تولید انبوه وانت آریسان 2 با پیشرانه پژو 405 آغاز شد

زمانی که وانت آریسان در سال 1393 به بازار آمد، قصد داشت جایگزینی برای پیکان وانت باشد اما این وانت جدید از همان ابتدا با مشکلات زیادی مثل ضعف شاسی و قوای محرک بی‌کیفیت و قدیمی دست‌وپنجه نرم می‌کرد. به همین دلیل، از حدود یک سال پیش خبر رسید که ایران‌خودرو در حال کار روی ساخت نسخه جدیدی از این وانت با نام آریسان 2 است که به پیشرانه جدید XU7P مجهز می‌شود. حال به گزارش ایکو پرس، با راه‌اندازی و تجهیز خطوط تولید جدید و اتمام مراحل پیش‌تولید، مجوزها و تأییدیه‌های لازم اخذ و تولید انبوه وانت آریسان ۲ هم‌زمان با سالروز ولادت باسعادت امام رضا (ع)، در شرکت ایران‌خودرو خراسان آغاز می‌شود.

مدیرعامل ایران‌خودرو خراسان در این خصوص گفت:

پروژه تولید وانت آریسان ۲ با نظارت کامل نمایندگان معاونت‌های تحقیقات، طراحی و تکوین محصول و همچنین کیفیت گروه صنعتی ایران‌خودرو در سایت خراسان انجام شده و با دریافت تأییدیه‌ها و مجوزهای لازم، تولید انبوه این خودروی جدید به‌زودی در ایران‌خودرو خراسان آغاز خواهد شد

بیژن زاهدی فرد با اشاره به این‌که این خودرو مجهز به موتور جدید XU7P است افزود:

آریسان ۲ دارای استاندارد آلایندگی یورو پنج است و یکی از محصولات گروه صنعتی ایران‌خودرو است که تمامی استانداردهای لازم را با نمره مطلوب دریافت کرده است. این محصول با تعداد روزانه ۲۰ دستگاه آغاز می‌شود و امیدواریم به‌مرور با جذب نیروی انسانی لازم که برای ۴۰۰ فرصت شغلی جدید ایجاد خواهد شد، در پایان سال «تولید، دانش‌بنیان، اشتغال آفرین» بتوانیم به هدف ۴۰ هزار دستگاه در سال برسیم

پیشرانه XU7P یا XU7 پلاس نسخه ارتقاءیافته‌ای از همان پیشرانه پژو 405 GLX است که حالا حدود 103 اسب بخار قدرت و 157 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این یعنی موتور آریسان 2 حدود 17 اسب بخار قدرت و 17 نیوتن متر گشتاور بیشتری نسبت به پیشرانه OHVG II قبلی آریسان که در اصل متعلق به پیکان است خواهد داشت.

2 دیدگاه
  1. احمد می گوید

    مگه قرار نبود ۴۰۵ دیگه تولید نشه ؟ ، همیشه یک راه در رفتنی برای خودشون دارن زمانی که پیکان به اجبار توقف تولید شد اومدن وانت پیکان رو تا چندین سال بعدش تولید کردن ، همین قضیه رو واسه وانت پراید هم دارن انجام میدن ، اگه قراره توقف تولید بشه دیگه وانت زدنش به چیه؟

     
  2. حمید می گوید

    مشکل از این بزرگ تر هست پژو کاغذی یا همون پارس همون ۴۰۵ همچنان تولید میشه تو تمام سایت های ایرانخودرو و خیلی هم کشته میده. در مورد وانت هم که سمند بهترینه واسه این کار و اتفاقا مدل های اولیشو تولید کرده بودن که پیکان آریسان رو دادن بیرون و وانت سمند موند واسه قرن بعدی

     

ارسال یک پاسخ

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.