرید بیشتری نسبت به محصولاتی همچون جک اس3 و ام وی ام ایکس33 اسپرت را دارا است.
پیشرانه و عملکرد
یکی از نقاط قوت این خودرو، پیشرانه و عملکرد خوب آن است. هایما اس5 توربو از یک پیشرانه چهار سیلندر1497 سی‌سی با نام HMA GN15-TF بهره میبرد که مجهز به مولدهای توان بخش یا همان توربو شارژ بوده و قادر است قدرتی برابر با 161 اسب بخار و 223 نیوتن متر گشتاور را تولید کند. شتاب رسمی عنوان شده توسط شرکت سازنده این محصول از سرعت صفر مطلق تا رسیده به 100 کیلومتر در ساعت، برابر با 11 ثانیه بوده و حداکثر سرعتی برابر با 175 کیلومتر در ساعت را هایما اس5 توربو خواهد داشت.
این خودرو همچنان مجهز به یک گیربکس CVT هوشمند بوده و هماهنگی خوبی را بدلیل تولید قدرت کافی با پیشرانه دارا است. مصرف سوخت این مدل در نمودار میزان مصرف برای پیمایش مسیرهای شهری در هر صد کیلومتر، برابر با 9.8 لیتر و در پیمایش مسیرهای خارج شهری و اتوبان در هر صد کیلومتر برابر با 6.1 لیتر و در سیکل ترکیبی، هایما اس5 توربو مصرفی برابر با 8 لیتر بر هر صد کیلومتر بوده و استاندارد آلایندگی یورو 5 را نیز این خودرو دارا است.
طراحی بیرونی و داخلی
یکی دیگر از نقاط قوت این خودرو، نمای ظاهری و داخلی آن است. خوشبختانه طراحی محصولات هایما به شیوه‌ای درست اجرا شده و طبق معیارهای بین المللی و امروزی ساخته می‌شوند. در هایما اس5 نیز طراحی ظاهری خوبی را نسبت به رقبای موجود در بازار شاهد هستیم، این خودرو در قسمت جلوی خود با وجود چراغ‌هایی نسبتا بزرگ و کشیده و جلو پنجره‌ای عضلانی همانند خودروهای آمریکایی، بسیار جذاب‌تر از سایر محصولات این رده قیمتی بنظر می‌رسد.
در نمای جانبی نیز با وجود خطوط شکسته‌ای که بر روی درب ایجاد شده و تا عقب خودرو امتداد پیدا کرده است، همچنان شاهد ارگونومی تهاجمی و اسپرت در این خودرو هستیم و گلگیرها نیز با توجه به ماهیت اسپرت خودرو، به شکلی حجیم‌تر از حد معمول طراحی شده‌اند و نوار کرومی شکل قرار گرفته در زیر دو درب این خودرو، نمایی جذاب‌تر را به آن بخشیده است. در قسمت انتهایی و عقب خودرو نیز همانند بخش جلویی خودرو، چراغ ها همچنان طرح تهاجمی و اسپرت خود را حفظ کرده‌اند و الگوریتم طراحی عقب خودرو در قسمت درب صندوق عقب نیز به صورت کشیده و عظلانی بوده و با وجود دیفیزور‌های قرار گرفته در زیر سپر خودرو، در مجموعه شاهد طراحی شکیل در کنار روحی اسپرت و بروز هستیم.
در طراحی داخلی نیز همانند طراحی بیرونی، کابین خودرو به صورتی اسپرت طراحی شده است و ادوات قرار گرفته شده در اتاق داخلی همچون امکانات رفاهی بر روی داشبرود مرکزی، دقیقا حسی برابر با خودروهایی در سطح بالاتر قیمتی را به راننده القا میکند. صندلی های این مدل برخلاف اسپرت بودن خود خوردو، بسیار راحت و عریض طراحی شده اند و راحتی خوبی را در هنگام استفاده و سفرهای طولانی مدت در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد، همچنین در اخل کابین خودرو از دو تریم رنگی استفاده شده است که از ویژگی‌های بارز طراحی داخلی هایما اس5 نیز محسوب میشود.
امکانات رفاهی و ایمنی
در بخش ایمنی و رفاهی نیز هایما اس5 در سطح بسیار خوبی قرار دارد. این خودرو دارای امکاناتی همچون تهویه مطبوع اتوماتیک، استارت دکمه‌ای، نمایشگر لمسی ۷ اینچی، درگاه USB، امکان اتصال تلفن همراه به سیستم سرگرمی و برقراری تماس با بلوتوث، رهیاب ماهواره‌ای، دوربین پارک خودرو و دید ۳۶۰ درجه، آنتن کوسه‌ای، پخش‌کننده‌ی DVD همراه با ۶ بلندگو، صندلی برقی ردیف جلو با امکان تنظیم در ۶ جهت برای راننده و چهار جهت برای سرنشین کنار، شیشه‌های برقی چهارگانه، رینگ‌های اسپرت آلومینیوم ۱۷ اینچی، سانروف برقی، روفبک، چراغ‌های LED روشنایی روز در جلو و نوار LED راهنما بروی آینه‌های بغل، کروزکنترل و گرم‌کن صندلی‌های جلو، در بالاترین سطح امکانات رفاهی بوده و در بخش ایمنی نیز این خودرو موفق به کسب 5 ستاره ایمنی از بنیاد تست تصادفات و سوانح جادهای در چین شده است.
از امکانات ایمنی این خودرو می‌توان به مواردی همچون ۶ کیسه هوای ایمنی به صورت چهار ایربگ اصلی و دو ایربگ پرده‌ای در طرفین کابین، کمربندهای پیش کشنده جلو با امکان تنظیم ارتفاع و کمربندهای ایمنی سه نقطه‌ای عقب، ایزوفیکس برای قرارگیری کودکان، قفل مرکزی، قطع خودکار سوخت هنگام تصادف، باز شدن خودکار قفل درب‌ها پس از برخورد خودرو با مانع و نمایش میزان باد لاستیک ها (TPMS)، سیستم ترمز ضد قفل (ABS)، کمک ترمز (BAS)، سیستم توزیع متعادل نیروی ترمز (EBD)، حفظ خودرو در سربالایی (HAS)، سیستم کنترل پایداری الکتریکی (ESP) و فناوری کنترل کشش (TCS)، اشاره کرد.
خدمات پس از فروش و گارانتی
خوشبختانه این اتومبیل تازه وارد به بازار خودرویی ایران، از پشتیبانی گسترده ایران خودرو در سرتاسر کشور به عنوان قدیمی ترین خودروساز موجود در ایران برخوردار خواهد بود و در بخش تامین قطعات، این مدل با توجه به ورود تازه به خط تولید، تا چند سال آینده مشکلی نخواهد داشت و خریداران می‌توانند با خیال راحت این محصول جدید را خریداری نمایند. با توجه به سابقه موفق هایما اس7 توربو، این خودرو را نیز می‌توان با چشم اندازی 5 ساله، یک محصول موفق و خوش فروش محسوب کرد. لازم به ذکر است، این خودرو یک کراس اوور شهری بوده و نسبت به رقبای خود در این رده از سطح امکانات بهتر و بیشتری در کنار کیفیت ساخت به مراتب بهتر برخوردار است و ارزش خریدی بیشتر نسبت به دیگر محصولات رقیت در بازار داخلی کشور را دارا خواهد بود.
ماشین خیلی خوبی به نظر میرسه امید وارم کیفیت خوبی هم داشته باشه و درست مونتاژ بشه
معتقدم در این رنج قیمت x33s بهترین گزینه است هم به لحاظ قیافه و هم فنی.
ظاهرا ماشین خوبی بنظر می رسه، ولی حالا حالاها جا داره ، تا بین مردم خودی نشون بده، بشرطی که قیمتش قابل رقابت باشه با جک ۳ و چانگان.
قیمت حدود ۷۰ تا ۷۵ میتونه قابل رقابت باشه با سایر شرکتها. البته برای مدتی
چون با ماشین چینی مخالفم نظرم رو نباید حذف میکردید این بر خلاف اصول خبر نگاریه
ماشین خیلی مزخرفیه
سلام دوست عزیر من این ماشین رو چند ماهه دارم وخیلی راضی هستم
من خيلي وقته بدنبال خريد ي خود رو suv هستم ولي با توجه به بالا رفتن قيمت خودروهاي كره اي و ژاپني ترجيحا به دنبال بهترين برند چيني رفتم ،
با توجه به اشتراك مزدا و هاي ، كه تركيب هاي ما رو بيرون داده ، و سيستم انتقال قدرت بسيار عاليه cvt ترجيح ميدم هاي ما بخرم
من هایما s5 دارم . خیلی عالیه…
من هایما s5 دارم . خیلی عالیه…
باسلام به دوستان محترم
من قصد خرید این ماشینو دارم ازدوستانی که این ماشینو دارن و ازش استفاده کردن خواهش میکنم بدون هر گونه تعصب تمام مزایا و معایب این ماشینو توضیح بدن .خصوصا که میگن تو سربالایی هااگر بایسته دیگه بالا نمیره …من واقعا گیج شدم نمیدونم چقدر این مطلب صحت داره …لطف کنن کسانی که دارن و تجربه رانندگی در هرشرایطی رو باهاش دارن توضیح بدن ..پیشاپیش از لطفی که می کنید ممنونم
سلام
من حدود یکماهه این ماشینو گرفتم
به جرات میگم با هر ماشینی توی جاده کورس گذاشتم اگر جلو نیوفتاد برابری کرد
در سربالایی ها فقط میتونستم از ماشینهایی که در رده سیصد میلیون به بالا هستند سبقت بگیرم چون در سربالایی فوق العادست نرمی و بی سرو صداییش کاملا یه چیزی ورای تصوره
تنها ایرادی که به این ماشین میشه گرفت اینه که وقتی شیشرو پایین میدی صدای باد خیلی زیاده که همیشه مجبوری شیشه بالا باشه
اصلا این کارو نکنید ،تو سربالایی ماشین کم می یاره.یکی از اقوام ما خریده پشیمون شده،سربالایی که یه پراید خیلی راحت تونست بره های ما اس پنج دور موتورش بالاتر از 3 نمیرفت و نتونست بره ،فامیلمون مجبور شد ماشین رو یه گوشه پارک کنه پیاده اون مسیر سربالاییرو بره خیلی هم جلوی همه ضایع شد
من ۱۵روزه این خودرو رو گرفتم.شتاب خیلی خوبی داره.اما در سربالایی در ثانیه های اولیه حرکت ضعیفه.اما به محض راه افتادن فوق العاده است.
ماهور جان ظاهرا سری اول این ماشین یه ایراد نرم افزاری گیربکس داشته که تو تحویلی های تیرماه به بعد رفعش کردن خود من چهارم تیرماه بعد از 3 ماه تاخیر تحویل گرفتم و تا الان واقعا راضیم. نرم، بی صدا، پرشتاب و چیزی که خیلی دوسش دارم حس لوکس بودن که به راننده و سرنشین منتقل می شه
مشكل سربالايي حل شده يعني؟ آخه من از يكي كه تو ايران خودرو كار ميكرد پرسيدم گفت هنوز درست نشده
ما انتخاب اولمون اين ماشين بود اما وقتي اينو شنيديم رفتيم واسه چانگان
حالا مردديم باز
یکماهه که گرفتم
بسیار پر قدرت در شتابگیریهای جاده ایی
بسیار بی صدا
و بسیار جادار و راحت
از یک موتور ۱۵۰۰ سی سی خیلی بعیده که بتونه این ماشینو با پنج سرنشین توی سربالایی جلودار بکنه ولی به جرات از هیچ ماشینی چه کره ایی چه ژاپنی کم نمیاره
جالب اینکه ماشینهای جک و جیلی و تیوولی و حتی توسان و اسپورتج یارای شتابگیری یا سرعت برابر در سربالایی بااین ماشین نیستن
عالیه حتما بخرید
من خودم بی ام و سوار هستم.برای مدتی که ایران هستم این ماشین رو خریدم تا ایران‌گردی کنم.تا الان که ۳ هزارتا باهاش روندم و مسیرهای طولانی را طی کردم از هر لحاظ از بی ام و من کم نداشت فقط در موقع ایست کامل کمی تنبل هست که دور بگیره و شتاب اولیش خوب نیست اما وقتی راه افتاد دیگه خوب میره و سرعت بالا رو اصلان ادم احساس نمیکنه به علت بی صدا بودن ماشین.
مشكل سربالايي حل شده ؟ آخه يكي كه تو ايران خودرو بود بما گفت هنوز رفع مشكل نشده
93 میلیون دادم آشغال خریدم . سربالایی اگر ایست کنی دیگه بالا نمیره تو ترافیک گاندی نیم ساعت تمام مایه مظهکه مردم بودم
2ماه تموم ایران خودرو سرکارم گذاشت . با 4 میلیون ضرر فروختم از شرش راحت شدم
يعني چي سربالايي نميره؟
داداش اول یه کم املا یاد بگیر
مضحکه یعنی مورد خنده دیگران،
مطمنم که شما این ماشینو نداشتی و نداری فقط نظر شخصیتو تحمیل کردی واقعا متاسفم برات…
من جاهای دیگه هم گفتم ظاهرا سری های اول این ماشین ایراد نرم افزاری گیربکس داشته که تو تحویلی های جدید کاملا رفع شده به نمایندگی مراجعه کنید
من که از اول تيرماه این ماشین رو دارم اصلا یه همچنین مشکلی نداشته
خیلی هم راضیم از انتخابم
آقا محسن عزیز من خودم هایما رو برج 12 تحویل گرفتم باهاش مسافرت رفتم 4000کیلومتر هم سر بالایی هم کفی هم سرآزیری مخصوصا توربو که روشن میشه نمیشه جلوش رو گرفت .با ماشینها کورسی شدم کم نیاورده ضمن اینکه تو جاده مشهد براتی تست گرفتن دویست تا یاهاش روندم که بازم جا داشت که بره .من که راضی هستم فقط از کلاهی که ایرانخودرو سرمون گذاشت و تخفیف این ماشین بهمون نداد وبا یک بخشنامه لغوش کرد و با بالا رفتن دلار گرون بهمون تحویل داد شاکی هستم .هم تیپش خوشکله هم مصرفش اگر اتومات سوار باشی خوبه هم سرعتش .
من هم اسفند برای تحویل گرفتن قبل از غید مجبورم کردن یک میلیون و چهل و پنج هزار تومن پول زور ازم گرفتن و برنامه داشتم بعد از عید شکایت بکنم ولی توی عید و بعد از اون حدود 4500 کیلومتر که رانندگی جاده ، شهر ، بزرگراه و کوه دشت کردم انقدر لذت بردم که فراموش کردم شکایت کنم .
ولی شرکت ایران خودرو به هر نحوی از خریداران سوء استفاده میکنه
من ماشین اول دوازده تحویل گرفتم 4000کیلومتر باهاش تو هر جادهای رفتم و تست سرعت 200کیلومتر گرفتم عالیه .
سلام
من اس 5 ثبت نام کردم اسفند باید بهم تحویل میدادن که ندادن اسفند ازم 49 میلیون خواستن مابقی پول بریز
باهام تسویه کردن تا تحویل بدن اما تحویل ندادن تا به امروز که 23 اردبیهشت
امروز و فردا میکنند بدون هیچ دلیلی
از دی ماه تا الان بدون ماشین هستم
کیفیت ماشین بماند
هیچ کس جوابگو نیست
شکایت هم کردم
لطفا راهنایی کنید چکار کنم
لطفا در مورد قیمت ماشین دوستانی که ودیعه ای ثبت نام کردن بفرمایند چقدر شرکت بابت تخفیف از مبلغ کل کم کرده
ممنون
سلام
کسانی که شرایط من دارن و بعد دو ماه هنوز تحویل نمیدن بدون هیچ دلیل
لطفا نظر بدید
ظاهراکارخانه دوباره شروع به تولیدکردتانیمه اول خردادتحویل داده میشه
سلام به ایران خودروزنگ زدم دلیل تاخیر تویل خودرورابدانم گفتندگیریبکسش مشکل داره برای رفع اشکال تولیدمتوقف شددوستانی که گرفتندایاراست میگه ایران خودرو؟د
سلام
منم از ایران خودرو پیگیر شدم امتاسفانه هر دفعه یک چیزی گفتند
یک بار گفتند خط تولید متوقف شده
یک بار گفتن گیربکسش مشکل داره و ماشین خوبی نیست
یک بار میگن بیا با اس 7 عوضش کن
دلایلشون منطقی نیست
اما خودم از چند نفر آشنایان که اس 5 دارن پرسیدم راضی هستن میگن ما تو این چند ماه مشکلی ندیدیم
اگر ماشینشون مشکل داشت چرا چندروز مونده به عید یک میلیون و خورده ای ازم خواستن کرایه حمل بار
اونایی که دادن ماشین بهشون دادن
دوستان اس7 بهتره یااس5لطفااگراطلاعاتی داندبفرمایندمتشکر
با درود
دوستان من توي نوبت تحويل هستم مرداد بايد تحويل بدهند منتهي تو اين مدت خيلي جاها خوندم كه اگه تو سربالايي ايست كنه ديگه بالا نميره و سيستم كنترل شيب كار نميكنه همينطور ايينه هاي بغلش وقتي ماشين خاموش بشه جمع نميشه و اينكه در كل نظرات مايوس كننده زياد ديدم خواهش ميكنم فقط دوستاني كه اين ماشين رو دارن و حدود پنج تا ده هزار باهاش رانندگي كردن من رو راهنمايي كنند، از طرفي هم شنيدم كه خط توليدش متوقف شده بشدت نگران هستم چون با كلي اميد پولش رو رديف كردم
متاسفانه هنوز تو شيراز نتونستم راننده يكي از اس پنج ها رو از نزديك ببينم تا بتونم ازش سوال كنم يا اينكه تست درايو داشته باشم
ممنون ميشم از راهنمايي عزيزان دارنده خودرو و لطفي كه ميكنند
با سلام ماشینی خوبیه فقد همانطور که دوستان گفتن تو سربالایی ایست کامل کنید بالا نمیره که عیب از برنامه گیربکس هستش از ایرانخودرو پیجور شدم گفتن از چین کارشناس فرستادن و برنامه گیربکس را عوض کردن و رو ۵تا خودرو تسط زدن و جواب گرفته و بزودی فراخوان واسه رفع عیب اعلام میشه
با سلام ماشینی خوبیه فقد همانطور که دوستان گفتن تو سربالایی ایست کامل کنید بالا نمیره که عیب از برنامه گیربکس هستش از ایرانخودرو پیجور شدم گفتن از چین کارشناس فرستادن و برنامه گیربکس را عوض کردن و رو ۵تا خودرو تسط زدن و جواب گرفته و بزودی فراخوان واسه رفع عیب اعلام میشه
آقا با خیال راحت بخر و از سواریش لذت ببر که واقعاً سواری لذت بخشی داره
من دو ماهه تحویل گرفتم و واقعا راضیم
سلام، من اسفند تحویل گرفتم،آیینه ها فقط به صورت دستی باز و جمع میشه. ماشین از نظر سواری و امکانات عالی ،تست آفروید هم بد نبود شتاب برای سبقت در هر شرایط عالی،فقط در سربالایی کمی تند اگه توقف کامل کنی مایه آبروریزیه، انگار ماشین قفل میشه و به سمت عقب حرکت میکنه. نمایندگی ایران خودرو هم مراجعه کردم میگن هنوز مشکل حل نشده به محض رفع مشکل تمام خودرو ها فراخوان میشن.
سلام دوستان.
من چهار ماه هست این ماشین را دارم.
مزایا :
از نظر شتاب فوق العاده هست کشش سربالایی عالیه. موتور گیربکس بسیار هماهنگ و قدرتمند البته باید کمی تجربه توربو سواری داشته باشید. رخ بسیار عالی و سواری تقریبا نرم. گیربکس هوشمند با نحوه رانندگی راننده. رانندگی لذت بخش. ترمز ها خوب. تعلیق عالی. کیلیس و استارت خوب.
معایب:
در برخی موارد ایرادهای مونتاژی . نبودن چراغ زیر دکمه بالابر شیشه . صدای زیاد فن کولر در دور بالا . مصرف بعد از 3000 کیلومتر کاهش یافته و نرمال میشود. روغن موتور نامناسب که از ایرانخودرو تامین می گردد. محل نامناسب نصب اینه . نداشتن سینی زیر موتور. جمع نشدن کامل اینه ها.
در کل توصیه میکنم بخرید بینی و بین ا… ماشین بسیار خوبی در این رنج قیمت هست
با درود اقا وحيد
مورد عدم كارايي سيستم كنترل شيب در زماني كه توي سربالايي شيب زياد توقف ميكنيم (مثلا تو ترافيك )،ماشين بر ميگرده عقب و كنترل پايداري عمل نميكنه و دود از صفحه كلاچ بلند ميشه
همچنين بيشتر شنيدم كه اعلام ميكنن كه اس هفت جديد توربو خيلي بهتر از اس پنج هست و فراخوان دادند كه خريداران از اين ماه مراجعه كنند جهت رفع عيب يا به روز كردن برنامه كامپيوتر
چون هنوز نتونستم خودم پشت ماشين بشينم خيلي نگران هستم كه انتخاب خوبي نكرده باشم و اينكه تا فرصت دارم نسبت به تغيير از اس پنج به هفت اقدام كنم يا انصراف بدم
لطفا ساير مالكين عزيز هم اعلام نظر كنند
با تشكر
اس 5 بخر عالیه
دوست عزيز متاسفانه تاریخ درج نظرات در کنار پستها درج نمی شه و من نمی دونم شما کی این کامنت رو گذاشتی ولی ایراد نرم افزاری گیربکس این ماشین از 97/04/01 کاملا رفع شده وخود من که از 97/04/04 تاریخ تحویل تا امروز 97/05/09 با این ماشین رانندگی کردم هیچ مشکلی نداشته و اتفاقا خیلی پرشتاب و قدرتمند نشون داده.
سلام اقاوحیداخرین تحویل اسفندبودچطورتحویل شمامردادهست ایامنظورشماباتاخیرهست؟من تحویل اسفندبودم هنوزهم نگرفتم ومعلوم نیست کی بدهند
سلام ایاکسی خبرداره ازکی ایران خودروتحویل می دهدمن تونوبت اسفندبودم؟
سلام
آیا تحویل مرداد ماه هم داشتیم ثبت نامش کی بود؟
منم تو تحویل اسفند بودم هنوز تحویل نگرفتم
خیلی هم پیگیرم از ایران خودرو هنوز جوابی به من داده نشد
خواهشا همه کسانی که این شرایط دارن پیگیر باشن به بازرسی ایران خودرو زنگ بزنن تا بتونیم ماشینمون تحویل بگیریم
تشکر
من تحویل تیر بودم ولی فعلا خبری نیست
ایاکسی دلیل تاخیرتحویل هایما اس5رامی داند؟
خیر 🙂
من هایما s5دارم ازش واقعا راضی ام اما دیروز نتونست یک سربالایی کوتاه و بیاد بالا
من هایما s5دارم چند وقت پیش یک شیب بسیار تند را خوب آمد بالا ولی دیروز خیلی خوب شیب کوتاه پارکینگ کوروش را نتونست بیاد بالا ولی من ماشینو از ایران خودرو تحویل4روزگرفتم وبعدش فکرکنم شرکت بخاطر خرابی گیربکس یک ماهی تولید ماشین رومتوقف کرد اما درکل خیلی خوب دراومده
من دو ماهه ماشن رو دارم ماشين بسيار خوبيه تمام سربالايي ها رو با قدرت ميره بالا فقط تاخير در شروع حركت در سربالايي رو داره كه مشكل نرم افزاريه كه قراره با فراخوان حل بشه
فك كنم بخاطر همين ايراد قيمتش نسبت به جك اس 5 پايين تره به جرات ميتونم بگم در صورت رفع ايراد قيمتش از تمام ماشن هاي شاسي بلند چيني گرون تر بشه .
من خودم در سربالايي اتوبان باكري براحتي جك S5 رو گرفتم .
سلام ماشین بسیارخوبیه بسیارراحت وباشتاب عالی
سلام دوستان ماشین خوبیه من 2ماه است دارم فعلاراضی هستم درسربالایی مشکلی نداره
با سلام
بنده هم ماشين اس 5 رواسفند تحويل گرفتم ماشين در مجموع از همه لحاظ عاليه مخصوصا توسبقت گرفتن اصلا كم نمياره فقط عيبش همانطوري كه دوستان گفتن بدليل سيستم تعويض دنده CVT شروع به حركت ضعيف در شيب مي باشد(در مورد سيستم تعويض دنده CVT تحقيق كنيد) .كه با خاموش كردن كولر واستفاده از سيستم دستي يا حالت دنده اسپورت تاحدودي مرتفع مي گردد.در مجموع عاليه اگر بقول دوستان نرم افزار گيربكسش هم درست بشه كه محشره .خدمات امدادي ايران خودرو هم عاليه چه تلفني چه حضوري.هر جاي ايران كه باشي ،و اين مزيت بسيار بزرگي محسوب ميشه.
دوستان عزیز بنده چهار ماهه که اس5 زیر پایم هست
اس5 از همه لحاظ ماشین عالی هست اما….
اندر عیوب آن وجود اشکال در دریچه گاز آن هست
که در سربالایی سخت حرکت میکند
بزودی ایرانخودرو فراخوان جهت رفع عیب آن خواهد داد والسلام
باسلام خدمت دوستداران هایما اس 5
بنده نیز در سال گذشته حواله ای برای تحویل در اردیبهشت ماه امسال خریداری کردم و با تبلیغات منفی شدیدی که بود چند بار تصمیم به انصراف داشتم تقریبا با یک و نیم ماه تأخیر در خردادماه خودرو را تحویل گرفتم و در این مدت کوتاه 1500 کیلومتر در جاده لواسان، طالقان و هراز با اون رانندگی کردم. اگرچه قضاوت شاید هنوز زود باشه ولی فکر کنم مشکل جدی با این خودرو نداشته باشم. روزهای اول در سراشیبی مسیر مرتب خودرو را متوقف می کردم و دوباره حرکت می کردم که ببینم عقب عقب میره یا نه که اینطور نبود. موتور خودرو نیز بسیار پرقدرت و کم صدا است. تو جاده با دوبار فشردن پدال گاز شتاب آنی و خوبی برای سبقت گرفتن یا بالا رفتن تو سربالایی می ده. کولر فوق العاده ای داره جاداره و صندلی های بسیار راحتی داره. مشکل گیربکس و کلاج و بوی سوختنی نیز مشاهده نمی شه. در مورد کامنت های عزیزانی هم که از این خودرو بسیار شاکی بودند باید بگم که سری اول این خودرو به روایت خود ایران خودرویی ها به دلیل برخی مسائل مونتاژی دارای اشکالاتی بوده که تو خودروهای ساخت داخل طبیعیه ولی برخی نظرات به نظر میاد از سوی کسانی مطرح شده که سوار این خودرو نشدند و خیلی اغراق آمیزه. به شخصه اسراری هم ندارم بگم این خودرو رو بخرین چون قانع کردن آدم متعصب غیرممکنه.
با سلام
چهار ماهه این ماشینو دارم و واقعا از امکانات و سواری و تیپ ماشین راضی هستم بابت حرکت اولیه اون در سربالائی هم با اپدیت حل شده . من به نسبت پولی که دادم واقعا راضی هستم
سلام ، حدود دوماه پیش هایما s5 خریدم ، خدمتون عرض کنم در سربالایی اگر ایست کنید ابدأ دیگه حرکت نمیکنه ، و جالبه که بدونید ماشین در حالی که در دنده میباشد به عقب حرکت میکنه
و دائم پیغام پنچر بودن میده و هنگامی که چراغهار روشن میکنم نور مانیتور کم میشه و جی پی اشم فعال نیست در صورتی که هنگام فروش میگفتن دارای جی پی اس، به نمایندگی هم مراجعه کردم. فقط یک مشت دری بری تحویلم دادنو والسلام
اگر کسی برای رفع این مشکلات خبر یا راهه حلی داره لطف کنه منم در جریان بزاره ، ممنون rezahajian1358@gmail.com
سلام من این ماشین رادوماه خریدبسیاربسیارعالی استوهیچ ایرادی نداراه
عالی وبسیارعالیه من خریدم خیلی راضی هستم
سلام عجب ماشینی من خیلی راضی هستم
سلام بلاخره مشكل سرابالايي حل شد؟ميشه با اطمينان خريد چون من پولشو با بدبختى جور كردم؟لطفا كسايى كه دارن نظر بدن
با سلام من یکماه خریدم ۲۰۰۰کیلومتری رفتم هیچ اشکالی ندیدم جیپی اس فعال واز همه نظر راضی ام
سلام من این ماشینو تازه گرفتم واقعا باید بگم که عالیه تمام آپشنها خوب عمل میکنه موتور بی صدا کروز کنترل عالی شتاب خوب تو دوزی ظریف و بی نقص و زیبا قبلا سانتافه داشتم باید بگم از سانتافه هیچ کمی نداره در خریدش شک نکنید در ضمن هر ماشینی حتی ماشینهای کره ای هم بی مشکل نیسنند و در عین حال هزینه های بالا دارن ولی چون اسم چینی روشون نیست عیبهاشون رو کسی نمیگه اینو میگم چون خودم داشتم
هم خوشگل هم فنی عالیه و شتاب صفر تا 9 ثانیه هست حرف نداره
من حدود 9 پیش این ماشین را تحویل گرفتم اوایل اصلا مشکلی نداشت الان که نزدیک 85000 کارکرده همانگونه که گفتند سربالایی توقف می کند راه افتادنش آبروریزی است. وقتی سربالایی متوقف هستید و روی D است وقتی ترمز را رها می کنید به عقب میرود که قاعدتا ماشین دنده اتوماتیک نباید اینگونه باشد و همینطور در دنده عقب که ماشین سراشیبی است ترمز را رها می کنید جلو میرود. من اوایل برای همه تعریف کردم ولی افسوس میخورم که با هزار زحمت پول در بیاوری بدهی به ماشینی که در کوتاه مدت خیلی مشکلات ایجاد می کند . اگر خریداری باشد در اینده رد میکنم و روزه شک دار دیگر نمیگیرم . ای کاش ایرانخودرو بیشتر مسئولیت احساس میکرد چنین ماشینی را مونتاژ میکرد.
من ماشین رو خرداد ۹۸ تحویل گرفتم. مشکل سربالایی داره و در صورت ایست کامل اصلا بالا نمیره. اینایی که میگن مشکل رفع شده واقعا این ماشینو دارن یا میخان بخرن؟
چقدر نظرات تناقض دارد. آدم با خوندن این نظرات مختلف که یکی تعریف میکنه و یکی از عیب های اساسی گله میکنه. بیشتر سردرگم میشه