فونیکس، نام برند جدید شرکت مدیران خودرو بوده که قرار است تا محصولات به اصطلاح لوکس چری، تحت این برند در ایران عرضه شود. معنی آن ققنوس بوده و برای اینکه معادل فارسی آن، ایرانی جلوه داده شود، مدیران خودرو آن را سیمرغ مینامد. لازم به ذکر بوده که براساس اعلام شرکت مذکور، برند فونیکس (FOWNIX) با شعار تکنولوژی، لاکچری و سرویس به بازار معرفی میشود.
اما به تازگی، ویدئویی از مراسم افتتاحیه و رونمایی نمادین خط تولید خودرو فونیکس تیگو8 پرو در منطقه ارگ جدید بم در فضای مجازی منتشر شده که نشان از تولید این خودرو با تیراژ بالا را میدهد! خودرویی که باتوجه به مونتاژی بودنش، برخی مباحث را برای اولین بار بر صنعت خودرو ایران وارد نموده است.
لازم به ذکر است که فروش خودرو فونیکس تیگو8 پرو به احتمال زیاد از روزهای آینده و با قیمتی در حدود 1 میلیارد و 580 میلیون تومان و با موعد تحویل فوری، آغاز خواهد شد.
پایگاه خبری چرخان، شما را به مشاهده ویدئو مذکور دعوت مینماید:
مشخصات تیگو8 پرو
در فونیکس تیگو8 پرو شاهد مجهز شدن به یک موتور 1.6 لیتری توربو جی دی آی (TGDI) هستیم. موتور مذکور با اتصال به گیربکس 7 سرعته دی سی تی (DCT)، توانایی تولید 197 اسب بخار، قدرت و 290 نیوتن متر، گشتاور را دارد. آنطور که برخی منابع اعلام نمودهاند، مصرف سوخت ترکیبی این خودرو 6.8 لیتر در هر 100 کیلومتر است که در صورت محقق شدن، بسیار عدد ایدهآلی است.
از امکانات رفاهی و ایمنی تیگو8 پرو میتوان به موارد ذیل اشاره کرد:
- دوربین 360 درجه با حالت نمایش 3D
- تنظیم برقی صندلیهای ردیف اول همراه با سردکن و گرمکن صندلیها
- صندلی راننده دارای مموری سه حالته و تنظیم گودی کمر
- سیستم تهویه مجزا بین ردیف اول و دوم
- باز و بسته کردن و تنظیم آینه ها جانبی به صورت برقی و متصل به گرمکن
- سیستم نمایش فشار باد تایرها (TPMS)
- سیستم هشدار و پیش بینی برخورد در اثر تغییر لاین (LCA)
- سیستم هشدار خروج از خط (LDW)
- رادار تصادف از عقب (RCTA)
- رادار نقطه کور (BSD)
- سیستم کمکی ماندن در بین خطوط (LKA)
- سیستم کمکی حرکت در ترافیک (TJA)
- کروز کنترل هوشمند تطبیقی (ACC)
- سیستم کمکی کروز هوشمند (ICA)
- سیستم نوربالا اتوماتیک (IHC)
- رادار تصادف از جلو (FCW)
- جک برقی صندوق عقب به همراه سنسور پایی
- دارای دو صفحه نمایش 12.3 اینچی به مجموع 24.6 اینچ
- سامانه ورود بدون کلید و استارت دکمه ای به همراه ترمز پارک برقی و اتوهولد
- سقف پانورامیک
- 7 نفره
- 6 ایربگ ایمنی
- سامانه استارت/استاپ
- تریم چرمی کابین
- ترمز اضطراری خودکار (AEB)
- سامانه کنترل پایداری و کنترل کشش (ESP)
- سامانه کنترل خودرو در سراشیبی (HDC)
- و…
یادمون نرفته تا سال ۹۰ این خط داشت محصول فولکس گل و دوو رو میزد الآن شده میزبان تیگو!!!
جنیوس جان اون شرکتی که فولکس و دوو رو مونتاژ میکرد راین خودرو و کرمان موتور بود نه مدیران خودرو.
تیگو هشت پرو محشره
قیمتش خیلی بالاس
یادت هم نره چین دیگه اون چین ده سال پیش نیست و تو همه چیز پیشتاز شده…
آره واقعا که شاسی بلند نمای تک دف با قیمت ۱۶۰۰ میلیون محشره!!
حقوق 210 ماه من یعنی 18 سال هیچی نخورم هیچی نپوشم و……..خیلی خوبه خیلی ممنون که اینقدر از مردم حمایت میکنید شما محشرید واقعا .البته به دلار هم میشه 58000 دلار
از بی عرضگی مسولان هست مردم ایران از نعمت های دنیا مثل ماشینهای خوب محرومن باشد چرا باید ماشین چینی و خارجی اینقد در ایران نسبت به دنیا خیلی گرون باشه لعنت به وزیر صمت که با راندخوارهای فاسد دست به یکی کرده مردم هم توان جانی میدن هم مالی
مرگ بر گرانی مرگ ب مسول بی وجدان و بی پدر
خیلی گرونه با این قدر خرید مردم .استقبال کمی رو تجربه میکنه .حق مردم ایران شریف تیگو 2ملیاردی نیست
اون چینی بیچاره میدونه که با چه قیمتی به ملت همیشه در صحنه ایران میفروشین؟ حتی گرمکن صندلی عقب نداره اونوقت بهش میگین لوکس؟
عجب دروغی ! دیروز با چشم خودم دیدم چهار تا تریلی حمل تیگو ۸ از گمرک بوشهر بیرون اومد . وارداتی هست ولی چون واردات ممنوع هست نمیخوان گندش در بیاد و میگن خط تولید داریم . چند تا دستگاه هم گذاشتن تو بم که بگن ما تولید میکنیم .
