آغاز تحویل اولین سری از تیوولی تولیدی در ایران همراه با تغییرات جدید + معرفی

چندی پیش بود که باتوجه به اعلام میزان تولید خودرو در 6 ماهه اول امسال، نام یک خودروساز جدید نیز به این لیست اضافه شده بود. این خودروساز در آمار تولیدی که توسط وزارت صمت منتشر شده بود، توانسته که 75 دستگاه خودرو را به تولید برساند.

اما در آن مقطع زمانی که شرکت رامک خودرو، چندین دستگاه خودرو تیوولی را در گمرک داشت و هنوز ترخیص نشده بودند، نمیتوانست تا بصورت رسمی تولید تیوولی را اعلام کند. اما اکنون باتوجه به تصاویری که توسط مخاطبین پایگاه خبری چرخان ارسال شده است، گویا تحویل خودرو تیوولی مونتاژی همراه با تغییراتی آغاز شده است. البته بهتر است بدانید که خودرو تیوولی در شهرک صنعتی کاوه مونتاژ شده است.

اما بهتر است به مبحث تغییرات نمونه مونتاژی نسبت به نمونه وارداتی بپردازیم. با کمی دقت در ظاهر بیرونی تیوولی مونتاژی میتوان متوجه شد که هیچ تغییری در نمای جلو رخ نداده است. اما بزرگترین تغییر در خارج از خودرو را میتوان به تغییر طرح رینگ بیان کرد. رینگی که نسبت به قبل، اقتصادی شده و دورنگ نیست و اکنون 18 اینچی شده است. دوباره با کمی دقت، میتوان دید که علیرغم تولید این خودرو در اواسط سال 2020، ولی نسخه تولید شده در ایران، مدل و استراکچر تیوولی سال 2019 است. این تیوولی در بخش دیفیوزر نیز تغییراتی به خود را دیده و حالت استیلی و یا احتمالا کرومی افزوده شده است.

اما به بخش کابین رسیدیم. با نگاهی کوتاه میتوان متوجه شد که حالت دسته دنده و بخصوص حالت تعویض دنده دستی این گیربکس عوض شده است. در نسخه وارداتی و یا بهتر است بگوییم مدل سال 2018، کمی حالت تعویض دنده، ارگونومی بدی داشته و باتوجه به اینکه برروی دسته دنده بود، هرآن احتمال شکستن آن وجود داشت. ولی در نسخه تولیدی، دیگر به نرم خودروهای دیگر بازار رسیده است. علاوه براین، یک آپشن جدید و در عین حال احتمالا پرکاربرد نیز به این خودرو افزوده شده است. این آپشن که سامانه کنترل خودرو در سراشیبی است، میان فعالان بازار با نام شیب سنج شناخته شده، افزوده شده است.

اما در حالت کلی تیوولی چه در چنته دارد؟

خودرو تیوولی چه در مدل مونتاژی و چه وارداتی، دارای یک پیشرانه ۱٫۶ لیتری تنفس طبیعی است. این پیشرانه با اتصال به یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک آیسین، توانایی تولید ۱۲۸ اسب بخار، قدرت و ۱۶۰ نیوتن متر، گشتاور را دارد. البته بهتر است بدانید که مصرف سوخت ترکیبی تیوولی ۷٫۲ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر بوده و توانسته تا استاندارد یورو6 را کسب کند.

از امکانات خودرو تیوولی در نسخه تیوولی، میتوان به موارد زیر اشاره کرد:

  • سانروف
  • ۶ کیسه هوای ۱۰ نقطه ای
  • تریم داخلی چرمی
  • صندلی های دستی جلو بهمراه گرمکن
  • سامانه ورود بدون کلید و استارت خودرو بصورت دکمه
  • تهویه دستی الکتریکی
  • سنسور هشداردهنده موانع در قسمت جلو و عقب خودرو
  • نمایشگر ۷ اینچی لمسی به همراه دوربین دید عقب
  • کروزکنترل
  • فرمان طرح D کات
  • سنسور نور و باران
  • چراغ روشنایی در روز
  • رینگ آلومینیومی ۱۸ اینچی
  • تنظیم حالت رانندگی و میزان حساسیت فرمان
  • سیستم کنترل پایداری و پیش گیری از هرز گردی
  • سامانه کنترل خودرو در سراشیبی (HDC)
  • و…
4 دیدگاه
  1. حمید می گوید

    ماشین خوبیه

     
  2. بهنام می گوید

    همه چیزهای که ایران منتاژ میکنه به کلی بدرد ….نمیخوره.اینم با قطعات لیفان تکمیل کردن که یه ساله نابود میشه .پس زیاد زوق مرگی نداره این ماشین که کار شرکتش کلاه برداری هست.بنده ساله ۹۶ثبتام کردم تکمیل وجه هستم اما از بنده ۵۰۰ملیون اضاف تر نیخوان واس چی اخه .به هر حال احتیاط کنید

     
  3. حميدرضا می گوید

    پول مردم رو جمع کرد باهاش برا خودش کارخانه خرید ماشین آلات زد تولید رو هم شروع کرد حالا به اونهاییکه مثلاً ٧٠٪؜ پول خودرو را داده بودن میگه بیاید ۵٠٠ میلیون دیگه هم بدید یا ٧۵ تومن که سه سال پیش دادید رو پس بگیرید برید دنبال کارتون از نظر دادگاه هم کلاهبرداری نکرده چون در حال انجام کار بوده خیلی هم عدالت برقراره

     
  4. مهدي می گوید

    پول مردم رو جمع کرد باهاش برا خودش کارخانه خرید ماشین آلات زد تولید رو هم شروع کرد حالا به اونهاییکه مثلاً ٧٠٪؜ پول خودرو را داده بودن میگه بیاید ۵٠٠ میلیون دیگه هم بدید یا ٧۵ تومن که سه سال پیش دادید رو پس بگیرید برید دنبال کارتون از نظر دادگاه هم کلاهبرداری نکرده چون در حال انجام کار بوده خیلی هم عدالت برقراره

     

ارسال یک پاسخ

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.