پس از یک کمپین تبلیغاتی که بیش از پانزده ماه طول کشید، مرسدس بنز سرانجام هم‌زمان با نمایشگاه CES سال 2022 از کانسپت چشمگیر EQXX رونمایی کرده است. هرچند این خودرو که مرسدس بنز آن‌را کارآمدترین ساخته خود می‌داند، فعلاً یک کانسپت است اما بسیاری از تکنولوژی‌های آن امکان راه‌یابی به مدل‌های تولیدی را خواهند داشت.
یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های EQXX توانایی پیمودن 1000 کیلومتر با هر بار شارژ است اما این مهم صرفاً با نصب یک پکیج باطری بزرگ در کف خودرو حاصل نشده است زیرا به گفته مرسدس بنز، هرکسی می‌تواند با نصب باطری‌های بیشتر، برد خودروی الکتریکی خود را زیاد کند اما این کار تأثیر عکس هم خواهد داشت زیرا باطری‌های بزرگ‌تر وزن خودرو را سنگین می‌کنند که این موجب افزایش مصرف انرژی باطری‌ها در هنگام حرکت می‌شود و درعین‌حال روی ترمز و هندلینگ خودرو هم تأثیر می‌گذارد.
بنابراین، در EQXX برد 1000 کیلومتری (270 کیلومتر بیشتر از EQS450) و مصرف انرژی فوق‌العاده زیر 10 کیلووات ساعت در هر صد کیلومتر با استفاده از تکنولوژی‌های هوشمند که روی کاهش وزن و بهبود آئرودینامیک تمرکز دارد حاصل شده است. مهم‌تر از همه باطری‌های 900 ولتی این خودرو هستند. این باطری‌ها که توسط بخش فرمول یک مرسدس توسعه پیدا کرده‌اند، مثل EQS450 تولیدی از نوع 100 کیلووات ساعتی هستند اما با وزن 495 کیلوگرمی، 30 درصد سبک‌تر و 50 درصد کوچک‌تر شده‌اند.
به لطف این ویژگی و همین‌طور موارد دیگری مثل رینگ‌های منیزیومی، دیسک‌های ترمز آلومینیومی، درهای پلاستیکی تقویت‌شده با کربن و شیشه و پانل باریک سقف، وزن کلی خودرو به 1750 کیلوگرم رسیده است. همچنین روی سقف EQXX هم 117 سلول خورشیدی تعبیه شده که 25 کیلومتر به برد خودرو اضافه می‌کنند. سایر ترفندهایی که برای افزایش برد در این کانسپت به کار گرفته شده هم شامل لاستیک‌هایی با اصطکاک غلتشی پایین، ضریب آئرودینامیک تنها 0.17 با کمک دیفیوزر قابل تنظیم عقب و قوای محرکه‌ای که 95 درصد از انرژی باطری‌ها را به چرخ‌های می‌رساند می‌شود.
مرسدس بنز در مورد مشخصات قوای محرکه EQXX اطلاعات زیادی منتشر نکرده اما به نظر می‌رسد این خودرو به یک پیشرانه الکتریکی با 200 اسب بخار قدرت در عقب مجهز باشد. هرچند این نیروی زیادی نیست اما در این خودرو همه چیز روی راندمان تمرکز دارد نه سرعت. به همین دلیل، با اینکه EQXX سرعت و شتاب بالایی ندارد اما مرسدس بنز آن‌را یک محصول پرچم‌دار و سطح بالا برای خود می‌داند و آن‌را به تکنولوژی‌ها و تجهیزات لوکسی متناسب با این نقش مجهز کرده است.
ازاین‌رو، یک نمایشگر عظیم 47.5 اینچی 8K کل داشبورد را پوشش داده که هرچند به اندازه هایپراسکرین 56 اینچی EQS نیست اما به‌جای سه پانل، از یک پانل واحد تشکیل شده و وعده ارائه ویژگی‌های بسیار بیشتری را داده است. همچنین ازآنجایی‌که این روزها مسائل محیط زیستی به دغدغه خیلی‌ها تبدیل شده است، در داخل EQXX از متریال پایدار و سازگاربامحیط‌زیست زیادی استفاده شده که ازجمله آن‌ها می‌توان به مثل چرم گیاهی که از قارچ‌ها گرفته شده و پلاستیک‌های پایداری که با استفاده از ضایعات بازیافتی ساخته اشاره کرد.
