اواخر سال گذشته میلادی بود که خودروساز ورشکسته زوتی، دوباره با سرمایه‌گذاری چینی‌ها به صنعت خودرو بازگشت. در آن زمان، اعلام شد که این شرکت، دو هدف را در پیش گرفته است. هدف اول، تولید خودروهای برقی و هدف دوم، تولید مجدد خودروهای بنزینی برای صادرات به غرب آسیا و مخصوصا کشورمان ایران!
اینطور که مشخص است، گویا زوتی در همین چندماه، توانسته تا به اهداف خود برسد. تولید خودروهای برقی خود را آغاز کرده و پارس خودرو هم به دنبال واردات 10 هزار دستگاهی زوتی T300 به ایران است. البته که جدا از واردات، قرار است تا این خودرو در ایران نیز مونتاژ شود!
با اینکه قرار است تا زوتی T300 در سطح آپشنی بالا وارد کشورمان نشود؛ اما جای شکر دارد که حداقل قرار است تا با پیشرانه قوی‌تری در ایران عرضه شود. اما جدا از بحث صادرات، به تازگی، رسانه‌های چینی اعلام کرده‌اند که فروش زوتی T300 در خود چین نیز آغاز شده است.
براساس اخبار منتشره، زوتی T300 در ابتدا قرار است تا با پیشرانه ضعیف 1.5 لیتری تنفس طبیعی و گیربکس دستی در خود کشور چین به فروش برسد. باتوجه به تیراژ تولید پایین زوتی و اعلام خبر رسیدن 1000 دستگاه از T300 و همچنین آغاز ارسال 7000 دستگاه خودرو دیگر توسط مدیرعامل سایپا، اینطور که به نظر می‌رسد، گویا تمامی سفارش‌های نسخه قوی‌تر T300 مربوط به بازار ایران خواهد بود.
مشخصات زوتی T300
همانطور که گفته شد، زوتی T300 در ابتدا قرار است تا با پیشرانه ضعیف 1.5 لیتری تنفس طبیعی و گیربکس دستی در خود کشور چین به فروش برسد. این پیشرانه توانایی تولید 112 اسب بخار، قدرت را دارد. خوشبختانه زوتی T300 که قرار است تا با نام پارس خودرو DL5 در ایران عرضه شود، مجهز به پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژ است. این پیشرانه با اتصال به گیربکس CVT، توانایی تولید 147 اسب بخار، قدرت و 215 نیوتن متر، گشتاور را دارد.
از امکانات رفاهی و ایمنی مهم زوتی T300 می‌توان به موارد ذیل اشاره کرد:
- سامانه کنترل پایداری و کنترل حرکت در سربالایی
- فرمان کمکی برقی
- دو کیسه هوای ایمنی
- سامانه ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای
- ترمزهای ABS، EBD و BA
- مولتی مدیای لمسی همراه با دوربین عقب
- سیستم کروز کنترل
- چراغ های روز (دی لایت)
- سنسورهای هشدار دهنده موانع در قسمت عقب خودرو
- تریم چرمی صندلی‌ها
- تهویه مطبوع الکتریکی
- رینگ‌های آلومینیومی
- و…
با اینکه قیمت زوتی T300 در نسخه مجهز به پیشرانه 1.5 لیتری توربو توسط گمرک جمهوری اسلامی ایران، 64 هزار و 980 یوآن اعلام شده؛ اما نسخه دنده‌ای آن که در خود کشور چین عرضه می‌شود، حدود 59 هزار و 800 یوآن قیمت‌گذاری شده است.
امیدوارم کیفیتش خوب باشه
اینم بیاد قیمتش یک و نیم میلیارد میشه