مکمل بنزین
اخبار خودروداخلیشرایط فروش خودرو

شرایط فروش و پیش‌فروش کوییک در مدل‌های مختلف اعلام شد +قیمت

به گزارش چرخان، گروه خودروسازی سایپا طبق وعده چند روز گذشته خود از امروز فروش و پیش‌فروش کوییک، خودروی جدید خود را آغاز کرد که این فروش به صورت محدود بوده و به احتمال فراوان قبل از موعد مقرر سایت ثبت نام این خودرو بسته خواهد شد.

از ویژگی‌های گفته‌شده برای این خودروی جدید ایرانی می‌توان به  این خودرو دارای فرمان برقی، استارت دکمه ای، گیربکس اتوماتیک،سیستم ورود بدون کلید، دوربین دنده عقب، مولتی مدیا، سیستم پایش فشار باد تایرها و سیستم کنترل صوتی حرفه ای اشاره کرد. آپشن‌های دیگری نیز در کوییک وجود دارد که می‌تواند در جذابیت این محصول جدید سایپا برای کاربران تاثیر زیادی خواهد داشت.

طبق اعلام این شرکت خودروسازی، کوییک در سه تیپ مختلف به مشتری عرضه می‌شود که خریدار می‌تواند طبق نیاز و قدرت خرید خود نسبت به خرید این خودرو اقدام کند. کوییک دنده‌ای ساده با قیمت 32 میلیون و 900 هزار تومان فروخته خواهد شد و کوییک اتوماتیک فول نیز با قیمت 39 میلیون و 800 هزار تومان به مشتری عرضه می‌گردد. بالاترین قیمت کوییک برای مشتریان ایرانی در مدل کوییک اتوماتیک فول است که با قیمت 42 میلیون تومان در این طرح فروش برای مشتری آب میخورد!

البته نکته عجیب در این بخشنامه صادر شده جمله ایست که در زیر قیمتها درج شده که شاید خیلی از مشتریان آن را ندیده باشند و نشان می‌دهد قیمتها قطعی نیست و احتمال کم و زیاد آنها در دعوتنامه وجود دارد.

قیمت نهایی پس از تایید کتبی شورای محترم رقابت در دعوتنامه ها اعلام خواهد شد!

نکته دیگر در این اطلاعیه و شرایط فروش، فروش فوری بودن صرفا یک مدل از کوییک است که اتفاقا گران‌ترین مدل کوییک نیز هست. سایپا در این طرح فروش صرفا مدل کوییک اتوماتیک فول را به صورت فروش فوری و با تحویل 30 روزه عرضه کرده است و سایر مدل ها به صورت پیش‌فروش قابل ثبت نام است. کوییک اتوماتیک فول در رنگ های سفید، مشکی، نوک مدادی، آبی تیره قابل ثبت‌نام است.

  ارزش گمرکی و تعرفه واردات خودرو جیلی آزکارا GF اعلام شد

سایپا از تبلیغات انجام شده برای سوگلی جدیدش نیز استفاده کرده و سود مشارکت در پیش فروش کوییک را از 16 درصد معمول سایر خودروها، به 15 درصد کاهش داده است و به نحوی جبران هزینه تبلیغاتش نیز در این بین انجام شده است!

همچنین مشتریان این خودروی جدید می‌توانند با حداقل نقدینگی 16 میلیون تومان و حداکثر 21 میلیون تومان، برای خودروی مد نظرشان ثبت نام نمایند.اولین موعد تحویل خودروهای پیش فروشی فروردین 97 و آخرین موعد تحویل شهریور 97 بوده و در رنگ‌های سفید، مشکی، نوک مدادی، آبی تیره به متقاضیان عرضه می‌شود.

مشتریان و متقاضیان خرید این خودروی جدید می‌توانند با مراجعه به سایت رسمی این شرکت به آدرس: http://www.saipacorp.com سفارش خود را ثبت کنند.