قیمتش خیلی خیلی بالاست
خیلی خیلی قیمتش بالاست
با این قیمت 1750 میشه یه بی ام و X4
2015 خرید بابا ارزش خرید نداره
خانم الهام در پایخ به شما بگم که بی ام و x4 قیمتش از ۳ میلیارد شروع میشه تا ۴۵۰۰ .
ولی با اون پول ۱۷۵۰ میشه جنسیس سدان خرید
در مقایسه با قیمت فیدیلیتی و دیگنیتی بهمن موتور که 735 و 795 میلیون هستند، باید قیمتش میشد 900 تا یک میلیارد
کلا مدیران خودرو گرون فروشه نمیدونم چرا وزارت صنعت و حمایت از مصرف کننده جلوشو نمیگیرن
آقا شریعت تصمیم گرفته جیب مردموبااسترش بکنه.فقط بره ه ه ه ه ه……
کاش ارباب کشورمون چانگ چونگ چین اجازه میداد غیر از اشغالای چینی چیز دیگه ای هم وارد میشد
آخه یک میلیاردو هفتصدو پنجاه میلیون تومن می ارزه؟تو دبی ششصد میلیونه.لعنت به اونایی که از آب گل آلود از این ملت رنج کشیده میخوان برای خودشون پولی بهم بزنن و ماهی درشت صید کنن
نظر بنده مگه فرقی هم میکنه که ما بخواهیم نظر بدیم تا دسته دارن فرو میکنن
میدونین چرا تو این وضعیت اشفته که همه شرکتها توقف فروش و واردات کردن ولی مدیران همچنان هست و فروش گرونی نسبت به رقبای خودش داره ؟؟؟؟بله چون دست یک اقازاده پرقدرت وسط هستش.به اونخاطر هیچ ارگان و وزارت خانه نمیتونه رو حرف مدیران خودرو حرف بزنه.اینجا ایران است کشور گل و بلبل..
کدام خط تولید ؟ من که خط تولیدی ندیدم حتی به خودشان زحمت ندادن به صورت قطعات منفصله وارد کنند و اینجا به هم وصل کنند مونتاژ پیش کش دروغ گفتن بزرگترین مشکل اخلاقی است که روزگاری ایرانیان به راست گویی شهره جهان بودند اما این روزها کاری کردند که به کاری عادی تبدیل شده واقعاً شرم آوره
قیمت این خودرو در عربستان و روسیه رو ببینید و اونوقت متوجه میشین چه کلاه گشادی بر سر مردم قرار هست بره
من خودم الان تیگو 5دارم وهرچند که تکنولوژی تیگو8بسیار با5فاصله داره اما این قصه سر دراز داره وقتی تیگو5 شد750وهیچکس صداش درنیومد خوب دیگه مدیران خرکن هم همه مشتریهش رو خر فرض کرده چون حداکثر ۲۵۰ را سه برابر کرد(تیگو5) اینم دقیقا سه برابر کرده .میگین نه با قیمت خود چین یا روسیه یا دبی و…. مقایسه فرمایید .بیچاره ملت ایران
خرتر از ملت ما هم مگه پیدا میشه که بهش مدیران خرکن تمام محصولاتش از جمله همین اقای فونیکس را سه برابر قیمت جهانیش بهشون بندازه با خرید این خورو مال مردم خورها وپول باداورده های الکی هدف بازارش هستن
خاک بر سرتان به اینم میگن خط تولید
این ی نمایشگاه است شما بگید برای تولید حتی یک قطعه چه غلطی میکنید
دقیقا به ریش این ملت میخندن
بر پدر و مادرشون لعنت جز دروغ هیچی ندارن کدوم خط تولید
خاک عالم بر سرتان کدوم خط تولید این نمایشگاه است من نمیدانم چند تا کتاب پدر سوختگی میشه برای اینها نوشت
با سلام خودرو لوکسی برا همون پولدارها حالا حالا بایستی
با سلام خودرو لوکسی برا همون پولدارها حالا حالا بایستی
داداش این چیزی که شما بهش میگی خودروی لوکس در جهان آشغال محسوب میشه اگر لوکس بود که صادر میشد من خارج از ایران هستم اینجا خودروهای کره ای خودروی قشر کارگر هست که مثلا یک خودروی سانتافه را میشه با حقوق ۳ ماه یه کارگر خرید حقوق کارکر ۶ هزار دلار هست و خودرویی که شما میگی لوکس کره ای از ۱۵ هزار هست خدمتتون عرض کنم که حتی خودروهای کره ای آنچنان خریدار ندارند و قشر کارگر سوار میشه خودروی لوکس هم چیز دیگه هست که اسماشون مثلا پورشه لامبورگینی یا فراری یا از این دست هست حتی بنز و بی ام و هم اینجا آنچنان لوکس محسوب نمیشه اصلا خودروی چینی اینجاها پیدا نمیکنی بیشتر در آفریقا خریدار داره مشکل اینه که سقف آرزوهای ما ایرانی ها کشیدن پایین
آخه کدوم اسگلی واسه این ماشین ۶۷ هزار دلار پول میده؟ عین احمق ها واسه دنا پلاس بالای ۴۰۰ میلیون پول دادن