داخلی

همواره در سرتاسر جهان، خودروسازان بین المللی یکی از اهداف خود را توسعه زنجیره تامین پیرامون قطعات برای ساخت خودروهای

همواره تایید کیفیت و نظارت مستمر بر تولید خودروهای داخلی از مهم‌ترین نگرانی‌های مسئولان و خریداران بوده است. از همین

  همه روزه تعداد زیادی از خودروهای سواری و تجاری در کشور شماره گذاری جدید یا تعویض پلاک می‌شوند. حال

  همواره یکی از موارد قیاس مابین خودروسازان ایرانی با همتایان جهانی، مواردی همچون هزینه‌های تحقیق و توسعه بوده است.

  بی‌شک، بررسی صنعت خودروسازی کشور را می‌توان یکی از مهم‌ترین بخش‌ها در مسائل داخلی دانست و مجلس و سایر ارگان‌های

همواره ادغام و همکاری مشترک قطه سازان داخلی از اهداف وزارت صنعت، معدن و تجارت بوده است. پیرامون همین موضوع،

تصاویر منتشر شده نشان می‌دهد که ایران‌خودرو سمند را فیس‌لیفت کرده و آن را با حال و هوایی دیگر تولید

پس از توافق نامه هسته‌ای موسوم به برجام، شاهد حضور برندهای خودروساز بین المللی در این دو سال بوده‌ایم، اما

چند سالی می‌گذرد که سازمان استاندارد در حال نمره دهی و بررسی کیفیت محصولات تولیدی در داخل کشور برای بهبود

به تازگی آمار تولید 7 ماه خودروسازان کشور منتشر شده و آنها در این مدت 822 هزار و 116 دستگاه