مقایسه پیکاپ آمیکو آسنا با تونلند ایران خودرو؛ فوق سنگین ها
بازار پیکاپها در بسیاری از نقاط جهان، نظیر ایالات متحده یا کانادا و استرالیا، که مملو از دشتهای وسیع و […]
بازار پیکاپها در بسیاری از نقاط جهان، نظیر ایالات متحده یا کانادا و استرالیا، که مملو از دشتهای وسیع و […]
صنعت خودرو جهان، یک صنعت وابسته و پویا است. وابستگی این صنعت مراتبی دارد که شاید صنعت قطعه سازی یکی
چندی است که با آغاز تحریم خودرو و خروج برندهای معتبر از بازار پرجنب و جوش ایران، ورود کراس اوورهای
کمپانی های چینی را میتوان به سه سطح خوب، متوسط و ضعیف تقسیم بندی کرد که بیشتر خودروهای داخل ایران،
اگر شما هم به دنبال خرید کراساوورهای چینی باشید شاید امویام X55 (تیگو 4) و هایما S7 یکی از گزینههای
پژوپارس در ایران از قدمت زیادی برخوردار است و هنوز هم طرفداران خاص خود را دارد که بیشتر بهدلیل شتاب
در بازار خودروهای سطح پایین اگر بخواهیم بهجز سمند و پژوها، خودروی دیگری خریداری کنیم، سایپا کوییک و برلیانس برلیانس
تا چند سال پیش وانتها و پیکاپها صرفاً نقش باربری داشتند ولی در چند سال اخیر با علاقهمند شدن مردم
ریگان خودرو که این روزها با خودروی کوپا نقل محافل خبری است، محصول خود را در سه تیپ رویال، فلگشیپو و اکسکلوسیو
خودروهای چینی رشد کیفیت خوبی داشتهاند و بخشی از این کیفیت را مدیون همکاری با خودروسازان خارجی هستند و اگر
تندر 90 و پژو پارس را میتوان محبوبترین خودروهای ارزان قیمت بازار ایران دانست. تندر 90 پلاس بعنوان فیسلیفت تندر
بازار شاسیبلندها در کشور ما، همانند سایر کشورهای دنیا داغ است و همین باعث شده تا این کلاس از خودروها