مکمل بنزین
برگزیده‌هابررسی خودروتماشاخانه

بررسی ویدئویی تیگو 8 پرو؛ گران و جذاب!

تیگو 8 پرو؛ نام محصولی است که مدیران خودرو با برند فونیکس و به عنوان یکی از پرچمداران گران قیمت خود وارد بازار ایران کرده است. تیگو 8 پرو را به جرات میتوان پر از امکانات و سنسورهایی دانست که برای اولین بار بر روی یک خودروی وارداتی وارد کشور می‌شود.

پیش از این در مطالبی به بررسی این خودرو پرداختیم؛ اما اینبار تست و بررسی کامل ویدئویی تیگو 8 پرو رو برای شما تدارک دیده ایم.

خودرویی که با قیمت نزدیک به 2میلیارد تومانی اش در دسته محصولات گران قرار دارد؛ اما خب با توجه به سایز و امکاناتی جذابی که دارد تا کنون فروش مناسبی داشته و توانسته است تا نگاه خریداران را به خود جلب نماید.

لازم به ذکر است که تیگو8 پرو بازار ایران، دارای یک موتور 1600 سی سی TGDI بوده که با اتصال به یک گیربکس 7 سرعته تر، توانایی تولید حداکثر 197 اسب بخار، قدرت و 290 نیوتن متر، گشتاور را دارد. از امکانات مهم و برجسته این خودرو می‌توان به سامانه ADAS اشاره نمود که تمامی فیچرهای ایمنی یک خودرو، تحت این عنوان در خودرو مذکور نصب گردیده است.

از امکانات رفاهی و ایمنی تیگو8 پرو می‌توان به موارد ذیل اشاره کرد:

  • دوربین 360 درجه با حالت نمایش 3D
  • تنظیم برقی صندلی‌های ردیف اول همراه با سردکن و گرمکن صندلی‌ها
  • صندلی راننده دارای مموری سه حالته و تنظیم گودی کمر
  • سیستم تهویه مجزا بین ردیف اول و دوم
  • باز و بسته کردن و تنظیم آینه ها جانبی به صورت برقی و متصل به گرمکن
  • سیستم نمایش فشار باد تایرها (TPMS)
  • سیستم هشدار و پیش بینی برخورد در اثر تغییر لاین (LCA)
  • سیستم هشدار خروج از خط (LDW)
  • رادار تصادف از عقب (RCTA)
  • رادار نقطه کور (BSD)
  • سیستم کمکی ماندن در بین خطوط (LKA)
  • سیستم کمکی حرکت در ترافیک (TJA)
  • کروز کنترل هوشمند تطبیقی (ACC)
  • سیستم کمکی کروز هوشمند (ICA)
  • سیستم نوربالا اتوماتیک (IHC)
  • رادار تصادف از جلو (FCW)
  • جک برقی صندوق عقب به همراه سنسور پایی
  • دارای دو صفحه نمایش 12.3 اینچی به مجموع 24.6 اینچ
  • سامانه ورود بدون کلید و استارت دکمه ای به همراه ترمز پارک برقی و اتوهولد
  • سقف پانورامیک
  • 7 نفره
  • 6 ایربگ ایمنی
  • سامانه استارت/استاپ
  • تریم چرمی کابین
  • ترمز اضطراری خودکار (AEB)
  • سامانه کنترل پایداری و کنترل کشش (ESP)
  • سامانه کنترل خودرو در سراشیبی (HDC)
  • و…
  طراحی چراغ عقب ساینا فیس لیفت لو رفت

ویدئو بررسی تیگو 8 پرو را ببینید:

 

 

 

محمد سعید بهمنی

از سال 88 کار خبری رو شروع کردم و از سال 89 در حوزه IT مشغول بودم! چرخان، فرزند اول من و متولد 1394 هست! من فارغ التحصیل روابط بین الملل؛ عاشق ماشین، سرعت و سفر! هر سوالی بودم؛ با افتخاردر خدمتم Email: Saeid.bahmani@gmail.com

نوشته های مشابه

‫14 دیدگاه ها

  1. بشدت با کیفیت و راحت ولی قیمت فضایی این خودرو هیچ توجیهی نداره

  2. بی نظیره؛ اونوقت بعضیا میرن سانتافه 10 سال پیشو میخرن
    راو 4 مزخرفو بی کیفیت و میخرن؛

    ایول چری

  3. ۴ نفر بنشینید داخلش یه جاده باهاش برید ببینید چه آشغالی میخوان قالب کنن ، تعادل و شتاب صفر
    نخرید نخرید نخرید نخرید

    1. اخه چرا یه چیزی رو همینجوری میگی!
      این هیچی نداشته باشه ، شتاب رو داره واقعا!

  4. معایب نداشتن سیستم چهارچرخ و سیستم نامناسب هدایت در جاده های کوهستانی مزایا هم فراوان داره ولی قیمتش قطعا مناسب نیست نهایت یک میلیارد ماشین شیصد میلیون تومانی دلیل نداره بشه دو میلیارد

  5. به شدت اشغال نسبت به قیمتش
    متاسفانه بسیار تست ناقصی بود.
    کیفیت متریال داخل کابینش به شدت مزخرفه مخصوصا چرم رو در ها و پلاستیک های در های عقب همه خشکه و شما اشاره نکردید
    در کل نسبت به قیمت نمی ارزه میشه یک جنسیس خرید یا تالیسمان

  6. سلام یه ماشین با این امکانات زیاد باید دید زمان بهش بخوره چجوره کیفیتش ،قیمتش هم واسه کسی کعب میخواد بگیره ریسک نمیکنه یه ماشین با اصل و نسب میگیره

  7. بهترین گزینه صفر کیلومتر خانوادگی همین تیگو ۸ پرو هست
    ۷ سال گارانتی داره که بیشترین هست درایران
    سواری نرم و شتاب عالی و آپشن های کاربردی بخصوص کروز کنترل تطبیقی اش که واقعا کاربردیه

    قیمتش هم نسبت به وارداتی هایی مثل کولئوس و سانتافه 2017 مقایسه کنی منطقی هست

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا