صبح امروز بود که گروه خودروسازی سایپا پس از انواع کش و قوس، ویدیویی از خط تولید جدید شاهین را منتشر کرد. گویا فعلا تولید خودرو شاهین آزمایشی بوده و هنوز به مرحله انبوه نرسیده است.
همچنین بهتر است بدانید که تولید آزمایشی شاهین، زودتر از موعد آغاز شده و این درحالی اتفاق افتاده که قرار بوده تا از آبان امسال روند تولید شروع شود.

خط تولید پروژه SP100، در مرحله فعالیت با ظرفیت کامل توانایی تولید و نهایی کردن 14 دستگاه خودرو در هر ساعت را دارد.

چندی بعد مجید باقری به عنوان قائم مقام مدیرعامل در امور فروش شرکت سایپا، اعلام کرد که در موعد دریافت دعوتنامه، مشتریان میتوانند تا از بین دو گزینه S و G و همچنین باتوجه به وضعیت مالی خود، شاهین را با تیپ موردنظرشان خریداری کنند. اما زمان گذشت و معلوم شد که اکنون قرار است تا شرکت سایپا، خودروی شاهین را فقط با یک تیپ و بهقول خودشان با تیپ فول عرضه کند.

• سانروف
• تهویه مطبوع اتوماتیک
• سامانه ورود بدون کلید و استارت بصورت دکمه
• چراغ هدایت تا درب منزل
• روکش صندلی بصورت چرمی
• سنسور هشدار موانع در قسمت عقب خودرو
• دو ایربگ راننده و سرنشین جلو
• سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS)
• سنسور نور به همراه چراغ روز
• مانیتور 7 اینچی لمسی به همراه دوربین دید عقب
• آینه جانبی راهنمادار به همراه تاشونده برقی و گرمکن
• رینگ آلومینیومی 15 اینچی
• کلیدهای سیستم پخش سیستم صوتی برروی فرمان
• سیستم ضدسرقت
همچنین بهتر است بدانید که سایپا شاهین دارای موتور 1/5 لیتری توربوشارژ و در عین حال 8 سوپاپه است. این موتور با اتصال به گیربکس 5 سرعته دستی جدید سایپا، توانایی تولید 108 اسب بخار قدرت و 165 نیوتن متر گشتاور را دارد. البته گیربکس نصب شده بر روی این خودرو، همان گیربکس دستی محصولات برند برلیانس است که چندی پیش شرکت سایپا این گیربکس را در داخل کشور تولید کرده است. البته بهتر است بدانید که خودرو کروزکنترل نیز دارد.
شما میتوانید در زیر ویدیو منتشر شده از آغاز بکار خط تولید خودرو شاهین، توسط شرکت سایپا را مشاهده کنید.










اگر میتونن گیربکس 5 سرعته دستی برلیانس رو تولید کنن چرا نمیتونن موتور 1.65 برلیانس رو در ایران تولید کنن؟