خودرو کوییک، مدل نسبتا جدید و پرطرفدار گروه خودروسازی سایپا توانست برای نخستین بار چهار ستاره کیفی دریافت کند. خودرو سایپا کوییک مدل جوان‌پسند سایپا در آخرین آزمون‌های شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI) توانست چهار ستاره کیفی کسب کند. در آخرین گزارش شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران که مربوط به خودروهای ساخت داخل است، نتایج تست‌های صورت گرفته در بهمن ماه 99 اعلام شد، بر همین اساس خودروی کوییک تولید شرکت خودروسازی سایپا که در رده محصولات سطح قیمتی 5 قرار می‌گیرد، برای اولین بار 4 ستاره کیفی دریافت کرده است.
این آزمون، معتبرترین آزمون در حوزه ایمنی خودروهای ساخت داخل محسوب می‌شود و در آن تمامی موارد حوزه ایمنی خودرو مورد آزمایش قرار می‌گیرند. در این آزمون‌ها عملکرد ایمنی قسمت‌های مختلف خودرو همچون تعلیق، فرمان، موتور، انتقال قدرت، ترمزها، تجهیزات الکترونیکی، نفوذ آب، صداهای غیرعادی و حتی رنگ‌بندی بدنه و تزئینات داخلی و خارجی مورد بررسی قرار می‌گیرند.
خودرو کوییک شرکت سایپا ماه گذشته در این آزمون‌ها مورد بررسی قرار گرفت و با ارتقای عملکرد در تمامی بخش‌ها توانست کارکرد مثبتی داشته باشد و برای اولین بار 4 ستاره کیفی دریافت کند. گروه خودروسازی سایپا برای دستیابی به این مهم با وجود تحریمها و محدودیت‌های ناشی از شیوع ویروس کرونا، توانست تمهیدات مناسبی در جهت افزایش کیفیت محصولات خود به ویژه مدل کوییک در نظر بگیرد. گروه سایپا در همین راستا به افزایش ارزیابی‌ها در خطوط تولید به جهت افزایش سطح کیفی محصولات در فرایند بازرسی‌ها و آزمون‌های کیفی روی آورده و توانست در آزمون آخر شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران با ارتقای کیفی محصولاتش، نمرات و امتیازهای خوبی را کسب کند.
مدل کوییک یکی از چندین خوردو تمام ایرانی گروه خودروسازی سایپا محسوب می‌شود که با وجود امکانات فنی مناسبی مانند پیشرانه 1503 سی‌سی 4 سیلندر، قدرت 87 اسب بخار، 128 نیوتن‌متر گشتاور، فرمان هیدرولیک، ترمز ABS و EBD و همچنین آپشن‌های جذابی مانند نمایشگر 7 اینچی، سنسورهای ایمنی، آینه بغل برقی، صندلی‌های عقب تاشو و سیستم ضد سرقت به یک از محبوبترین خودروهای شرکت سایپا تبدیل شود.
کوییک و اکثر پلتفرم های مشابه کوییک برخلاف چیزی که ادعا می کنند بسیار ماشین های غیر ایمن و سواری خشکی دارند
سیستم تعلیق قدیمی و بی کیفیت
استحکام ورق بدنه ضعیف
دوام رنگ بدنه و سپر متوسط به پایین
فضای داخل سرنشین کم و غیر استاندارد …
یک شاسی کپی برداری ریو و پراید را برداشتم و اتاق های مختلف روی آن می گذارند…
نمی گویم ماشین های ایران خودرو عالی هستند اما در مقام مقایسه با اینها ..عاقلانه تر است که ماشین های ایران خودرو نسبت به این مدل ماشین های سایپا خرید
کیسه هوای اکثر ماشین های ایرانی در موقع حادثه معمولا عملکرد درستی ندارند و درست کار نمی کنند…حداقل خودرویی بخرید که شاسی و بدنه محکم‌تری نسبت به پراید و تیبا و کوییک داشته باشد که در زمان حادثه خسارت جانی کمتری ببینید
من این مورد را خودم عیناً دیدم که در یک محل تصادف سمند و پارس و کوییک…سمند پس از چپ شدن خسارت کمتری به سرنشینان نسبت به پارس و کوییک وارد شده بود
سقف پارس کامل جمع شده بود و یکی از سرنشین ها فوت کرده بود
سه نفر هم داخل کوییک کاملا له شده بودن…بدنه عین کاغذ مچاله شده بود