il

رونمایی از میتسوبیشی لنسر ۲۰۱۶ در ایران و اولین حضور آرین موتور در نمایشگاه‌های داخلی

پسندیدم
پسندیدم عاشقش شدم باحال بود واقعا! خوب نبود عصبانی شدم

نمایشگاه خودروی مشهد، یکی از بزرگ‌ترین رویدادهای مربوط به خودرو در داخل کشور است که همه ساله در تابستان و در این شهر بزرگ برگزار می‌شود. با آنکه وسعت و تنوع شرکت کنندگان در این نمایشگاه به هیچ عنوان قابل قیاس با رویدادهای مطرح بین المللی نیست، اما به دلیل حضور تولید کنندگان داخلی و خودروهایی که بیشترین سر و کار را با مردم‌مان دارند، ما نیز تلاش کردیم تا سرکی به این نمایشگاه بکشیم و از سالن‌های مهم‌تر آن برایتان عکس و فیلم اختصاصی تهیه کنیم، تا پیش از این گزارش‌هایی در ارتباط با خودروهای جدید سیتروئن، ام‌وی‌ام X33S، فاو D60، اچ‌۳۰ کراس، چانگان، سانگ یانگ و… منتشر کردیم و حال قصد داریم تا به سراغ نماینده اصلی میتسوبیشی در ایران، یعنی شرکت آرین موتور برویم.

آرین موتور در سالنی حضور دارد که در کنارش خودروهایی چون MG، سانگ یانگ و حتی بایدو هم دیده می‌شود که البته همگی وسعت چندان زیادی ندارند اما تنها با یک نگاه، می‌توان متوجه شد که شلوغی در غرفه آرین موتور بسیار بالاست و به نوعی شلوغ‌ترین غرفه را به خودش اختصاص داده است، به نحوی که به سختی می‌توان ۵ ماشین به نمایش در آمده را مشاهده کرد.

به سختی مشغول عبور از خیل زیاد جمعیت می‌شویم تا بلکه بتوانیم عکس و فیلم مناسبی را تهیه کنیم اما ظاهرا امکان پذیر نیست! همه با اشتیاق دور خودروها حلقه زده‌اند و البته هرچه این میزان بر اطراف یک ماشین بیشتر باشد، می‌توان میزان محبوبیت آن را بهتر سنجید. به همین دلیل مجبور شدیم از خیر تهیه عکس و فیلم گذشته و این کار را موکول به روز دیگر و پیش از حضور مردم در سالن کنیم.

شلوغ‌ترین خودروی غرفه، میتسوبیشی لنسر ۲۰۱۶ است، ماشینی که یکی از باسابقه‌ترین و مشهورترین محصولات تولیدی این کمپانی ژاپنی تا به امروز بوده و چهره اسپرت و خشن یک مدل مشکی رنگ، به‌تنهایی برای جذب علاقه‌مندان بی‌شمار آن کفایت می‌کند. خوشبختانه درب خودرو نیز باز است و بسیاری تلاش می‌کنند تا در کابین آن نشسته و حداقل برای لحظاتی، حس خوب داشتن یک ماشین به‌روز ژاپنی را تجربه کنند. این خودروی جذاب از یک موتور ۱۸۰۰ سی‌سی با توان ۱۴۰ اسب بخار بهره می‌گیرد و شیفترهای دنده در پشت فرمان، یکی از جذاب‌ترین قسمت‌های کابین آن است.

mitsubishi 1 mitsubishi 2

از دیگر خودروهایی که به آن توجه نسبتا زیادی می‌شود، اوتلندر ۲۰۱۶ است که با تغییراتی در ظاهر نسبت به مدل ۲۰۱۵، تلاش کرده تا جذاب‌تر به‌نظر برسد، اگرچه از نظر فنی تفاوت چندانی با مدل قدیمی‌تر پیدا نکرده و به نوعی یک فیس لیفت محسوب می‌شود.

mitsubishi 6 mitsubishi 5

مدل ۲۰۱۵ این خودرو هم با رنگ قرمز و جذابی به نمایش گذاشته شده است که مشخصات فنی آن به همان موتور ۲۴۰۰ سی‌سی با قدرت ۱۷۰ اسب بخار و شتاب ۰ تا ۱۰۰ در حدود ۱۰.۵ ثانیه‌ای بازمی‌گردد که برای یک ماشین شاسی بلند و چهار چرخ متحرک، قابل قبول به‌نظر می‌رسد.

mitsubishi 3 mitsubishi 4

در گوشه‌ای دیگر، کراس‌اوور ASX وجود دارد که نسخه ۲۰۱۵ و تیپ ۴ به نمایش گذاشته شده است. این خودرو از یک موتور ۲۰۰۰ سی‌سی با توان ۱۴۷ اسب بخار بهره می‌گیرد و به لطف وزن کم‌تر، شتاب صفر تا صدی معادل با ۹.۵ ثانیه دارد.