طبق توصیه‌های مسئولین سایپا توجه به دو نکته از اهمیت بالایی برخودار است:

مردم توجه کنند صرفا به حساب شرکت سایپا پول را واریز کنند و در صورت مشاهده هرگونه مغایرت وجهی نپردازند و بدیهی است در هر لحظه‌ای که ظرفیت موجود کوییک به اتمام برسد، امکان ثبت‌نام بسته خواهد شد.

ذاکری

بعضی وقت‌ها می‌شه با یک چیز کوچک بزرگ‌ترین شادی‌ها رو خلق کرد و بعضی وقت‌ها کل دنیا هم جمع بشن، نمی‌تونن خوشحالت کنن... قصه من و تیبای خودم همینه... باهاش زندگی می‌کنم و خوشحالم! در چرخان از اخباری می‌نویسم که می‌دونم برای خیلی‌ها جالبه و مفیده!

نوشته های مشابه

‫11 دیدگاه ها

  1. اصلا 42 میلیون نمی ارزه این ماشین . ولی چون حق انتخاب ندارن مردم مجبورن بخرن

    1. سلام ایمان عزیز
      حق با شماست قیمتش خیلی بالاست ولی به همان دلیلی که گفتی متاسفانه مردم میخرند و آب از آب تکون نمیخوره
      خوشحالیم از حضورت در چرخان
      منتظر دیدگاهت در مورد سایر مطالب چرخان هستیم

  2. يعني اوني كه 42 ميليون ميده واسه اين ماشين بايد بره بررسي كنه كجاي زندگيش مسير را اشتباه رفته كه حال و روزش اين شده.

    1. سلام امین عزیز
      واقعا شرایط برای قشر ضعیف جامعه همینه. وقتی خودروهای خوب بالای 100 میلیون تومان قیمت میخورن چاره ای جز اینا نیست.
      ممنون از این در چرخان هستید

  3. من موندم:
    پژو 206 هاچ بک را صندوق دار می کنن گرونتر میشه
    تیبای صندوق دار را صندوقش را بر می دارن میشه تیبا 2 بازم گرونتر میشه
    بعد همون تیبا را شکل صندوقش را عوض میکنن میشه ساینا دوباره گرونتر میشه
    بعد دوباره همون ساینا را صندوقش را بر میدارن میشه کوییک بازم گرونتر میشه

    واقعا توی صنعت خودرو هیچی اندازه صندوق عقب ارزش افزوده نداره!!!!

    1. جالب بود
      ممنون از دیدگاهی که برامون گذاشتید
      در چرخان منتظر دیدگاههای شما هستیم

  4. سلام.تا وقتی که وزارت صنعت ومعدن از معافیای خودرو حمایت میکنه امیدی به بهبود صنایع خودروی سازی وکیفیت خودروهای داخلی نیست که نیست متاسفانه.

    1. سلام عبدالرضای عزیز
      البته باید بگیم که وزارت صنعت به خاطر بحث اشتغال داره حمایت می کنه منتهی به قول شما این وسط مافیای خودرو دارن استفاده می کنن
      باید فکری بشه که هم از اشتغال حمایت بشه چون بالاخره ایرانخودرو و سایپا چند هزار کارگر داره و هر کدوم چند سر عائله! یعنی چند صد هزار شاید چند میلیون نفر درگیر این دو شرکت هستند و اگر حمایت نش یعنی بیکاری اینها.

      1. سلام به چه قیمتی ؟ ازدست دادن 28000ازهموطن.اینه همه کارخانه تعطیل شد چه اتفاقی افتاد.

        1. همین دیگه
          باید بشینن و بررسی کنند که آیا ادامه کار اینها به نفع کشوره یا نه و وضعیت کارگرانش چی میشه.

  5. با سلام خدمت همه دوستان
    با توجه به بالا بودن همه قیمت ها بهتره به جای اینکه جیب خودروساز های خارجی پر بشه این پول بره تو جیب مهندسای ایرانی
    چون هرچیزی که تولید میشه نیاز به حمایت داره،بهتره سعی کنیم خودرو های خارجی رو تحریم کنیم تا اینقدر عذاب نکشیم.
    تمامی آپشنهای کوییک رو واقعا می پسندم.
    از تمامی مهندسای سایپا تشکر میکنم….

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا