مکمل بنزین
آموزشترفند

نحوه تشخیص شل یا سفت بودن تسمه تایم خودرو

تعویض تسمه تایم به علت تخصصی و گران بودن هزینه سرویس برای بسیاری از صاحبان خودرو کاری ترسناک است. به جز مواقعی که تسمه واقعا فرسوده و قدیمی شده باشد، در بیشتر موارد ممکن است خود تسمه سالم باشد و تنها میزان کشش آن به هم خورده باشد. در بیشتر موارد ممکن است تسمه به خاطر شل بودن پولی یا کشش کم یا زیاد در اثر تماس تسمه با قاب آن پاره شود.

مرحله اول

در ابتدا به صدای موتور گوش دهید. کشش کم یا زیاد تسمه تایم معمولا با سر و صدا همراه است. این سر و صدا می‌تواند به صورت جیغ یا تق تق باشد که از زیر قاب تسمه تایم شنیده می‌شود. اگر تسمه شل شده باشد، ممکن است هنگام حرکت با دور موتور بالا یا بار زیاد دچار مشکلاتی شویم. اگر میزان کشش تسمه تایم مناسب نباشد، زمان‌بندی سوپاپ‌ها به هم می‌خورد و باعث پایین آمدن توان موتور و ریپ زدن می‌شود. حتی ممکن است موتور استارت نخورد.

670px-Tell-if-a-Timing-Belt-Tensioner-Is-Bad-Step-1

مرحله دوم

اگر موتور روشن می‌شود، در سمتی از ماشین که پولی‌ها قرار دارند، بایستید و سعی کنید تشخیص دهید صدا از کدام قسمت به گوش می‌رسد. اگر صدا از قسمت جلوی موتور است، ایراد از اجزا موتور نیست و ممکن است به خاطر شل شدن تسمه تایم باشد.

670px-Tell-if-a-Timing-Belt-Tensioner-Is-Bad-Step-2

مرحله سوم

اگر موتور روشن نمی‌شود و خودتان می‌خواهید عیب‌یابی تسمه تایم را انجام دهید، باید بعضی قسمت‌ها را باز کنید تا به قاب تسمه تایم دست یابید. سپس قاب تسمه تایم را بردارید و میزان شل بودن تسمه را چک کنید. البته باید کمی آزاد باشد اما نه خیلی زیاد.

670px-Tell-if-a-Timing-Belt-Tensioner-Is-Bad-Step-3

مرحله چهارم

وقتی که قاب را برداشتید، میزان شل و سفت بودن پولی‌ها‌ و تسمه را چک کنید. اگر قسمتی از آن شکسته شده باشد به راحتی قابل تشخیص خواهد بود.

670px-Tell-if-a-Timing-Belt-Tensioner-Is-Bad-Step-4

مرحله پنجم

حالا که قاب را باز کرده‌اید، عاقلانه‌ است که تسمه تایم و تمام پولی‌ها را تعویض کنید.

670px-Tell-if-a-Timing-Belt-Tensioner-Is-Bad-Step-5

مرحله ششم

مطمئن شوید که تمام اجزا باز و تعویض شده را در جای صحیح خودش ببندید و کشش تسمه را تنظیم ‌کنید.

670px-Tell-if-a-Timing-Belt-Tensioner-Is-Bad-Step-6

نوشته های مشابه

‫35 دیدگاه ها

  1. با سلام ، از دیدن و خواندن مطالب مختلف در سایت شما خیلی لذت بردم ، واقعا عالیی و مفید بودن، همیشه سربلند و پیروز باشید.

  2. با سلام بسیار مفید اما لطفا بفرمایید میزان سفتی و شل بودن تسمه تایم پراید چقدر است وما تسمه را شل کردیم باز هم صدای لق لق داره

  3. دمتان گرم گرم گرم گرم گرم گرم………………………………………………
    تجری-ایالت گرگان

  4. سلام دوستان
    یه خودروی صفر 405 slx دارم با موتور tu5
    از روزی که ماشینو تحویل گرفتم اول صبح که موتور رو روشن میکنم یه صدای خرت خرت از سمت چپ موتور میاد و بعد از گرم شدن موتور صدا قطع میشه از چند نفر سوال کردم گفته اند از تسمه تایم هستش
    و احتمالا از سفتی اون هست که بعد از گرم شدن جا باز میکنه و صدا قطع میشه
    اینو هم گفتند که بعد از یه مدت که باهاش بری صدا کلا قطع خواهد شد
    خواستم ببینم نظر شما چیه؟
    و اگه از تسمه تایم باشه ببرم دست تعمیر کار یا چیز مهمی نیست و خودش درست میشه؟
    سپاس از پاسخ شما

    1. منم از وقتی تسمه تایم عوض کردم این صدا رو میده،خواهشا اگر کسی علتشو میدونه بگه!!!

      1. سلام سفت بودن تسمه باعث میشه سوپاپ داخل سرسیلندر به صورت بیضی شکل عمل کند وجای سوپاپ داخل سیلندر گشادشده این امر باعث میشه درمدت زمان نه چندان طولانی چراغ روغن خودرو شما روشن بشه ، چون فرار روغن پیش میاد حتما به مکانیک مطمئن نشون بدین

    2. نه مال من الان ۷ ماهه هنوز قطع نشده صدای ترق ترق موقع سرد بودن موتور

  5. من هم همین مشکل رو دارمیه خودروی صفر ۴۰۵ slx دارم با موتور tu5
    از روزی که ماشینو تحویل گرفتم اول صبح که موتور رو روشن میکنم یه صدای خرت خرت از سمت چپ موتور میاد و بعد از گرم شدن موتور صدا قطع میشه از چند نفر سوال کردم گفته اند از تسمه تایم هستش
    و احتمالا از سفتی اون هست که بعد از گرم شدن جا باز میکنه و صدا قطع میشه
    اینو هم گفتند که بعد از یه مدت که باهاش بری صدا کلا قطع خواهد شد
    خواستم ببینم نظر شما چیه؟
    و اگه از تسمه تایم باشه ببرم دست تعمیر کار یا چیز مهمی نیست و خودش درست میشه؟
    سپاس از پاسخ شما

  6. تعویض تسمه تایم به این ذاحتی نیست. البته روش کلی درسته . باید از هماهنگ بقی ماندن ( تنظیم بودن ) میل سوپاپ و میللنگ) مطمن شد-)

  7. قابل توجه دوستان عزیز
    عاقلانه تَر این این که به یک تعمیرکار کاربلد و با تجربه مراجعه کنید تا تسمه تایم ماشینتون رو عوض کنه!؟
    چرا ؟؟
    چون هزینه تسمه و مکانیک جمعاً صدهزار تومن و خداى نکرده عوارض و صدمات احتمالى در رابطه با تسمه یک الى یک ملیون و هشتصد هزار تومن

  8. سلام من ۴۰۵مدل ۹۰دارم از سمت چپش صدای خرت خرت میاد می ترسم روشن کن تایمش پاره شه ب نظرتون از تایمشه

  9. باسلام 206تیپ5دارم ده روزه تحویل گرفتم صبح که سرده از محفظه تسمه تایم صدای چلک چلک میاد گرم که میشه صدا قطع میشه بنظرتون تسمه شله یا سفته میتونم باهاش سرم کنم یانه ممنون

  10. در خودرویی که از پولی های سرمیلنگ جهت ارتعاشات میرلنگ استفاده شده پولی های 2 تکه چگونه تشخیص دهیم صدایی ایجاد شده در تسمه مربوط به این قسمت میباشد کسی میدونه بگه

  11. با سلام….علت صدا دادن تسمه تایم بخاطر سفت بودن بیش از حد میباشد

  12. من یه خودرو پراید 97 گرفتم صدا از ناحیه تسمه تایم یا شاید تسمه دینام باشه نمایندگیم بردم چون 1200کار کرده میگن تا 4500 نشه تسمه رو عوض نمیکنیم حالا گفتم تا اون زمان برسه باید چکار کنم ممنون

  13. آیا بعداز تعویض تسمه تایم ۲۰۶ کیلومتر خودرو صفر می شود؟ لطفاً راهنمایی نمایید. متشکرم

  14. سلام یه ۱۱۱ دارم مدل ۹۵..صدای تلق تلق از سمت شاگرد میاد نمیدونم از تسمش هست یا جای دیه لطفا راهنمایی کنین

  15. با سلام و عرض خسته نباشید من یک 405 جی ال ایکس دارم چند روزی هست اول صبح که روشنش میکنم یه صدای خش خش از زیر قاب تسمه تایم میاد و بعد از گرم شدن ماشین و موتور دیگه صداش نمیاد چون 4 و 5 ماهی هست تسمه عوض کردم و زیاد هم با ماشین جایی نمیرم فکر نمیکنم تسمه تایم به این زودی فرسوده شده باشه حالا نمیدونم این مشکل بخاطر چیه…اگر کسی نظر و تجربه ای در این زمینه داره لطفا راهنمایی کنه. متشکرم.

  16. سلام. بعد از تعویض تسمه تایم سمند ef7 صدای لق لق میده البته فقط تسمه عوض کردم پولی ها و تسمه سفت کن فابریکه خودشه. به نظرتون مشکل از چیه؟

  17. سلام یه پراید ۸۶ دارم انصافا ماشین خوبیه تازگیا تسمه تایمو عوض کردم جالب اینکه بر خلاف نظر اکثر کاربران عزیز ماشین وقتی سرده صدایی نمیاد اما بعد نیم ساعت با ۴۰ دقیقه از قسمت تسمه یه صدای حالت جیر جیر خفیف میاد! علت چیه تسمه شله یا سفته ؟ خواهش میکنم جواب بدید اگر کسی فنی کاره اینکه حتما به یه تعمیر کار نشون بدم یا نه ممنون

  18. سلام یه سوال دارم خواهش میکنم کسی میدونه جوابمو بده مرسی ، سمند ef7 مدل 97 دارم ماشین 15هزار کیلومتر کار کرده ، صبح ها هنگامی که موتور سرده وقتی استارت میزنم همین که ماشین میخواد روشن شه درست قبل از روشن شدن یه صدای خش خش یا یه جورایی فش فش میاد ولی وقتی موتور گرم باشه دیگه اینجوری نیست موقع استارت زدن ، میخواستم بدونم مشکلش چیه و اگر از تسمه تایم باشد آیا احتیاج به عوض کردن دارد یا خیر ، آیا اگر پیش مکانیک نبرم و بیخیال صداش شم مشکل خاصی برام پیش میاره یا خیر ، با تشکر از سایت خوبتون

    1. سلام در اول صبح فشار روی دینام باعث مقاومت در برابر چرخش و فشار به تسمه دینام میشه . صدا احتمالا مال تسمه س . گرچه اگر صدا از قسمت دریچه گاز باشه میتونه به علت باز شدن سوپاپ شفت استپر موتور باشه که طبیعیه

  19. باسلام
    موتور ماشین دنا من صبح بعد از استارت و ساسات خوردن اوتومات صدای لق لق از سمت فولیها میاید. وبعد از گرم شدن ماشین به مدت ۲ دقیقه قطع میشود. روی ۳۶ هزار تسم تایم و هر دو فولیهای ان عوض شده.حالا روی ۳۹ هزار هستم.از این مورد فیلم دارم چگونه ارسال کنم با تشکر.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا