شرکت زامیاد چندین دهه است که به تولید وانت نیسان (Z24) مشغول است. وانتی که اکنون در فول‌ترین حالت، حدود 365 میلیون تومان در کارخانه قیمت داشته و دیگر صرفه اقتصادی قبلی را برای خریداران ندارد.
اما هرچه که تاریخ می‌گذرد، گویا به وقت انقضاء این وانت نیز نزدیک شده و امروزه نیز نشانه‌هایی از جایگزینی آن با نسخه جدید، دیده می‌شود! شاید شما هم تصور می‌کردید که با تولید وانت پادرا پلاس، این خودرو جایگزین زامیاد Z24 (نیسان) شود؛ اما باتوجه به اطلاعات بدست آمده، اینطور نیست و زامیاد به دنبال معرفی نسل جدید وانت نیسان با نام صحراست!
هنوز اطلاعات زیادی از خانواده زامیاد صحرا منتشر نشده و به نظر می‌رسد که زامیاد مانند پادرا پلاس و کارون، صحرا را در تیپ‌های تک و دو کابین نیز طراحی و تولید کند. اینطور که خود زامیاد در معرفی‌های غیررسمی بیان کرده، وانت صحرا اولین محصول طراحی شده برروی پلت‌فرم طراحی شده خود شرکت زامیاد است! این پلت‌فرم با بهره‌گیری از نقطه نظرات مشتریان در خصوص وانت Z24 و رفع ایرادهای اساسی پلت‌فرم قبلی، امکان توسعه محصولات جدید را فراهم نموده است.
به نظر شما، پلت‌فرم خودرو صحرا جدید است یا توسعه یافته پلت‌فرم قبلی وانت نیسان است؟!
لازم به ذکر است که قرار است در صحرا، از موتور ارتقاء یافته M24 که M24 پلاس نام خواهد گرفت، استفاده خواهد شد. هنوز از خروجی موتور ارتقاء یافته، اطلاعاتی منتشر نشده است؛ اما موتور قبلی توانایی تولید 94 اسب بخار، قدرت و 187 نیوتن متر، گشتاور را دارد.
تصویر ذیل، صرفا تزئینی بوده و مربوط به پروژه‌های قدیمی شرکت زامیاد براساس برخی خودروهای چینیست که به گفته مدیران سابق این شرکت، این پروژه متوقف شده است.
خر همون خر اسمش عوض کردن و قیمت را بالا بردن مثل نیسان آبشنال حالا مگه فرق نیسان آبی و ابشنال چی هست چه تحقیراتی انجام دادن که صد میلیون اختلاف قیمت دارد
آقای آدم!! اولا حرف دهنتو بدون اون خر که شما میگی منبع درآمد خانواده های زیادیه ، دوما اگه سواد داری برو تحقیق کن فرق نیسان زامیاد معمولی و اپشنال زیاده ، من نمیدونم ملت چرا اینطوری شدن
به قول جنابخوان: رفتم به صحرا دیدم مارمولک
رفتم به صحرا دیدم مارکولک
گفتم مارمولک چی شد مولمولک
نمک هات حروم میشه نمکدون
ممنون از چرخان بابت اطلاعات بروز و خوبش
خر همون خر اسمش عوض کردن و قیمت را بالا بردن مثل نیسان آبشنال حالا مگه فرق نیسان آبی و ابشنال چی هست چه تحقیراتی انجام دادن که صد میلیون اختلاف قیمت دارد
آقای آدم!! اولا حرف دهنتو بدون اون خر که شما میگی منبع درآمد خانواده های زیادیه ، دوما اگه سواد داری برو تحقیق کن فرق نیسان زامیاد معمولی و اپشنال زیاده ، من نمیدونم ملت چرا اینطوری شدن
شاسی و فرمون، موتور وزیربند صندلی خوشگل همونه فقط،، جل شو عوض کردن
نمیشه الان ده سال میگن نیسان آبی منقضی شده شوگا جایگزین کردن نشد پادرا ،پادرا پلاس ،وامروز صحرا ،به امید روزی که ورشکستگی خودرو سازان داخلی را ببینیم
اینطوری که مردم ایران میخرند ازشون اونها سواره و ما پیاده
سلام شما لطف کنید همون نیسان آبی باکیفیت نرمال به دست مشتریان بدهیدجایگزین پیش کش
الان ماشین زباله رو میان هزاران نفر ثبت نام میکنن
تو رو خدا دست نزنید به این نیسان ابی خوابشون میکنی
نیسان آبی کارای بالای دارد یک ماشین پهلوان سفت حقیقی است شما میخواهید یکی مثل سجاد رابیا.رید جای پوریای ولی جور در نمیاید
بخدا اگر همین عکس آخری رو تولید کنن و با کیفیت باشه خیلی پروژه خوبی میشه .
میخوان یزره پلاستیک بهش اضافه کنن قیمتشو ببرن بالا هیچ خبری نیست همه این کارا برا افزایش قیمته