mitsubishi 7 mitsubishi 8

شاید مظلوم‌ترین خودرو در غرفه آرین موتور را بایستی یک میراژ کوچک و سفید رنگ دانست، محصولی که از نظر جهانی هم برای میتسوبیشی به اندازه سایر خودروهایش توفیق نداشته و با یک موتور ۱۲۰۰ سی‌سی با توان ۷۹ اسب بخار، بیشتر از همه یک خودروی جمع و جور شهری محسوب می‌شود. البته مصرف تنها ۴.۶ لیتر بنزین در هر ۱۰۰ کیلومتر، آن را تبدیل به یک محصول سبز و کم‌مصرف می‌کند.

mitsubishi 9 Mitsubishi 11

برای آنکه درباره فعالیت آرین موتور و چرایی حضور آن در نمایشگاه مشهد اطلاعات بیشتری کسب کنیم، به سراغ کامران طالبی فرد، سرپرست بازاریابی این شرکت رفتیم و دقایقی را با وی هم‌کلام شدیم. وی در باره حضور خودشان گفت: نمایشگاه مشهد نخستین باری است که ما در رویدادهای داخلی به صورت مستقیم شرکت کردیم، در نمایشگاه‌های قبلی با نماینده‌های خودمان حضور داشتیم (مثلا شیراز و اصفهان) که دلیلش این است که به‌خاطر تحریم‌ها توانایی حضور مستقیم را دارا نبودیم.

در ایران تنها چند نماینده رسمی وجود دارد که یکی از این‌ها ما هستیم، دیگری ام‌جی، سانگ یانگ و رنو. باقی هیچ‌کدام نماینده رسمی نیستند! مثلا تویوتا در حال مذاکره برای گرفتن مجدد نمایندگی رسمی است، هیوندای بوده و لغو شده، کیا هم که به نوعی نابود شده و سایپا در حال گرفتن آن است. بی‌ام‌دبلیو نیست و بنز هم توسط ایران خودرو نمایندگی می‌شود. ولوو، هوندا و نیسان هم که به‌تازگی راه افتاده، باز نمایندگی رسمی نیستند.

به همین خاطر هر فعالیتی که ما بایستی انجام دهیم، نیاز است تا با شرکت مادر هماهنگی به عمل بیاوریم. قبل از تحریم‌ها به ما اجازه نمی‌دادند تا در این نمایشگاه‌ها حضور داشته باشیم. بعد از اینکه تحریم‌ها لغو شد، ما می‌خواستیم در نمایشگاه اصفهان شرکت کنیم اما تشخیص دادیم که موقعیت خوبی نیست و زمان برگزاری نمایشگاه هم شرایط مطلوبی در اسفند ماه ندارد.

البته از این به بعد در نمایشگاه‌های اصلی شیراز، مشهد، اصفهان و حتی تهران (اگر برگزار شود) حتما خودمان شرکت خواهیم کرد. در این نمایشگاه تنها خودرویی که برای اولین بار رونمایی کردیم، لنسر ۲۰۱۶ است. برای باقی خودروها مراسم رونمایی گرفته بودیم.

در طی روز اول ما شلوغ‌ترین غرفه را در این سالن داشتیم، به‌نحوی که خود مسئولین نمایشگاه هم بر این امر اذعان داشتند که یکی از بهترین‌ها بوده و پیش‌بینی می‌کنیم پس از غرفه سایپا، در رده دوم پربازدیدترین‌ها قرار بگیریم. در کل خیلی از حضور در اینجا راضی هستیم و استقبال، ۵ تا ۶ برابر بیشتر از پیش‌بینی ما بوده است.

در ادامه ویدئوی اختصاصی چرخان از غرفه آرین موتور در نمایشگاه خودروی مشهد را که پیش از باز شدن درب‌های نمایشگاه به روی عموم گرفته شده است، برایتان به نمایش گذاشته‌ایم.

پسندیدم
پسندیدم عاشقش شدم باحال بود واقعا! خوب نبود عصبانی شدم
اخبار سایر رسانه‌ها

مطالب مرتبط

7 نظر

  1. امیرحسین

    متیسوبیشی واقعاً رشد کرده.هم لنسر و اوتلندر هر دو زیبا شذن.اوتلندر درسته تغییرات فنی گسترده نداشته ولی آپدیت هایی داشته که باعث شده عملکرد اش ارتقاء پیدا کنه

     
    پاسخ
  2. alireza

    میتسوبیشی همیشه خاص بوده ؛ از قدیم تا همین الان .
    ایرانیا حس خوبی نسبت بهش دارن واقعا .

    انشالله قیمتاش هم رقابتی باشه .

    مرسی چرخان

     
    پاسخ
  3. گیک

    ما که نفهمیدیم الان این ارین موتور چند تا ماشین داره تو ایران میاره!! دی اس هم که مال ایناست!! مثل گارانتی موبایل شدن دیگه!!

     
    پاسخ
    1. سعید

      آرین موتور یه شرکت مادره
      آرین دیزل،آرین موتور پویا(نماینده میتسوبیشی)،آرین موتور تابان(نماینده دی اس)و کلی شرکت دیگه زیر مجموعه آرین موتورن
      تقریباً مثل گروه گرامی که هم هیوندارو دارن هم کیا هم یه مدت جیلی رو داشتن

       
      پاسخ

نظر بدهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.